D-MAX สเต็ปเครื่องซิ่ง+F55 พ่วงกล่อง ALPHATECH
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลนับว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นในยุคสมัยนี้ที่เรียกได้ว่ามีรูปแบบการปรับแต่งโมดิฟายกันอย่างมากมายหลากหลายสเต็ปมีอุปกรณ์เพิ่มความแรงออกมาให้เหล่าบรรดาสิงห์ควันดำได้ปรับแต่งกันอยู่ตลอดในช่วงนี้กระแสของการรีแมพกล่องหลักกำลังมาแรงใครชอบแบบไหนก็จัดกันไปตามชอบใจครับแต่สำหรับคันนี้พกพาความแรงแบบกล่องพ่วงครับขับสนุก คันเร่งไว จูนREALTIME ได้ แหมๆๆๆๆ..ทำไมมันดีจัง..!!
มาดูตัวแรงของเราในคอลัมน์นี้กันเลยครับ ISUZU D-MAX สี่ประตู สีบรอนซ์เงิน รูปโฉมภายนอกสวยงามเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว แต่ยังขาดความซิ่งไปนิดหน่อย ทางเจ้าของรถจึงได้ทำการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้ามาเป็นคาร์บอน จาก AKANA แต่ก็ยังซิ่งไม่พอจึงได้ทำการเปลี่ยนกระจกมองข้างมาเป็นของ CRAFT SQUARE
ตามเข้ามาดูเครื่องซิ่งกันเลยดีกว่าว่ามันซิ่งยังไงกับเครื่องยนต์ 4JK1 ขนาดความจุ 2500cc. ขยายความจุเป็น 3000cc. ลูกสูบSIZE 75 ก้านสูบสามพรานเจียรนัย ข้อเหวี่ยง3000นอก แคมชาร์ฟจากช่างตอง ตามด้วยสปริงวาล์วแต่งสองชั้น สำหรับคันนี้พกพาความแรงมากับเทอร์โบ IHI F55V โข่งหลังเบอร์ 12 ปรับบูสท์ไว้ที่ 60psi จัดว่าไม่น้อยกันเลยทีเดียวครับ ทางด้านของกรองอากาศเป็นกรองเปลือยแบบดูดสด ท่อทางเดินอากาศอลูมิเนียมจากช่างตอง ระบายความร้อนของอากาศด้วยอินเตอร์คูลเลอร์หนา3 นิ้วจากช่างตอง ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเปลี่ยนปั๊มมาเป็นของ4JJตัวนอกซึ่งจะได้แรงดันที่เพิ่มมากขึ้น จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด BOSCH 901+ ส่งน้ำมันผ่านปั๊มติ๊ก BOSCH 910 ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเรกูเรต AEROMOTIVE มาดูที่ระบบส่งกำลังกันบ้าง เกียร์ VGS คลัตช์ TC CLUTCH เฟืองท้ายอัตราทด 2.9 สำหรับคันนี้ปรับจูนเพิ่มความแรงด้วยกล่องดันราง RP-3และกล่องยกหัวฉีด GT-2 พร้อมกับคันเร่งไฟฟ้า ปรับจูนโดย ช่างตอง ก็เป็นอีกหนึ่งสเต็ปครับที่เรื่องของความแรงไม่เป็นสองรองใครกันเลยทีเดียวครับ
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่น : ISUZU D-MAX 4ประตู
สี : บรอนซ์เงิน
ฝากระโปรง : CARBON BY AKANA
กระจกมองข้าง : CRAFT SQUARE
ภายใน
เบาะ : KIRKEY ผ้าดำ
พวงมาลัย : NARDI
คอพวงมาลัย : WB
เกจ์วัด : DEFI ADVANCE A1 + ZDX2
วัดบูสท์ AUTOMETER COBELT
เครื่องยนต์
รุ่น : 4JK1 2500cc.ขยายความจุเป็น 3000
กล่องพ่วง : ดันรางRP-3,ยกหัวฉีด GT-2 By ALPHATECH
คนจูน : ช่างตอง
แคมชาร์ฟ : ช่างตอง
สปริงวาล์ว : สองชั้น Byช่างตอง
ลูกสูบ : SIZE 75
ก้านสูบ : สามพรานเจียรนัย
ข้อเหวี่ยง : 3000นอก
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : 4JJ ตัวนอก
หัวฉีด : BOSCH 901+
ปั๊มติ๊ก : BOSCH 910
เรกูเรต : AEROMOTIVE
เกียร์ : VGS
คลัตช์ : TC CLUTCH
เฟืองท้าย : อัตราทด 2.9
ช่วงล่าง
โช้คอัพ : WINNER
ล้อแม็กซ์ : WELD ขอบ 18 นิ้ว
ค้ำแหนบ : ช่างตอง