หมวดหมู่: News Motocycle

สลีค อีวี สู้ศึกเจ้าตลาดรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ดันโปรเจกต์ S-CHARGE เน้นโครงสร้างแข็งแกร่งก่อนยอดขาย

สลีค อีวี ไม่หวั่นต่อการเข้ามาของผู้เล่นรายใหญ่ในตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มองเห็นศักยภาพการเติบโตในระยะยาว ย้ำธุรกิจมีสัญญาณดีตลอดช่วง 2–3 ปีที่ผ่านมา เชื่อฐานรากมั่นคงพอ เตรียมขยาย S-CHARGE Ecosystem ให้ครบ 150 สถานีทั่วประเทศ 600 จุดชาร์จ ร่วมสร้างความยั่งยืนผ่านเครือข่ายพลังงานสะอาดร่วมกัน ตั้งเป้าผลงานเติบโตต่อเนื่อง 100%

คุณกันตินันท์ ตันวีนุกูล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและผู้ร่วมก่อตั้ง บริษัท สลีค อีวี จำกัด กล่าวว่า สำหรับปี 2026 บริษัทตั้งเป้าการเติบโตกว่า 100% พร้อมยอดจำหน่ายรวมกว่า 4,000 คันทั่วประเทศ โดยคาดว่าสัดส่วนในกรุงเทพฯ และปริมณฑลยังคงสูงที่สุด จากการส่งมอบรถในปีที่ผ่านมา เราสามารถดำเนินงานได้ตามเป้าหมาย และได้รับผลตอบรับเชิงบวกจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และในปีนี้ สลีค อีวี ยังมุ่งให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน และการพัฒนาโปรเจกต์ S-CHARGE ระบบสถานีชาร์จที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เพื่อรองรับพฤติกรรมการใช้งานจริงของผู้บริโภค โดยมุ่งสร้างความมั่นใจด้านการชาร์จ การเข้าถึงพลังงาน และต้นทุนการใช้งานในระยะยาว สะท้อนแนวคิด “สร้างระบบก่อนยอดขาย” ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของการเติบโตอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรม EV และยังคงเร่งขยาย S-CHARGE Ecosystem ให้ครบ 150 จุดทั่วประเทศ 600 หัวชาร์จ ในปีนี้ โดยเน้นศักยภาพของระบบการชาร์จที่เชื่อมต่อกับการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน และสามารถขยายได้ในระยะยาว เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างยั่งยืน

ด้านอัตราการเติบโตของตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในปัจจุบันยังคงอยู่ในระดับเริ่มต้น โดยมีสัดส่วนเพียง 1–2% ของตลาดรวม สาเหตุหลักมาจากข้อจำกัดด้านคุณภาพสินค้า มาตรฐานการให้บริการ และโครงสร้างพื้นฐานที่ยังไม่ครอบคลุม ส่งผลให้การหันมาใช้ EV ยังไม่ตอบโจทย์การใช้งานจริงของผู้บริโภคในวงกว้าง โดยจากข้อมูลการใช้งานพบว่ากลุ่มผู้ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีระยะทางการเดินทางเฉลี่ย 50–80 กิโลเมตรต่อวัน ขณะที่กลุ่มผู้ใช้เป้าหมายในอนาคตมีความต้องการเดินทาง 100–200 กิโลเมตรต่อวัน ซึ่งยังคงรอความพร้อมของระบบรองรับก่อนตัดสินใจเปลี่ยนมาใช้ EV โดยปัจจัยชี้ขาดของการเปลี่ยนผ่านอยู่ที่ต้นทุนการเดินทางของผู้บริโภคเป็นหลัก ซึ่งเมื่อมีโครงสร้างพื้นฐานที่พร้อม ระบบชาร์จที่ตอบโจทย์ และแพ็กเกจพลังงานที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่า 50%  การเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นอย่างเป็นธรรมชาติ สอดคล้องกับพฤติกรรมการใช้งานจริง ไม่จำเป็นต้องเร่งตลาดด้วยการทำโปรโมชันระยะสั้น

“เพื่อให้ผ่านช่วงเวลาที่ตลาดท้าทาย สลีค อีวี ยังเดินหน้าลงทุนระยะยาว ทั้งในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาศักยภาพของผลิตภัณฑ์ ไม่เพียงเพื่อยกระดับประสิทธิภาพการใช้งาน แต่ยังมุ่งสร้างความสมดุลระหว่างสมรรถนะที่เหมาะสมและราคาที่เข้าถึงได้ ทั้งนี้ พาร์ทเนอร์ และนักลงทุนจึงเป็นกลไลสำคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตของธุรกิจ ซึ่งล่าสุด บริษัทได้ขยายความร่วมมือกับพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในหลากหลายภาคส่วน ทั้งด้านพลังงาน เทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของระบบนิเวศมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในระยะยาว และสนับสนุนการขยาย S-CHARGE Ecosystem ให้ครอบคลุมมากยิ่งขึ้น โดยบริษัทได้รับความเชื่อมั่นจากกลุ่มนักลงทุนที่มีวิสัยทัศน์ระยะยาว สอดคล้องกับแนวคิดการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานก่อนการเติบโตของตลาด เพื่อก้าวสู่การเป็นเป็นผู้นำในตลาดก่อนคู่แข่ง ทั้งนี้บริษัทยังมีแผนขยายไป EEC ภายใน 2 ปี เพื่อบุกตลาดต่างประเทศและควบคุมคุณภาพตลอด Supply Chain เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มความคล่องตัว” คุณกันตินันท์ กล่าวเสริม

