ผู้เขียน: realtime001

QTC ปลื้มสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า MOVE EV X สร้างรายได้ควบคู่กับการรักษ์โลก

คิวทีซี ไฟเขียว ต่อยอดธุรกิจขยายการลงทุนสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ MOVE EV X ลดมลพิษในอากาศ เพิ่มรายได้ต่อเนื่องในระยะยาว คุ้มค่าการลงทุน

คุณพูลพิพัฒน์ ตันธนสิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.คิวทีซี เอนเนอร์ยี่ (QTC) และบริษัท คิวทีซี โกลบอล เพาเวอร์ จำกัด (QTCGP) (บริษัทย่อย) ประกอบธุรกิจหลักด้านการผลิตและจำหน่ายไฟฟ้าพลังงานทดแทนหรือพลังงานสะอาดในหลากหลายรูปแบบ เปิดเผยว่า “จากที่บริษัทฯ ลงทุนตั้งสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากับ MOVE EV X จำนวน 7 สาขา เมื่อต้นปีที่ผ่านมานั้น ผลตอบรับของการลงทุนถือว่าดี รายได้เติบโตอย่างชัดเจน อีกทั้งจำนวนผู้ใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าก็เพิ่มมากขึ้น เพื่อรองรับการเติบโตการต่อยอดจากแผนลงทุนพลังงานทดแทน พร้อมช่วยสร้างรายได้แบบ Passive Income ให้กับบริษัทฯ เราเห็นว่าควรเพิ่มจำนวนตู้สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในสาขาเดิม จาก 7 ตู้เป็น 14 ตู้”

ด้านคุณวันชัย ลี้นะวัฒนา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เดอะมูฟ ธันเดอร์ จำกัด ผู้ให้บริการสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าภายใต้ชื่อ MOVE EV X เปิดเผยว่า “รู้สึกดีใจที่ผู้ลงทุนประสบความสำเร็จ สิ่งนี้เป็นเครื่องยืนยันถึงความคิดของบริษัทฯ ที่ทุ่มเทพัฒนาสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้สามารถตอบโจทย์การใช้งานของผู้ใช้และเป็นแหล่งสร้างรายได้ให้ผู้ทำธุรกิจควบคู่กันไปสภาพแวดล้อมและอากาศที่สะอาดต่อสังคมส่วนรวม”

ข้อมูลเพิ่มเติมหรือสนใจเป็นผู้มีส่วนร่วมสร้างระบบ Ecosystem อย่างยั่งยืน กับ “MOVE EV X by H Sem” สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมได้เว็บไซต์ www.moveevx.com, FB: MOVE EV X หรือสอบถามได้ที่ Line ID: @moveevx และ Call Center 1513 (วันจันทร์-เสาร์ เวลา 8.30น. – 17.30น.)

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

NEW YAMAHA PG-1 Everyday Playful มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เดินหน้ารุกตลาดเต็มพิกัด เพื่อชิงส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ครอบครัวครั้งสำคัญ ด้วยการเปิดตัว “NEW YAMAHA PG-1”  Everyday Playful มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ภายใต้แนวคิด “Feel The Unique Experience – สุดทุกทาง ต่างทุกฟีล” ที่สะท้อนถึงปรัชญาของยามาฮ่าในการพัฒนารถจักรยานยนต์ที่พร้อมสนุกไปกับคุณในทุกสภาพเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นถนนในเมือง หรือเส้นทางที่ท้าทาย อย่างแท้จริง!

          NEW YAMAHA PG-1 รถจักรยานยนต์ครอบครัวสไตล์ใหม่ Fashion Moped ที่พร้อมตอบโจทย์ ชีวิตที่ Playful สนุกในสไตล์ที่โดดเด่นได้ทุกวัน สนุกได้กับทุกเส้นทาง ไปที่ไหนก็ได้ ไปทางไหนก็ได้ และไปกับใครก็ได้ เป็นรถที่สามารถใช้ได้ในทุกๆ วัน ทั้งในวันทำงาน และวันหยุด ให้เจ้าของได้สนุกกับ PG-1 ในทุกๆ กิจกรรม พร้อมรองรับการใช้งานในทุกสภาพเส้นทาง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือการออกไปสนุกกับกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างลงตัว

          NEW YAMAHA PG-1 มาพร้อมกับ NEW Full Digital Speedometer เรือนไมล์ดิจิทัลดีไซน์ทรงกลม สุดคลาสสิก แสดงผลมาตรวัดครบถ้วน ชัดเจน ทั้งตัวเลขแสดงความเร็ว, วัดรอบเครื่องยนต์, ตำแหน่งเกียร์, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, ระยะทาง,  อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน และไฟแจ้งการทำงานระบบเบรก ABS ที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน! โดยได้รับการอัพเกรด เบรกหน้าใหม่! ที่มีระบบเบรก ABS พร้อมดิสก์เบรกขนาดใหญ่ 245 มม. ช่วยลดการเกิดอาการล้อล็อก ขณะเบรกกะทันหัน ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ และ ยาง Block ลายใหม่ ดอกยางใหญ่ขึ้น หน้ายางกว้าง เกาะถนนทรงตัวดี ขี่นุ่มนวล เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ ไม่ว่าจะทางเรียบ หรือทางลุย ก็ขี่ได้ทุกวัน มันส์ได้ทุกเส้นทาง

