รูปแบบและแนวทางในการปรับแต่งโมดิฟายรถในปัจจุบันยังคงมีความหลากหลายอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเรื่องของความสวยงามหรือความแรง ที่เรียกได้ว่ามีอุปกรณ์ปรับแต่งออกมาให้เหล่าบรรดาสิงห์ควันดำได้เลือกแต่งกันได้ตามต้องการ ตัวแรงของเราในคอลัมน์นี้จะเป็นรถจากค่ายไหนและจะสวยงามขนาดไหนต้องไปติดตามดูกันครับ 
- มีมาให้ได้ชมกันอย่าต่อเนื่องไม่ขาดสายกันเลยทีเดียวกับเจ้า ALL NEW COLORADO เป็นอีกหนึ่งคันที่ปรับแต่งออกมาได้อย่างสวยงามลงตัว โดดเด่นกันด้วยสีสันใหม่ไฉไลกว่าเดิมกับสีม่วง ฝากระโปรงหน้าเปลี่ยนมาเป็นคาร์บอนไฟเบอร์จาก T&T CARBON ต่อด้วยกระจกมองข้าง CRAFT SQUARE ตามด้วยค้ำกระบะ TITANIUM จากIRONBAR มาดูทางด้านของขุมพลังความแรงกันบ้างกับเครื่องยนต์ DURAMAX เปลี่ยนเทอร์โบมาเป็น D-MAX 2500 กรองเปลือย HKS ทรงดอกเห็ด ท่อทางเดินอากาศเดินใหม่ทั้งหมดเป็นอลูมิเนียมจากนนท์เทอร์โบ ระบายความร้อนของอากาศด้วยอินเตอร์คุลเลอร์จาก GREDDY จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด BOSCH 538 ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ด้วยชุดคลัตช์จาก BRC เฟืองท้าย LIMITED SLIP MU-X จากนั้นได้ทำการปรับจูนกล่องหลักด้วยการ REMAP จาก NOIZ DFAST BANGNA รอบลึกขึ้นแน่นอนสเต็ปนี้
TECH SPEC
ภายนอก
ฝากระโปรงหน้า: T&T CARBON
กระจกมองข้าง: CRAFT SQUARE
X-BARค้ำกระบะ: IRONBAR(TITANIUM)
ภายใน
เบาะ: RECARO SR6
พวงมาลัย: NARDI ก้านดอกไม้,คอพับ WB
เกจ์วัด: DEFI+ZD ,วัดบูสท์ AUTOMETER
กระจกมองหลัง: ZOOM ENGINEERING
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: DURAMAX
กล่อง ECU: REMAP BY NOIZ DFAST BANGNA
เทอร์โบ: D-MAX 2500
ท่ออินเตอร์ฯ: อลูมิเนียม จากนนท์เทอร์โบ
หัวฉีด: BOSCH 538
คลัตช์: BRC
เฟืองท้าย: TED MU
ช่วงล่าง
ล้อแม็กซ์: WELD V3 ขอบ 18นิ้ว
ยาง: F/ AD08 235/40 R18 , R/ WOLVERINE 245/45R18
