YAMAHA Moto Challenge ชิงถ้วยพระราชทานกรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสานต่อปีที่ 7 ปั้น “อาชีวะ” สู่วงการมอเตอร์สปอร์ต เพิ่มความมันส์ดัน YZF-R15 สู่สนามแข่ง

YAMAHA Moto Challenge ชิงถ้วยพระราชทานกรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสานต่อปีที่ 7 ปั้น “อาชีวะ” สู่วงการมอเตอร์สปอร์ต เพิ่มความมันส์ดัน YZF-R15 สู่สนามแข่ง

    “ไทยยามาฮ่า” สานต่อความสำเร็จโครงการปั้น “นักศึกษาอาชีวะ” สู่วงการมอเตอร์สปอร์ต เดินหน้าจัดการแข่งขัน YAMAHA Moto Challenge Season 7 ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมาร  ยามาฮ่า พร้อมยกระดับเกมความเร็วให้เข้มข้นด้วยรถแข่งสายพันธุ์สปอร์ตอย่าง R-Series YAMAHA YZF-R15 ชิงชัย 4 สนาม บนสังเวียนความเร็วชั้นนำของไทย พร้อมส่ง “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ อดีตแชมป์เอเชียและบุคลากรผู้เชี่ยวชาญจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซซิ่ง ทีม ร่วมให้ความรู้ เทคนิคต่างๆ และเสริมทักษะให้แก่น้องๆ นักศึกษาอาชีวะอย่างใกล้ชิด สร้างโอกาสทองนอกห้องเรียนใน “วิชาชีพมอเตอร์สปอร์ต”     บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมกับ สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย ในพระราชูปถัมภ์ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี แถลงข่าวอย่างเป็นทางการเดินหน้าสานต่อวิชาชีพมอเตอร์สปอร์ต โครงการ YAMAHA Moto Challenge Season 7 ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมาร  ภายใต้แนวทางในการพัฒนาทักษะวิชาชีพรถจักรยานยนต์ให้กับนักศึกษาอาชีวะ โดยมีการยกระดับโครงการหลายอย่างเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้มากขึ้นกว่าทุกปีที่ผ่านมา

     นายพงศธร เอื้อมงคลชัย รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “โครงการ YAMAHA Moto Challenge ประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องในช่วง 6 ปีที่ผ่านมา ในการสร้างองค์ความรู้ในวิชาชีพมอเตอร์สปอร์ตให้กับเหล่านักศึกษาอาชีวะเอกชน และมีเยาวชนช่างไทยที่ผ่านการปฎิบัติการทั้งภาคทฤษฎีและภาคสนามมาแล้วมากมาย”

     “เนื่องจากในปีนี้ นับเป็นวาระฉลองครบรอบ 60 ปี ที่ ยามาฮ่า มอเตอร์ เข้าร่วมการแข่งขันจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลก ซึ่งพิสูจน์ความสำเร็จของ ยามาฮ่า ว่าได้สร้างบุคลากรชั้นนำในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกมาอย่างยาวนาน ผ่านความสำเร็จในการคว้าแชมป์โลกหลายสมัย รวมถึงการแข่งขันในระดับเอเชีย และในประเทศต่างๆ”

     “และในปีที่ยิ่งใหญ่นี้ ยามาฮ่า ในฐานะองค์กรที่มีความเชี่ยวชาญด้านมอเตอร์สปอร์ต ขอเดินหน้าสานต่อโครงการเพื่อสังคมในการผลักดันนักศึกษาอาชีวะให้ก้าวเข้าสู่วงการมอเตอร์สปอร์ตอย่างแข็งแกร่ง ภายใต้โครงการ YAMAHA Moto Challenge เพื่อมอบองค์ความรู้ในวิชาชีพมอเตอร์สปอร์ต ผ่านความร่วมมือกับ สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย ในพระราชูปถัมภ์ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เสริมสร้างประสบการณ์เรียนรู้วิชาชีพนอกห้องเรียนให้กับเยาวชนช่างเทคนิคของประเทศไทย”

     “โดยในปี 2021 ซึ่งเป็น Season 7 ของการแข่งขัน เราได้ทำการยกระดับโครงการนี้ ด้วยการเปลี่ยนแปลงรถจักรยานยนต์ที่ใช้ในการศึกษามาเป็น รถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ตรุ่น YAMAHA YZF-R15 ซึ่งเป็นรถสปอร์ตสายพันธุ์ R-Series ด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย เพื่อให้นักศึกษาและคณาจารย์จากทุกสถาบันฯ ที่เข้าร่วมโครงการจะได้รับองค์ความรู้ในระดับที่สูงขึ้นกว่าเดิม อันจะเป็นประโยชน์เพิ่มพูนทักษะและฝีมือเชิงช่างให้กับเหล่านักศึกษาอาชีวะของประเทศไทยเพิ่มมากขึ้นอีกช่องทางหนึ่ง”

     ตลอด 6 ปีที่ผ่านมา YAMAHA Moto Challenge ได้ใช้ YAMAHA Exciter สุดยอดรถจักรยานยนต์อันเดอร์โบน เสริมสร้างความรู้ให้กับผู้เข้าร่วมโครงการมาอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้ได้มีการยกระดับมาเป็น YAMAHA YZF-R15 ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ประเภทสปอร์ต ที่มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย อาทิเช่นระบบวาล์วแปรผัน VVA, ระบบสลิปเปอร์คลัทช์, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside Down และเทคโนโลยีอื่นๆ มารองรับการเรียนรู้ให้เท่าทันกับเทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน

     สำหรับโครงการ YAMAHA Moto Challenge Season 7 จะมีสถาบันการศึกษาในสังกัด สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย ในพระราชูปถัมภ์ สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เข้าร่วมโครงการทั้งสิ้น จำนวน 15 สถาบัน จากทั่วประเทศ     โดยในแต่ละสถาบันการศึกษาจะประกอบไปด้วย นักแข่ง, ทีมช่างแมคคานิคส์, ผู้จัดการทีมแข่ง และทุกทีมสถาบันฯ จะได้รับการอบรมสัมนาด้านเทคนิคอย่างละเอียดจากวิทยากรผู้เชี่ยวชาญของ ยามาฮ่า เพื่อสร้างองค์ความรู้ทุกด้านของการเป็น “ทีมแข่งรถจักรยานยนต์” ระดับอาชีพ

     ขณะเดียวกัน “ทีมแข่งจากทุกสถาบัน” จะได้รับถ่ายทอดประสบการณ์ด้านมอเตอร์สปอร์ตอย่างใกล้ชิด จากยอดนักแข่งระดับอาชีพของไทย ที่ประสบความสำเร็จมากมายนำโดย “ตั้น” เดชา ไกรศาสตร์ อดีตแชมป์เอเชีย รวมถึงบุคลากรผู้เชี่ยวชาญของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ด้วย

     ทั้งนี้ ทีมแข่งจาก 15 สถาบัน จะต้องเข้าอบรมภาคทฤษฎี จากวิทยากรผู้เชี่ยวชาญของ ยามาฮ่า ก่อนที่จะทำการลงแข่งขันในภาคปฎิบัติ จำนวน 4 สนาม ดังนี้

สนามที่ 1  วันที่ 29-30 พฤษภาคม  สนามไทยแลนด์ เซอร์กิต นครชัยศรี

สนามที่ 2  วันที่ 21-22 สิงหาคม สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต พัทยา

สนามที่ 3-4  วันที่ 16 -17 ตุลาคม  สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์


ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : http://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
Twitch TV : https://www.twitch.tv/realtimecarmagazine
Blockdit : https://www.blockdit.com/pages/5ed70c2d713f890cbc006f05
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_magazine/
Tiktok : https://vt.tiktok.com/ZSmSrdsB