ไส้กรองน้ำมันเครื่อง แท้-เทียม แตกต่างกันอย่างไร??
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง มีหน้าที่ คอยดักจับฝุ่น กรองสิ่งสกปรก ทั้งคราบเขม่า เศษผงเหล็กที่มาจากการสึกหรอ รวมไปถึงสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่ไหลเวียนมากับน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะทำให้น้ำมันเครื่องมีความสะอาด มีความหนืด มีคุณภาพ และมีประสิทธิภาพในการทำงานได้อย่างเต็มที่ แล้วรู้หรือไม่ว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องที่คุณใช้อยู่นั้นแท้หรือเทียม มาดูความแตกต่างกันของมันกัน
ความแตกต่างระหว่างไส้กรองน้ำมันเครื่อง แท้-เทียม??
ไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้ สังเกตุได้จากปริมาณการทบของกระดาษที่มากกว่า และคุณภาพของกระดาษจะหนากว่าจึงทำให้ยืดอายุของการใช้งานของเครื่องยนต์ได้ดีกว่าไส้กรองน้ำมันเครื่องของเทียม และส่วนภายในของไส้กรองน้ำมันเครื่องแท้จะมี Safety Valve ที่จะปล่อยให้น้ำมันเครื่องไหลเข้าเครื่องยนต์ได้ดีกว่า ในกรณีที่ไส้กรองกระดาษอุดตัน แต่ในกรณีที่กระดาษกรองไม่อุดตัน ต้องปิด Safety Valve ให้สนิท เพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลเข้ากระดาษกรองอย่างเดียว แต่ไส้กรองน้ำมันเทียมจะไม่ได้ตามมาตรฐานที่ได้กล่าวไว้ทั้งหมด
อายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนตามเกรดน้ำมันเครื่องที่คุณใช้
- เกรดสังเคราะห์แท้ 15,000 กิโลเมตร
- เกรดกึ่งสังเคราะห์แท้ 10,000 กิโลเมตร
ราคาไส้กรองน้ำมันเครื่อง
- รถยนต์ (รถเก๋ง) ราคา 140-200 บาท
- รถกระบะ ราคา 140-300 บาท
สุดท้ายนี้ เพื่อการใช้งานให้เกิดประโยชน์ และมีประสิทธิภาพสูงสุด กรองน้ำมันเครื่องควรเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 5,000 – 10,000 กม. ขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องที่คุณเลือกใช้ และที่สำคัญ ควรใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องของแท้ดีกว่าการใช้ของเทียม เพราะถึงยังไงมันก็คุ้มค่าคุ้มราคามากกว่า สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ กรองได้ละเอียด แถมยังช่วยปกป้องได้มากกว่า แต่ถ้าคุณยังอยากใช้ของเทียม เพราะอยากประหยัดงบ ต้องระวังให้ดี เพราะมันอาจขาดเนื่องจากวัสดุที่ใช้ผลิตไม่มีคุณภาพ หรือมันอาจกรองสิ่งสกปรกได้ไม่เต็มที่