200sx SUPER DRAG GTX4088 1050HP

IMG_1198

       วงการรถแดร็กในบ้านเรายังคงพัฒนากันอยู่อย่างต่อเนื่อง การปรับแต่งและการโมดิฟายเครื่องยนต์ให้มีแรงม้าระดับพันตัวในยุคนี้ก็คงจะไม่ใช่เรื่องยากสักเท่าไหร่แล้ว แต่สิ่งที่ยากไปกว่านั้นก็คือการทำให้ม้าพันตัวลงพื้นและไปถึงฝั่งฝันได้อย่างสมบูรณ์แบบนั่นเอง เรื่องของการโมดิฟายต่างๆนั้นไม่เกินความสามารถคนไทยอย่างแน่นอน และตัวแรงของเราในคอลัมน์นี้ก็เป็นอีกหนึ่งผลงานจากพี่หมี MR. GARAGE แรงและเร็วจริงๆครับสำหรับคันนี้

IMG_3535 IMG_3544

            มาดูกันที่ตัวรถก่อนเลยครับ NISSAN 200SX ตัวรถยังคงเป็นสีเขียวอยู่ ซึ่งเป็นรถของคุณโน๊ต (WISE) เสริมหล่อด้วยชุดพาร์ทรอบคัน สวยงามตามสไตล์สปอร์ตJAPAN กระจกมองข้าง BOMEX ที่ด้านหลังติดตั้งสปอยเลอร์ทรงแดร็กวัสดุเป็นอลูมิเนียมเพื่อช่วงเพิ่มแรงกดให้ด้านท้ายรถในขณะที่ใช้ความเร็วสูง มาดูกันต่อเรื่องของขุมพลังเครื่องยนต์กันบ้าง กับรหัส 2JZ GTE 3000cc. พ่วงเทอร์โบ GTX 4088 โข่งหลังเบอร์ 100 ชุดเฮดเดอร์จาก BRD ปรับบูสท์ไว้ที่ 2.3bar คุมบูสท์ด้วยเวสเกตแยก ถาวร ท่อร่วมไอดีเปลี่ยนใหม่ใหญ่กว่าเดิมเป็นของ BRD ตามด้วยลิ้นปีกผีเสื้อ BRD ขนาด 80mm. ท่อทางเดินอากาศและอินเตอร์คูลเลอร์จาก BRD เข้าไปดูกันที่ภายในเครื่องยนต์กันบ้าง แคมชาร์ฟ HKS องศา 280 ปรับตั้งด้วยเฟืองแคมฯ WORKS ENGINEERING สปริงวาล์ว  BC ก้านสูบ BC มู่เล่ย์ ATI SUPERDAMPER ทางด้านของระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้หัวฉีด FIVE O 1600cc. รางหัวฉีด BRD ปั๊มติ๊ก BOSCH 125X3 ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเรกูเรต SARD จับแรงม้าลงพื้นด้วยคลัตช์  OS 3แผ่น ตามด้วยเกียร์ RB26 ใส้ OS  เฟืองท้าย GTR อัตราทด 4.1 ควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยกล่อง MOTEC M84 จูนโดย บอลจูนเนอร์ สำหรับสเต็ปนี้สามารถจูนรีดแรงม้าออกมาได้ถึง 1050hp กันเลยทีเดียวครับ

IMG_3601
IMG_3548 IMG_3555 IMG_3559 IMG_3565 IMG_3562 IMG_3568

TECH SPEC

ภายนอก

รุ่น : NISSAN 200SX

สี : สีเขียว (WISE)

กระจกมองข้าง : BOMEX

IMG_3594IMG_3585IMG_3583IMG_3609IMG_3578IMG_3582IMG_3581 IMG_3580

ภายใน

เบาะ : BRIDE ZETA lll หลังกากเพชร

เข็มขัดนิรภัย : SPARCO

พวงมาลัย : NARDI

เกจ์วัด : AUTOMETER

IMG_3611
IMG_3619 IMG_3617 IMG_3620 IMG_3575

เครื่องยนต์

รุ่น : 2JZ GTE 3000cc.

กล่องECU : MOTEC M84

คนจูน : บอลจูนเนอร์

แรงม้า : 1050HP

เทอร์โบ : GTX 4088

เวสเกต : ถาวร

โข่งหลัง : เบอร์ 100

เฮดเดอร์ : BRDท่ออินเตอ์ฯ+อินเตอร์ฯ : BRD

หม้อน้ำ : BRD

ท่อร่วมไอดี : BRD

ลิ้นปีกผีเสื้อ : BRD 80mm.

แคมชาร์ฟ : HKS 280

เฟืองแคมฯ : WORKS ENGINEERING

สปริงวาล์ว : BC

ก้านสูบ : BC

มู่เลย์ : ATi SUPERDAMPER

เกียร์ : RB26 ใส้ OS

คลัตช์ : OS 3แผ่น

เฟืองท้าย : GTR 4.1

IMG_3547 IMG_3552

ช่วงล่าง

โช้คอัพ : F/WISE,R/STRANGE

ล้อแม็กซ์ : GRAMLIGHTS

IMG_6183