NEW YAMAHA PG-1 ยังคงมาพร้อมเอกลักษณ์ที่โดดเด่นเฉพาะตัวอย่าง Timeless Unique Bone Design ดีไซน์บอดี้ตามโครงสร้างเฟรม สวย โดดเด่น แตกต่างอย่างมีเอกลักษณ์ คล่องตัวขี่สนุกทั้งในเมืองและทางลุย, Upright Handle Bar แฮนด์บาร์กว้าง ช่วยให้ทรงตัวดี และมีความสูงเหมาะกับทุกสไตล์การขับขี่, Upper Clamp Telescopic โช้คหน้าเทเลสโคปิคแบบมีแผงคอบน เสริมด้วยยางหุ้มโช้คสไตล์คลาสสิก โช้คหลังคู่ที่เพิ่มระยะยุบ ช่วยซับแรงกระแทก ทรงตัวได้ดี มันส์ได้ทุกเส้นทาง, High Ground Clearance ระยะสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 190 มม. ขี่ลุยข้ามสิ่งกีดขวางพิชิตทุกความท้าทายได้อย่างมั่นใจในทุกวัน

          NEW YAMAHA PG-1 พร้อมตอบโจทย์ทุกการขับขี่ด้วย Freedom Riding Position ที่ทำให้ไม่ว่าจะขับขี่ใกล้หรือไกลก็นั่งสบาย ด้วยการออกแบบที่ปรับเปลี่ยนท่าขับขี่ได้อย่างอิสระ ซึ่งมาพร้อมกับ Duo Seat ด้วยเบาะนั่งแยกส่วนหน้า-หลัง ระหว่างผู้ขับขี่กับคนซ้อน และเติมน้ำมันได้อย่างสะดวกเพียงเปิดเบาะหน้า ทำให้สามารถมันส์ไปด้วยกันกับเพื่อนคู่ใจในทุกการเดินทาง และโดดเด่นอย่างมีเอกลักษณ์ด้วย Headlight / Taillight ไฟหน้า ไฟท้าย รูปทรงโค้งมนสุดคลาสสิก มีเอกลักษณ์ เรียบเท่ ดีไซน์เข้ากับตัวรถ ให้ความสว่างที่เห็นชัดในทุกมุมมอง

โดย NEW YAMAHA PG-1 มีให้เลือกเป็นเจ้าของด้วยกันถึง 4 สีสัน คือสีฟ้า Blue Glacier, สีแดง Red Twilight, สีเทา Gray Misty และ สีน้ำตาล Brown Rockstone โดยพร้อมวางจำหน่ายด้วยราคาแนะนำที่ 57,500 บาท พร้อมเพิ่มความมั่นใจอย่างไม่จำกัดกับการรับประกัน 5 ปี หรือ 5 หมื่นกิโลเมตร มาพร้อมกับโปรโมชั่น ยามาฮ่าแคร์สุด x2 เมื่อซื้อ NEW YAMAHA PG-1 ระหว่างวันที่ 13 สิงหาคม – 31 ตุลาคม 2568 รับประกันอุบัติเหตุชดเชยรายได้ วันละ 1,500 บาท สุดสุด 45,000 บาท สนุกได้ทุกวัน แบบไม่จำกัด จากทิพยประกันภัย เช็กรายละเอียดโปรฯ ยามาฮ่าแคร์สุดx2 เพิ่มเติมได้ที่ : Yamaha Call Center โทร. 02-263-9999 📞 สอบถามข้อมูลประกันภัยได้ที่ทิพยประกันภัย โทร.1736

นอกจากนี้ยังมี ACCESSORIES มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง ด้วยชุดแต่งและอะไหล่แท้จากยามาฮ่าให้เลือกแต่งเติมเพื่อความโดดเด่นและใช้งานได้อย่างเต็มสมรรถนะยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น ตะแกรงหน้าสีดำ – ตะแกรงหลังสีดำ – ตะแกรงด้านข้างสีดำ ที่พร้อมสำหรับการบรรทุกสัมภาระ, ชุดการ์ดแฮนด์และฝาครอบการ์ดแฮนด์ ช่วยป้องกันมือผู้ขับขีเมื่อเดินทางในเส้นทางออฟโรด และฝาครอบท่อสีเงินที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและป้องกันความร้อนจากท่อไอเสีย

สำหรับผู้ที่สนใจอยากเป็นเจ้าของ “NEW YAMAHA PG-1”  Everyday Playful มันส์ทุกเดย์…เท่ทุกทาง สามารถสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทั่วประเทศ และสามารถติดตามความเคลื่อนไหว และข้อมูลข่าวสารทางออนไลน์ได้ที่

Website: www.yamaha-motor.co.th
Facebook: Yamaha Society Thailand
Instagram: @yamahasocietythailand
Youtube: Yamaha Society Thailand

#มันส์ทุกเดย์เท่ทุกทาง #EverydayPlayful #YamahaPG1 #ยามาฮ่าเร่งชีวิตให้เร้าใจ #YamahaRevsYourHeart #YamahaSocietyThailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“ฮอนด้า” เหมา 2 รุ่นไฮไลท์ทางฝุ่น “นีโม่-จิรัฎฐ์” กวาดแชมป์ รุ่น Premier MX-1 ควบ รุ่น Pro MX-2 Honda CRF พาเหรดคว้าท็อป 3 FMSCT Thailand Motocross 2025