ปัจจุบัน สลีค อีวี มีรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าวางจำหน่ายหลายรุ่น อาทิ TYPE-X, TYPE-E, TYPE-S, SLEEK Play 1.0 และ รุ่นใหม่ล่าสุด TYPE-X S PERFORMANCE มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มีความเร็วสูงสุด 125 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ตามแต่ละรุ่น ศักยภาพเหมาะสมต่อการใช้งาน) โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีในการสร้างระบบแบบครบวงจร ไม่ว่าจะเป็น S Drive 1.0 ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะที่ให้สมรรถนะใกล้เคียงรถสันดาป 125cc การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA ให้รถฉลาดขึ้นได้ตลอดเวลา ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมคุณภาพสูง พร้อมการรับประกันสูงถึง 150,000 กิโลเมตร มีเครือข่าย        S-CHARGE สำหรับผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 7 สถานี โดยส่วนใหญ่จะตั้งอยู่ตามปั๊มน้ำมัน พีทีที สเตชั่น รวมถึงการเชื่อมต่อ IoT ผ่านแอปพลิเคชัน เพื่อบริหารจัดการรถและติดตามสถานการณ์ใช้งานได้แบบเรียลไทม์ สร้างความแตกต่างจากผู้เล่นรายอื่นในตลาด

แม้ปัจจุบันตลาดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะมีผู้เล่นรายใหญ่เข้ามามากขึ้น แต่สลีค อีวี เลือกเตรียมความพร้อมล่วงหน้า    โดยมุ่งสร้างความได้เปรียบเชิงโครงสร้างก่อนตลาดกลับมาเติบโตอีกครั้ง ทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยี และระบบนิเวศทางธุรกิจ จากการดำเนินธุรกิจและพัฒนาโซลูชันในตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องมากว่า 3 ปี ทำให้บริษัทเข้าใจประการณ์ของผู้ใช้งานจริง และสามารถออกแบบโซลูชันที่ตอบโจทย์ได้เร็วกว่าผู้เล่นรายใหม่ พร้อมปูทางสู่การเป็นผู้นำด้านโครงสร้างพื้นฐานมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างยั่งยืน

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“นีโม่-จิรัฎฐ์” เปิดฤดูกาลเดือด! บิด CRF450R คว้าโพเดียม Premier MX-1 ศึก FMSCT 2026 สนามแรก

นักบิดฮอนด้าพร้อมยอดรถแข่งทางฝุ่น Honda CRF450R ลงสนามป้องกันแชมป์ในศึกทางฝุ่นชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ FMSCT Thailand Motocross 2026 สนามที่ 1 รุ่นท็อปสุดอย่าง Premier MX-1 นำโดย  “นีโม่-จิรัฎฐ์” เจ้าของแชมป์ประเทศไทย และรถแข่ง Honda CRF450R หมายเลข 1 สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport

การแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลไปดวลกันที่สนาม Silver Rock Bike Park จ.เลย รุ่นท็อปสุดของรายการอย่าง Premier MX-1 ลงแข่งขันกันในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 25 มกราคม 2569 “นีโม่” จิรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ และ Honda CRF450R หมายเลข 1 สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport ควอลิฟายมาเป็นอันดับที่ 3 ออกสตาร์ตได้อย่างยอดเยี่ยมและใช้เวลาเพียงต้นการแข่งขันเท่านั้นก็สามารถแซงขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ

“นีโม่-จิรัฎฐ์” เจ้าของแชมป์ประวัติศาสตร์ Premier MX-1 พารถแข่ง Honda CRF450R หมายเลข 1 ยืดระยะออกมาทันทีจากกลุ่มผู้ตาม อย่างไรก็ดีความท้าทายของการแข่งขันสนามนี้คือการดวลความเร็วกันถึง 25 นาทีและอีก 1 รอบสนาม ซึ่งนักแข่งไทยพบกับความยากลำบากในช่วงปลายเกมส์อย่างเห็นได้ชัด จากระยะทางการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น และเป็นประสบการณ์ที่สำคัญในสนามนี้ โดย “นีโม่” ก้าวข้ามความยากลำบากในสนามแรก คว้าโพเดียมอันดับที่ 3 มาครองได้สำเร็จ

ทางด้านของ “ยศ” ภานุพงศ์ สมสวัสดิ์ และรถแข่ง Honda CRF450R หมายเลข 93 สังกัดทีม Honda สจโก๋ IDEMITSU WRC ชาญยนต์ DRTC Pirelli Dirtshop Silver Rock สนทยาพืชผล ปิยะกิตติ์ขนส่ง Hugcustom ขยับมาอยู่ในกลุ่มนำในช่วงกลางการแข่งขัน ก่อนที่จะกระโดดเข้าเส้นชัยคว้าท็อป 4 มาครอง

