หมวดหมู่: News

GWM ส่งมอบ GWM TANK 500 DIESEL 2.4T แก่กรมชลประทาน ตอกย้ำภาพลักษณ์แบรนด์ที่ได้รับความไว้วางใจจากหน่วยงานภาครัฐ

GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มทั่วโลก ภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users” และมุ่งมั่นที่จะก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่คนไทยให้ความไว้วางใจสูงสุด และอันดับหนึ่งของแบรนด์รถยนต์จีนด้านบริการหลังการขายผ่านผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และการดูแลลูกค้าด้วยความใส่ใจและโปร่งใส ล่าสุด GWM ได้ส่งมอบ GWM TANK 500 DIESEL 2.4T รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เข้าประจำการเป็นรถตรวจการณ์เพื่อใช้สนับสนุนการปฏิบัติภารกิจของเจ้าหน้าที่กรมชลประทานทั่วประเทศ ทั้งนี้การส่งมอบดำเนินไปอย่างครบถ้วน ตรงตามกำหนด และอยู่ภายใต้มาตรฐานการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดตามข้อตกลงใน TOR สะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นที่หน่วยงานภาครัฐมีต่อแบรนด์  GWM ตลอดจนความมั่นใจในสมรรถนะของ GWM TANK 500 DIESEL ที่รองรับการใช้งานที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี พร้อมเดินหน้าขยายตลาดรถยนต์ฟลีท (Fleet) อย่างต่อเนื่องด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและการบริการหลังการขายที่ครบวงจร

มุ่งเน้นเสริมทักษะ จัดอบรมให้ความรู้ด้านผลิตภัณฑ์ก่อนส่งมอบอย่างเป็นทางการ

ทั้งนี้ ก่อนการส่งมอบรถยนต์ให้กับหน่วยงานต่าง ๆ บริษัทฯ ได้ร่วมกับพาร์ทเนอร์สโตร์ จัดอบรมให้ความรู้ด้านผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีต่างๆ แก่เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้เกิดความคุ้นชินและเรียนรู้รายละเอียดของตัวรถอย่างครบถ้วน สำหรับพิธีส่งมอบอย่างเป็นทางการในครั้งนี้ ได้รับเกียรติจาก นายอุทัย ใหญ่นอก นายช่างเครื่องกลอาวุโส ในฐานะประธานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ กรมชลประทาน เป็นตัวแทนรับมอบรถยนต์ GWM TANK 500 DIESEL 2.4T รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จำนวน 33 คัน โดยมี มร. เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (ประเทศไทย) และ คุณพิสิทธิ์ จันทรเสรีกุล กรรมการผู้จัดการ GWM Iconic รามอินทรา พร้อมคณะผู้บริหารของบริษัทฯ ร่วมในพิธีส่งมอบซึ่งจัดขึ้น ณ กรมชลประทาน เมื่อเร็ว ๆ นี้

มร. เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (ประเทศไทย) กล่าวว่า “GWM ขอขอบคุณกรมชลประทานที่ให้ความไว้วางใจใน

แบรนด์ GWM และเลือก GWM TANK 500 DIESEL 2.4T รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เข้ามาสนับสนุนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ทั่วประเทศ เรามั่นใจว่ารถรุ่นนี้จะช่วยยกระดับความคล่องตัวในการลงพื้นที่สำรวจ บริหารจัดการน้ำ และช่วยเหลือประชาชนในทุกสภาพถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ GWM พร้อมเป็นพันธมิตรที่ร่วมสนับสนุนการดำเนินงานของกรมชลประทานอย่างเต็มกำลัง ด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและเทคโนโลยีอันล้ำสมัย ควบคู่ไปกับการบริการหลังการขายที่

ออกแบบมาเพื่อดูแลลูกค้าองค์กรได้อย่างรวดเร็วและครบวงจร เพื่อสร้างความมั่นใจและมอบความอุ่นใจตลอดระยะเวลาการใช้งานรถยนต์ทุกคันจาก GWM”

GWM พร้อมเป็นพันธมิตรกับทุกองค์กร ด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและการบริการที่ได้มาตรฐาน

