ค้นประวัติ DeLorean DMC -12 ทะยานทะลุมิติ กับเรื่อง Back to the Future
DeLorean DMC ได้สร้างชื่อให้กับมันอย่างมากมาย ในฐานะรถยนต์เดินทางข้ามเวลาในภาพยนตร์ไตรภาค Back to the Future ตัวหนังได้มีการใช้ DeLorean DMC จำนวนถึง 6 คัน ในระหว่างถ่ายทำ รวมถึงหนึ่งคันที่สร้างจากไฟเบอร์กลาสสำหรับฉากที่ต้องการให้ DeLorean DMC นั้น “ บิน ” ได้ บนหน้าจอ รถที่ถูกใช้ในภาพยนตร์ภาคแรกมีเครื่องยนต์ V6 ดั้งเดิม แต่เสียงของเครื่องยนต์ในภาพยนตร์นั้นมาจากเครื่องยนต์ V8 ของ Porsche 928 ส่วนรถคันที่สองที่ใช้ใน Back to the Future Part III ถูกติดตั้งเครื่องยนต์ของ Volkswagen และแชสซีส์ของรถบักกี้สำหรับถ่ายทำฉากในภูมิประเทศแบบตะวันตก
ปัจจุบันนั้นได้มีรถที่เหลืออยู่เพียงสามคันเท่านั้น โดยคันหนึ่งถูกทำลายในตอนจบของ Back to the Future Part III ส่วนอีกสองคันถูกทิ้งไว้ และรถไฟเบอร์กลาสที่ใช้ใน Back to the Future Part II ก็ได้ถูกทำลายในเวลาต่อมาไม่นานเช่นกัน อีกสองคันที่ยังคงสภาพอยู่ มี Universal Studios เป็นเจ้าของรถสองคันที่เหลือและมักจะนำออกแสดงหรือใช้ในการผลิตหนังอื่นๆ รถคันที่สามที่ใช้ใน Back to the Future Part III ได้รับการบูรณะและขายในการประมูลในราคา $541,200 ในเดือน ธันวาคม ปี 2011 ซึ่งถ้าเปรียบเป็นเงินไทยในตอนนี้ละก็ ราคาสูงถึง 19,700,000 บาท เรายังสามารถไปยลโฉมรถ DeLorean จาก Back to the Future ที่ได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์ที่ Petersen Automotive Museum ในลอสแอนเจลิส
DeLorean DMC-12 รถสปอร์ตหน้าตาล้ำสมัยคันนี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อใช้เฉพาะประกอบหนังไซไฟย้อนเวลาเพียงอย่างเดียว แต่มันเป็นรถยนต์สปอร์ตดีไซน์ล้ำยุคที่มีอยู่จริง มันถูกผลิตและออกวางจำหน่ายจริง และยังเป็นรุ่นลิมิเต็ดที่มีจำนวนจำกัดเพียง 9000 คัน
มาดูกันที่สเปคของเจ้าคันนี้กันบ้าง กับ เครื่องยนต์ V.6 2.85 ลิตร (174 ลูกบาศก์นิ้ว) SOHC Peugeot-Renault-Volvo (PRV) เครื่องยนต์ DeLorean ที่ปรับแต่งตามกฎข้อบังคับของสหรัฐฯ และติดตั้งเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา มีพละกำลังสูงสุด 130 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 153 ปอนด์-ฟุต (207 นิวตันเมตร) ที่ 2,750 รอบต่อนาที มีเพียงรถไม่กี่คันที่ยังคงอยู่ในยุโรปที่สามารถรักษาพละกำลังสูงสุด 154 แรงม้าได้ เครื่องยนต์ PRV เหล่านี้ได้รับการพัฒนามาจากเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.7 ลิตรที่ใช้ใน Renault 30 ซึ่งออกแบบและสร้างตามสัญญาพิเศษกับบริษัท DeLorean Motor Company
เครื่องยนต์นี้มีรูปแบบ 90 องศา พร้อมกับบล็อกอัลลอยน้ำหนักเบาที่มีปลอกกระบอกสูบเหล็กหล่อและหัวอัลลอยน้ำหนักเบา มันถูกทำให้เย็นโดยหม้อน้ำที่ติดตั้งด้านหน้าพร้อมพัดลมระบายความร้อนไฟฟ้าที่ควบคุมด้วยเทอร์โมสแตทคู่ เครื่องยนต์มีขนาดลูก 91 มม. (3.6 นิ้ว) และช่วงชัก 73 มม. (2.9 นิ้ว) อัตราการส่วนกำลังบีดอัด 8.8:1 และติดตั้งระบบฉีดเชื้อเพลิง Bosch K-Jetronic
DeLorean มีระบบส่งกำลังสองแบบให้เลือก: เกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด ทั้งสองแบบมีอัตราทดเฟืองสุดท้าย 3.44:1
ในเรื่องของความเร็วนั้น DMC ระบุว่า DeLorean สามารถทำความเร็วจาก 0–60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–97 กม./ชม.) ในเวลา 8.8 วินาทีเมื่อใช้เกียร์ธรรมดา แต่แหล่งข้อมูลอื่นระบุว่าเวลาเร่งคือ 9.5 วินาที เมื่อใช้เกียร์ธรรมดา DeLorean เร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (0 ถึง 97 กม./ชม.) ใน 10.5 วินาทีตามการทดสอบของนิตยสาร Road & Track ความเร็วสูงสุดที่เคลมไว้คือ 130 ไมล์ต่อชั่วโมง (209 กม./ชม.) แต่ถูกทดสอบได้ที่ 110 ไมล์ต่อชั่วโมง (177 กม./ชม.) นิตยสาร Car & Driver ระบุความเร็วสูงสุดของเกียร์ธรรมดา 5 สปีดไว้ที่ 117 ไมล์ต่อชั่วโมง (188 กม./ชม.)
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : http://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine