HONDA JAZZ GE ขุมพลัง K20 n/a BY รถไทเทเทียม

IMG_5534 IMG_5537 IMG_5544

กระแสยังคงร้อนแรงเหมือนเดิมกับเจ้า JAZZ-GE ที่อาจจะกลับมาอีกครั้ง ถึง body จะเล็กแต่รับประกันความแจ๋วของคันนี้ได้เลย ไม่ว่าจะเป็น K20 DC5 ตรงรุ่น BY MONKEY GARAGE ที่นำมายัดไว้ภายใต้ body ความเล็กแบบนี้  เรียกได้ว่าทั้งสวยทั้งแรงกันไป

IMG_5558 IMG_5545 IMG_5546 IMG_5552

มาดูกันว่าข้างนอก-ข้างในกันว่านอกจาก K20 แล้วคันนี้ยังแอบอะไรกันไว้อีก อย่างเช่นจุดเล็กๆอย่างน๊อต ไทเทเนียม ทั้งระบบ ท่อรวมไอดีเลือกใช้ของ K-tuend/Skunk กล่องเลือกใช้ของ AEM รุ่น infinity หัวฉีด 1000cc ฝาเครื่อง Skunk ลิ้นID Skunk ระบบสาย HPD 

IMG_5617 IMG_5618 IMG_5620 IMG_5621 IMG_5634 IMG_5643 IMG_5647 IMG_5549 IMG_5550 IMG_5551

ดูกันเอาว่ารายระเอียดคันนี้แน่นแค่ไหน

IMG_5584 IMG_5589 IMG_5597 IMG_5601 IMG_5604 IMG_5608

IMG_5610 IMG_5611

ต่อกันที่ภายในของรถคันนี้ เริ่มด้วย Defi S9 8ตัว แบบเต็มคอนโซนกันไปเลยทีเดียว แถมด้วย ZD อีก 5ตัว เบาๆ เบาะ Mugen คู่หน้า ค้ำหลังเบาะ ไทเทเนียมแท้ ทุกจุด ชุดพวงมาลัย Vertex คอถอด/คอบาง WB กระจกมองหลัง Zoom Panta พอไหมคับกับความเนียนไม่พอแถมให้กับ ชระบบกำลังส่ง เกียร์ซิ่งจากค่าย K-tuned เต็ดซิ่ง คลัทช์ จากค่าย DC 

IMG_5571 IMG_5569

ช่วงล่าง เพิ่มความหนึบนุ่มด้วยโช๊ค GAB SS ซับเฟรมจาก Skunk2 ล้อจาก Keizer ยางเลือกใช้ Hoosier 

IMG_5547 IMG_5561 IMG_5565 IMG_5566 IMG_5578 IMG_5580 IMG_5581 IMG_5622 IMG_5652 IMG_5654

ภายนอก ชุดพารท์ ประตูคาบอร์น5บาน ฝาหน้าใส ไฟหน้าเลือกใช้ Uro GP4 เพื่อความชัดเวลามุดหนีพวกยักๆทั้งหลาย หางหลัง SuperX แท้

ทั้งนี้นะคับขอขอบคุณพี่ รถไทเทเทียม ที่เอื้อเฟี้อทั้งสถานที่และรถและน้ำเย็นๆด้วยน่ะคับ

ฝากติดตาม JAZZ-GE คันนี้ด้วยคับว่าจะมีอะไรมาให้เราชมกันต่อ