“ฮอนด้า” ผู้นำด้านรถจักรยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ตของไทย สร้างประวัติศาสตร์ความเร็วอีกครั้งในการแข่งขัน ด้วยการคว้าแชมป์รุ่น Premier MX-1 จากผลงานของ “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ และรถแข่งทางฝุ่น Honda CRF450R หมายเลข 177 สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport หลังจากที่ ศึกทางฝุ่นชิงแชมป์ประเทศไทย ยกระดับพิกัดการแข่งขันเพื่อเทียบเท่ากับเกมความเร็วระดับโลก พร้อมกวดอีกแชมป์ในรุ่นท็อปของรายการอย่าง Pro MX-2  ควบคู่ไปกับการทำผลงานของทัพนักบิด Honda CRF450R ขณะที่ฮอนด้าขอต่อยอดปีทอง สานต่อความสำเร็จด้วยการป้องกันแชมป์ในซีซั่นหน้า พร้อมพัฒนาและดันนักแข่งไทยสู่การแข่งขันระดับโลก ศึก FMSCT Thailand Motocross 2025 สนามที่ 10 แข่งขันกันต่อเนื่องที่สนามศูนย์ฝึกกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งประเทศไทยภาคตะวันออก ห้วยใหญ่ จ.ชลบุรี เมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 สิงหาคม 2568

ในรุ่นไฮไลท์ Premier MX-1 “นีโม่-จิรัฎฐ์” คว้าแชมป์ประวัติศาสตร์ไปแล้วจากคะแนนสะสมที่ขาดลอยในสนามที่ 9 แต่ยังมอบเรซสุดพิเศษให้กับแฟนความเร็วชาวไทยลงสนามปิดฤดูกาลด้วยสปริตแชมเปี้ยน ดวลความเร็วไล่แซงคู่แข่งเก็บวินเนอร์ปิดท้ายซีซั่น ฉลองแชมป์ประเทศไทยอย่างยิ่งใหญ่ และตอกย้ำความเหนือชั้นของ Honda CRF450R จากการเหมาท็อป 3 บนโพเดียม โดย อันดับที่ 2 ของ “แซงค์” กฤษฎา จำรูญจารีต หมายเลข 17 สังกัดทีม Honda 17 พรนุภาพ Dritshop Idemitsu Dunlop และอันดับที่ 3  “ยศ” ภานุพงศ์ สมสวัสดิ์ หมายเลข 93 จากทีม Honda ส.จ.โก๋ WRC ชาญยนต์ Idemitsu Drtc Drirtshop และ “โออิชิ” พัสกร ปริยวงศธร หมายเลข 3 สังกัดทีม Honda Racing Thailand S Motor เข้าเส้นชัยมาในอันดับ 8

ขณะที่ผลงานปิดฤดูกาลแชมเปี้ยนชิพของทัพนักบิดฮอนด้าในการแข่งขัน Premier MX-1 “นีโม่-จิรัฎฐ์” ที่คว้าแชมป์ด้วยคะแนนสะสม 166 คะแนน คว้าชัยชนะได้ถึง 4 สนาม อันดับที่ 2 ของ “แซงค์-กฤษฎา” เก็บไปได้ 135 คะแนน และอันดับที่ 3 จาก “ยศ-ภานุพงศ์” 125 คะแนน เป็นการเหมาท็อป 3 ของทัพนักบิดฮอนด้าในแชมเปี้ยนชิพของไทย ขณะที่ “โออิชิ-พัสกร” รั้งอันดับที่ 5 ด้วยคะแนนสะสม 102 คะแนน

ขณะที่ Pro MX-2 อีกรุ่นท็อปของรายการชิงแชมป์ประเทศไทย “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ ควบ Honda CRF250R หมายเลข 177 ชิงดำกับคู่แข่งในสนามที่ 10 แต่สามารถรักษาอันดับเพื่อการันตีแชมป์ประเทศไทยอีกรุ่น ตอกย้ำความยิ่งใหญ่ของฮอนด้าในเกมทางฝุ่นซีซั่นนี้ และนักแข่งอีกคนของรุ่นนี้ “กัปตัน” ธนรัตน์ พานิชไทย หมายเลข 111 สังกัดทีม Honda Asia Bowie Idemitsu S Motor รั้งอันดับ 6 ในตารางแชมเปี้ยนชิพ

“นีโม่-จิรัฎฐ์” เข้าร่วมงานกับ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เป็นปีแรก ก็สามารถระเบิดผลงานด้วยการพา 2 รถแข่งอย่าง Honda CRF450R และ Honda CRF250R กวาดแชมป์ 2 รุ่นท็อป Premier MX-1 ควบ Pro MX-2 ได้สำเร็จ กล่าวว่า “การแข่งขันในฤดูกาลนี้ถือว่าเป็นเพอร์เฟคซีซั่นของผมครับ เป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้คือการคว้าแชมป์ทั้ง 2 รุ่น สำหรับ Premier MX-1 มีความสำคัญเพราะว่ามีการแข่งขันปีแรกในรุ่น 450 ในประเทศไทย ดีใจครับที่ได้บันทึกในประวัติศาสตร์ว่าเป็นแชมป์คนแรก

“นีโม่-จิรัฎฐ์”  เจ้าของแชมป์ประเทศไทย กล่าวว่า “ปีนี้เป็นปีแรกที่ได้ร่วมงานกับ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เป้าหมายแรกของผมคือการพยายามทำผลงานให้ดีที่สุดครับ พยายามทำเต็มที่ ตั้งใจฝึกซ้อม และขอขอบคุณฮอนด้าที่ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ ส่งผลให้ผลงานออกมาดีด้วยครับ

สำหรับการลงสนามแข่งขันทั้ง 2 รุ่น นั่นทำให้เราต้องขี่รถที่แตกต่างกัน 2 คันในวันเดียวกัน พยายามเข้าใจในตัวรถที่แตกต่างกันในจุดไหน Honda CRF450R ในรุ่น Premier MX-1 เป็นรุ่นที่ใหญ่กว่า รถจะแรงกว่าแต่ว่าน้ำหนักของรถก็จะมากกว่าด้วย เราสามารถทำความเร็วได้ดีกว่าแต่ก็เหนื่อยกว่าด้วยครับ ขณะที่ Honda CRF250R ใน Pro MX-2 จะให้ความคล่องตัวที่มากกว่า และมีความดุดันมากกว่าครับ

สำหรับน้อง ๆ ที่มีความตั้งใจที่อยากจะเป็นนักแข่ง ก็อยากให้ต่อสู้ครับ มีบ้างที่เราอาจจะบาดเจ็บ อาจจะแพ้ แต่อยากให้มีความเชื่อมั่นในตัวเอง สู้ต่อไปอย่าท้อนะครับ สำหรับแฟน ๆ และกองเชียร์ของฮอนด้า ก็ขอขอบคุณทุก ๆ คนครับที่ติดตามและเป็นกำลังใจให้กับผม ฝากเชียร์นักบิดฮอนด้าทุกคนรวมถึง Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport พวกเราจะทำให้เต็มที่ครับ”

ความสำเร็จและสร้างประวัติศาสตร์ความเร็วในการแข่งขันทางฝุ่น จากผลงานของ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ตอกย้ำอีกครั้งถึงศักยภาพและความมุ่งมั่นที่จะยกระดับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตของไทย รวมถึงการพัฒนานักแข่งไทยเพื่อประสบความสำเร็จในการเป็นนักกีฬาอาชีพรวมถึงการต่อยอดสู่การเป็นนักแข่งในระดับนานาชาติ เหมือนการแข่งขันทางเรียบที่ไทยฮอนด้าสร้างประวัติศาสตร์ในรายการโมโตจีพีแล้ว และมุ่งมั่นที่จะเดินหน้าทำได้อีกครั้งในรายการทางฝุ่น

แฟนมอเตอร์สปอร์ตส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้า ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#ThaiHonda #Motorsport #RaceToTheChampion #ThailandMotocross #HondaRacingThailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ส่องตำนานสองล้อสัญชาติอังกฤษ ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ผ่านแนวคิด “ไม่ใช่แค่พาหนะ แต่คืองานศิลป์ที่สะท้อนตัวตนนักขี่”

            สำหรับนักบิดตัวจริง รถจักรยานยนต์นับเป็น ส่วนหนึ่งของตัวตน ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (Triumph Motorcycles) แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 123 ปี เข้าใจสิ่งนี้ดี และได้รังสรรค์รถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นให้กลายเป็นผลงานที่หลอมรวมทั้งขีดความสามารถ สไตล์ และจิตวิญญาณแห่งอิสรภาพ เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว กลายเป็นรถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษขนานแท้ ที่ใครเป็นเจ้าของต้องภูมิใจ ครั้งนี้จะพาทุกคนเจาะลึกความเป็นเอกลักษณ์ของไทรอัมพ์ และนวัตกรรมงานดีไซน์เฉพาะตัว ที่มาของตำนานรถจักรยานยนต์สัญชาติอังกฤษที่ได้รับการขนานนามให้เป็นพาหนะที่สะท้อนตัวตนนักขี่ได้อย่างชัดเจนในทุกยุคทุกสมัย ไม่ว่าจะเป็นตระกูลแอดเวนเจอร์ โรดสเตอร์ ร็อกเก็ต 3 ไปจนถึงโมเดิร์นคลาสสิก

            จะดีแค่ไหน ถ้าได้เป็นเจ้าของรถที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว…Triumph Factory Custom (TFC) ถือเป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์รุ่นพิเศษลิมิเต็ดอิดิชันที่ผลิตโดยไทรอัมพ์ ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อสะท้อนศักยภาพสูงสุดของแบรนด์ในด้านงานออกแบบและงานฝีมือ โดยแต่ละรุ่นจะผลิตในจำนวนจำกัด อย่างรุ่น Bonneville Bobber TFC ที่ผลิตขึ้นเพียง 750 คันทั่วโลก โดยความโดดเด่นของรถ TFC อยู่ที่รายละเอียดการตกแต่งระดับพรีเมียม เช่น จะมีตราหมายเลขลำดับการผลิตเฉพาะตัว ช่วยเน้นย้ำถึงความเอ็กซ์คลูซีฟและความโดดเด่นภายในรุ่นลิมิเต็ดนี้ การใช้คาร์บอนไฟเบอร์ที่เงางามรอบคัน สีทูโทนที่ไม่เหมือนใครพร้อมลวดลายหินอ่อนสีทองที่วาดด้วยมือ และชิ้นส่วนเฉพาะที่คัดสรรมาอย่างประณีต นอกจากนี้ยังมอบสมรรถนะที่เข้าถึงได้ง่ายยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 1200 ซีซี ที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษ ไปจนถึงองค์ประกอบที่ออกแบบเฉพาะคัน พร้อมท่อเก็บเสียงคู่จาก Akrapovic ตอบโจทย์ทั้งด้านความแรงและความหรูหรา ทำให้ TFC เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการรถจักรยานยนต์ที่มีคาแรคเตอร์เฉพาะตัว

            ต่อกันที่ตำนานรุ่นเหนือกาลเวลา Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Editionรถจักรยานยนต์รุ่นลิมิเต็ดที่สะท้อนความร่วมมือระดับไอคอนระหว่างไทรอัมพ์ (Triumph) และ ไบร์ทลิ่ง (Breitling) จากแรงบันดาลใจและชื่อเสียงด้านวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและสมรรถนะระดับชั้นนำของโลกที่มีเหมือนกันทั้งคู่ โดยนำจุดเด่นของ Speed Triple 1200 RR ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูงระดับท็อปของไทรอัมพ์ มาผสานเข้ากับดีไซน์ของนาฬิกา Chronomat B01 รุ่นเรือธงของไบร์ทลิ่ง ได้อย่างลงตัว ซึ่งรถรุ่นนี้มีการผลิตขึ้นเพียง 270 คันทั่วโลก โดยในประเทศไทยมีจำนวนจำกัด ความพิเศษของรุ่นนี้ยังอยู่ที่รายละเอียดเฉพาะตัว เช่น การลำดับหมายเลขการผลิตลงบนแผงคอ ธีมสีเมทัลลิกเข้มเงา เส้นขอบสีทองวาดด้วยมือ พร้อมโลโก้ Breitling บนหน้าจอแสดงผล และสำหรับเจ้าของรถ ยังสามารถสั่งซื้อนาฬิกา Breitling Chronomat B01 Triumph Owners Exclusive ซึ่งมีหมายเลขตรงกับตัวรถ เสริมความเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะคันได้อีกด้วย

            หากรถจักรยานยนต์สะท้อนตัวตนนักขับขี่ เรื่องสีก็สำคัญ รถจักรยานยนต์โมเดิร์น คลาสสิก 6 รุ่น ประกอบด้วย Bonneville T100 Icon Edition, Bonneville T120 Icon Edition, Scrambler 900 Icon Edition, Scrambler 1200 X Icon Edition, Bonneville Bobber Icon Edition และ Bonneville Speedmaster Icon Editionคอลเลกชันต้นแบบของ Triumph Icon Editions ที่สะท้อนความโดดเด่นผ่านการออกแบบธีมสีที่บ่งบอกเอกลักษณ์ของแบรนด์ได้อย่างมีสไตล์ โดยใช้สี Sapphire Black และ Aluminium Silver ที่มีความคลาสสิก ผสานกับลวดลายการลงสีทองวาดเส้นขอบ ไปจนถึงการนำโลโก้ Triumph ที่ถูกใช้ในยุค ค.ศ. 1907 กลับมาใช้ใหม่ แสดงให้เห็นงานคราฟต์ที่ถูกรังสรรค์ด้วยความตั้งใจ ทำให้รถจักรยานยนต์ทุกคันมีรายละเอียดชิ้นงานที่ประณีต สะท้อนความโดดเด่นของรถแต่ละรุ่น สะกดทุกสายตาขณะขับขี่บนท้องถนน 

ทั้งหมดนี้ คือ โลกของไทรอัมพ์ รถจักรยานยนต์ที่ไม่ใช่เพียงเครื่องยนต์ที่พาคุณไปถึงจุดหมาย แต่คือผลงานคราฟต์ระดับตำนานที่หลอมรวมตัวตน รสนิยม และจิตวิญญาณของผู้ขับขี่ไว้ในทุกรายละเอียด และแน่นอนว่าไทรอัมพ์ยังคงไม่หยุดนิ่งในการพัฒนาศักยภาพการรังสรรค์รถจักรยานยนต์ที่สะท้อนเอกลักษณ์และความภูมิใจของนักขับขี่ เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่เหนือระดับในทุกการเดินทาง

ผู้ที่สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงทดลองขี่ไทรอัมพ์ทุกรุ่นได้ที่ผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศ ตลอดจนติดตามข่าวสารด้านผลิตภัณฑ์ บริการ และกิจกรรมได้ที่ www.triumphmotorcycles.co.th และ www.facebook.com/TriumphMotorcyclesThailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

มอเตอร์สปอร์ตไทยต้องไปต่อ! NEXZTER BRIC Superbike เดินหน้าสานต่อความสำเร็จ เตรียมลุยสนาม 2 ปลายสิงหาคมนี้

พร้อมลุย! สนามช้างฯ ภายใต้บทบาทเป็นที่พี่งพิงและดูแลประชาชน จนเป็นข่าวดังในสื่อต่างๆทั่วโลก ได้รับเสียงชื่นชมว่าเป็น “มากกว่าสนามแข่งรถ” ล่าสุดคณะกรรมการจัดการแข่งขัน ศึกสองล้อทางเรียบรายการใหญ่ที่สุดของประเทศไทย “NEXZTER BRIC Superbike มีมติเดินหน้าผลักดันรายการ กลับเข้าสู่ตารางแข่งขันอีกครั้ง หลังต้องเลื่อนจากช่วงต้นเดือนด้วยสถานการณ์ความไม่สงบตามแนวชายแดน ด้านบอสใหญ่ “ตนัยศิริ” เผยสนามแรกได้รับกระแสตอบรับเกินคาด นักแข่ง-ทีมแข่งแน่นทุกคลาส นักบิดอินเตอร์หลั่งไหลร่วมชิงชัย ดันกระแสมอเตอร์สปอร์ตไทยให้โตแบบไม่มีเบรก การแข่งขันสู้กันสุดสนุกเข้มข้นตลอดฤดูกาลแน่นอน  เตรียมลุยสนาม 2 วันที่ 22-24 ส.ค.นี้

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ NEXZTER BRIC Superbike Championship (เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปียนชิพ) ที่รวมนักบิดแถวหน้าและนักบิดเลือดใหม่ และทีมแข่งกว่า 1,500 คน จาก 130 ทีม ทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ อาทิ  อังกฤษ, อเมริกา, แคนาดา, ออสเตรเลีย, อิตาลี, รัสเซีย, อินเดีย, ญี่ปุ่น ฯลฯ ลงไล่ล่าแชมป์ในแต่ละรุ่นมากมาย พร้อมซัพพอร์ตเรซสุดมันส์จากแบรนด์มอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่ ฮอนด้าและยามาฮ่า ได้แก่ Honda Thailand Talent Cup, CBR Trophy และ YAMAHA R3 bLUcRU Asia- Pacific Championship, Yamaha R-Series Racing Experience, YAMAHA Moto Challenge

นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เผยทิศทางการแข่งขันรถจักรยานยนต์รายการใหญ่ “NEXZTER BRIC Superbike” ว่า ในช่วงก่อนเปิดฤดูกาล ยอมรับว่ามีความกังวลในเรื่องของภาวะเศรษฐกิจที่จะมีผลกระทบต่อการทำทีมแข่ง แต่หลังจากผ่านสนามแรกมาแล้วนั้น กลับได้รับการตอบรับที่เกินความคาดหมาย มีรถแข่งลงทำการแข่งขันมากกว่าเดิมในทุกรุ่น อย่างในรุ่น Super Sport 250 ซีซี ซึ่งเป็นคลาสใหม่ที่เปิดครั้งแรก ก็มีนักแข่งสมัครเต็มตั้งแต่สัปดาห์แรก มีนักแข่งต่างชาติเข้ามาร่วมรายการมากขึ้น อาทิ อินเดีย, แคนาดา, รัสเซีย, ไต้หวัน ฯลฯ สะท้อนความเชื่อมั่นในมาตรฐานการแข่งขันระดับสากล นับเป็นสัญญาณเชิงบวกของวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย

โดยฤดูกาล 2025 นี้ ยังอัดแน่นด้วยดาวบิดที่มีดีกรีระดับนานาชาติและนักบิดดาวรุ่งมากมาย อาทิ รุ่น Superbike 1,000 ซีซี แสตมป์-อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์, บอล-จักรกฤษณ์ แสวงสวาท, ซุป-อนุชา นาคเจริญศรี, มิกซ์-ธนัช ละอองปลิว มีดีกรี ฝีมืออยู่ในระดับท็อปของเอเชีย รวมทั้ง Super Stock 1000 ซีซี และ Super Sport 600 ซีซี ก็มีนักบิดมากประสบการณ์ลงแข่งขัน โดยเฉพาะรุ่น Super Sport 250 ซีซี มีนักแข่งระดับโปรที่โลดแล่นในระดับเอเชีย รวมทั้งดาวรุ่งที่กำลังรอแจ้งเกิดลงทำการแข่งขัน ทำให้แฟนความเร็วลุ้นกันอย่างสนุกตลอดฤดูกาลได้อย่างแน่นอน

“แนวคิด Anyone can be a Hero ใครๆก็เป็นฮีโร่นักบิดได้ บ่มเพาะ ผลักดันมาตลอดหลายปี โดยการแข่งขันไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะนักแข่งบิ๊กเนม ทีมโรงงานเท่านั้น แต่ต้องการให้เป็นเวทีที่สามารถรวมนักแข่งทั้งระดับโปร นักแข่งอาชีพ ดาวรุ่ง หรือแม้แต่คนธรรมดาที่มีความฝัน ลงแข่งในสนามเดียวกันได้ บันไดก้าวแรกที่สร้างนักบิดหน้าใหม่เข้าสู่วงการสองล้ออย่างต่อเนื่องทั้งเอเชียและระดับโลก นักแข่งและทีมแข่งได้มีสนามที่ติดปีก ฝึกฝน ทั้งด้านโครงสร้าง และการใช้เทคโนโลยีการบริหารจัดการทีมขั้นสูง ด้วยมาตรฐานการจัดงานและทีมงานระดับ MotoGP และโครงสร้างพื้นฐานของสนามแข่งขันระดับโลก”