GWM มุ่งมั่นรุกตลาดรถยนต์ฟลีท (Fleet) อย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของหน่วยงานภาครัฐและเอกชนอย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่ธุรกิจขนาดเล็ก (SME) ธุรกิจขนาดกลาง องค์กรภาคเอกชนขนาดใหญ่ ตลอดจนหน่วยงานภาครัฐและรัฐวิสาหกิจ ด้วยผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน รองรับผู้ใช้งานทุกกลุ่มภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users”  พร้อมกันนี้ ยังมอบเอกสิทธิ์และบริการพิเศษเพื่อลูกค้าองค์กร (GWM Fleet Solution) ที่พร้อมดูแลและบริหารจัดการยานยนต์ของหน่วยงาน หรือองค์กรต่างๆ ด้วยความเป็นมืออาชีพและการบริการที่ได้มาตรฐานครอบคลุมทั้ง การรับประกันคุณภาพรถใหม่ : มั่นใจในคุณภาพการผลิตด้วยการรับประกันที่ครอบคลุม ; บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง : อุ่นใจในทุกเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมดูแลเมื่อเกิดเหตุไม่คาดคิด ; และแพ็กเกจบำรุงรักษาตามระยะทาง : ควบคุมค่าใช้จ่ายได้อย่างแม่นยำด้วยโปรแกรมการดูแลบำรุงรักษาจากช่างผู้เชี่ยวชาญ  ยิ่งไปกว่านั้น GWM ยังมีเครือข่ายศูนย์บริการ GWM Partner Store ครอบคลุมทั่วประเทศ เพื่อรองรับการให้บริการและดูแลลูกค้าระดับองค์กรได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพ พร้อมให้คำปรึกษาและดูแลรักษารถยนต์ขององค์กรต่างๆ ด้วยมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศ

สำหรับองค์กรหรือหน่วยงานที่สนใจ สามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมและติดต่อขอรับข้อเสนอพิเศษได้ที่ GWM Car Purchase Consultation หรือติดต่อ GWM Call Center โทร. 02-688-8888

#GWM #GWMThailand #GWMTH #GWMTANK500Diesel #TANK500Diesel #GWMTANK500 #GWMFleet

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“นีโม่-จิรัฎฐ์” ควบ Honda CRF450R สร้างผลงานคว้าอันดับท็อปเก็บคะแนนสะสมเพิ่ม จาก 3 ฮีท ในศึกโมโตครอสชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่น สนาม 3 ที่ไซตามะ

ศึกโมโตครอสชิงแชมป์ประเทศญี่ปุ่นรายการ ออลเจแปน โมโตครอส แชมเปี้ยนชิพ ฤดูกาล 2026 สนามที่ 3 ณ ออฟโรด วิลเลจ เมืองไซตามะ ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ นักบิดทางฝุ่นดาวรุ่งไทยจากทีมฮอนด้า เอชอาร์ซี เอเชีย ลงทำการแข่งขันในคลาสสูงสุด IA-1

สำหรับผลงานของ “นีโม่-จิรัฎฐ์” หลังจากจบสองสนามแรก นักแข่งไทยมีคะแนนสะสมทั้งหมด 76 คะแนน ขณะที่ในสนามนี้ “นีโม่-จิรัฎฐ์” ควบรถ Honda CRF450R หมายเลข 23 ทดสอบเวลาได้ 01:15.898 นาที รั้งอยู่อันดับที่ 5 โดยการแข่งขันจะแบ่งเป็น 3 ฮีท จับเวลาฮีทละ 15 นาทีบวกกับอีก 1 รอบสนาม

การแข่งขันทั้ง 3 ฮีทดำเนินไปอย่างเข้มข้นนักบิดทางฝุ่นไทยพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างผลงานให้เป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ โดยในฮีทแรก “นีโม่-จิรัฎฐ์” ออกสตาร์ตได้อย่างยอดเยี่ยมเมื่อทะยานขึ้นไปอยู่ในกลุ่มผู้นำลุ้นตำแหน่งบนโพเดียมก่อนที่สุดท้ายแล้วจะมาพบกับสถานการณ์ที่ไม่เป็นใจจนต้องจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 16 เก็บคะแนนสะสมไป 15 คะแนน แต่จากนั้นในอีก 2 ฮีทที่เหลือ “นีโม่-จิรัฎฐ์” กลับมาสร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมเมื่อจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 8 ทั้งสองฮีทเก็บคะแนนสะสมเพิ่มเติมไปได้ฮีทละ 23 คะแนน ซึ่งผลงานดังกล่าวนับเป็นอันดับที่ดีที่สุดของนักแข่งไทยในฤดูกาลนี้

“นีโม่-จิรัฎฐ์” เก็บคะแนนสะสมประจำฤดูกาลได้ทั้งหมด 137 คะแนน อยู่อันดับที่ 12 จากนักแข่งทั้งหมด 32 คน โดยสนามที่ 4 รายการซูโก ทัวร์นาเมนต์ จะทำการแข่งขันกันวันที่ 6-7 มิถุนายน 2026 ณ สปอร์ตส์แลนด์ ซูโก ประเทศญี่ปุ่น

