ช่วงนี้ฝนตกหนักติดต่อกันทุกวัน เพื่อนๆที่ต้องเดินทางขับขี่รถบนท้องถนนก็ต้องระมัดระวังให้มากขึ้นน้ะครับ เพื่อความปลอดภัยของตัวเองและผู้ร่วมทาง แหมๆๆ เปิดมาก็เป็นห่วงเป็นใยกันเลยทีเดียว เอาละครับเข้าเรื่องกันเลยดีกว่า สำหรับในคอลัมน์นี้มาดูความแรงในรูปแบบของโบใหญ่กันบ้างกับอีกหนึ่งตัวแรงจาก OEI CAR SERVICE สระบุรี
ตัวรถเป็น ISUZU D-MAX CAB เพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถด้วยการสาดสีใหม่มาเป็นสีเขียว จากนั้นทำการลดน้ำหนักตัวรถลงด้วยการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า แก้มด้านซ้าย/ขวาและประตูคู่หน้ามาเป็นคาร์บอนจาก MONZA ต่อด้วยกระจกมองข้าง CRAFT SQUARE เลื่อนไปด้านท้ายกระบะติดตั้ง X-BAR ค้ำฝาท้าย เปิดฝากระโปรงมาดูเครื่องยนต์กันบ้าง 4JK1 ขยายความจุเป็น 3000cc.เครื่องซิ่ง แคมชาร์ฟจากเอ๋เทอร์โบ สปริงวาล์วจาก เอ๋เทอร์โบ เพิ่มความอึดให้กับเครื่องยนต์ด้วยลูกสูบ MRX ก้านสูบ MRX ตามด้วยข้อเหวี่ยง MRX 3000 ส่วนเรื่องของระบบอัดอากาศของคันนี้คบหากับเทอร์โบใหญ่รหัสร้อนอย่าง TF08 คุมบูสท์ด้วยเวสเกตแยกทรง HKS หัวจีบ บูสท์อยู่ที่ 60psi ท่ออินเตอร์เป็นอลูมิเนียมแบบโชว์รอยเชื่อมจากน้าจิตรเฮดเดอร์ อินเตอร์คูลเลอร์หนา 3 นิ้วจากน้าจิตรเฮดเดอร์ ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ด้วยหม้อน้ำอลูมิเนียม ท่อไอดีปรับแต่งเพิ่มเติมเพื่อปริมาตรอากาศที่สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น มาดูเรื่องของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงกันบ้าง ทางด้านของปั๊มน้ำมันโมดิฟายใหม่จากพงษ์ศักดิ์ดีเซล จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด BOSCH 901 รางหัวฉีดเป็นแบบรางโต ปั๊มติ๊ก BOSCH ควบคุมแรงดันน้ำมันด้วยเรกูเรต AEROMOTIVE มาต่อกันที่ระบบส่งกำลัง คลัตช์จาก BRC เกียร์เดิมใส้ OS เฟืองท้าย MRX อัตราทด 3.1 ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์กล่องยกหัวฉีด JUNIOR MARK lll จูนโดยพี่วิเชียร
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่น : ISUZU D-MAX (CAB)
สี : เขียว
กระจกมองข้าง : CRAFT SQUARE
ฝากระโปรง : CARBON BY MONZA
แก้มซ้าย/ขวา : CARBON BY MONZA
ประตู : CARBON BY MONZA
โรลบาร์ : X-BAR ค้ำกระบะ
ภายใน
เบาะ : BRIDE
พวงมาลัย : NARDI
คอพวงมาลัย : WB
เกจ์วัด : DEFI
เครื่องยนต์
รุ่น : 4JK1 ขยายความจุ 3000
กล่องECU : JUNIOR MARK lll จูนโดยพี่วิเชียร OEI CAR SERVICE สระบุรี
เทอร์โบ : TF08
หัวฉีด : BOSCH 901
รางหัวฉีด : รางโต
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง : พงษ์ศักดิ์ดีเซล
ปั๊มติ๊ก : BOSCH
เรกูเรต : AEROMOTIVE
แคมชาร์ฟ : เอ๋เทอร์โบ
สปริงวาล์ว : เอ๋เทอร์โบ
ลูกสูบ : MRX
ก้านสูบ : MRX
ข้อเหวี่ยง : MRX 3000
คลัตช์ : BRC
เกียร์ : เดิมใส้ OS
เฟืองท้าย : MRX 3.1
ช่วงล่าง
โช้คอัพ : AZTEX FORCE
ล้อแม็กซ์ : WELD ขอบ 18นิ้ว