นายตนัยศิริ ยังได้ยกตัวอย่างความสำเร็จของนักบิดที่ไม่เคยแข่งขันระดับโลก โมโตทู, โมโตทรี หรือระดับเอเชีย แต่สามารถแจ้งเกิดกลายเป็นซูเปอร์สตาร์ของรายการอย่าง “ออ ปิตะบุตร” ทุกครั้งที่ลงแข่งขันจะมีแฟนคลับติดตามจำนวนมาก , ป๋อม-นทีธาร ทองโคตร ก็เป็นอีกตัวอย่างของนักแข่งที่ไม่ได้มีจุดเริ่มต้นจากทีมโรงงาน แต่พิสูจน์ฝีมือ มีชื่อเสียง และดีกรีแชมป์ในรุ่น Super Stock 1000 ซีซี มีฐานแฟนคลับและมีการทำมีเดียประชาสัมพันธ์ทีมอย่างมืออาชีพ”

“ศึกเน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” ได้มีการขยายฐานแฟนคลับ มีดารานักแสดง ยูทูบเบอร์ และอินฟลูเอนเซอร์สายมอเตอร์สปอร์ต อาทิ โอม-ภวัต จิตต์สว่างดี, เซียนหรั่ง, แพร-ทวินันท์ เพิ่มพูน รวมทั้ง เบนซ์ เรซซิ่ง ที่ลงแข่งขันในรุ่น Superbike 1000 ซีซี SB2 ต่างมีแฟนคลับติดตามจำนวนมากเข้ามาเชียร์และชมการแข่งขันผ่านไลฟ์สตรีมมิ่งมากขึ้น  โดยเฉพาะโอม-ภวัต ถือเป็นอีกหนึ่งนักแสดงที่หลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ตอย่างจริงจัง และจากการซ้อมที่ผ่านมาทำเวลาได้อย่างน่าจับตา ทางสนามคาดหวังว่าแฟนๆ จะได้เห็นเจ้าตัวลงทำการแข่งขันในหนึ่งในสนามของฤดูกาลนี้ โดยจะเป็นส่วนหนึ่งของการขยายฐานแฟนคลับของรายการให้กว้างขึ้น สร้างสังคมขับขี่อย่างปลอดภัยและชมการแข่งขันในสนามแข่งมากขึ้น”

ทั้งนี้ ศึก “เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” สนามที่ 2 จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมในวันศุกร์ที่ 22 สิงหาคม ก่อนจะจับเวลารอบควอลิฟาย เพื่อจัดอันดับสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 23 สิงหาคม และปิดท้ายรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 24 สิงหาคมนี้

ร่วมเชียร์และลุ้นแชมป์ประเทศไทย บัตรแกรนด์แสตนด์ 100 บาท / 1 วัน, บัตรวีไอพี 500 บาท / 1 วัน (จำหน่ายบัตรเฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ บริเวณหน้าทางขึ้น Grandstand สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต)

พิเศษ! บัตรชมการแข่งขัน “เน็กซ์เตอร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” มีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลใหญ่บัตร VIP โค้ง 12 และบัตร Paddock Pass + Official Guide Tour  (Paddock Raffle) และบัตร PIT Lane Walk ชมการแข่งขันโมโตจีพี 2026 ในกิจกรรม “Chang Int’s Friend Pass” เพียงถ่ายรูปคู่กับผลิตภัณฑ์เครื่องดื่มตราช้าง และบัตรชมการแข่งขัน ภายในสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต แล้วโพสต์รูปลง Facebook ส่วนตัวและบรรยายความรู้สึก พร้อมติด #ChangFriendPass และ Tag ไปยังเพจ Chang Circuit Buriram รวมถึงเปิดเป็นสาธารณะ และ Capture ภาพที่โพสต์ส่งมาที่ inbox เพจ Chang Circuit Buriram เพื่อยืนยันร่วมกิจกรรม

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทางเพจ Chang Circuit Buriram

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“ฮอนด้า” สร้างตำนาน !  ส่ง “นีโม่-จิรัฎฐ์” บวกแต้มการันตีแชมป์ประวัติศาสตร์ Premier MX-1 คนแรกของไทย

“ฮอนด้า” ผงาดคว้าแชมป์ประเทศไทยสร้างประวัติศาสตร์ ศึก FMSCT Thailand Motocross 2025 รุ่น Premier MX-1 ที่ยกระดับเทียบเท่าการแข่งขันนานาชาติ จากผลงานของยอดนักแข่งที่ได้รับการจับตามองอย่าง “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ หมายเลข 177 บิด Honda CRF450R สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport ด้วยการเก็บคะแนนสะสมขาดลอยคว้าแชมป์เป็นที่แน่นอนแล้วโดยไม่ต้องลุ้นผลการแข่งขันสนามสุดท้าย ในสนามที่ 9 ดวลกันเมื่อวันเสาร์ที่ 9 สิงหาคม 2568 ที่สนามศูนย์ฝึกกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งประเทศไทยภาคตะวันออก ห้วยใหญ่ จ.ชลบุรี

“นีโม่-จิรัฎฐ์” รับมือกับความกดดันในการลุ้นแชมป์สมัยแรก บริหารการแข่งขันใน 20 นาทีและ 2 รอบสนาม เริ่มต้นการแข่งขันได้อย่างเยือกเย็นก่อนไล่แซงคู่แข่งขยับอันดับขึ้นมา คว้าท็อป 5 ได้สำเร็จ เก็บคะแนนสะสมเพิ่มเป็น 146 คะแนน ทิ้งห่างคู่ต่อสู้เป็น 26 คะแนน การันตีแชมป์ประเทศไทยแน่นอนแล้วโดยไม่ต้องลุ้นผลการแข่งขันสนามที่ 10

ขณะที่ “ยศ”ภานุพงศ์ สมสวัสดิ์ กับ Honda CRF450R หมายเลข 93 จากทีม Honda ส.จ.โก๋ WRC ชาญยนต์ Idemitsu Drtc Drirtshop เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 3 โดยมี “แซงค์” กฤษฎา จำรูญจารีต หมายเลจ 17 สังกัดทีม Honda 17 พรนุภาพ Dritshop Idemitsu Dunlop ตามมาเป็นอันดับที่ 4 ซึ่งทั้งสองคันพยายามอย่างเต็มที่ที่จะรักษาโอกาสในการลุ้นแชมป์ให้ได้ ขณะที่ “โออิชิ” พัสกร ปริยวงศธร สังกัดทีม Honda Racing Thailand S Motor หมายเลข 3 เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 6 โดยทัพนักบิดฮอนด้ายังมีภารกิจในสนามสุดท้ายคือทำผลงานเพื่ออันดับที่ดีที่สุดในชิงแชมป์ประเทศไทย

ทั้งนี้ การแข่งขัน FMSCT Thailand Motocross 2025 จะปิดท้ายฤดูกาลในโปรแกรมสนามที่ 10 จะดวลความเร็วกันต่อเนื่องที่สนามศูนย์ฝึกกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งประเทศไทยภาคตะวันออก ห้วยใหญ่ จ.ชลบุรี ในวันอาทิตย์ที่ 10 สิงหาคม 2568 นี้

แฟนมอเตอร์สปอร์ตส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้า ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#ThaiHonda #Motorsport #RaceToTheChampion #ThailandMotocross

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“ฮอนด้า” จ่อคว้าแชมป์! รุ่น Premier MX-1 โค้งสุดท้าย ศึก FMSCT Thailand Motocross 2025

Honda CRF450R สุดยอดรถแข่งทางฝุ่น พร้อมทัพนักบิดฮอนด้า ผงาดนำฝูงสู้ ศึก FMSCT Thailand Motocross 2025 รุ่น Premier MX-1 ซึ่งซีซั่นนี้ยกระดับการแข่งขันสู่คลาส 450 ซีซี เป็นครั้งแรก เทียบเท่าระดับโลก โดยเข้าสู่ช่วงโค้งสุดท้าย เหลือเพียง 2 สนามสุดท้ายให้ชิงชัย จากผลงานใน 8 สนามที่ผ่านมา นักบิดฮอนด้ายึดตำแหน่งจ่าฝูงในตารางแชมเปี้ยนชิพแบบไร้คู่แข่ง

สถานการณ์ในการลุ้นแชมป์ประเทศไทย สมัยแรกของ Premier MX-1 นำโดย “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ หมายเลข 177 สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak MotorSport รั้งเต็ง 1 ด้วยคะแนนสะสม 135 คะแนน

ตามลุ้นแชมป์มาในอันดับที่ 2 โดย “แซงค์” กฤษฎา จำรูญจารีต หมายเลข 17 สังกัดทีม Honda17 พรนุภาพ Dritshop Idemitsu Dunlop ที่มีคะแนนสะสมอยู่ 105 คะแนน

และอีกหนึ่งนักแข่ง “ยศ” ภานุพงศ์ สมสวัสดิ์ หมายเลข 93 สังกัดทีม Honda ส.จ.โก๋ WRC ชาญยนต์ Idemitsu Drtc Drirtshop ทำคะแนนสะสม 97 คะแนน อยู่ในอันที่ 4 และสุดท้าย “โออิชิ” พัสกร ปริยวงศธร หมายเลข 3 สังกัด Honda Asia Bowin Idemitsu S Motor คะแนนสม 84 คะแนน รั้งในอันดับที่ 5

การแข่งขันรุ่น Premier MX-1 ผู้ชนะจะได้รับคะแนนสะสม 20 คะแนน โดย 2 สนามสุดท้ายมีคะแนนให้เก็บ 40 คะแนนเต็ม ซึ่งนักบิดฮอนด้าและรถแข่ง Honda CRF450R ตอกย้ำอย่างชัดเจนถึงสมรรถนะของรถแข่งทางฝุ่น ที่เหนือกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด

โดยการแข่งขัน FMSCT Thailand Motocross 2025 ช่วงโค้งสุดท้ายจะชี้ขาดกันในโปรแกรมสนามที่ 9 วันเสาร์ที่ 9 สิงหาคม 2568 และดวลกันต่อเนื่องสนามที่ 10 สนามปิดฤดูกาลในวันอาทิตย์ที่ 10 สิงหาคม 2568 นี้ ที่สนามศูนย์ฝึกกีฬามอเตอร์สปอร์ตแห่งประเทศไทยภาคตะวันออก ห้วยใหญ่ จ.ชลบุรี

แฟนมอเตอร์สปอร์ตส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้า ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#ThaiHonda #Motorsport #RaceToTheChampion #ThailandMotocross

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine