FB STREET RACING R18A+GT5866 BY HP SERVICE
ในคอลัมน์นี้ยังคงเอาใจสาวกฮอนด้านกันอยู่อย่างต่อเนื่อง ทางทีมงานจะพาไปดูตัวแรงจากสำนัก HP SERVICE TUNING เป็นอีกหนึ่งรูปแบบการปรับแต่งโม่ดิฟายในเรื่องของความแรง กับเครื่องยนต์พิกัด 1800cc. ตรงบอร์ดี้ แรงแบบพ่วงเทอร์โบ แต่สามารถขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้ เรียกได้ว่ารถใช้งานและรถแข่งในคันเดียวกัน จะออกมาเป็นยังไงนั้นเราเข้าไปติดตามดูพร้อมๆกันเลยครับ
ก่อนอื่นเรามาดูกันที่ตัวรถก่อนเลยครับ HONDA CIVIC FB ตัวรถดุดันด้วยสีดำ จากนั้นได้ทำการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้ามาเป็นคาร์บอนจาก MONZA ช่วยลดน้ำหนักไปได้หลายกิโลกันเลยทีเดียว
มาดูกันต่อที่กระจกมองข้างสวยงามตามสไตล์รถแข่งด้วยกระจก CRAFT SQUARE เสริมหล่อให้กับภายนอกด้วยล้อแม็กซ์ ADVAN RACING RG1 ขอบ 17 นิ้ว รัดด้วยยาง TOYO R1R
มาดูที่หัวใจหลักของคันนี้กันเลยดีกว่ากับเครื่องยนต์รหัส R18A ขนาดความจุ 1800cc. พื้นฐานของเครื่องยนต์รุ่นนี้เป็นแบบไม่มีระบบอัดอากาศ(N/A) แต่เพื่อความสนุกสนานในยามขับขี่และสามารถสัมผัสกับทอร์คแบบมันส์ๆจึงต้องทำการผูกโบกันซ้ะหน่อย ก็เป็นหน้าที่ของทาง HP SERVICE TUNING จัดการเซ็ทเทอร์โบ GT5866 โข่งหลังเบอร์ 40 เฮดเดอร์จาก ATS คุมบูสท์ด้วยเวสเกตแยกจาก HKS สำหรับคันนี้ปรับบูสท์ไว้ที่ LOW BOOST 1.3bar Hi BOOST 1.8bar ติดบูสท์ทีคงจะขับสนุกน่าดู ท่อทางเดินอากาศอลูมิเนียมจาก ATS ระบายความร้อนของอากาศด้วยอินเตอร์คูลจาก BRD ลดอาการตัวร้อนของเครื่องยนต์ด้วยหม้อน้ำอลูมิเนียมจาก BRD มาดูเรื่องของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงกันบ้าง สำหรับคันนี้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด DENSO 1200cc. ปั๊มติ๊ก WALBRO ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเรกูเรต HYBเข้าไปดูที่ภายในเครื่องยนต์กันต่อ แคมชาร์ฟจาก HP SERVICE สปริงวาล์ว BC ลูกสูบ ARIAS ก้านสูบ BC ชาร์ฟ ACL ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ด้วยคลัตช์จาก BRC จากนั้นได้ทำการปรับจูนระบบ ECUด้วยการพ่วงกล่อง DATA TEC จูนโดย ฮาร์ด HP SERVICE สามารถเรียกแรงม้าออกมาได้ถึง 514hp
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่น : HONDA CIVIC FB
สี : ดำ
ฝากระโปรง : CARBON BY MONZA
กระจกมองข้าง : CRAFT SQUARE
ภายใน
เบาะ : KIRKEY
พวงมาลัย : NARDI ก้านดอกไม้
คอพวงมาลัย : WB
เกจ์วัด : DEFI BF+ZD+GREDDY NEW PROFEC
เครื่องยนต์
รุ่น : R18A 1800cc
กล่อง ECU : DATA TEC STANDALONE
คนจูน : ฮาร์ด HP SERVICE
เทอร์โบ : GT5866
เฮดเดอร์ : ATS
เวสเกตแยก : HKS
บูสท์ : LOW BOOST 1.3bar
Hi BOOST 1.8bar
ท่ออินเตอร์ : ATS
อินเตอร์คูลเลอร์ : BRD
หม้อน้ำ : BRD
หัวฉีด : DENSO 1200cc.
ปั๊มติ๊ก : WALBRO
เรกูเรต : HYB
แคมชาร์ฟ : HP SERVICE
สปริงวาล์ว : BC
ลูกสูบ : ARIAS
ก้านสูบ : BC
คลัตช์ : BRC
ช่วงล่าง
ล้อแม็กซ์ : ADVAN RACING RG1 ขอบ 17”
ยาง : TOYO R1R
เบรก : BREMBO 4POT
ปีกนก : อลูมิเนียม
ค้ำล่าง : BEAKS*
ซับเฟรม : ASR