สรุปสิ่งที่น่าสนใจของรถ BYD Seagull (Atto 1) โฉมที่ 2
BYD Seagull (หรือ Atto 1) โฉมที่ 2 ครั้งนี้ไม่ได้มาแค่การปรับโฉม minorchange แบบธรรมดา แต่เป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่อย่างรอบด้าน ทั้งระบบขับเคลื่อน มิติตัวรถ เทคโนโลยีความปลอดภัย ไปจนถึงสิ่งอำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสาร
จุดเปลี่ยนสำคัญที่สุดในโฉมใหม่นี้คือการย้ายระบบขับเคลื่อนจากล้อหน้ามาเป็น ขี่หลัง/ขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Wheel Drive – RWD) ช่วยให้การกระจายน้ำหนักของรถสมดุลยิ่งขึ้น เพิ่มความสนุกในการขับขี่และการยึดเกาะถนน นอกจากนี้ ยังอัปเกรดมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้พละกำลังสูงสุดถึง 127 แรงม้า (95 kW) เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมที่มีเพียง 75 แรงม้า แบบก้าวกระโดด ช่วยให้อัตราเร่งตอบสนองได้อย่างทันใจ ทั้งการออกตัวและการเร่งแซงในเมือง
BYD Seagull โฉมที่ 2 ถูกขยายมิติตัวถังให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่อเนกประสงค์ยิ่งขึ้น ด้วย ความยาว 4,205 มม. (ยาวขึ้นกว่ารุ่นเดิมถึง 425 มม.) ความกว้าง 1,810 มม. ความสูง 1,570 มม. ระยะฐานล้อ (Wheelbase) 2,650 มม. (ยาวขึ้น 150 มม.) ช่วยเพิ่มพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังให้กว้างขวาง นั่งสบายยิ่งขึ้น
ตัวรถมาพร้อมกับแบตเตอรี่ Blade Battery (LFP) เอกสิทธิ์เฉพาะของ BYD มีให้เลือก 2 ขนาดความจุตามลักษณะการใช้งาน (มาตรฐาน CLTC) ทั้ง รุ่นแบตเตอรี่ 30 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 320 กม. ต่อการชาร์จ และ รุ่นแบตเตอรี่ 39.2 kWh วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 420 กม. ต่อการชาร์จ
ไฮไลต์สำคัญที่คาดว่าจะใส่มารูปแบบออปชันในรุ่นท็อป คือระบบชาร์จไว Flash Charging ที่สามารถอัดพลังงานจาก 10% ถึง 97% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที ช่วยลดเวลาในการรอชาร์จระหว่างการเดินทางไกลได้อย่างมหาศาล
พื้นที่เก็บสัมภาระ มีการเพิ่มช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) ความจุ 94 ลิตร สำหรับวางสายชาร์จหรือสัมภาระขนาดเล็ก พร้อมพื้นที่เก็บของด้านท้ายสูงสุดถึง 1,380 ลิตร เมื่อทำการพับเบาะหลังลง
มีตัวเลือกติดตั้ง เซ็นเซอร์ LiDAR บริเวณบนหลังคา รองรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะรุ่นล่าสุดอย่าง DiPilot / God’s Eye ยกระดับความปลอดภัยและการขับขี่กึ่งอัตโนมัติให้แม่นยำยิ่งขึ้น
ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับโฉมให้มีความทันสมัยและตอบโจทย์ความสะดวกสบายเต็มขั้น ทั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ทรงสองก้านดีไซน์ท้ายตัด (D-Shape) สปอร์ตจับกระชับมือ หน้าจอกลางแบบลอยตัวขนาดใหญ่ คอนโซลกลางยกสูงพร้อมแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย (Wireless Charger) เพิ่มช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และเอาใจคนขับด้วย เบาะนั่งคนขับพร้อมระบบนวด ช่วยลดความเมื่อยล้าขณะเดินทาง
การปรับปรุงใหญ่ใน BYD Seagull (Atto 1) โฉมที่ 2 ถือเป็นการขยับมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กให้ขึ้นไปอีกขั้น ด้วยคาดการณ์ราคาเปิดตัวในประเทศจีนที่ ต่ำกว่า 100,000 หยวน (ประมาณไม่เกิน 500,000 บาท) ถือเป็นระดับราคาที่น่าดึงดูดใจอย่างมาก เมื่อเทียบกับสมรรถนะ ระบบขับหลัง และออปชันความปลอดภัยที่จัดมาให้แบบแน่นคัน จึงเป็นรถ EV อีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามองในตลาดโลกและในไทยอย่างยิ่ง
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