ตามมาด้วย “แซงค์” กฤษฎา จำรูญจารีต หมายเลข 17  กับ Honda CRF450R จากทีม Honda17 Kitsada Dirtshop Dunlop Motul บิดเข้าเส้นชัยมาในอันดับที่ 6 โดยมี “พีเอ” ปรีดาอนันต์ บูน จากสังกัดทีม Honda Asia Bowin Idemitsu S Motor พารถแข่งหมายเลข 55 เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 13

ขณะที่นักบิดฮอนด้าในการแข่งขันรุ่น MX-2 Pro (250cc.) สามารถเปิดซีซั่นด้วยผลงานระดับท็อปเช่นกัน กับรถแข่ง Honda CRF250R นำโดย “คิ้วท์” พันธกานต์ บุญชาลี หมายเลข 17  สังกัดทีม Honda Asia Bowin Idemitsu S Motor ประเดิมสนามแรกด้วยการคว้าท็อป 4 มาครอง ตามมาด้วย “ไตรตั้น” เตโชดม มีแสง หมายเลข 193 สังกัดทีม Honda Racing Thailand Idemitsu Wannalak Motorsport ตามเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 6

ทั้งนี้ โปรแกรมการแข่งขัน FMSCT Thailand Motocross 2026 สนามที่ 2 จะแข่งขันกันในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2569 และดวลกันต่อเนื่องในโปรแกรมสนามที่ 3 วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2569 ที่สนาม แดนพนาออฟโรดปาร์ค จังหวัดน่าน

#ThaiHonda #Motorsport #ThailandMotocross #HondaRacingThailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ไทยฮอนด้า สนับสนุนงานวิ่งไนท์รันระดับโลก ‘บุรีรัมย์มาราธอน 2026’ พร้อมนำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า New Honda CUV e: ใช้ในระบบการจัดงาน

ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ของประเทศไทย ร่วมสนับสนุนการแข่งขัน “บุรีรัมย์มาราธอน 2026” งานวิ่งไนท์รันระดับโลก เฉลิมฉลองวาระครบรอบ 10 ปีของการจัดงาน ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อวันที่ 24 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา

ในการสนับสนุนครั้งนี้ ไทยฮอนด้าได้นำรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า New Honda CUV e: เข้ามาเสริมการปฏิบัติงานภายในสนามแข่งขัน เพื่อใช้ในการสำรวจเส้นทางการวิ่ง และสนับสนุนการบริหารจัดการพื้นที่จริงระหว่างการแข่งขัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยให้แก่นักวิ่งตลอดเส้นทาง พร้อมตอบโจทย์แนวทางการจัดงานที่เน้นความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตามมาตรฐานของงานวิ่งระดับนานาชาติ

การแข่งขัน “บุรีรัมย์มาราธอน 2026” จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “Your Ultimate Destination” ด้วยเส้นทางที่เป็นเอกลักษณ์ เริ่มต้นปล่อยตัวจากสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต และเข้าเส้นชัยที่สนามช้างอารีนา เพื่อส่งมอบประสบการณ์การวิ่งที่ดีที่สุดแก่นักวิ่งจากทั่วโลก โดยปีนี้มีนักวิ่งเข้าร่วมกว่า 35,789 คน อาสาสมัครกว่า 7,000 คน และผู้ติดตามรวมถึงกองเชียร์มากกว่า 70,000 คน รวมแล้วมีผู้เข้าร่วมกิจกรรมรวมสูงนับแสนคน สะท้อนการเติบโตอย่างต่อเนื่องของงานตลอด 10 ปีที่ผ่านมา

การเข้าร่วมสนับสนุนในครั้งนี้ สะท้อนถึงความมุ่งมั่นของไทยฮอนด้าในการส่งเสริมคุณภาพชีวิตของสังคมไทย ควบคู่กับการผลักดันการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน โดยนำเสนอการใช้งานจริงของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าในสถานการณ์ที่ต้องการความคล่องตัว ความปลอดภัย และความเงียบ เพื่อไม่รบกวนการแข่งขัน ตลอดจนสนับสนุนระบบกิจกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของจังหวัดบุรีรัมย์อย่างยั่งยืน

ติดตามความเคลื่อนไหวของกิจกรรมจากรถจักรยานยนต์ฮอนด้าได้ที่

เว็บไซต์ : www.thaihonda.co.th

เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : www.facebook.com/hondamotorcyclethailand

IG : www.instagram.com/hondamotorcyclethailand

Tiktok: www.tiktok.com/@hondamotorcycletha

Youtube: www.youtube.com/HondaMotorcycleTHA

#BuriramMarathon2026 #YourUltimateDestination #ChangInternationalCircuit #บุรีรัมย์มาราธอน2026 #รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycle #ThaiHonda #ไทยฮอนด้า #HowWeMoveYou

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

New Honda LEAD125 4 สีใหม่ สะท้อนมิติใหม่ของความมินิมอล ปรับดีไซน์ด้านหน้า เสริมลุคความเท่อีกระดับ ตอบโจทย์ชีวิตคนเมืองอย่างมีสไตล์

ไทยฮอนด้า เปิดตัว New Honda LEAD125 โฉมใหม่ ยกระดับดีไซน์และฟังก์ชันการใช้งาน ภายใต้คอนเซปต์ ‘New Dimension of Minimal มินิมอลอีกขั้น สู่ความเท่อีกระดับ’ มาพร้อมดีไซน์ด้านหน้าที่ปรับใหม่ให้สปอร์ต โฉบเฉี่ยว และทันสมัยมากขึ้น เสริมลุคที่โดดเด่นด้วยสีใหม่ 4 เฉด พร้อมระบบเบรก ABS เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองที่ต้องการความคล่องตัว และให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยมากขึ้น โดย New Honda LEAD125 เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในงาน ‘Thai Honda Press Conference & Dealer Meeting 2026: Move Up to Future Ahead’ เมื่อวันที่ 9 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา

ด้านสมรรถนะ New Honda LEAD125 เพิ่มระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน เพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัยในการขับขี่ สนุกเร่งความแรงได้ดั่งใจ ด้วยเครื่องยนต์ eSP+ 125 ซีซี 4 วาล์ว และประหยัดน้ำมันสูงถึง 52.6 กม./ลิตร มาพร้อมฟังก์ชันจัดเต็มเพิ่มความสะดวกสบายรองรับทุกสไตล์การใช้ชีวิต ไม่ว่าจะเป็น Honda SMART Key กุญแจรีโมตอัจฉริยะ, หน้าจอเรือนไมล์ V-Shaped Multi-Function Meter ดีไซน์รูปทรงตัว V เรียบเท่ แสดงผลชัดทุกฟังก์ชัน ทั้งอัตราประหยัดน้ำมัน และการแจ้งเตือนเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง, ช่องชาร์จ USB Socket พร้อม Console Box สำหรับจัดเก็บของใช้จำเป็น, เติมน้ำมันได้สะดวกด้วย Front Fuel Tank ถังน้ำมันด้านหน้า รวมถึงจุดเด่นอย่าง Large U-Box ขนาดใหญ่ 37 ลิตร พร้อมไฟ LED ใต้เบาะ รองรับการใช้งานในเมืองได้อย่างมั่นใจและครบครัน

New Honda LEAD125 มาพร้อมคู่สีใหม่ให้ความเท่ผสานเข้ากับความมินิมอลอย่างลงตัว พร้อม Emblem สีทอง เพิ่มความพรีเมียม วางจำหน่ายทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น ABS สีดำ (Black) และ สีเทา (Grey) ในราคาแนะนำ 67,000 บาท ขณะที่ รุ่น CBS ได้แก่ สีขาว-ดำ (Black-White) และ สีดำ (Black) วางจำหน่ายในราคาแนะนำ 62,000 บาท

สามารถสัมผัสรถจักรยานยนต์คันจริงและเลือกเป็นเจ้าของ New Honda LEAD125 ที่ผสานความสะดวกสบาย และความพรีเมียมได้อย่างลงตัว ได้แล้ววันนี้ที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ

นอกจากนี้ยังสามารถทดลองขับขี่ New Honda LEAD125 ได้ภายในงาน Megafesto 2026 ในวันอาทิตย์ที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569 ณ Bravo BKK พระราม 9 ลงทะเบียนเข้างานฟรี ผ่านแอปพลิเคชัน My Honda Moto ได้ที่ https://bit.ly/4qhj7W5

ติดตามรายละเอียดกิจกรรมเพิ่มเติมได้ที่
เว็บไซต์: www.thaihonda.co.th
เฟซบุ๊ก: www.facebook.com/hondamotorcyclethailand
อินสตาแกรม: www.instagram.com/hondamotorcyclethailand
TikTok: www.tiktok.com/@hondamotorcycletha
YouTube: www.youtube.com/HondaMotorcycleTHA

ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น My Honda Moto

iOS : https://apple.co/3hI2Wk6

Android : https://bit.ly/2UKlze0

#NewDimensionOfMinimal #มินิมอลอีกขั้นสู่ความเท่อีกระดับ #NewLEAD125

#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycleThailand #ThaiHonda #ไทยฮอนด้า

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“ฮอนด้า” ส่ง CBR1000RR-R เทสต์ “เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์” เฮเรซ ลุ้น “ก้อง-สมเกียรติ” หายบาดเจ็บทันประเดิมฤดูกาล 2026

“ฮอนด้า เอชอาร์ซี” ยอดทีมในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ส่งทีมลงทดสอบ “พรีซีซั่น” ครั้งแรกที่ เซอร์กิโต เด เฮเรซ ประเทศสเปน นำทัพโดย “เจค ดิ๊กสัน” นักบิดชาวอังกฤษ และ “โจนาธาน เรีย” แชมป์โลก 6 สมัยชาวไอริช เพื่อยกระดับศักยภาพรถแข่ง Honda CBR1000RR-R เตรียมพร้อมลุยฤดูกาลใหม่ ขณะที่ทีมส่งกำลังใจ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดชาวไทยฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บ ลุ้นคัมแบ็กช่วยทีมเร็วที่สุด

ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 เตรียมเปิดฤดูกาลใหม่ระหว่างวันที่ 20-22 กุมภาพันธ์นี้ ที่ สนามฟิลลิป ไอส์แลนด์ ประเทศออสเตรเลีย ทว่าก่อนหน้าจะเข้าสู่การแข่งขันจริง ได้มีโปรแกรมการทดสอบอย่างเป็นทางการขึ้น โดยล่าสุดผ่านการเทสต์ 2 วันเต็มที่ เซอร์กิโต เด เฮเรซ ประเทศสเปน เมื่อวันที่ 21-22 มกราคมที่ผ่านมา

การทดสอบครั้งนี้ นักบิดขวัญใจชาวไทยอย่าง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา หมายเลข 35 ได้รับบาดเจ็บจากการฝึกซ้อมที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมื่อช่วงกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา ก่อนจะกลับมาผ่าตัดรักษาแขนทั้ง 2 ข้างในเมืองไทย โดยทีมหวังให้เจ้าตัวฟื้นกลับมาสมบูรณ์โดยเร็ว

สำหรับการทดสอบครั้งนี้ ฮอนด้า เอชอาร์ซี นำโดยนักบิดตัวหลักอย่าง “เจค ดิ๊กสัน” หมายเลข 96 นักบิดชาวอังกฤษ ที่จะเปิดตัวในศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ ร่วมกับทีมเป็นฤดูกาลแรก รวมถึง “โจนาธาน เรีย” หมายเลข 65แชมป์โลก 6 สมัยชาวไอริช และ “เท็ตซูตะ นากาชิม่า” หมายเลข 45 นักบิดทดสอบชาวญี่ปุ่นลงทำหน้าที่ในสนาม

ผลการทดสอบวันแรกซึ่งต้องลงบิดกันท่ามกลางสภาพแทร็กไม่เป็นใจ เพราะมีฝนเทลงมาตลอดทั้งวัน ดิ๊กสัน ลงเทสต์ได้เพียง 19 รอบสนาม รั้งอันดับ 9 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 57.109 วินาที ขณะที่ นากาชิม่า รั้งอันดับ 11 เวลาต่อรอบ 1 นาที 57.672 วินาที

ส่วนวันที่ 2 ของการทดสอบ เรีย ที่ลงเชคดาวน์กับทีมไปก่อนหน้านี้ ได้ลงทำหน้าที่ในสนามไปทั้งสิ้น 24 รอบสนาม ภายใต้สภาพแทร็กแบบกึ่งแห้งกึ่งเปียก รั้งอันดับ 10 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 40.442 วินาที ขณะที่ ดิ๊กสัน รั้งอันดับ 13 เวลาต่อรอบ 1 นาที 40.450 วินาที ด้าน นากาชิม่า จบการทดสอบในอันดับ 20 เวลาต่อรอบ 1 นาที 41.214 วินาที

ทั้งนี้ การทดสอบครั้งต่อไปของศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 จะมีขึ้นในสัปดาห์หน้า ที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมืองปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส

#HondaRacingThailand #RaceToTheDream  #HondaBigBike #SC35 #Kong  #WSBK #WorldSBK2026 #WSBK2026

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ฮอนด้าบิ๊กไบค์ เปิดตัว ‘New Honda NT1100’ สปอร์ตทัวร์ริงพรีเมียม พร้อมเฉดสีใหม่ ‘Iridium Gray Metallic’ ให้ทุกการเดินทางไกลเหนือระดับยิ่งขึ้น

ฮอนด้าบิ๊กไบค์ เปิดตัว New Honda NT1100 รถจักรยานยนต์สปอร์ตทัวร์ริงระดับพรีเมียม ที่ถ่ายทอดนิยามใหม่ของการเดินทางทางไกล ภายใต้แนวคิด “THE NEW TOURING ERA” ผสานเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูงเข้ากับสมรรถนะการขับขี่อย่างสมบูรณ์แบบ พร้อมเทคโนโลยี Dual Clutch Transmission (DCT) เจเนอเรชันใหม่ ที่เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างลื่นไหลโดยไม่เสียแรงบิด เสริมด้วยดีไซน์ตัวรถและท่านั่งสปอร์ตที่ช่วยเพิ่มความคล่องตัว ร่วมด้วยการยกระดับภาพลักษณ์ด้วยเฉดสีใหม่ล่าสุด สีเทา ‘Iridium Gray Metallic’ ที่สะท้อนความพรีเมียมอย่างเหนือระดับ

New Honda NT1100 ยกระดับภาพลักษณ์ความพรีเมียมไปอีกขั้น ด้วยเฉดสีใหม่ล่าสุด Iridium Gray Metallic โทนสีเทาเมทัลลิกที่สะท้อนความเรียบหรู สุขุม และทันสมัย ถ่ายทอดตัวตนของรถจักรยานยนต์สปอร์ตทัวร์ริงระดับพรีเมียมได้อย่างชัดเจน พร้อมแนวคิด Premium Tourer Design ที่เน้นเส้นสายเฉียบคม เสริมด้วยการออกแบบชุดแฟริ่งใหม่ ช่วยลดการปะทะของลม และการออกแบบท่านั่งที่คำนึงถึงหลัก Aerodynamics เพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความสบายตลอดการเดินทางไกลให้ผู้ขับขี่

ด้านสมรรถนะ ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1,084 ซีซี แบบ 2 สูบเรียง ให้พละกำลังต่อเนื่อง ตอบสนองการเดินทางระยะไกลได้อย่างมั่นใจ มาพร้อม New Generation of Dual Clutch Transmission (DCT) เทคโนโลยีเจเนอเรชันใหม่ ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 6 สปีด ที่ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นแม้ใช้ความเร็วต่ำ รองรับการใช้งานที่หลากหลายด้วยโหมด D Mode สำหรับการขับขี่ปกติ และโหมด S สปอร์ตที่เร้าใจยิ่งขึ้น พร้อมให้เลือกใช้งานทั้งแบบ Auto และ Manual ผ่านสวิตช์ที่แฮนด์เดิลบาร์ เพิ่มอิสระในการควบคุมตามสไตล์ผู้ขับขี่

พร้อมฟังก์ชันที่ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ New Heated Grips แบบปรับระดับความอุ่นได้ รองรับการขับขี่ในอุณหภูมิต่ำ ช่วยให้สบายมือแม้เจออากาศเย็น เติมเต็มความมั่นใจในทุกสภาพอากาศ รวมถึง Adjustable Wind Deflectors บังลมหน้าที่สามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้ง่ายขึ้นผ่านมือข้างเดียว ร่วมด้วยบังลมเสริมด้านข้าง ช่วยลดแรงลมและความเหนื่อยล้าจากการโต้ลมขณะขับขี่ ช่วยให้เดินทางระยะไกลอย่างมีประสิทธิภาพ

อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือระบบไฟส่องสว่าง New LED Headlight ไฟหน้า LED เต็มระบบ พร้อม Daytime Running Light (DRL) ที่ผสานเข้ากับไฟเลี้ยวอย่างลงตัว เพิ่มทัศนวิสัยและความโดดเด่นบนท้องถนน เสริมด้วย New Fender บังโคลนหน้าดีไซน์ใหม่ ที่ยาวขึ้นอีก 150 มิลลิเมตร ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกได้ดียิ่งขึ้น เพิ่มความพร้อมในการเดินทางบนหลากหลายเส้นทาง

New Honda NT1100 พร้อมวางจำหน่ายที่ Honda BigWing ทุกสาขา มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ สีใหม่ล่าสุด สีเทา ‘Iridium Gray Metallic’ และ สีน้ำตาล-ดำ ‘Mat Warm Ash Metallic’ ในราคา 533,000 บาท

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

เว็บไซต์ : https://bit.ly/thaihondabigbike

เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : www.facebook.com/hondamotorcyclethailand

เฟซบุ๊กฮอนด้าบิ๊กไบค์ : www.facebook.com/HondaBigBikeTH

#NewHondaNT1100 #NT1100 #TheNewTouringEra #HondaTouring #HondaBigBike #HondaBigBikeThailand #ExcitesTheWorld

​#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycle #ThaiHonda #ไทยฮอนด้า #HowWeMoveYou

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์ บิด Honda CRF450R บู๊เดือดคว้าโพเดียมอันดับ 2 AMA SX 2026 สนามที่ 2 ที่ซานดิเอโก

“ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” ยอดนักแข่งชาวออสเตรเลียและสุดยอดรถแข่งทางฝุ่น Honda CRF450R จาก Honda HRC Progressive ระเบิดผลงานต่อสู้ในแถวหน้าได้อย่างต่อเนื่องในการแข่งขันรายการ AMA Supercross 2026 (AMA SX 2026) แม้ว่าทีมฮอนด้าจะขาดตัวหลักอย่าง “เจ็ต ลอว์เรนซ์” ไปจากอาการบาดเจ็บ โดยสนามแรก “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” รับบทขุนพลตัวหลักแทน คว้าท็อป 4 ได้ในสนามเปิดซีซั่นที่อนาไฮม์ ก่อนล่าสุดสนามที่ 2 ยกระดับผลงานด้วยการบิดเดือดต่อสู้กับคู่แข่งในกลุ่มลุ้นแชมป์ ขึ้นมาคว้าโพเดียมอันดับที่ 2 ในเกมส์สุดเข้มข้นที่ซานดิเอโก สหรัฐอเมริกา

ศึก AMA Supercross 2026 (AMA SX 2026) สนามที่ 2 ไปดวลความเร็วกันที่ซานดิเอโก ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 17 มกราคม 2569 ที่ผ่านมา “ฮันเตอร์ ลอว์เรนซ์” สังกัดทีม Honda HRC Progressive หมายเลข 96 พัฒนาผลงานจากสนามแรก ทะยานรถแข่ง Honda CRF450R ขึ้นมาเป็นผู้นำได้ทันทีตั้งแต่ต้นเกมส์ โดยคุมสถานการณ์เอาไว้ได้จนถึงช่วงกลางการแข่งขันก่อนโดนคู่แข่งขยับเข้าประกบ โดยการแข่งขันที่ดวลกันอย่างเข้มข้นนั้น ฮันเตอร์เสียจังหวะก่อนส่งผลให้ขยับลงมาอยู่ในอันดับที่ 3

อย่างไรก็ตาม นักบิดฮอนด้าไม่ยอมแพ้ ช่วงท้ายบุกเข้าหาด้วยการรีดความเร็ว Honda CRF450R ขึ้นมาสู้อีกครั้ง และแซงขึ้นมาลุ้นชัยชนะในช่วงท้ายเกมส์ ก่อนที่จะเข้าเส้นชัยคว้าโพเดียมอันดับที่ 2 มาได้สำเร็จโดยพลาดชัยชนะไปเพียง 1.3 วินาทีเท่านั้น การคว้าโพเดียมอันดับที่ 2 ของฮันเตอร์ในสนามนี้ ทำให้บวกคะแนนสะสมขึ้นมาเป็น 40 คะแนน รั้งอันดับที่ 3 ของตารางแชมป์เปี้ยนชิพ ขณะที่ “เจ็ต ลอว์เรนซ์” ปรากฏตัวที่สนามเพื่อแจกลายเซ็นให้กับแฟน ๆ ความเร็วด้วยในสนามนี้ พร้อมลุ้นพักฟื้นและคัมแบ็คสู่การแข่งขันอีกครั้ง

ทั้งนี้ ศึก AMA Supercross 2026 (AMA SX 2026) มีคิวลงแข่งขันกันในสนามที่ 3 ในวันที่ 24 มกราคม 2569 นี้ที่ แองเจิล สเตเดี้ยม สหรัฐอเมริกา(Angel Stadium, United States of America) ในอนาไฮม์ (Anaheim)

#AMASupercross #Honda #HondaMotorcycle #HRC #TeamHondaHRC #CRF450R

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ยามาฮ่าคว้ารางวัลดีเด่นด้านการอนุรักษ์พลังงาน จากเวที Thailand Energy Awards 2025 โดยกระทรวงพลังงาน

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด คว้ารางวัล ดีเด่นด้านการอนุรักษ์พลังงาน ประเภทโรงงานควบคุม จากเวทีการประกวด Thailand Energy Awards 2025 ซึ่งจัดโดยกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) กระทรวงพลังงาน เพื่อยกย่ององค์กรที่มีผลงานโดดเด่นด้านการอนุรักษ์พลังงาน และการพัฒนาพลังงานทดแทน โดย มร.มาซามิ อิชิโนะ ผู้จัดการใหญ่ด้านการผลิต บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เป็นผู้แทนเข้ารับรางวัลจาก นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ในพิธีมอบรางวัลอย่างเป็นทางการ

สำหรับการประกวด Thailand Energy Awards 2025 ถือเป็นเวทีสำคัญระดับประเทศด้านการออกแบบการอนุรักษ์พลังงาน และการพัฒนาพลังงานทดแทน สะท้อนศักยภาพของประเทศไทยในการพัฒนานวัตกรรมพลังงานที่สามารถนำไปใช้งานได้จริง และสร้างผลลัพธ์เชิงเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นรูปธรรม โดยในปีนี้มีหน่วยงานจากภาครัฐ และเอกชนทั่วประเทศส่งผลงานเข้าร่วมประกวดรวมทั้งสิ้น 108 ผลงาน และผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมการผู้ทรงคุณวุฒิ จนมีผลงานที่ได้รับรางวัลรวม 58 ผลงาน ความสำเร็จของไทยยามาฮ่ามอเตอร์ในครั้งนี้ เป็นผลจากการบริหารจัดการพลังงานอย่างเป็นระบบ การนำนวัตกรรม และเทคโนโลยีมาใช้อย่างเหมาะสม ควบคู่กับการมีส่วนร่วมของผู้บริหาร และพนักงานทุกระดับอย่างจริงจัง ส่งผลให้เกิดผลการอนุรักษ์พลังงานที่ชัดเจน และยั่งยืน

นอกจากนี้ ผลงานจากเวที Thailand Energy Awards ยังสามารถต่อยอดสู่เวทีระดับภูมิภาค โดยบริษัทฯ ได้รับรางวัล ASEAN Energy Awards 2025 ตอกย้ำบทบาทความเป็นผู้นำด้านการจัดการพลังงาน พร้อมยกระดับภาพลักษณ์ของประเทศไทยบนเวทีนานาชาติอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก่อนหน้านี้ ไทยยามาฮ่ามอเตอร์เคยได้รับรางวัลจากเวทีดังกล่าวมาแล้วในปี 2018, 2021 และ 2025 ความสำเร็จดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงบทบาทของไทยยามาฮ่ามอเตอร์ในฐานะพลังขับเคลื่อนสำคัญของระบบพลังงานไทย ที่มีความพร้อมในการพัฒนาเทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านพลังงานสู่มาตรฐานสากล พร้อมร่วมขับเคลื่อนประเทศไทยสู่เศรษฐกิจ และสังคมคาร์บอนต่ำ สอดคล้องกับเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนใน ขอบเขตที่ 1 และ 2 ภายในปี ค.ศ. 2035 และ ขอบเขตที่ 3 ภายในปี ค.ศ. 2050 ของยามาฮ่า และรัฐบาลไทย

ทั้งนี้ พิธีมอบรางวัล Thailand Energy Awards 2025 จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ ณ ห้องแกรนด์บอลรูม โรงแรมรามาการ์เด้นส์ กรุงเทพมหานคร เมื่อเร็วๆ นี้

#yamaha #ยามาฮ่า #ThailandEnergyAwards2025

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

ไทยฮอนด้า จับมือ สอศ. จัดการแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัย ครั้งที่ 6 เดินหน้าสร้างสังคมขับขี่ปลอดภัยให้กับครูและนักเรียนอาชีวศึกษา

ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย ร่วมมือกับสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) สานต่อภารกิจด้านความปลอดภัยบนท้องถนนในกลุ่มครู อาจารย์ และนักเรียนอาชีวศึกษา ผ่านการจัดการแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าระดับชาติ ครั้งที่ 6 รอบชิงชนะเลิศ ประจำปีการศึกษา 2568 ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ (รามคำแหง) ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายของไทยฮอนด้าที่มุ่งส่งเสริมให้เกิดสังคมแห่งการขับขี่ปลอดภัย ผ่านการปลูกฝังให้นักเรียนอาชีวศึกษามีจิตสำนึกในการขับขี่และรับผิดชอบต่อการใช้รถใช้ถนน โดยจะจัดกิจกรรมให้ต่อเนื่องและครอบคลุมทั่วประเทศ

คุณสุพจน์ พนธ์พงษ์ขจร ผู้จัดการทั่วไปส่วนงานส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัย บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “ตลอดระยะเวลากว่า 37 ปีที่ไทยฮอนด้าได้ขับเคลื่อนกิจกรรมเผยแพร่ความรู้การขับขี่ปลอดภัยสู่สังคมไทย โดยไทยฮอนด้า ได้ผนึกกำลังกับสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา (สอศ.) ต่อเนื่องเป็นปีที่ 6 เพื่อจัดการแข่งขันทักษะขับขี่ปลอดภัยสำหรับครูและนักเรียนอาชีวศึกษา ยกระดับศักยภาพของทุกคน ให้มีทักษะระดับมาตรฐานสากล สามารถนำไปใช้จริงในชีวิตประจำวัน และส่งต่อความปลอดภัยให้กับคนรอบข้างได้ โดยในปีนี้มีครูและนักเรียนจากวิทยาลัยทั้งอาชีวและภาคเอกชนทุกภูมิภาคทั่วประเทศเข้าร่วม ความตื่นตัวของกลุ่มเยาวชนอาชีวะในครั้งนี้ ไม่เพียงเป็นความสำเร็จของการจัดการแข่งขัน แต่คือก้าวสำคัญในการสร้างวัฒนธรรมขับขี่ปลอดภัย ให้เติบโตอย่างยั่งยืนในสังคมไทย”

คุณสง่า แต่เชื้อสาย รองเลขาธิการคณะกรรมการอาชีวศึกษา กล่าวว่า “การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในครั้งนี้ ได้รับความสนใจและความร่วมมือเป็นอย่างดีจากสถานศึกษาในสังกัดสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษาทั่วประเทศ โดยมีผู้เข้าร่วมแข่งขันที่ผ่านการคัดเลือกระดับภาคทั้ง 5 ภาค ประกอบด้วยรุ่นครู 53 คน นักเรียนชาย 42 คน และนักเรียนหญิง 42 คน ทั้งนี้ คณะกรรมการอาชีวศึกษาเล็งเห็นว่า การปลูกฝังทักษะการขับขี่ปลอดภัยให้แก่เยาวชนถือเป็นหัวใจสำคัญในการสร้างจิตสำนึกและความรับผิดชอบต่อสังคม จึงมุ่งเดินหน้าผลักดันและส่งเสริมองค์ความรู้ด้านการขับขี่ปลอดภัยให้นักเรียนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ครอบคลุมสถานศึกษาอาชีวศึกษาทั่วประเทศ และนำไปสู่การยกระดับความปลอดภัยทางถนนในชีวิตประจำวันต่อไป”

สำหรับการแข่งขันใช้เกณฑ์การประเมินตัดสินที่ครอบคลุมทักษะการขับขี่ปลอดภัยทั้งหมด 5 สถานี ได้แก่ 1. สถานีการเบรก 2. สถานีการขับขี่สมดุลความเร็วต่ำ 3. สถานีความคล่องตัว 4. สถานีสอบข้อเขียนทดสอบความรู้ขับขี่ปลอดภัย และ 5. สถานีสลาลอม การควบคุมคันเร่ง โดยรถจักรยานยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันเป็นรุ่น Honda Wave 125 และ Honda Wave 110 ทั้งนี้ผู้ชนะเลิศจะได้รับรางวัลเป็นรถจักรยานยนต์ Honda Wave 110 จำนวน 1 คัน พร้อมถ้วยรางวัล แยกตามประเภทการแข่งขัน ได้แก่ รุ่นชาย รุ่นหญิง และรุ่นครูอาจารย์ สำหรับ รางวัลรองชนะเลิศอันดับที่ 1 และรองชนะเลิศอันดับที่ 2 จะได้รับทุนการศึกษา มูลค่า 8,000 บาท และ 5,000 บาท ตามลำดับ โดยมีมูลค่ารางวัลรวมทั้งสิ้น กว่า 200,000 บาท

สามารถติดตามผลการแข่งขันได้ที่เว็บไซต์สำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา vec.go.th

ติดตามรายละเอียดกิจกรรมต่างๆ ของฮอนด้าขับขี่ปลอดภัยเพิ่มเติมได้ที่

เฟซบุ๊ก: facebook.com/HondaSafetyThailand

เว็บไซต์: hondasafety.thaihonda.co.th

และฝึกคาดการณ์อุบัติเหตุ ช่วยการตัดสินใจอย่างแม่นยำขณะใช้รถใช้ถนนได้ที่: hondasafetyAPT.com

#HondaSafetyThailand #HaveAGoodRide #ฮอนด้าเมืองไทยขับขี่ปลอดภัย

#ไทยฮอนด้าเพื่อสังคมไทย #SafetyforEveryone

#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycle #Thaihonda #ไทยฮอนด้า #HowWeMoveYou

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine