ผู้เขียน: realtime001

SKILL DRIVING EXPERIENCE สนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่ตำรวจจราจร สน.วังทองหลาง

Skill Driving Experience เชิญเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.วังทองหลาง เข้าร่วมอบรมเชิงปฏิบัติการกับ โครงการ “ขับเป็น…ขับปลอดภัย กับ สื่อสากล” เพื่อเพิ่มทักษะเกี่ยวกับการขับขี่รถยนต์ และการแก้ปัญหาเฉพาะหน้าในสถานการณ์ฉุกเฉินบนถนน โดยเล็งเห็นว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจที่ผ่านการอบรมจะนำความรู้ไปใช้ในการปฏิบัติหน้าที่ได้เต็มประสิทธิภาพ

โครงการ “ขับเป็น…ขับปลอดภัย กับ สื่อสากล” จัดขึ้นครั้งล่าสุด ณ สนามปทุมธานีสปีดเวย์ เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2569 ผู้สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดที่ facebook.com/SkillDriving และ skilldriving.imc.co.th

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

GWM เชื่อมั่นศักยภาพไทย ลุยยกระดับฐานการผลิตและสนับสนุนผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศ ครอบคลุมทุกระบบขับเคลื่อน สานต่อความยั่งยืนของฐานการผลิตรถยนต์ในทุกขุมพลัง

GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มทั่วโลก ภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users” พร้อมก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่คนไทยให้ความไว้วางใจสูงสุดและอันดับหนึ่งของแบรนด์รถยนต์จีนด้านบริการหลังการขายผ่านผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และการดูแลลูกค้าด้วยความใส่ใจและโปร่งใส ล่าสุด GWM (Thailand) ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการดำเนินธุรกิจระยะยาวในประเทศไทย เดินหน้ายกระดับฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทาน ภายใต้แนวคิด “Built For Thai, Built On Trust” โดยให้ความสำคัญกับการใช้ชิ้นส่วนในประเทศครอบคลุมทุกระบบขับเคลื่อน และเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยเข้ามามีบทบาทในระบบการผลิตของ GWM ในทุกขุมพลังมากยิ่งขึ้น เพื่อรองรับการเติบโตของเทคโนโลยียานยนต์ในอนาคต และร่วมเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างยั่งยืน

ยกระดับฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทานในประเทศ ภายใต้แนวคิด “Built For Thai, Built On Trust”  

GWM ในฐานะบริษัทที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะระดับโลก (Global Intelligent Technology Company) ตระหนักดีว่าประเทศไทยเป็นหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ที่สำคัญของภูมิภาค และมีความพร้อมสูงในการรองรับการผลิตยานยนต์หลากหลายระบบขับเคลื่อน (Multi-Powertrain) ด้วยระบบนิเวศ (Ecosystem) ที่แข็งแกร่ง นโยบายการสนับสนุนจากภาครัฐอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนศักยภาพของผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศที่มีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์ยาวนาน

จากการเล็งเห็นถึงศักยภาพดังกล่าว GWM ได้เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2563 ด้วยเม็ดเงินลงทุนสะสมกว่า 20,000 ล้านบาท พร้อมเดินหน้าลงทุนอย่างต่อเนื่องผ่านความร่วมมือกับพันธมิตรทั้งภาครัฐและเอกชน ควบคู่ไปกับการพัฒนาทักษะและยกระดับศักยภาพของบุคลากรเพื่อวางรากฐานระบบนิเวศยานยนต์ที่ยั่งยืน ตลอดจนการแนะนำนวัตกรรมยานยนต์ที่ทันสมัย ครอบคลุมทั้งรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (BEV) ไฮบริด (HEV) ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล โดยมี GWM Smart Factory จังหวัดระยอง เป็นฐานการผลิตแบบครบวงจร รองรับการผลิตรถยนต์หลากหลายระบบขับเคลื่อนในสายการผลิตเดียวกันและเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาในภูมิภาคอาเซียนของ GWM ที่ผสานศักยภาพการผลิตระดับสากลเข้ากับความเข้าใจในตลาดไทย เพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ผู้บริโภค สร้างความเชื่อมั่นและเติบโตเคียงข้างสังคมไทยอย่างยั่งยืน สอดคล้องกับแนวคิด “Built For Thai, Built On Trust”

เชื่อมโยงผู้ผลิตชิ้นส่วนไทย ยกระดับมาตรฐานการผลิต รองรับเทคโนโลยียานยนต์อนาคต

ปัจจุบันโรงงาน GWM Smart Factory มีกำลังการผลิตสูงสุด 80,000 คันต่อปี และดำเนินงานโดยบุคลากรและพนักงานชาวไทยกว่า 1,100 คน โดยหนึ่งในแนวทางหลักของโรงงาน GWM ในประเทศไทย คือการให้ความสำคัญและสนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนและทรัพยากรภายในประเทศไทย หรือ Local Content ที่มีมาตรฐานระดับสากล ซึ่งปัจจุบันมีสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนและทรัพยากรในประเทศ เพื่อสนับสนุนการผลิตรถยนต์ในทุกขุมพลังมากกว่า 45-52% แล้วแต่รุ่นที่ผลิต โดยที่ผ่านมา GWM ได้ร่วมสร้างการเติบโตและยกระดับให้กับระบบนิเวศยานยนต์ไทยอย่างเป็นรูปธรรม ผ่านความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตชิ้นส่วนชั้นนำในประเทศไทยและระดับสากลมากกว่า 60 ราย พร้อมกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคและคุณภาพ ผ่านการว่าจ้างผลิตรวมถึงการถ่ายทอดเทคโนโลยี และสนับสนุนการร่วมทุนระหว่างผู้ประกอบการไทยและผู้ผลิตชิ้นส่วนระดับสากลอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับศักยภาพของผู้ประกอบการไทยให้สามารถปรับตัว เติบโต และก้าวทันเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ได้อย่างยั่งยืน

ร่วมมือ BOI ประกาศจัดงาน GWM Sourcing Day เพิ่มสัดส่วนการใช้ชิ้นส่วนในไทย

ทั้งนี้เพื่อร่วมสนับสนุนและสานต่อความยั่งยืนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในฐานะฐานการผลิตรถยนต์ที่ครอบคลุมทุกขุมพลัง พร้อมสอดรับกับแนวทางการนำเสนอผลิตภัณฑ์ของ GWM ภายใต้กลยุทธ์ Multi-Powertrain บริษัทฯ จึงพร้อมเดินหน้าสำรวจโอกาสในการขยายการจัดซื้อชิ้นส่วนจากผู้ประกอบการไทยที่มีศักยภาพ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทานในประเทศมากยิ่งขึ้น  ยิ่งไปกว่านั้น การพัฒนาผลิตภัณฑ์ของ GWM ที่ก้าวสู่การใช้ Global Platform มากขึ้น ยังเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยที่สามารถตอบโจทย์มาตรฐานของ GWM สามารถต่อยอดจากการเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ สู่การเชื่อมโยงกับห่วงโซ่อุปทานในตลาดโลก และขยายศักยภาพทางธุรกิจในระดับที่กว้างขึ้น โดยความมุ่งมั่นดังกล่าวสะท้อนผ่านความร่วมมือกับ สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ในการจัดงาน “GWM Sourcing Day 2026” ในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 ณ โรงแรมอมารี บางแสน ชลบุรี เพื่อสร้างความเชื่อมโยงระหว่าง GWM กับผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศไทยครอบคลุมทุกระบบขับเคลื่อน เปิดโอกาสในการแลกเปลี่ยนข้อมูลและสำรวจความเป็นไปได้ด้านการพัฒนาความร่วมมือทางธุรกิจ รวมถึงการพัฒนาศักยภาพของซัพพลายเออร์และการเพิ่มการจัดหาชิ้นส่วนภายในประเทศในอนาคต โดยชิ้นส่วนหลักที่ GWM มุ่งเน้นจัดหาและร่วมพัฒนากับผู้ผลิตในประเทศ ครอบคลุม 10 กลุ่มชิ้นส่วนสำคัญ ได้แก่

• ชิ้นส่วนตัวถังและงานเคลือบ (Body & Coating)
• แชสซี (Chassis)
• ระบบไฟฟ้า (Electricals)
• ชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้า (EV Components)
• ชิ้นส่วนภายนอก (Exterior)
• ชิ้นส่วนภายในและระบบ NVH (Interior & NVH)
• แบตเตอรี่กำลังสูง (Power Battery)
• ระบบส่งกำลัง (Powertrain)
• ระบบจัดการความร้อนและระบบปรับอากาศ (Thermal & HVAC)
• เครื่องมือและบริการที่เกี่ยวข้อง (Tooling & Services)

เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (ประเทศไทย) กล่าวว่า “ตลอดระยะเวลาที่ GWM ดำเนินธุรกิจในประเทศไทย เรามองประเทศไทยเป็นมากกว่าตลาดที่มีศักยภาพ แต่เป็นฐานการผลิตที่มีความสำคัญต่อการเติบโตในระยะยาวของ GWM ด้วยความเชื่อมั่นในความแข็งแกร่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ทั้งระบบนิเวศการผลิต บุคลากรที่มีทักษะ และผู้ผลิตชิ้นส่วนในประเทศที่มีองค์ความรู้และประสบการณ์ GWM จึงให้ความสำคัญกับการพัฒนาและยกระดับศักยภาพการผลิตในประเทศ การสร้างโอกาสให้บุคลากรไทย และการใช้ชิ้นส่วนจากผู้ประกอบการไทยในสายการผลิต รวมทั้งขอขอบคุณสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ BOI ที่ให้การสนับสนุนการลงทุนและการดำเนินธุรกิจของ GWM ในประเทศไทยมาอย่างต่อเนื่อง และพร้อมเดินหน้าสร้างความร่วมมือเพื่อให้ GWM และห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไทยเติบโตไปด้วยกันอย่างแข็งแกร่งและยั่งยืน”

GWM ยังคงมุ่งมั่นดำเนินธุรกิจและเติบโตเคียงข้างประเทศไทยในระยะยาว พร้อมเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับฐานการผลิตและห่วงโซ่อุปทาน ส่งเสริมศักยภาพของพันธมิตรในประเทศให้เติบโตและก้าวทันเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ และสร้างคุณค่าร่วมกันให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์และเศรษฐกิจไทย

#GWM #GWMThailand #GWMTH #BOIThailand

#BOIxGWM_SupplierSourcingDay2026 #SupplierSourcingDay2026

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

โตโยต้าสานต่อ “TOYOTA YOUNG ENGINEER CAR CONTEST SEASON 2 สตาร์ตแพชชัน ปั้นไอเดียปี 2 ชิงทุนการศึกษาและเงินรางวัลรวม 650,000 บาท

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เดินหน้าสานต่อโครงการ “TOYOTA YOUNG ENGINEER CAR CONTEST (YECC) SEASON 2 สตาร์ตแพชชัน ปั้นไอเดีย ปี 2” เปิดพื้นที่ให้นิสิตนักศึกษาจาก 11 มหาวิทยาลัยชั้นนำทั่วประเทศ ได้นำความรู้ด้านวิศวกรรม ความคิดสร้างสรรค์ และ Passion ด้านยานยนต์ มาต่อยอดสู่การออกแบบชุดแต่งรถยนต์ พร้อมมอบโอกาสสุดพิเศษให้ผู้เข้าแข่งขันได้สัมผัสประสบการณ์ Track Experience กับ YARIS ATIV HEV CHALLENGE CUP อย่างใกล้ชิด เพื่อเรียนรู้สมรรถนะและสัมผัสบรรยากาศ Motorsport จากสนามจริง อีกทั้งยังมีกิจกรรม Workshop เรียนรู้เทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญ นักแข่ง และ KOL ณ สนาม BIRA Circuit จังหวัดชลบุรี เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2569

ในปี 2569 มีมหาวิทยาลัยชั้นนำเข้าร่วมโครงการทั้งสิ้น 11 แห่ง ได้แก่ โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ มหาวิทยาลัยสยาม มหาวิทยาลัยมหาสารคาม จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตหาดใหญ่ มหาวิทยาลัยขอนแก่น และสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง โดยมี 4 สถาบันที่เข้าร่วมโครงการเป็นครั้งแรก ได้แก่ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตหาดใหญ่ มหาวิทยาลัยขอนแก่น และสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

โครงการ YECC จัดขึ้นครั้งแรกในปี 2568 โดยมีเป้าหมายในการเป็นเวทีที่ช่วยปลุกพลังและแรงบันดาลใจให้กับนักศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ พร้อมเปิดโอกาสให้นำองค์ความรู้จากห้องเรียนมาต่อยอดกับโจทย์จริงในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะความรู้ด้าน Aerodynamics (อากาศพลศาสตร์) ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญของการออกแบบและพัฒนารถยนต์สมัยใหม่

สำหรับ Season 2 โตโยต้าต้องการยกระดับประสบการณ์ของผู้เข้าแข่งขันให้ก้าวออกจากห้องเรียนและได้สัมผัสโลกของยานยนต์และ Motorsport จริง ผ่านกิจกรรม Workshop ที่เปิดโอกาสให้นักศึกษาได้เรียนรู้เทคนิคและแลกเปลี่ยนประสบการณ์กับผู้เชี่ยวชาญ นักแข่ง และ KOL เพื่อนำความรู้และแรงบันดาลใจมาต่อยอดการพัฒนาผลงานของตนเอง

สำหรับโจทย์การแข่งขันในปีนี้ นักศึกษาจะได้ออกแบบชุดแต่งสำหรับ Toyota Yaris ATIV HEV PREMIUM โดยพัฒนาผลงานตั้งแต่ 2D Design สู่ 3D CAD File หรือไฟล์ดิจิทัลที่จัดเก็บข้อมูลแบบจำลองสามมิติ พร้อมคำนวณค่าด้าน Aerodynamic (อากาศพลศาสตร์) ผ่านโปรแกรม ANSYS ซึ่งเป็นโปรแกรมวิเคราะห์ทางวิศวกรรมขั้นสูงที่ช่วยในการทดสอบชิ้นงาน  เพื่อสร้างสรรค์ชุดแต่งที่ตอบโจทย์ทั้งด้านดีไซน์ อากาศพลศาสตร์ และสมรรถนะของรถ ขณะเดียวกันยังต้องคำนึงถึงความปลอดภัยและความเป็นไปได้ในการนำไปพัฒนาสู่การผลิตจริง

ไฮไลต์สำคัญของ YECC Season 2 คือ แนวคิด “CONTEST TO CIRCUIT” ที่ต้องการพาผลงานของนักศึกษาไปไกลกว่าการนำเสนอในรอบตัดสิน โดยผลงานของทีมที่ชนะเลิศจะมีโอกาสได้รับการพัฒนาและผลิตเป็นชิ้นงานจริง เพื่อนำไปทดลองกับ Yaris ATIV One Make Race ในกิจกรรม Toyota Gazoo Racing Thailand สะท้อนแนวคิดของโตโยต้าที่ต้องการให้ความคิดสร้างสรรค์และองค์ความรู้จากห้องเรียนสามารถต่อยอดสู่ประสบการณ์จริงบนสนามแข่งได้

นอกจากประสบการณ์ด้านวิศวกรรมและ Motorsport แล้ว โครงการยังเติมเต็มสีสันและแรงบันดาลใจให้กับคนรุ่นใหม่ผ่านการเข้าร่วมของ แอลลี่ อชิรญา, นิกกี้ ณฉัตร และอุล ภาคภูมิ ในฐานะ Special Guest พร้อมสนับสนุนทุนการศึกษาและเงินรางวัลรวมมูลค่ากว่า 650,000 บาท เพื่อส่งเสริมให้นักศึกษาได้พัฒนาศักยภาพและสร้างสรรค์ผลงานอย่างเต็มที่

นายสมุทร ตังคชวนะ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดรถยนต์นั่ง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า “โตโยต้ามีความตั้งใจที่จะสานต่อ YECC ให้เป็นมากกว่าเวทีประกวดออกแบบ แต่เป็นพื้นที่ที่เปิดโอกาสให้คนรุ่นใหม่ได้นำความรู้และ Passion ด้านยานยนต์มาทดลองกับโจทย์จริง พร้อมเรียนรู้จากผู้เชี่ยวชาญและประสบการณ์จริงในอุตสาหกรรม”

“ใน Season 2 เราอยากพาน้องๆ ทั้ง 11 มหาวิทยาลัยออกจากห้องเรียน มาเห็นและสัมผัสโลกของยานยนต์และ Motorsport จริงๆ เพื่อให้เห็นว่าสิ่งที่เรียน ทั้งด้าน Engineering, Design และ Aerodynamics สามารถนำมาต่อยอดกับรถจริงได้อย่างไร เราหวังว่า YECC จะเป็นพื้นที่ให้น้องๆ ได้กล้าคิด กล้าลอง และเปลี่ยนไอเดียของตัวเองให้มีโอกาสเกิดขึ้นจริง”

TOYOTA YOUNG ENGINEER CAR CONTEST – SEASON 2 จึงไม่ได้มุ่งเน้นเพียงการแข่งขันเพื่อค้นหาผลงานที่โดดเด่นที่สุด แต่ยังมุ่งสร้างประสบการณ์การเรียนรู้ที่เชื่อมโยงองค์ความรู้จากห้องเรียนเข้ากับโลกยานยนต์จริง เปิดโอกาสให้นักศึกษากล้าคิด กล้าทดลอง และนำ Passion มาพัฒนาเป็นผลงานที่มีทั้งความคิดสร้างสรรค์ ความสวยงาม และสมรรถนะ เพื่อเตรียมความพร้อมสู่การเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในอนาคต

ร่วมติดตามเส้นทางของเหล่านักออกแบบและวิศวกรรุ่นใหม่ ตั้งแต่วันที่ 19 กันยายน – 20 ธันวาคม 2569 ผ่านทาง Facebook Fanpage และ Instagram: Toyota Motor Thailand และ Workpoint Entertainment

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine