HP SERVICE อีกหนึ่งสำนักแต่งที่คลอดตัวแรงออกมาวาดลวดลายให้ได้เห็นกันอยู่มากมายหลายสเต็ป ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นรถจากค่ายฮอนด้าซ้ะเป็นส่วนใหญ่ อย่างตัวแรงของเราในคอลัมน์นี้ ก็เป็นรถจากค่ายฮอนด้าอีกเช่นกัน พกพาความแรงกันแบบ N/A ปรับแต่งและโมดิฟายออกมาได้อย่างสวยงามลงตัวทั้งภายนอกภายในรวมไปถึงเรื่องของความแรงก็ไม่ธรรมดาอย่างแน่นอนครับ ว่าแล้วเราเข้าไปดูรายละเอียดการปรับแต่งพร้อมๆกันเลยครับ
ก่อนอื่นเรามาเจาะลึกกันที่รูปลักษณ์ภายนอกก่อนเลยครับกับเจ้า HONDA CIVIC FB โดดเด่นกันด้วยตัวรถสีน้ำเงินเงางามเตะตาซ้ะเหลือเกิน จากนั้นได้ทำการลดน้ำหนักตัวรถลงด้วยการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้ามาเป็นคาร์บอนไฟเบอร์จาก MONZA ได้ทั้งความสวยงามและความเบา
ต่อด้วยกระจกมองข้างเปลี่ยนมาเป็น CRAFT SQUARE ทรง F1
ปิดท้ายภายนอกด้วยล้อแม็กซ์ VOLK RACING TE37 ก้านตรง
ตามเข้ามาดูเรื่องของขุมพลังความแรงกันบ้าง กับเครื่องยนต์ R18A ขนาดความจุ 1800cc.
สเต็ปของความแรงคันนี้มากันในรูปแบบของสี่ลิ้นดูดสด
ทางด้านของระบบไอเสียเปลี่ยนเฮดเดอร์มาเป็นของ JTC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด K20 ขนาด 450cc. ตามด้วยแคมชาร์ฟจากเบิร์ดหลักห้า เพิ่มความเหนียวเพื่อให้ลากรอบได้ลึกขึ้นด้วยลูกสูบและก้านสูบตามสูตร HP SERVICE
ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ด้วยคลัตช์ TNS เมื่อของแต่เพิ่มความแรงทุกอย่างปรับเซ็ทเสร็จเรียบร้อยแล้วก็เป็นเรื่องของการปรับจูนกันบ้าง สำหรับคันนี้เลือกใช้กล่อง DATATEC STANDALONE จูนโดย KOCH TUNER
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่นรถ: HONDA CIVIC FB
สีรถ: สีน้ำเงิน
ฝากระโปรงหน้า: คาร์บอนไฟเบอร์ MONZA
กระจกมองข้าง: CRAFT SQUARE ทรง F1
ภายใน
เบาะ: BRIDE STRADIA ll VENUS
พวงมาลัย: NARDI
เกจ์วัด: DEFI C2
กระจกมองหลัง: ZOOM ENGINEERING
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: R18A
กล่อง ECU: DATATEC STANDALONE (KOCH TUNER)
ลิ้นปีกผีเสื้อ: สี่ลิ้นดูดสด
หัวฉีด: K20 450cc.
แคมชาร์ฟ: เบิร์ดหลักหน้า
ลูกสูบ: HP SERVICE
ก้านสูบ: HP SERVICE
คลัตช์: TNS
LIMITED SLIP: TYPE R
ช่วงล่าง
โช้คอัพ: H-DRIVE
ล้อแม็กซ์: VOLK RACING TE37 ก้านตรง
เบรก: BREMBO 4POT
ปีกนก: ครอบปีกนกอลูมิเนียม
ซับเฟรม: ASR
ค้ำล่าง: BEAKS