มีมาให้ชมกันอีกแล้วกับความแรงแบบข้ามสายพันธุ์ เรื่องของความแรงแบบแปลกๆแต่จบ มีให้เห็นที่อู่ MONKEY GARAGE ใช้รถTOYOTA แต่อยากสุดในรูปแบบ เครื่องยนต์ N/A แน่นอนที่สุดต้องหัวใจฮอนด้า จะออกมาลงตัว ได้ความแรงมาขนาดไหนเข้าไปติดตามชมพร้อมๆกันเลยครับ
TOYOTA VIOS รูปลักษณ์ภายนอกยังคงสภาพเดิมโรงงานอยู่ เปลี่ยนฝากระโปรงหน้ามาเป็นคาร์บอนไฟเบอร์จาก MONZA จากนั้นเสริมหล่อด้วยล้อแม็กซ์ VOLK RACING TE37 ขอบ 15นิ้ว เข้ามาดูกันที่ขุมพลังความแรงกันต่อเลย สำหรับคันนี้เปลี่ยนหัวใจมาเป็นเครื่องยนต์จากค่ายฮอนด้าน กับเครื่องยนต์รหัส K20A ขนาดความจุ 2000cc. เป็นผลงานการวางจาก MONKEY GARAGE แทนเครื่องทั้งหมดใช้เป็นของ HASPORT ในส่วนของการปรับแต่งโมดิฟายเพิ่มเติมนั้นเริ่มต้นกันที่ เปลี่ยนเฮดเดอร์มาเป็นของ BRD ลดอาการตัวร้อนของเครื่องยนต์ด้วยหม้อน้ำ BRD ท่อทางเดินอากาศไทเทเนียมเดินลงไปที่ด้านล่างเพื่อหาอากาศเย็นดูดเข้าสู่ระบบเผาไหม้ ต่อด้วยท่อร่วมไอดีเลือกใช้ของ SKUNK 2 รางหัวฉีด K-TUNED จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด DENSO 1000cc.
ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ด้วยชุดคลัตช์จาก COMPETITION ทางด้านของระบบเกียร์ เกียร์ 1,เกียร์2 เป็นเกียร์ซิ่ง ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยกล่อง AEM จูนโดย MONKEY GARAGE สำหรับสเต็ปนี้ได้แรงม้าออกมาที่ 253hp พิกัดเวลา 402เมตรอยู่ที่ 13.08sec.
TECH SPEC
ภายนอก
BODY: TOYOTA VIOS
ภายใน
เบาะ: BRIDE VENUS
พวงมาลัย: NARDI
ด้ามเกียร์: K-TUNED
เกจ์วัด: DEFI BF+ZD
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: K20A
ขนาดความจุ: 2000cc.
กล่อง ECU: AEM จูนโดย MONKEY GARAGE
แท่นเครื่อง: HASPORT
เฮดเดอร์: BRD
หม้อน้ำ: BRD
ท่อร่วมไอดี: SKUNK 2
รางหัวฉีด: K TUNED
หัวฉีด: DENSO 1000cc.
คลัตช์: COMPETITION
เกียร์: 1,2 ซิ่ง
ช่วงล่าง
โช้คอัพ: GAB SS SERIES
เบรค: WILLWOOD
ล้อแม็กซ์: VOLK RACING TE37 ขอบ 15 นิ้ว
