สวัสดีครับแฟนๆ REALTIME CAR MAGAZINE ที่น่ารักทุกท่าน สำหรับในคอลัมน์นี้เอาใจสายควันกันซ้ะหน่อย บางคนบอกเอ๊ะ!!!โรเบิร์ตรึป่าว….ไม่ใช่น้ะครับไม่ใช่ แต่เป็นรถกระบะควันดำตางหาก แหมๆๆๆนิดๆหน่อยๆก็ยังจะเล่นเฮ้อออ เอาล่ะครับเข้าเรื่องกันดีกว่า ในคอลัมน์นี้เป็นอีกหนึ่งกลุ่มที่อยู่ย่านบางใหญ่บางบัวทอง แต่ละคันของทีมนี้ควันท่วมตูดกันทั้งนั้นครับแรงกันยกทีมจริงๆครับ ก็อย่างว่าแหละครับหัวหน้าแก๊งซ์ทำอู่จะไม่แรงได้ยังไง อย่ามัวเสียเวลาแพร่มกันอยู่เลยครับเราไปทำความรู้จักกับพวกเค้ากันครับ
TEAM แบ่งปันRACING นำทีมโดย “พี่กบ” ก็อย่างว่าแหละครับด้วยพื้นฐานของพี่กบเป็นคนชอบความเร็วและความแรงเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว เรียกว่ามีใจรักในการแต่งรถกันมาตั้งแต่วัยสะรุ่นกันเลยทีเดียว แต่งไปแต่งมาเลยเปิดอยู่มันซ้ะเลยดีกว่าหมดเรื่องหมดราวไม่ต้องไปทำที่ไหน นั่นแหละครับที่มาคร่าวๆพอสังเขป ถามว่า..สมาชิกในทีมมาจากไหนกันบ้าง? ตอบ..ก็ลูกค้าที่ได้จากการทำอู่นั่นแหละครับ เห็นอย่างงี้แล้วคงไม่ต้องบอกน้ะครับว่าพี่กบเค้าดูแลลูกค้ากันยังไง อยู่กันเหมือนพี่เหมือนน้องครับ เริ่มต้นจากเป็นลูกค้า จากนั้นก็มาเป็นเพื่อนกัน เป็นเรื่องธรรมดาครับสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในสิ่งๆเดียวกันมาเจอะเจอกัน มันก็ต้องมีการพูดคุยกันบ้าง เมื่อลูกค้าเริ่มเยอะขึ้นก็เริ่มรวมตัวกันเป็นกลุ่ม เป็นทีมขึ้นมา มีการมิตติ้งกันตามสนามแข่งรถต่างๆที่มีการจัดการแข่งขัน หรือในบางโอกาสก็จัดทริปเดินทางท่องเที่ยวตามต่างจังหวัด อะไรประมาณนี้ครับ เราก็รู้จักพวกเค้ากันมาพอสมควรแล้ว งั้นเราไปทำความรู้จักกับยานแม่ของพวกเค้ากันเลยดีกว่าครับว่าจะสวยและแรงขนาดไหน
คันแรกเรามาพบกับตัวแรงประจำสำนัก ISUZU ALL NEW D-MAX 1.9 BLUE POWER พิกัด12.4xx sec. พ่วงเทอร์โบ3000 ตั้งบูสท์ไว้ที่ 48ปอนด์ ชุดท่ออินเตอร์ฯและอินเตอร์คูลเลอร์งานสวยๆจากเม้งซัง ระบบน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดทำการโมดิฟายใหม่ตามสูตร ปั๊มติ๊ก BOSCH 125 ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเรกูเรต AEROMOTIVE ปั๊มคอมมอนเรลโมดิฟายเพิ่ม คลัตช์BRC เฟืองท้าย 3.5 LIMITEDSLIP MU พ่วงกล่องดันราง RP-3และกล่องยกหัวฉีด GT-2จาก ALPHATECH จูนโดย “พี่กบ”
ภายนอก ชุดพาร์ท
ชุดพารท์ ฝากระโปรง , แก้มช้าง , ประตูช้าย – ขาว
คอนโซลภายใน
Auto meter smart glass
เบาะ : kirkey , เข็มขัดนิรภัย : TAKATA
เครื่องยนต์
เทอร์โบ : 3.0 , ชุดเฮดเดอร์ : เม้งซัง , ท่อร่วมไอดี : ชุด Inter เม้งซัง , กล่อง ECU ALPHA TECH , หัวฉีด – ปั้ม โม
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ : เดิม , เต็ด : Mu , คลั๊ตซ์ : BRC
ช่วงล่าง
โช้คอัพหน้า – หลัง โช็ค Aztex Force , ยางหน้า – หลัง : หน้าแดรฟ , หลัง Nitto 420 , เบรกหน้า – หลัง : ทีสเปค ,
ล้อ : VOLK CHALLENGE , อื่น : A – arm – fast hunter by koyabird (เวลา 402 = 12.6)