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#ThaiHonda #Motorsport #Motocross #JMX #AllJapanMotocrossChampionship

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

Honda One Make Race 2026 แถลงยิ่งใหญ่ เดินหน้าความมันส์ปีที่ 6 เปิดกฎใหม่ “Honda City Challenge” ดันเกมเดือด เปิดสนามแรก 5-7 มิ.ย.นี้

บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) โดย กรังด์ปรีซ์ มอเตอร์สปอร์ต  โปรโมเตอร์มอเตอร์สปอร์ตชั้นนำของไทย และพันธมิตรหลัก ประกาศเดินหน้าจัดการแข่งขัน มอเตอร์สปอร์ตชั้นนำของประเทศไทย รายการ “Honda One Make Race 2026” ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 ติดต่อกันชิงชัยทั้งสิ้น 4 อีเวนต์ 8 สนาม ชูโรงด้วยรุ่น “Honda City Challenge” ที่ปรับกติกาใหม่ เปิดกว้างด้านการโมดิฟายมากขึ้น พร้อมรางวัลใหญ่สำหรับแชมป์ประจำปีเพียงหนึ่งเดียว กับโอกาสร่วมทีมแข่งในเครือ Honda Racing Corporation (HRC) สัมผัสประสบการณ์ลุยศึกดวลความเร็วระดับโลก รายการ “ซูเปอร์ ไทคิว 2026” ที่ประเทศญี่ปุ่น ในสนามฟูจิ สปีดเวย์ สนามแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตมาตรฐาน FIA พร้อมดึงคลาสระดับตำนานอย่าง “Honda Pro Cub” กลับมาสร้างความมันส์เอาใจคอเรซซิ่งตัวจริง และสานต่อรุ่น “Honda Club” เพื่อปูทางนักแข่งสมัครเล่นสู่เส้นทางนักแข่งระดับอาชีพ เตรียมเปิดฉากสนามแรกระหว่างวันที่ 5-7 มิถุนายน 2569 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

งานแถลงข่าวเปิดฤดูกาลใหม่ของศึก Honda One Make Race 2026 จัดขึ้นวันที่ 27 พฤษภาคม 2569 โดยมี คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานจัดการแข่งขัน เป็นประธานในงาน พร้อมด้วย คุณพฤฒิรัตน์ รัตนกุล เสรีเริงฤทธิ์ นายกสมาคมราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์  คุณรัชนี จิรถาวรกุล ผู้จัดการทั่วไปหน่วยงานการตลาดและวางแผนผลิตภัณฑ์ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด  และคุณศิลป์  ธีรนิติ กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอส63 โปรเจค จำกัด  ร่วมกันแถลงข่าวจัดการแข่งขันอย่างเป็นทางการ

ศึก Honda One Make Race เริ่มจัดการแข่งขันครั้งแรกในปี 2021 ภายใต้ชื่อ “Honda City Hatchback One Make Race” ก่อนยกระดับสู่รายการ “Honda One Make Race” ในเวลาต่อมา และกลายเป็นหนึ่งในรายการมอเตอร์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมอย่างมากจากแฟนความเร็วชาวไทย

สำหรับฤดูกาล 2026 “กรังด์ปรีซ์ มอเตอร์สปอร์ต” ได้ประกาศปรับเปลี่ยนกฎการแข่งขันครั้งสำคัญ เพื่อเพิ่มความสดใหม่และยกระดับความเข้มข้นของเกมการแข่งขัน โดยเฉพาะในรุ่น “Honda City Hatchback One Make Race” ที่ถูกปรับรูปแบบใหม่ภายใต้ชื่อ Honda City Challenge การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มาพร้อมกฎด้านเทคนิคที่เปิดกว้างมากขึ้น เพื่อให้แต่ละทีมสามารถปรับแต่งและโมดิฟายรถแข่งได้อย่างอิสระ ส่งผลให้การแข่งขันจากเดิมที่เป็น “One Make Race” ภายใต้สเป็กพื้นฐาน ถูกยกระดับสู่รถแข่งที่เร็วและแรงยิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มความดุเดือดของเกมการแข่งขันให้เข้มข้นกว่าเดิม

นอกจากนี้ แชมป์ประจำปีของรุ่น “Honda City Challenge” จะได้รับสิทธิ์เข้าร่วมแข่งขันในศึกมอเตอร์สปอร์ตสุดยิ่งใหญ่ของประเทศญี่ปุ่น รายการ “ซูเปอร์ ไทคิว 2026” สนามสุดท้าย ณ สนามฟูจิ สปีดเวย์ ในรุ่น TCR ร่วมกับทีมแข่งในเครือ HRC อย่าง M&K Racing โดยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา มีนักแข่งไทยอย่าง “วี” ธนาศิวณัฐ พงสินณัชอาชัญ และ “กอล์ฟ” ประพจน์ ชื่นวิจิตร ได้รับโอกาสเข้าร่วมการแข่งขัน พร้อมสามารถคว้าโพเดียมกลับมาครองได้สำเร็จ

ขณะเดียวกัน ยังมีการเปิดตัวการแข่งขันรุ่น “Honda Pro Cup” ที่กลับมาอีกครั้ง เพื่อเติมความเข้มข้นให้กับสุดสัปดาห์การแข่งขัน และเอาใจแฟนมอเตอร์สปอร์ตสายฮอนด้าโดยเฉพาะ โดยแบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 Class ได้แก่ Honda Pro Cub Class 1 ใช้กฎด้านเทคนิคเดียวกับการแข่งขัน ซูเปอร์ ทัวร์ริ่ง ชิงแชมป์ประเทศไทย และ Honda Pro Cup Class 2 สำหรับรถแข่งเครื่องยนต์แคมเดี่ยว N/A Modify

นายอโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานจัดการแข่งขัน กล่าวว่า “ในปีนี้ กรังด์ปรีซ์ มอเตอร์สปอร์ต ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ โดยมีเป้าหมายเพื่อปรับให้การแข่งขัน Honda One Make Race มีความสดใหม่ เข้าถึงทีมแข่ง นักแข่ง และผู้ชมมากขึ้น เราเปลี่ยนจาก Honda City Hatchback One Make Race สู่ Honda City Challenge ด้วยการปรับกติกาทางเทคนิค เพื่อให้ทีมแข่งและนักแข่งมีอิสระในการเซตอัปรถมากขึ้น ซึ่งจะนำไปสู่เกมการแข่งขันที่เข้มข้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน ขณะเดียวกัน แชมป์ประจำปีของรุ่นนี้ ยังจะได้รับรางวัลใหญ่คือ สิทธิ์เข้าร่วมแข่งขันในรายการ ซูเปอร์ ไทคิว สนามสุดท้าย ที่สนามฟูจิ สปีดเวย์ ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งถือเป็นประสบการณ์ล้ำค่าสำหรับนักแข่งไทยทุกคน”

“นอกจากนี้ จากเสียงเรียกร้องของแฟนมอเตอร์สปอร์ต เราได้นำการแข่งขันรุ่น Honda Pro Cup กลับมาอีกครั้ง ซึ่งแฟนฮอนด้าจะทราบดีว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่มีความเข้มข้นสูง เพราะรวบรวมรถแข่งฮอนด้าชั้นนำของไทยมาแข่งขันในสนามเดียวกัน โดยในปีนี้จะแข่งขันทั้งหมด 2 Class ได้แก่ Class 1 ภายใต้กฎเทคนิคของ ซูเปอร์ ทัวร์ริ่ง และ Class 2 สำหรับรถแข่งเครื่องยนต์ N/A ซึ่งเชื่อว่าจะช่วยสร้างกระแสความนิยมให้กับ Honda One Make Race ได้อย่างมาก”

“ส่วนตารางการแข่งขัน เรายังคงร่วมเดินทางกับรายการ พีที แม็กซ์นิตรอน เรซซิ่ง ซีรีส์ ทั้ง 3 อีเวนต์ โดยเริ่มต้นสนามแรกที่ จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 5-7 มิถุนายนนี้ ก่อนปิดฤดูกาลอย่างยิ่งใหญ่ที่ สงขลา กรังด์ปรีซ์ สนามสตรีทเซอร์กิตอันเป็นเอกลักษณ์ของประเทศไทย ในเดือนตุลาคม”

นอกจากนี้ ในอีเวนต์ที่ 2 เรายังร่วมแข่งขันในสุดสัปดาห์เดียวกับรายการ RAAT Thailand Endurance Championship 2026 ซึ่งผมเชื่อว่าทุกเรซ จะยังคงเต็มไปด้วยเรื่องราวที่เข้มข้น และการลุ้นแชมป์ที่สนุกตลอดทั้งฤดูกาล พร้อมถ่ายทอดสดผ่านหลากหลายช่องทางเพื่อแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยเช่นเคย” นายอโณทัย กล่าวทิ้งท้าย

ทางด้าน คุณรัชนี จิรถาวรกุล ผู้จัดการทั่วไปหน่วยงานการตลาดและวางแผนผลิตภัณฑ์ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ในฐานะผู้สนับสนุนหลัก ฮอนด้ามองว่า Honda One Make Race ไม่ได้เป็นเพียงแค่เพียงการแข่งขันรถยนต์ แต่เป็นแพลตฟอร์มสำคัญที่เชื่อมโลกของมอเตอร์สปอร์ตเข้ากับชีวิตของลูกค้าฮอนด้า การแข่งขันนี้ ได้พิสูจน์ให้เห็นถึงสมรรถนะและเทคโนโลยีของฮอนด้าที่อยู่ในรถที่ลูกค้าใช้จริง ว่าสามารถเข้ามาอยู่ในสนามแข่งได้ ซึ่งเทคโนโลยีการขับเคลื่อน นับเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ฮอนด้าที่ถ่ายทอดมาอย่างยาวนาน ทั้ง DNA ความสปอร์ต และจิตวิญญาณความท้าทาย (Challenging Spirit) การแข่งขันครั้งนี้จึงเป็นเวทีที่ช่วยพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตในไทยให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น สร้างโอกาสให้ทั้งนักแข่งมืออาชีพและหน้าใหม่ได้เติบโต และให้ลูกค้าได้ใกล้ชิดกับโลกของมอเตอร์สปอร์ต”

Honda One Make Race 2026 ยังเติมเต็มสุดสัปดาห์แห่งความเร็วด้วยรุ่น Honda Club ศูนย์รวมของผู้ที่มีใจรักรถแข่งฮอนด้าจากทั่วประเทศไทย ทั้งนักแข่งระดับอาชีพและมือสมัครเล่น กว่า 30 คัน ลงประชันความเร็วอย่างเข้มข้น พร้อมเป็นเวทีสำคัญในการสร้างแรงบันดาลใจและเปิดโอกาสให้นักแข่งหน้าใหม่ก้าวสู่เส้นทางนักแข่งระดับอาชีพในอนาคต

นอกจากความมันส์ในสนามแข่งขันแล้ว ฮอนด้า ยังเตรียมกิจกรรมสุดเอ็กซ์คลูซีฟสำหรับลูกค้าคนพิเศษ ได้แก่ Honda Driving Clinic ฝึกทักษะการขับขี่เชิงเทคนิค ที่เปิดโอกาสให้ลูกค้าฮอนด้าได้เรียนรู้ทักษะการขับขี่อย่างปลอดภัยและถูกต้อง พร้อมเทคนิคการควบคุมรถในสไตล์สปอร์ต ถ่ายทอดโดยทีม ผู้ฝึกสอนมืออาชีพรวมถึงกิจกรรม Honda Track Experience ที่เปิดประสบการณ์สุดพิเศษในการขับขี่บนสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามแข่งรถมาตรฐานระดับ FIA รวมถึงยังมีกิจกรรมให้ลูกค้าร่วมสนุกในสนามสุดท้ายอย่าง สงขลา สตรีท เซอร์กิต อีกด้วย

ทั้งนี้ ศึก Honda One Make Race 2026 มีกำหนดดวลความเร็วทั้งสิ้น 4 อีเวนต์ อีเวนต์ละ 2 สนาม ดังนี้

อีเวนต์ 1 : วันที่ 5-7 มิถุนายน 2026 สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ (PT Maxnitron Racing Series)

อีเวนต์ 2 : วันที่ 18-19 มิถุนายน 2026 สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ (RAAT Thailand Endurance Championship)

อีเวนต์ 3 : วันที่ 14-16 สิงหาคม 2026 สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ (PT Maxnitron Racing Series)

อีเวนต์ 4 : วันที่ 14-18 ตุลาคม 2026 สนาม พีที สงขลา สตรีท เซอร์กิต จ.สงขลา (PT Maxnitron Racing Series)

สำหรับแฟนๆมอเตอร์สปอร์ต สามารถรับชมการถ่ายทอดสดความมันส์ การแข่งขันรายการ Honda One Make Race 2026 ผ่านหน้าจอสด ๆ ได้เช่นเคย ทางเพจ Honda Thailand, Honda One Make Race, GP Motorsport และ XO autosport

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“เรซซิ่ง สปิริต” ระเบิดศึก TSS 2026 นัดเปิดฤดูกาลกระหึ่มบุรีรัมย์ “บัวขาว” ร่วมสะบัดธงหมากรุก ลุยต่อบางแสน กรกฎาคมนี้!

บริษัท เรซซิ่ง สปิริต จำกัด ผู้จัดการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ เดินหน้าเปิดฉากความเดือดต้อนรับฤดูกาลใหม่ในรายการ TSS The Super Series by B-Quik และ B-Quik Thailand Super Series 2026  ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ยกทัพขุนพลทางเรียบและรถแข่งหลากสายพันธุ์ดวลความเร็วกันครบรุ่น พร้อมไฮไลต์พิเศษกับการเปิดตัวซัพพอร์ตเรซครั้งแรกของประเทศ “Eight-six Challenge 2026” ท่ามกลางแฟนมอเตอร์สปอร์ตที่ตบเท้าเข้าชมอย่างคึกคัก

นอกจากเกมการแข่งขันที่เข้มข้นจนนั่งไม่ติดแล้ว เสน่ห์ขอบสนามในเรซนี้ยังทวีความน่าสนใจด้วยแขกรับเชิญสุดพิเศษ “บัวขาว บัญชาเมฆ” ยอดนักมวยไทยระดับโลก ที่ให้เกียรติเดินทางมาชมการแข่งขันอย่างใกล้ชิด พร้อมรับหน้าที่สำคัญในการสะบัดธงตาหมากรุก (Chequered Flag) มอบชัยชนะให้แก่เหล่านักขับในรุ่นใหญ่อย่าง Supercar GT3 และ Supercar GTM สร้างสีสันและบรรยากาศอันน่าจดจำให้กับการเปิดฉากฤดูกาลนี้เป็นอย่างมาก

เริ่มโปรแกรมการแข่งขันนัดเปิดฤดูกาล ด้วยรุ่น Thailand Super Eco เปิดศึกกันถึง 3 สนาม ซึ่งความดุเดือดใน “เรซที่ 1” ทำให้เจ้าของ โพล โพสิชั่น หมายเลข 89 วรัญชิต วัฒนาธนกุล จาก Ruk Team Pumpkin PMC.52 ที่เตรียมตัวมาอย่างดี และรักษาตำแหน่งผู้นำมาได้เกือบครึ่งทาง ต้อง “อกหัก” ให้ความพยายามอย่างหนักของ “หมายเลข 17 Xie Boyu Jonathan (เซียะ ปั๋วอวี่ โจนาธาน) จาก Insane Motorsport by ZIC” ที่ได้คว้าแชมป์แรกของฤดูกาล 2026 ไป

ส่วน “เรซที่ 2” เรียกได้ว่าเป็น “นัดล้างตา” อย่างแท้จริงของ “หมายเลข 82 Aaron Haikal (อารอน ไฮคาล) จาก Dyno Dynamics & SPY Performance by V-ARE PRO GARAGE” ซึ่ง Reverse Grid ขึ้นมาประจำการ โพล โพสิชั่น ออกสตาร์ทขึ้นยาว เก็บชัยชนะไปครองอย่างสวยงาม

“เรซที่ 3” เริ่มต้นด้วยตำแหน่ง โพล โพสิชั่น ของ หมายเลข 87 รภัทกร วงษ์ศิริ จาก ฮอนด้าบางเขน Motul Thailand By Squad Racing Team ก่อนที่สถานการณ์ความเดือดของการแข่งขัน จะพลิกผันให้จบลงด้วยชัยชนะของ “หมายเลข 65 Roni Risman (โรนี  ริสแมน) จาก BKC Motorsport”

Thailand Super Pickup ดวลความเร็วสนั่น 3 สนาม ด้วยจำนวนรถรวม Class A, B และ C เกือบ 40 คัน ตลอดจนต้อนรับการลงสนามครั้งแรกของ “กันตธีร์ กุศิริ” ในรถหมายเลข 18 จาก Ford Thailand Racing (FTR) ซึ่งใน “เรซที่ 1” ทำผลงานได้เฉียบขาดคว้า โพล โพสิชั่น และขึ้นนำจนเกือบท้ายการแข่งขัน ก่อนจะโดนเตือน “ควันดำ” ทำให้ “หมายเลข 5 ณัฐวุฒิ พึ่งพรหม จาก อาร์ทการยางเกาะโพธิ์” เป็นผู้คว้าชัยในเรซแรก

ก่อนที่ “หมายเลข 18 กันตธีร์ กุศิริ แห่ง Ford Thailand Racing (FTR)” จะกลับมา “แก้มือ” ใน “เรซที่ 2” อย่างสมศักศรีด์ สตาร์ทจากกริดที่ 4 ส่งตัวเองขึ้นนำในรอบแรกของการแข่งขัน และทิ้งห่างแบบไร้ข้อผิดพลาด และรับธงตาหมากรุก และตำแหน่งแชมป์ไปครองอย่างสะใจ

ส่วน “เรซที่ 3” ถือเป็นเวทีเปิดตัวที่ยอดเยี่ยมของ “หมายเลข 10 ศุภทัศน์ บุญเรือง จาก TOYOTA GR GAZOO ARTO PHC RACING_SKS TURBO_TRANE TITANIUM_TUNE BY AOT” ซึ่ง Reverse Gird ขึ้นมาออกสตาร์ทจาก โพล โพสิชั่น และซิ่งนำม้วนเดียวจบ และเก็บชัยชนะกลับไปได้สำเร็จ

รุ่น Super Touring การเปิดศึกของตัวแรงที่มีทั้งขุมพลัง Turbo และ NA (Naturally Aspirated) ใน “เรซที่ 1” ภายใต้ตำแหน่ง โพล โพสิชั่น ของ หมายเลข 36 Wing Hin Motorsports โดย Nabil Azlan (นาบิล อัซลัน) และAmer Harris Jefry (เอเมอร์ แฮร์ริส เจฟรี่) ทำผลงานเยี่ยม ก่อนที่ความพลิกผันตลอด 60 นาทีจะทำให้ท้ายที่สุด “หมายเลข 55 Nuntamanop Team by M&M-Nexzter-Liqui moly โดย พีรณัฐ นันทมานพ และชนกนันท์ นันทมานพ” คว้าชัยไป

ทางด้าน “เรซที่ 2” ของรุ่น Super Touring หมายเลข 36 Wing Hin Motorsports โดย Nabil Azlan (นาบิล อัซลัน) และAmer Harris Jefry (เอเมอร์ แฮร์ริส เจฟรี่) พร้อมกลับมา “สางแค้น” อีกครั้งในตำแหน่ง โพล โพสิชั่น และออกสตาร์ทขึ้นนำยาวรวดเดียวจบ แต่กลับต้อง “อกหัก” จาก “โทษปรับ” ที่ทำให้ “หมายเลข 38 Wing Hin Motorsports โดย Hiiwan Jian Jwan (ฮีวาน เจียน จวาน) และ Ng Khai EE Dannies (อึ้ง ไค อี แดนนีส์)” เฉือนขึ้นมารับแชมป์ไป

ศึก 60 นาทีของเกมส์เดือดระดับ GT Class จากโปรแกรม TSS The Super Series by B-Quik เปิดฉากโดยรุ่น TSS Supercar GTC แม้สมาชิกไม่มาก แต่การันตีคุณภาพความดุเดือด ด้วยผลงานยอดเยี่ยมจาก “เรซที่ 1” ของ “หมายเลข 24 จาก Toyota Gazoo Racing Thailand โดย ณัฐวุฒิ เจริญสุขะวัฒนะ และ ณ ดล วัฒนธรรม” ที่สตาร์ทจาก โพล โพสิชั่น ขึ้นนำยาวรวดเดียวจบการแข่งขัน

ก่อนที่จะมา “อกหัก” ใน “เรซที่ 2” เนื่องจากรถมีปัญหาช่วงต้นการแข่งขัน ทำให้หนึ่งเดียวในรุ่น คือ “หมายเลข 37 จาก Toyota Gazoo Racing Thailand โดย มานัต กุละปาลานนท์ และณัฐพงศ์ ห่อทองคำ” ขยับขึ้นมาเป็นเจ้าของแชมป์ทันที หลังรับธงตาหมากรุก

เร้าใจกันต่อกับรุ่น TSS Supercar GT4 ใน “เรซที่ 1” เริ่มต้นด้วยผลงานของ หมายเลข 77 จาก PETROLIFE RACING TEAM โดย อนันต์ธร ตั้งเนียรนาทชัย และ Hayden Haikal (เฮย์เดน ไฮคาล) ซึ่งรักษาความเป็นผู้นำได้ดี แต่ยังไม่เพียงพอ เพราะหลังจาก Pit Window Closed “หมายเลข 95 จาก Inging x Autowerks Racing โดย ประคุณ พรประภา และแอนดรู อดุลยวิจิตร” กลับลงสนามพร้อมตำแหน่งผู้นำ และการคุมเกมส์ที่ดีกว่าจนสามารถคว้าแชมป์ไป

ส่วน “เรซที่ 2” มากับตำแหน่ง โพล โพสิชั่น ของ หมายเลข 39 จาก Wing Hin Motorsports โดย Wong Siu Yin (หว่อง ซิ่ว หยิน) และ Mitchell Cheah Min Jie (มิทเชล เชีย มิน จาย) ที่ออกสตาร์ทในตำแหน่งผู้นำ พร้อมๆ กับรับมือการแย่งชิงอันดับอันดุเดือด ตั้งแต่ต้นการแข่งขัน และ Pit Window Closed ก็ยังคงเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ ตำแหน่งแชมป์ กลายเป็นของ “หมายเลข 91 จาก AAS Motorsport โดย เดชาธร ภู่อัครวุฒิ และกันตธีร์ กุศิริ” ซึ่งพลิกขึ้นมาเป็นผู้นำจนจบการแข่งขัน

สำหรับรุ่น TSS Supercar GTM ทั้งใน “เรซที่ 1” และ “เรซที่ 2” เรียกได้ว่าเป็นการกลับมาอย่างยอดเยี่ยมของ “หมายเลข 77 จาก PSC MOTORSPORT โดย สราวุธ เสรีธรณกุล และ Afiq Ikhwan (อะฟิค อิกวาน)” ซึ่งร่วมกันทำผลงานนัดเปิดฤดูกาลอย่างไร้ที่ติ ด้วยการเหมารวมทั้ง โพล โพสิชั่น และตำแหน่งแชมป์ ไปครองแบบสมศักศรีดิ์

เช่นเดียวกับรุ่นใหญ่ TSS Supercar GT3 ซึ่งใน “เรซที่ 1” ยอดมือขับในรถแข่ง “หมายเลข 12 จาก Singha Motorsport Team Thailand โดย ปิติ ภิรมย์ภักดี และ กันตศักดิ์ กุศิริ” ประกาศศักดาการกลับมาอย่างยิ่งใหญ่ ทั้งจากการคว้า โพล โพสิชั่น และผลงานในการแข่งขัน ซึ่งออกสตาร์ทขึ้นนำทิ้งห่าง จนจบการแข่งขัน และรับตำแหน่งแชมป์ได้ครองอย่างสมบูรณ์แบบ

ส่วน “เรซที่ 2” เป็นเกมส์ที่ไม่ง่ายนัก เมื่อ B-Quik Absolute Racing พร้อมรบโดยสมบูรณ์เช่นกัน แม้โพล โพสิชั่น จะเป็นของ หมายเลข 89 จาก Singha Motorsport Team Thailand โดย วรวุฒิ ภิรมย์ภักดี และ Carlo Van Dam (คาร์โล แวน แดม) และสถานการณ์เกมส์ที่พลิกผัน ก่อนได้บทสรุปตำแหน่งแชมป์ที่ตกเป็นของ “หมายเลข 27 จาก B-Quik Absolute Racing โดย Daniel Bilski (แดเนียล บิลส์กี้) และ สถาพร วีระเชื้อ”

พลาดไม่ได้กับรายการ Support Race ครั้งแรกของประเทศไทย Eight-six Challenge Thailand 2026 ซึ่ง “หมายเลข 33 วงศพัทธิ์ เกตุศิริ จาก Idemitsu Racing Team Thailand by AP” ทำผลงานยอดเยี่ยม ด้วยการคว้า 2 แชมป์ไปครองทั้งใน “เรซที่ 1” และ “เรซที่ 2”

ปิดฉากความดุเดือด โปรแกรมการแข่งขัน TSS The Super Series by B-Quik และ B-Quik Thailand Super Series สมศักศรีดิ์ นัดเปิดฤดูกาล 2026 เป็นที่เรียบร้อย ส่วนแฟนมอเตอร์สปอร์ตที่พลาดความมันส์สดๆ แบบชิดขอบสนาม สามารถติดตามชมความมันส์ย้อนหลัง ได้จากหลากหลายช่องทาง เช่น www.thailandsuperseries.net และ www.facebook.com/ThailandSuperSeries

ก่อนจะพบกันอีกครั้งในวันที่ 1 – 5 กรกฎาคมนี้ ที่ Bangsaen Grand Prix 2026 กับการแข่งขันแบบ Street Circuit บนถนนเลียบชายหาดที่สวยงามที่สุดในระดับอาเซียน โดยสามารถรับชมได้ทั้งแบบใกล้ชิดติดขอบสนาม หรือ Live สด ผ่านช่องทางต่างๆ เช่น www.thailandsuperseries.net และ www.facebook.com/ThailandSuperSeries เช่นกัน

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine