PCX 2018 เนียนๆแน่นๆนะน้อง
PCX 2018 ก็ยังเป็นรถยอดฮิตอีกรุ่นที่สายซิ่งยังนำมาแต่งสวย แต่งแรงขับชิว หรือแต่งไว้แข่งในสนามอีกด้วย คันนี้เป็นที่สุดอีกหนึ่งคันก็ว่าได้ในการแต่งสวยงาม ดูผ่านๆอาจจะสะดุดตาเล็กน้อยแต่ลองส่องดูทีละจุด ก็จะแน่นๆหน่อย งั้นเราส่องกันทีละจุดกันดีกว่าว่าจะแน่นขนาดไหน
ชุดสีเทาดำ แต่ส่วนที่เป็นสีดำทั้งหมดเป็นงาน คาร์บอนเคฟล่าทั้งคันจาก Volume Carbon ในส่วนชุดบนไล่มาจาก แฮนด์ไทเทเนียม / ตุ๊กตาแฮนด์ไทเทเนียม / ตุ้มปลายแฮนด์ไทเทเนียมจาก อิฐ ศาลายา ชุดปั๊มบนขวา Brembo # Dohan ต่อเข้ากับสายน้ำมันเบรก Earl’s เต็มระบบพร้อมวาล์วปลดเร็ว Staubli มาเข้าปั๊มล่างหน้า Brembo (เคโระ) ที่จับกับจานเบรก คาร์บอน ขนาด 255 mm. ใช้ดุมหน้า RS ส่วนชุดปั๊มบนซ้าย ใช้ปั๊มคลัทช์ Brembo # Rossi แล้วดัดแปลงใส่เป็นเบรกหลังพ่วงด้วยกับปั๊มกระทุ้งคลัทช์ Frando ทำงานผ่านมือลิงเขี้ยวหมู +หมอนรอง + ตัวปรับมือลิง จาก อิฐศาลายา ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรกบนซ้าย – ขวา Ant Lion ในระบบเบรกทั้งหมดใช้ตัววาล์วปลดเร็วทั้ง 5 จุดพร้อมกับสายน้ำมันเบรกพร้อมหัวต่อจาก Earl’s ใช้ปะกับคันเร่ง Active Evo 2 สวิตซ์ไฟซ้าย 5 ปุ่ม STM สวิตซ์ไฟขวา 2 ปุ่ม จาก Motomo Design ใส่กันสะบัด Ohlins SDMX ขาตั้งเดี่ยว + ขาตั้งคู่ + จาก อิฐศาลายา โช้คหลัง Nitron ท่อผ่า + คอท่อไทเทเนียมจาก PMC Thailand วงล้อหน้า – หลัง Akront 1.6 – 16 จุกลม Drc + Eral’s รัดด้วยยาง Duro หน้า-หลัง 70 /80 /16 ; 80 / 90 / 16
PCX 2018 คันนี้เป็นของสำนักแต่ง วอลลุ่ม เรซซิ่ง ท่านใดอยากจัดทรงรถให้สวยอย่างนี้ไปหาได้ที่ เพชรเกษม 114 นะครับรับรองไม่ผิดหวังแน่นอน เอาผลงานเป็นเครื่องพิสูจน์ได้เลยครับ