REVO 2GD+F55V STEP CIRCUIT BY มนตรีดีเซล

รูป1IMG_0357

เมื่ออาทิตย์ก่อน ทีมงาน REALTIME CAR MAGAZINE ได้มีโอกาสเดินทางไปย่านบางบัวทอง ได้ไปพบกับอู่หนึ่งอู่ที่มีความเชี่ยวชาญเรื่องของระบบเครื่องยนต์ดีเซล สาวกดีเซลต้องรู้จักกันทุกอย่างแน่นอน จะเป็นอู่ไหนไปไม่ได้ถ้าไม่ใช่ มนตรีดีเซล สำหรับในคอลัมน์นี้เราจะพาไปดูรถเซอร์กิตกันบ้าง เป็นอีกหนึ่งตัวแรงรถรอบที่ทางมนตรีดีเซลรับหน้าที่ปรับแต่งโมดิฟายทั้งเรื่องของเครื่องยนต์และช่วงล่าง จะสวยและแรงขนาดไหนเราไปดูพร้อมๆกันเลยครับ

IMG_0404 IMG_0421

IMG_7146

TOYOTA REVO ตัวแข่งจากทีม Yss Racing Shock , Singha , Lenso , Toyota Revo กับรถเบอร์ 92 ขับขี่โดย ทรงศักดิ์  กรสิริสืบสกุล ภายนอกตกแต่งตามสไตล์รถ CIRCUIT กันชนหน้าแบบมีสปอยเลอร์ จากนั้นเปลี่ยนฝากระโปรงหน้าและแก้มด้านซ้ายด้านขวา มาเป็นคาร์บอนจาก MONZA ด้านหลังติดตั้งสปอยเลอร์เพื่อช่วยเพิ่มแรงกดให้ท้ายนิ่งขึ้นในช่วงของการใช้ความเร็วสูง

IMG_0335

 IMG_0340 IMG_0342 IMG_0442 IMG_0331IMG_0465 IMG_0395

เปิดฝากระโปรงมาดูเครื่องยนต์กันบ้าง กับเครื่องยนต์ 2GD FTV ขนาดความจุ 2.4L เนื่องจากรถคันนี้ใช้ในการแข่งขันในรูปแบบของเซอร์กิตการโมดิฟายเครื่องยนต์ต้องสามารถวิ่งได้แบบยาวๆและต้องอึดอีกตางหาก สำหรับใส้ในของเครื่องยนต์ตัวนี้ถูกปรับแต่งและโมดิฟายใหม่ทั้งหมดจากมนตรีดีเซล พ่วงเทอร์โบ F55V โข่งแปรผัน บูสท์อยู่ที่40psi ทางด้านของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ปั๊มคอมมอนเรล หัวฉีด รางหัวฉีด ถูกปรับแต่งใหม่ทั้งหมดจากมนตรีดีเซล ปั๊มติ๊ก BOSCH 044 X 1 ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเรกูเรต SARD มาดูกันต่อทางด้านของระบบส่งกำลัง เลือกใช้ชุดคลัตช์จาก BK CLUTCH ส่งกำลังด้วยชุดเกียร์เดิม เฟืองท้ายอัตราทด3.3 TCPY ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยกล่อง ดันรางและกล่องยกหัวฉีดจาก ALPHATECH ดูแลปรับจูนจากทาง ALPHATECH

IMG_0384

ทางด้านของระบบซับแรงกระแทกเป็นหน้าที่ของทาง YSS โช้คคุณภาพยอดเยี่ยมทั้งด้านหน้าและด้านหน้า เป็นแบบมีซับแท้งค์แยกทั้งสี่ต้น ด้านหลังเป็นแบบ UP SIDE DOWN หนึบทุกโค้งเกาะทุกโค้งแน่นอน

IMG_7183IMG_0467 IMG_0468

TECH SPEC

ภายนอก

รุ่น : TOYOTA REVO

ฝากระโปรงหน้า : CARBON BY MONZA

แก้ม L/R : CARBON BY MONZA

IMG_0481 IMG_7161 IMG_7152 IMG_0413IMG_0396 IMG_0378IMG_0379

ภายใน

เบาะ : MOMO BUCKET SEAT

เรือนไมล์ : RACEPAK

เกจ์วัด : AUTO METER/ECU SHOP

เข็มขัดนิรภัย : SABELT

 

IMG_0357

เครื่องยนต์

รุ่น : 2GD FTV 2.4L

กล่อง ECU : GT-2+RP-3 ALPHATECH

เทอร์โบ : F55V แปรผัน

บูสท์ : 40psi

แคมชาร์ฟ : มนตรีดีเซล

ลูก,ก้าน,ข้อ : มนตรีดีเซล

ปั๊มคอมมอนเรล : มนตรีดีเซล

หัวฉีด/รางหัวฉีด : มนตรีดีเซล

ปั๊มติ๊ก : BOSCH 044 X 1

เรกูเรต : SARD

คลัตช์ : BK CLUTCH

เกียร์ : STD

เฟืองท้าย : 3.3 TCPY

IMG_7134IMG_7173IMG_0388

ช่วงล่าง

โช้คอัพ : YSS

ล้อแม็กซ์ : LENSO

เบรก : BREMBO F 4 POT/R 2 POT