หมวดหมู่: Bike Gallery

สำหรับรถสายพันธุ์สปอร์ตที่ขึ้นชื่อทั้งเรื่องความแรงและรูปลักษณ์อันโดดเด่น ด้วยรูปทรงของตัวรถรวมถึงสมรรถนะความแรงของเครื่องยนต์ แน่นอนสำหรับรถสปอร์ตสัญชาติยุโรป ที่ได้รับการยอมรับและเข้าไปในอยู่ในใจของใครหลายๆ คน สำหรับ S1000RR 2016

มาปรับแต่งและโมดิฟายเพื่อที่จะอัพเกรดศักยภาพของรถที่บ่งบอกถึงไลฬสไตล์และถ่ายทอดรสนิยมของการปรับแต่งออกมา โดยในฉบับนี้ทุกท่านจะได้รู้ถึงแนวทางการปรับแต่งเจ้าฉลามคันนี้

มาพร้อมไฟหน้าคู่กลมหนึ่งข้างและเรียวหนึ่งข้างแบบ LED ทำการปรับเปลี่ยนมาใช้วินชิวหน้าแต่งจากแบรนด์ MRA สีดำที่ช่วยเพิ่มในเรื่องของแอโร่ไดนามิกให้ดียิ่งขึ้น  เพิ่มความเป็นสปอร์ตด้วยการถอดกระจกมองข้างออกพร้อมทำการใส่ที่อุดกระจกของ S1000RR

ท้ายทำการปรับแต่งมาใช้ไฟท้าย LED ที่มีไฟเลี้ยวในตัวเลือกใช้แบรนด์  VOCTEX

เสริมความดุดันด้วยชุดครอบเบาะท้ายคาร์บอนไฟเบอร์

ด้านข้างตัวเฟรมยังเสริมความดุดันอย่างต่อเนื่องด้วยชุดครอบเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์เสริมความแข็งแรงให้มีมากยิ่งขึ้นด้วยชุด ใส่ใจในเรื่องของความปลอดภัยด้วยชุดกันล้มสไลด์เดอร์บริเวณ หน้า กลาง และหลัง ที่ช่วยลดความเสียหายเมื่อเกิดอุบัติเหตุได้เป็นอย่างมาก

ท่อ AUSTIN RACING ล้อ MARCHESINI RAC

มือคลัตช์ brembo RACING

จานเบรกหน้า brembo RACING ขนาด 320 mm.

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ยุคสมัยเปลี่ยนไปแต่ความคลาสสิคไม่เคยจางหาย ตัวแต่งสุดคลาสสิคที่มีการนำมา CUSTOM ให้ดูร่วมสมัยยิ่งขึ้น ขับหล่อๆ แบบชิวๆ หรูหราแบบมีสไตล์กับรหัสที่มีชื่อว่า BMW R – NineT ดีไซน์การออกแบบสุดเท่แฝงไปด้วยสรรมถนะของความแรงเพิ่มการปรับแต่งเสริมออฟชั่นให้รถมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ตัวแต่งสุดคลาสสิคร่วมสมัยผ่านการปรับแต่งโดยคุณ โอ๊ตวัดม่วง ผู้ที่จะมาถ่ายทอดเรื่องราวความเป็นตัวเองผ่านเจ้า R9T คันโหดนี้

เริ่มที่การตกแต่งดีไซน์ภายนอกของ BMW R9T โดดเด่นด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่  เพิ่มการป้องกันรอยขีดข่วนที่อาจเกิดขึ้นบริเวณถังน้ำมันด้วยสติ๊กเกอร์เคฟล่าของ NAKEO  พร้อมไฟหน้ารูปทรงกลมขนาดใหญ่สุดคลาสสิคแบบ 1 ดวง

ด้านหลังเป็นการทำงานของไฟท้ายแบบ LED ดูดุดันเต็มอารมณ์กับดีไซน์เบาะหนังสีดำสุดเท่ เพิ่มความสปอร์ตมากยิ่งขึ้นด้วยการถอดกระจกมองข้างออกถัดมาในส่วนของหน้าปัดเรือนไมล์ที่แบ่งการทำงานเป็น 3 ส่วนหน้าจอตรงกลางเป็นดิจิตอลผสมอนาล็อคแสดงค่าการทำงานส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์

ขนาบข้างด้วยเข็มวัดรอบเครื่องยนต์และรอบความเร็ว ทำการปรับแต่งมาใช้แฮนด์บาร์อลูมิเนียมสีดำของ DRIVEN Meteor Alumitech ยึดการทำงานไว้กับตุ๊กตาแฮนด์ของ BMW Motorrad ครบครันความสะดวกสบายด้วยสวิทช์ไฟฟ้าทั้ง 2 ฝั่ง ขับขี่กับอัตราเร่งมันส์ๆ กับปลอกแฮนด์ของทาง

เพิ่มความมั่นใจในวงเลี้ยวมากยิ่งขึ้นกับชุดกัสะบัดอลูมิเนียมของทาง BMW R9T

เซ็ทระบบเบรก brembo Racing

มาเต็มสมรรถนะกับขุมพลังเครื่องยนต์ BMW R Nine T รถสไตล์ Naked Roadster มาพร้อมเครื่องยนต์ แบบ 2 สูบ Boxer DOHC ขนาดความจุของเครื่องยนต์ 1170 cc. ระบายความร้อนด้วยอากาศให้กำลังแรงม้าถึงระดับ 110 แรงม้า ที่ 7550 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 119 นิวตันเมตร ที่ 6000 รอบต่อนาที กระบอกสูบ X ระยะชัก เท่ากับ 101×73 mm. อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 สั่งจ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ความเร็วสูงสุด 125 ไมล์/ชั่วโมง ระบบคลัตช์แบบ Single dry plate clutch สั่งงานด้วยไฮดรอลิค ทำการปรับแต่งมาใช้ปั๊มคลัตช์ brembo red logo ก้านคลัตช์สามารถพับได้ ทำงานร่วมกับพักเท้าอลูมิเนียมของ BMW R9T เกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยเพลาขับ รีดขุมพลังแรงม้าให้ออกมาอย่างเต็มระบบกับชุดท่อไททาเนียม Akrapovic Laser slip – on มาต่อกันที่ระบบกันสะเทือนหน้าที่เป็นแบบ Up side – Down สีทองของ Sachs ขนาด 46 mm. ในส่วนของด้านหลังเป็นช็อคอัพแบบเดี่ยวของทาง BMW R9T

เสริมออฟชั่นการทำงานของระบบเรื่องความปลอดภัยที่ไม่ว่ารถแนวไหนก็จะเลือกเพิ่มประสิทธิภาพในส่วนนี้เป็นลำดับต้นๆ สำหรับ BMW R9T คันนี้มาพร้อมการทำงานแบบดับเบิ้ลดิสก์เบรก ควบคุมการทำงานด้วยปั๊มลอย brembo red logo ก้านคลัตช์สามารถพับได้ จัดการเสริมออฟชั่นด้วยกระปุกน้ำมันเบรกอลูมิเนียมของ Motocorse ควบคุมแรงดันน้ำมันเบรกผ่านสายถักเข้าสู่คาร์ลิปเปอร์ brembo HP RACING ขนาด 4 ลูกสูบ ทำงานร่วมกับจานเบรกคู่หน้าของ BMW R9T ขนาด 320 mm. ถัดมาที่ระบบเบรกหลังเป็นดิสก์เบรกแบบเดี่ยว ขนาด 265 mm. ทำการปรับเปลี่ยนมาใช้คาร์ลิปเปอร์ brembo HP RACING ขนาด 2 ลูกสูบ พร้อมร้อยรวดกันน็อตคลายตัวเมื่อต้องขับระยะทางไกล เสริมออฟชั่นเท่ๆ ด้วยกระปุกน้ำมันเบรกหลัง Motocorse ปิดท้ายด้วยล้อหลังอัลลอยขนาด 17 นิ้ว สีดำดุดันตามสไตล์รถคลาสสิค รัดการทำงานด้วยยางคุณภาพของ METZELE

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

New NMAX ช่างหนุ่ม ทรัพย์เจริญ BOSS69

วันนี้พวกเรา Realtimecarmagaine จะพามายลโฉมรถแต่ง จากทีมแข่ง หนุ่ม ทรัพย์เจริญ เก่งจรัญ75 BOSS69 ในรายการ NGO THAILAND ในสนามแข่งรถ CWR เชาว์รัตน์สปีตเวย์ จังหวัด กาญจนบุรี ถ้าพร้อมกันแล้วไปรับชมกันเลย

   
เรามาเริ่มกันกับ New NMAX รถคันนี้ที่ถูกแต่งให้เหมาะสมกับกฎการแข่งขัน ในรายการ NGO รุ่น YAMAHA NMAX ทำให้รถสามารถดัดแปลงได้เพียงเล็กน้อย โดยเริ่มจาก Step ลูก 65 ที่เป็นกฏในรุ่นนี้ ต่อกันกับเสื้อสูบเป็นของโรงกลึงพี่เป็ด แคล้งมีการเจาะเป็นรู ส่วนโช้ค เป็นของ YSS ต่อด้วยท่อ เป็นของช่างบอมลั่นทุ่ง และรถคันนี้ผ่านประสบการณ์การแข่งขันมาอย่างมากมาย จนสนามล่าสุดเป็น สนามที่ 10 ที่ได้ลงแข่งไป

       
กติการถ NMAX รุ่นนี้คือ ลูก 65 mm. ทำให้สำนักอู่แต่ละเจ้า เน้นไปที่การปรับแต่งเครื่องยนต์ เพียงรายละเอียดเล็กน้อย ก็ทำให้ผลเวลาต่างกันได้ แม้ว่าภายนอกจะดูใกล้เคียงกัน สำหรับใครที่ชื่นชอบรถรุ่น NMAX สามารถติดตามชมได้ ที่ Realtime Car Magazine ทั้งช่องทาง Facebook, Youtube, Tiktok ครั้งหน้ารอติดตามคันต่อไปกันได้เลย

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : http://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

วันนี้จะพาเพื่อนๆมาพบกันอีกหนึ่งตัวเเรงจากค่าย Suzuki ที่ได้รับสมญานามในวงการมอเตอร์ไซค์ว่า “โลมา” ไม่ว่าจะด้วยสมรรถนะความเเรง หรือความทนทานของเครื่องยนต์ของตัวรถในค่ายนี้ ทำให้เหล่าชาว Biker ในประเทศไทยให้ความนิยมกับ Suzuki รหัส GSXR-1000 K9 เป็นอย่างมาก

ด้วยตัวของ GSX-R1000 K9 นั้นนับได้ว่าเป็นตัวเเรกของโฉมที่หลายๆคนได้รู้จักกันในชื่อว่าโลมา ภายนอกตัวรถจะใช้สีหลักที่เป็นเอกลักษณ์ของทาง Suzuki ฟ้า – ขาว เข้ามาเป็นสีหลักของใน Generation นี้ เรียกได้ว่ามีความลงตัวเเละสวยงามเป็นอย่างมากเลยทีเดียว

โดยวันนี้เรามีนัดไปเก็บภาพเจ้า K9 ตัวเเรงของคอลัมน์นี้มีโอกาสได้ไปสัมผัสกับตัวแต่งจากทาง Maruto HMR มาให้เพื่อนๆ ได้ดูเป็นแนวทางในการปรับแต่งรถคันโปรดของคุณ ไปชมกันเลยดีกว่าครับ

เริ่มด้วยการติดตั้งระบบ Aero Dynamic ด้วยวินชิวหน้า Carbon Fiber ผสมปรอท Magical Racing พร้อมกับติดตั้งชุดอุดกระจกของ Yoshimura

เสริมความหล่อด้วยชุดครอบถัง Carbon Fiber ของ Clever Wolf  ทางด้านข้างได้ติดตั้งชุดกันล้มเเต่งทั้ง 2 ข้างของตัวเฟรม ชุดบังโคลนหลังเเต่ง Carbon Fiber เเบรนด์ Clever Wolf