พักจากรถแรงๆแล้วหันมาดูรถที่ปรับแต่งกันแบบเรียบๆ แต่ดูรวมๆแล้วมีเสน่ห์เหลือเกิน…อุ้ย!!มาเป็นเพลงกันเลยทีเดียวครับสำหรับคอลัมน์นี้ ว่าไม่ได้ครับสำหรับคันนี้ถึงแม้อุปกรณ์ตกแต่งที่ใส่เข้าไปจะดูไม่มากมายหลายชิ้นนัก แต่ว่า แต่ละชิ้นที่ปรับเปลี่ยนเข้าไปนั้นมันชั่งลงตัวและดูสวยงามอย่างมีสไตล์จริงๆครับ อย่ามัวโม้กันอยู่เลย เราเข้าไปดูรายละเอียดกันดีกว่าครับ
มาเริ่มต้นกันที่รูปลักษณ์ภายนอกกันก่อนเลยกับเจ้า HONDA CIVIC FB สีบรอนท์เงิน เพิ่มความสวยงามแปลกตาด้วยชุดพาร์ท Si MINORCHANGE ซึ่งก็เป็นชุดพาร์ทอีกหนึ่งรุ่นที่มีความสวยงามลงตัวมาก จากนั้นเสริมหล่อด้วยล้อแม็กซ์ VOLK RACING CE28N สีทองฟอร์จยอดนิยม ใส่กับรถสีอะไรก็สวยไปหมด
ตามมาดูกันต่อเรื่องของขุมพลังความแรงกันบ้างกับเครื่องยนต์ R18A ขนาดความจุ 1800cc. สำหรับคันนี้โมดิฟายกันแบบสเต็ปต้นๆพอขับสนุกครับ
เปลี่ยนกรองอากาศมาเป็นกรองเปลือยของ QUALITYTEC 93 ตามด้วยระบบไอเสียเดินใหม่ทั้งเส้นตั้งแต่เฮดเดอร์ไปจนถึงหม้อพักปลายจาก PRODRAGER เปลี่ยนระบบน้ำมันเชื้อเพลิงมาเป็น E85
จากนั้นเปลี่ยนลิ้นปีกผีเสื้อมาเป็นแบบลิ้นสายเพื่อความแม่นยำและฉับไว ระบบส่งกำลังของคันนี้เป็นเกียร์ธรรมดา 5speed ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ด้วยชุดคลัตช์จาก TNS ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยการพ่วงกล่อง OCTANEMAX4 เพิ่มเข้าไป สามารถปรับจูนได้ตามความต้องการ จูนโดย KOCH TUNER สวย หล่อ แรงครับคันนี้
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่นรถ: HONDA CIVIC FB
สี: สีบรอนซ์เงิน
ชุดแต่ง: Si MINORCHANGE
ภายใน
เบาะ: RECARO RS-G
พวงมาลัย: PERSONAL
กระจกมองหลัง: ZOOM ENGINEERING
เกจ์วัด: DEFI ZD
โรลบาร์: ค้ำเสาC PRODRAGER
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: R18A
กล่องECU: OCTANEMAX4 (KOCH TUNER)
ระบบน้ำมัน: E85
กรองอากาศ: QUALITYTEC 93
ลิ้นปีกผีเสื้อ: ลิ้นสาย
เฮดเดอร์: PRODRAGER
หม้อพักปลาย: PRODRAGER (TITANIUM)
คลัตช์: TNS
ช่วงล่าง
โช้คอัพ: SILVER NEOMAX R10K
ล้อแม็กซ์: VOLK RACING CE28N ขอบ 18นิ้ว
ปีกนก: ครอบปีกนกอลูมิเนียม
ซับเฟรม: QUALITYTEC
ค้ำล่าง: BEAKS