-
ประวัติศาสตร์ NASCAR การแข่งรถที่มีอะไรมากกว่าแค่วิ่งเป็นวงรี
หากคุณมองการแข่งขัน NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) เป็นเพียงแค่กลุ่มรถแข่งหน้าตาคล้ายๆ กัน วิ่งวนซ้ายเป็นวงกลมซ้ำแล้วซ้ำเล่าเป็นเวลานับชั่วโมง… คุณกำลังพลาดเรื่องราวที่สนุก ดิบ และเร้าใจที่สุดเรื่องหนึ่งในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ตโลกไปอย่างน่าเสียดาย
เพราะภายใต้เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 และยางที่ไหม้เกรียมบนแทร็กแอสฟัลต์ NASCAR ไม่ใช่แค่เรื่องของความเร็ว แต่เป็นเรื่องราวของวัฒนธรรม จิตวิญญาณนักสู้ ความขัดแย้ง และประวัติศาสตร์ที่เริ่มต้นจากจุดที่ไม่มีใครคาดคิด: การหนีตำรวจของคนขนเหล้าเถื่อน
จาก “คนขนเหล้าเถื่อน” (Bootleggers) สู่สังเวียนความเร็ว
ย้อนกลับไปในยุค 1920s – 1930s ช่วงเวลาที่สหรัฐอเมริกามีกฎหมายห้ามจำหน่ายสุรา พื้นที่แถบภูเขาของรัฐนอร์ทแคโรไลนาและจอร์เจียกลายเป็นแหล่งต้มเหล้าเถื่อนชั้นดี บรรดา “Bootleggers” หรือคนขนเหล้าเถื่อน จำเป็นต้องลำเลียงสินค้าผิดกฎหมายเหล่านี้ไปส่งให้ถึงมือลูกค้าในเมืองโดยไม่ให้ถูกตำรวจจับ… สิ่งเดียวที่จะช่วยให้พวกเขารอดพ้นจากซังเตได้ก็คือ “ความเร็ว”
คนขนเหล้าเถื่อนเริ่มนำรถยนต์บ้านๆ (Stock Car) ที่ดูธรรมดาที่สุดภายนอก เพื่อไม่ให้เป็นที่สงสัยของเจ้าหน้าที่ มาดัดแปลงไส้ในอย่างลับๆ พวกเขาถอดเบาะนั่งออกเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกแกลลอนเหล้า เสริมแชสซีและระบบช่วงล่างให้รับน้ำหนักได้มากขึ้น และที่สำคัญที่สุดคือการโมดิฟายเครื่องยนต์ให้แรงกว่ารถตำรวจหลายเท่าตัว การขับรถหนีการไล่ล่าของตำรวจตามทางหลวงสายเปลี่ยวและโค้งหักศอกบนภูเขาในยามค่ำคืน กลายเป็นกิจวัตรที่ต้องใช้ทักษะการขับขี่ขั้นสูงและจิตใจที่นิ่งราวกับหิน
เมื่อว่างเว้นจากการหนีตำรวจ… พวกเขาก็มาแข่งกันเอง
นักขนเหล้าเถื่อนเริ่มท้าทายกันว่า “รถของใครแรงกว่ากัน” และ “ใครเจ๋งกว่ากัน” พวกเขาเริ่มนัดเจอกันตามลานดินหรือทุ่งหญ้าเพื่อประลองความเร็ว การแข่งรถสต็อกคาร์จึงถือกำเนิดขึ้นจากความคึกคะนองและศักดิ์ศรี จนกระทั่ง Bill France Sr. นักกลศาสตร์และโปรโมเตอร์ เล็งเห็นว่าความมันส์ระดับนี้สามารถเปลี่ยนให้เป็นธุรกิจกีฬาที่ถูกกฎหมายและยิ่งใหญ่ได้ เขาจึงรวบรวมเหล่านักขับ ช่างเครื่อง และโปรโมเตอร์ มาร่วมกันก่อตั้งสมาคม NASCAR ขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม ปี 1947
ธงเขียวสะบัดครั้งแรกที่ Daytona
หลังจากการเซ็ตระบบและวางกฎระเบียบ ฤดูกาลแรกของ NASCAR ก็เปิดฉากขึ้นอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 1948 ณ สนาม Daytona Beach and Road Course รัฐฟลอริดา ซึ่งในเวลานั้นยังไม่ใช่สนามปิดแบบปิดล้อม (Superspeedway) อย่างในปัจจุบัน แต่เป็นสนามลูกผสมที่ใช้ชายหาดริมทะเลเดย์โทนาเป็นทางตรง และใช้ถนนหลวงเลียบชายหาดเป็นทางตรงอีกฝั่ง เชื่อมต่อกันด้วยโค้งทรายอันลื่นไถล
การแข่งขันครั้งนั้นเต็มไปด้วยความทุลักทุเลและฝุ่นตลบ รถยนต์ที่เข้าแข่งคือรถที่ชาวบ้านใช้กันจริงๆ ในยุคนั้น และผู้ที่จารึกชื่อเป็น แชมป์คนแรกในประวัติศาสตร์ NASCAR คือ Robert Nold “Red” Byron อดีตนักบินทิ้งระเบิดในสงครามโลกครั้งที่ 2 ผู้ได้รับบาดเจ็บที่ขาอย่างรุนแรงจนต้องยึดขาเทียมเข้ากับแป้นคลัตช์รถแข่ง
“Red” Byron ควบรถ Ford หมายเลข 22 คู่ใจ ผ่านทั้งผืนทรายและพื้นคอนกรีต เข้าเส้นชัยเป็นคันแรก จุดประกายให้กีฬานี้กลายเป็นกระแสฟีเวอร์ไปทั่วอเมริกาในเวลาต่อมา
สเน่ห์ของ NASCAR
หากสูตรสำเร็จของรถสูตรหนึ่ง (Formula 1) คือเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและไลน์การขับที่สมบูรณ์แบบร้อยเปอร์เซ็นต์ สเน่ห์ของ NASCAR กลับตรงกันข้ามอย่างสิ้นเชิง ด้วยปัจจัยหลายๆ อย่าง ทั้ง
ความคาดเดาไม่ได้ระดับมิลลิวินาที – การวิ่งในทางวงรี (Oval Track) ด้วยความเร็วทะลุ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีรถแข่งอีก 40 คันเบียดเสียดกันห่างกันเพียงไม่กี่นิ้ว หมายความว่าความผิดพลาดเพียงนิดเดียวของรถคันหน้าสามารถส่งผลกระทบเป็นโดมิโน่ได้ทันที ไม่มีใครเดาได้ว่าใครจะเป็นผู้ชนะจนกว่าจะถึงรอบสุดท้าย ยิ่งไปกว่านั้น กฎการแข่งขันที่เรียกว่า “Drafting” หรือการขับจี้ท้ายเพื่ออาศัยแรงดูดทางพลศาสตร์ ทำให้เกิดการพลิกผันตลอดเวลา
ทีมเวิร์คสำคัญไม่แพ้กึ๋นของนักขับ – บนสนามวงรีที่ยางรถยนต์ฝั่งขวาต้องรับภาระหนักหน่วงตลอดเวลา การเข้าจุดพิท (Pit Stop) คือจุดเปลี่ยนเกม ทีมงานพิทครู (Pit Crew) ต้องเปลี่ยนยาง 4 เส้น เติมน้ำมันเต็มถัง และปรับแต่งตัวถังภายในเวลา ต่ำกว่า 10 วินาที หากช่างคนใดคนหนึ่งทำน็อตล้อหลุดไปเพียงตัวเดียว หมายถึงโอกาสชนะที่ปลิวหายไปทันที นักขับอาจเป็นหน้าตาของทีม แต่คนในพิทคือผู้กำหนดชะตากรรม
โมเม้นท์ชนกันตูมตาม วินาศสันตะโร (The Big One) – ปฏิเสธไม่ได้ว่า แฟนกีฬาความเร็วส่วนหนึ่งรอดู NASCAR เพราะอุบัติเหตุครั้งใหญ่ที่เรียกว่า “The Big One” การเฉี่ยวชนกันเพียงเล็กน้อยที่ความเร็วสูง สามารถเปลี่ยนรถแข่งมูลค่าหลายล้านให้กลายเป็นเศษเหล็กปลิวว่อนเต็มแทร็ก… มีสถิติที่น่าสนใจระบุว่า เมื่อใดก็ตามที่เกิดเหตุชนยับวินาศสันตะโรจนกรรมการต้องโบก “ธงแดง” (Red Flag) เพื่อหยุดการแข่งขัน เรทติ้งการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์จะพุ่งสูงขึ้นเฉลี่ยถึง 2.3% ทันที มันคือความสะใจ ความลุ้นระทึก และความโล่งใจที่เห็นนักขับก้าวออกมาจากซากรถได้อย่างปลอดภัยด้วยระบบเซฟตี้ที่ทันสมัย เป็นสเน่ห์สำคัญที่ทำให้ชาวอเมริกันหลงรักจนถอนตัวไม่ขึ้น
คิดบัญชีรวบยอด: มวยหลังแข่ง – ความกดดันระดับสูงบวกกับอะดรีนาลีนที่พลุ่งพล่านจากการขับเบียดขับกระแทกกันตลอด 3-4 ชั่วโมง มักทำให้ความอดทนของนักขับสิ้นสุดลง หลายครั้งที่การกระทบกระทั่งกันจากคดีเก่าในสนามก่อนๆ หรือการโดน “Slam” (เบียดชน) ในสนามปัจจุบัน กลายเป็นการอัดอั้นสะสม และเมื่อรถจอดสนิทในเลนพิท แฟนๆ ก็มักจะได้เห็น “มวยคู่เอก” นอกรอบ นักขับเปิดฉากสาวหมัดใส่กัน ช่างภาพรุมล้อม ทีมงานเข้าห้ามทัพอย่างชุลมุน ซึ่งแทนที่ NASCAR จะลงโทษแบนอย่างรุนแรง พวกเขากลับมองว่านี่คืออารมณ์ร่วมที่แท้จริงของกีฬา และกลายเป็นไฮไลต์ที่แฟนๆ ทั่วโลกตั้งตารอ
NASCAR จึงไม่ใช่แค่เรื่องของการเลี้ยวซ้ายไปเรื่อยๆ แต่มันคือสงครามทางจิตวิทยา การวางกลยุทธ์ที่เฉียบคม การทำงานเป็นทีมที่ไร้ที่ติ และประวัติศาสตร์ที่สะท้อนถึงวัฒนธรรมชนชั้นแรงงานของอเมริกาอย่างแท้จริง จากคนขนเหล้าเถื่อนที่ขับรถหนีตำรวจในอดีต สู่กีฬาความเร็วที่มีมูลค่าพันล้านดอลลาร์ในปัจจุบัน ทุกๆ โค้งวงรีมีเรื่องราวซ่อนอยู่เสมอ และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมกีฬาชนิดนี้ถึงยังคงครองใจแฟนๆ ความเร็วมานานกว่า 7 ทศวรรษ
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine -
“อุ้ม-นพรุธพงษ์” ทุบเวลาฝึกซ้อม ขยับไล่จี้จ่าฝูง ในศึก โมโตโฟร์ ยูโรเปียน คัพ สนามแรก ประเทศสเปน
“อุ้ม” นพรุธพงษ์ บุญประเวศ นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ภายใต้สังกัดฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิ่ง จูเนียร์ ทำผลงานรอบฝึกซ้อมเยี่ยมในศึกโมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ สนามแรก มอนต์เมโล ราวด์ ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน เมื่อวันศุกร์ที่ 22 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา
โดย “อุ้ม-นพรุธพงษ์” เจ้าของรถหมายเลข 98 ถูกจัดอยู่ในกลุ่มเอ มีนักแข่งในกลุ่มทั้งหมด 27 คน ทำการลงสนามฝึกซ้อม FP1 จำนวน 10 รอบ ทำเวลา 01:52.500 นาที อยู่อันดับที่ 13 ก่อนที่นักแข่งดาวรุ่งไทยจะสามารถยกระดับความเร็วในรอบ FP2 ทำเวลา 01:52.278 นาที จากการลงสนาม 11 รอบ ขยับขึ้นมาอยู่อันดับที่ 3 ห่างจากผู้นำกลุ่มเพียง 0.286 วินาทีเท่านั้น
การแข่งขัน ศึกโมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ 2026 มอนต์เมโล ราวด์ มีกำหนดการฝึกซ้อมอีกครั้งในวันเสาร์ที่ 23 พฤษภาคม เวลา 13.45 น. จากนั้นจะเป็นรอบคัดเลือกแรก เวลา 17.05 น. และรอบคัดเลือกสอง เวลา 20.00 น. ส่วนเรซการแข่งขันจะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 24 พฤษภาคม เวลา 18.00 น.
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #Moto4 #Moto4European #Aum98
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
GWM เริ่มส่งมอบ GWM ORA 5 ถึงมือลูกค้าชาวไทย
GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ตอบโจทย์ผู้ใช้งานทุกกลุ่มทั่วโลก ภายใต้แนวคิด “All Scenarios – All Powertrains – All Users” พร้อมก้าวสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์จีนที่คนไทยให้ความไว้วางใจสูงสุด และอันดับหนึ่งของแบรนด์รถยนต์จีนด้านบริการหลังการขาย ผ่านผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ เทคโนโลยีที่ล้ำสมัย และการดูแลลูกค้าด้วยความใส่ใจและโปร่งใส ล่าสุด GWM จับมือพาร์ทเนอร์สโตร์ทั่วประเทศเริ่มส่งมอบ GWM ORA 5 รถยนต์ SUV-B เจเนอเรชันใหม่ให้แก่ลูกค้าแล้ว โดยเน้นย้ำเรื่องคุณภาพ มาตรฐานการส่งมอบ และให้ความสำคัญกับการบริการหลังการขายที่สามารถดูแลลูกค้าได้อย่างรวดเร็วและครบวงจรเพื่อสร้างความมั่นใจและอุ่นใจตลอดระยะเวลาในการเป็นเจ้าของรถ GWM
เวย์น โจว กรรมการผู้จัดการ GWM (ประเทศไทย) เปิดเผยความคืบหน้าของการส่งมอบ GWM ORA 5 รถยนต์ SUV-B
เจเนอเรชันใหม่ที่มาพร้อม 2 ขุมพลัง ทั้งระบบไฮบริด (HEV) และระบบไฟฟ้า 100% (EV) ให้กับลูกค้าคนไทยว่าบริษัทฯ ได้ประสานการทำงานร่วมกับพาร์ทเนอร์สโตร์ทั่วประเทศอย่างใกล้ชิดเพื่อส่งมอบรถให้ถึงมือลูกค้าโดยเร็วที่สุดตามมาตรฐานคุณภาพการส่งมอบของ GWM โดยปัจจุบัน บริษัทฯ ได้เริ่มส่งมอบรถอย่างเป็นทางการให้แก่ลูกค้าแล้ว เริ่มจากลูกค้าที่จองในช่วงระหว่างงาน Motor Show 2026 และระหว่างวันที่ 6–30 เมษายนที่ผ่านมา ซึ่งจะมีการส่งมอบรถอย่างต่อเนื่องตลอดเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนนี้ สำหรับลูกค้าที่จองตั้งแต่เดือนพฤษภาคมจะได้รับการส่งมอบตั้งแต่เดือนมิถุนายนเป็นต้นไปนอกเหนือจากการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพแล้ว GWM ยังให้ความสำคัญกับการดูแลลูกค้าในทุกมิติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานบริการหลังการขาย เพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดและสอดคล้องกับปณิธานของบริษัทฯ ในการก้าวสู่การเป็นอันดับหนึ่งด้านบริการหลังการขายของแบรนด์รถยนต์จีน โดยปัจจุบัน GWM มีเครือข่ายบริการหลังการขายที่แข็งแกร่ง พร้อมดูแลลูกค้าทั่วประเทศผ่านพาร์ทเนอร์สโตร์กว่า 70 แห่ง ด้วยทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ รวมถึงศูนย์บริการซ่อมสีและตัวถังที่มีการรับประกันคุณภาพงานซ่อมและอะไหล่แท้ตามมาตรฐานของ GWM ตลอดจนระบบบริหารจัดการชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีประสิทธิภาพ สามารถจัดส่งอะไหล่ได้รวดเร็วภายใน 7 วัน ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตลอด 24 ชั่วโมง ผ่านแอปพลิเคชัน GWM หรือ GWM Call Center 02-668-8888 เพิ่มความมั่นใจให้ผู้ใช้งานในทุกเส้นทางตลอดการเป็นเจ้าของรถ GWM
GWM แนะนำ GWM ORA 5 อย่างเป็นทางการสู่ตลาดเมืองไทยในเดือนมีนาคมที่ผ่านมาและได้รับกระแสตอบรับเป็นอย่างดีจากลูกค้าชาวไทยด้วยจุดเด่นของการเป็นรถยนต์ SUV-B เจนเนอเรชันใหม่ซึ่งมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ผสานสมรรถนะเข้ากับระบบการจัดการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่อันล้ำสมัย และระบบความปลอดภัยขั้นสูงเข้าไว้ด้วยกัน สำหรับผู้ที่สนใจสามารถชมและทดลองขับขี่ GWM ORA 5 โดยมีเจ้าหน้าที่พร้อมให้คำแนะนำด้านผลิตภัณฑ์อย่างใกล้ชิดได้แล้วที่ GWM พาร์ทเนอร์สโตร์ทั่วประเทศ หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ GWM Contact Center 02-668-8888 และเว็บไซต์ www.gwm.co.th
#GWM #GWMThailand #GWMTH #GWMORA5 #ORA5HEV #ORA5EV #BEV #HEV
#GWMSmartFactory #Rayong
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
“อุ้ม-นพรุธพงษ์” พร้อมพิสูจน์ฝีมือกับสนามระดับโลก ในศึก โมโตโฟร์ ยูโรเปียน คัพ เตรียมเดือดสนามแรกที่เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน
“อุ้ม” นพรุธพงษ์ บุญประเวศ หมายเลข 98 นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เตรียมพร้อมลงสนามเก็บประสบการณ์บนแผ่นดินยุโรปในศึกโมโตโฟร์ ยูโรเปียน คัพ เป็นฤดูกาลแรก ภายใต้สังกัดฮอนด้า เอเชีย-ดรีม เรซซิง จูเนียร์ ทีม โดยจะลงทำการแข่งขันสนามแรก ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 22-24 พฤษภาคม นี้
สำหรับ “อุ้ม-นพรุธพงษ์” เป็นนักบิดที่สร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในฤดูกาล 2025 ที่ผ่านมาโดยลงแข่งขันรายการอิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ และสามารถคว้าโพเดียมมาครองได้จากการคว้าอันดับที่ 3 บุรีรัมย์ ราวด์ เรซ 1 ก่อนจะจบฤดูกาลด้วยอันดับดับที่ 5 ของเอเชียมีคะแนนสะสมทั้งหมด 120 คะแนน
หลังจาก “อุ้ม-นพรุธพงษ์ ” สร้างผลงานได้อย่างน่าประทับใจในรายการอิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2025 แล้วนักบิดดาวรุ่งไทยก็โอกาสเข้าร่วมการแข่งขันเอฟไอเอม เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 บุรีรัมย์ ราวด์ 2 คลาส AP250 และทำผลงานได้อย่างสุดแข็งแกร่งด้วยการคว้าโพเดียมอันดับที่ 3 ได้ในเรซแรกก่อนจะคว้ารองแชมป์ได้ในเรซที่ 2
อุ้มกล่าวว่า “ฤดูกาลนี้ผมแข่งในโมโตโฟร์เอเชียคัพและยูโรเปียน คัพ ก็ถือว่าเป็นการเปิดประสบการณ์ใหม่ครับ ผมก็เก็บตัวฝึกซ้อมตามโปรแกรมของ ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ มาตลอดและก็มาเก็บตัวต่อที่ประเทศสเปนครับ ผมได้เรียนรู้สิ่งที่น่าจะเป็นประโยชน์เอามาปรับใช้ในสนามแข่งได้ครับ”
ด้านการแข่งขันสนามแรก ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน “อุ้ม-นพรุธพงษ์” จะต้องพบกับบททดสอบครั้งสำคัญ เพราะสนามแห่งนี้มีจุดเด่นที่ครบเครื่องทั้งทางตรงยาว โค้งความเร็วสูงและโค้งความเร็วต่ำ และมีจุดเบรกหนักที่พร้อมให้นักบิดช่วงชิงจังหวะในการแซง นอกจากนี้การบริหารยางก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อผลงานของนักบิดไทย
รายการโมโตโฟร์ ยูโรเปียน คัพ 2026 จะทำการแข่งขันกันทั้งหมด 7 สนาม 14 เรซ เริ่มจากมอนต์เมโล ประเทศสเปน (22-24 พฤษภาคม), เอสโตริล ประเทศโปรตุเกส (12-14 มิถุนายน) , เฆเรซ เด ลา ฟรอนเตรา ประเทศสเปน (3-5 กรกฎาคม), มัฌนี คูร์ ประเทศฝรั่งเศส (24-26 กรกฎาคม), เชสเต ประเทศสเปน (4-6 กันยายน), อัลกานีซ ประเทศสเปน (25-27 กันยายน) และ มิซาโน อาเดรียติโก ประเทศอิตาลี (16-18 ตุลาคม)
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #Moto4 #Moto4European #Aum98
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
ฮอนด้าบิ๊กไบค์ ชวนเหล่าไบค์เกอร์ชาวอุดรธานี และสายบิดย่านราชพฤกษ์ ร่วมสัมผัสเทคโนโลยี Honda E-Clutch ทดลองขับฟรี 22 – 24 พฤษภาคมนี้
ฮอนด้าบิ๊กไบค์ ชวนสายบิดร่วมสัมผัสเทคโนโลยี Honda E-Clutch เกียร์แมนนวลอัจฉริยะจาก Honda BigBike ที่ช่วยให้ทุกจังหวะการขับขี่ลื่นไหล นุ่มนวล และขี่ง่ายยิ่งขึ้น พร้อมเปิดประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่ที่มอบทั้งความสะดวกสบายและความสนุกในการขับขี่ทุกเส้นทาง ณ Honda BigWing ราชพฤกษ์ และ Honda BigWing อุดรธานี ระหว่างวันที่ 22 – 24 พฤษภาคม 2569
พร้อมให้ทดลองขับ Honda BigBike E-Clutch ที่ขนทัพรถมาให้สัมผัสครบครันทั้งสาย Adventure และ Sport กับ 4 รุ่นยอดฮิต ได้แก่
- New NX500 E-Clutch
- New CBR500R E-Clutch
- New CBR650R E-Clutch
- New CB650R E-Clutch
โดยเทคโนโลยี Honda E-Clutch จะช่วยให้การออกตัวและเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างสมูทโดยไม่ต้องกำคลัตช์ ช่วยลดความเมื่อย เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ และยังมอบฟีลลิ่งการขับขี่แบบเกียร์แมนนวลไว้อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมสามารถปรับกลับมาใช้งานระบบคลัตช์ได้ เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ได้ตามต้องการ ตอบโจทย์ทั้งผู้ขับขี่มือใหม่และผู้ที่ชื่นชอบความสนุกเร้าใจของการขับขี่บิ๊กไบค์
เพิ่มความพิเศษให้กับการเป็นเจ้าของ Honda BigBike กับสิทธิ์รับฟรีบัตรน้ำมัน มูลค่าสูงสุด 3,000 บาท* สำหรับลูกค้าที่จองรถและรับรถภายในระยะเวลา 15 วัน โดยผู้ที่สนใจเข้าร่วมกิจกรรม Honda E-Clutch Test Ride สามารถลงทะเบียนทดลองขับได้ที่ Honda BigWing ราชพฤกษ์ และ Honda BigWing อุดรธานี พร้อมตรวจสอบวัน เวลา สาขาที่เข้าร่วมกิจกรรม และรายละเอียดเอกสารที่ต้องเตรียมได้ที่ https://bit.ly/4uXwX1Z
ร่วมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่รูปแบบใหม่กับ Honda E-Clutch เทคโนโลยีเกียร์แมนนวลอัจฉริยะ ที่ผสานความลื่นไหลและความสนุกในการขับขี่ไว้ได้อย่างลงตัว ได้แล้ววันนี้ที่ Honda BigWing
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
*เวลาและสถานที่อาจมีการเปลี่ยนแปลง สามารถติดตามอัปเดตสถานที่ได้ที่หน้าเฟซบุ๊ก Honda BigBike
สำหรับผู้สนใจกิจกรรม Honda E-Clutch Test Ride ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
เว็บไซต์ : https://bit.ly/thaihondabigbike
เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : www.facebook.com/hondamotorcyclethailand
เฟซบุ๊กฮอนด้าบิ๊กไบค์ : www.facebook.com/HondaBigBikeTH
#HondaTestRide #HondaEClutch
#บิดมันส์ทั่วไทย #HondaDCT #HondaBigBike #ExcitesTheWorld
#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #HondaMotorcycleThailand #ThaiHonda #ไทยฮอนด้า
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine -
Honda City ใหม่ ดีไซน์สปอร์ตยิ่งขึ้น อัปอุปกรณ์ครบครัน พร้อมแนะนำรุ่นเริ่มต้นไฮบริดใหม่ เข้าถึงง่ายกว่าเดิม เปิดจองสิทธิ์เป็นเจ้าของก่อนใครในไทย 22 พ.ค. – 30 มิ.ย. นี้
บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด เผยภาพ Honda City ใหม่ อย่างเป็นทางการ ในประเทศไทย โดยเปิดรับลงทะเบียนจองสิทธิ์การเป็นเจ้าของล่วงหน้าระหว่างวันที่ 22 พ.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569 พร้อมรับบัตรน้ำมันมูลค่า 5,000 บาท** ก่อนเตรียมพบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ที่มาพร้อมเซอร์ไพรส์พิเศษเร็ว ๆ นี้! โดดเด่นด้วยลุคใหม่ที่อัปความสปอร์ตไปอีกขั้นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบ LED ในทุกรุ่น อีกทั้งไฟหน้า Connecting Light แบบ LED ดีไซน์เต็มความกว้างตัวรถ สะท้อนความล้ำสมัย สะดุดตา รวมทั้งไฟท้าย LED แบบ Clear lens ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ พร้อมเพิ่มฟีเจอร์ใหม่!* ตอบโจทย์ที่ลูกค้ามองหา อาทิ
- ใหม่! ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง (Multi-View Camera System: MVCS)
- ใหม่! ระบบเครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสแบบ Advanced Touch รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายดีไซน์ใหม่ที่อัปเกรดเป็นหน้าจอขนาด 10 นิ้ว
- ใหม่! ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร
- ใหม่! อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย (Wireless Charger)
- ใหม่! กระจกมองหลังแบบตัดแสงแบบอัตโนมัติ
ให้คุณสะท้อนตัวตนได้อย่างแตกต่าง กับทางเลือก 2 สไตล์ ทั้งซีดาน และแฮทช์แบ็ก 5 ประตู กับ 2 ขุมพลังการขับเคลื่อน ทั้งระบบฟูลไฮบริด e:HEV – The EXCITING Hybrid มอบสมรรถนะการขับขี่สนุกเร้าใจ
และขุมพลัง VTEC TURBO ขับสนุกทุกย่านความเร็ว เร่งแซงทันใจ พร้อมปรับโฟกัสสู่ไลน์อัปไฮบริด เพิ่ม ! รุ่นเริ่มต้นไฮบริดใหม่เพื่อตอบโจทย์ตลาดและให้ลูกค้าเข้าถึงประสบการณ์รถไฮบริดของฮอนด้าในกลุ่มซิตี้คาร์ได้ง่ายกว่าเดิมHonda City ใหม่ ทั้งรุ่นซีดาน และแฮทช์แบ็ก มาพร้อมทางเลือกรุ่นละ 4 รุ่นย่อย ได้แก่
- รุ่นขุมพลังฟูลไฮบริด e:HEV 3 รุ่นย่อย
- รุ่น e:HEV RS – จัดเต็มทั้งดีไซน์และฟังก์ชัน ตอบโจทย์ทั้งสายสมรรถนะและสไตล์
- รุ่น e:HEV SV – ครบครัน คุ้มค่า ด้วยเทคโนโลยีและฟังก์ชันที่เหมาะกับการใช้งานทุกวัน
- ใหม่! รุ่น e:HEV V – รุ่นเริ่มต้นไฮบริดใหม่ เปิดประสบการณ์ความคุ้มค่า ให้คุณเป็นเจ้าของรถไฮบริดได้ง่ายยิ่งขึ้น พร้อมสัมผัสฟีลลิ่งการขับขี่แบบฟูลไฮบริดในแบบฉบับของฮอนด้า
- รุ่นขุมพลัง VTEC TURBO 1 รุ่นย่อย
- รุ่น S – ทางเลือกเริ่มต้นของไลน์อัป กับขุมพลัง VTEC TURBO มอบสมรรถนะที่คล่องตัว คุ้มค่า และมั่นใจในทุกการขับขี่
Honda City ใหม่ มีให้เลือกทั้งหมด 7 สี แตกต่างกันไปตามรุ่นซีดาน และแฮทช์แบ็ก ได้แก่
- ใหม่! สีแดงเบลซิง (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS)
- ใหม่! สีเทาเออร์เบิน (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS)
พิเศษ ! เฉพาะ New Honda City Hatchback รุ่น e:HEV RS ใหม่! สีเทาเออร์เบิน (มุก) มาพร้อมหลังคาสีดำ (ทูโทน) - สีขาวแพลทินัม (มุก) (เฉพาะรุ่น e:HEV RS และ e:HEV SV)
- สีน้ำเงินบริลเลียนท์ สปอร์ตตี้ (เมทัลลิก) (เฉพาะรุ่น e:HEV SV และ e:HEV V)
- สีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก)
- สีดำคริสตัล (มุก)
- สีขาวทาฟเฟต้า(เฉพาะรุ่น e:HEV V และ S)
พร้อมใหม่! ทางเลือกสีภายในห้องโดยสารสีเทาแพลทินัม เฉพาะ New Honda City รุ่นซีดาน รุ่นย่อย e:HEV SV ที่สามารถเลือกจับคู่ได้กับสีภายนอกสีเทาเมทิเออรอยด์ (เมทัลลิก) หรือสีดำคริสตัล (มุก) เท่านั้น
Honda City ใหม่ พร้อมให้คุณจองสิทธิ์เป็นเจ้าของได้แล้ววันนี้! ผ่านที่ปรึกษาการขาย ณ โชว์รูมฮอนด้า
ทั่วประเทศ พร้อมรับฟรีบัตรน้ำมันมูลค่า 5,000 บาท** โดยมีรายละเอียดขั้นตอนดังนี้- ลงทะเบียนจองสิทธิ์ล่วงหน้า ตั้งแต่วันที่ 22 พ.ค. 2569 – 30 มิ.ย. 2569
- ดำเนินการจองอย่างเป็นทางการ ระหว่างวันที่ 1 ก.ค. 2569 – 31 ก.ค. 2569
- รับรถ ภายในวันที่ 31 ส.ค. 2569
ลูกค้าที่สนใจสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.honda.co.th/city และ www.honda.co.th/cityhatchback และสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้จากที่ปรึกษาการขายโชว์รูมฮอนด้าทั่วประเทศ หรือติดต่อศูนย์บริการข้อมูลฮอนด้า 24 ชั่วโมง โทร 0 2341 7777
เตรียมพบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Honda City ใหม่ ในตลาดประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ พร้อม
เซอร์ไพรส์ที่จะมาเขย่าความเร้าใจให้ทะลุทุกขีดจำกัด
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
DUNLOP เปิดตัวยาง “SPORT MAXX LUX” ใหม่ ยกระดับ Luxury Comfort เงียบ นุ่ม มั่นใจ รองรับทั้งรถ EV และรถยนต์สันดาป
ดันลอป ไทร์ (ไทยแลนด์) เปิดตัวยางรถยนต์ระดับ LUXURY COMFORT รุ่นใหม่ “DUNLOP SPORT MAXX LUX” ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ทั้งด้านเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่ และความเงียบภายในห้องโดยสารในระดับสูง โดย ยาง SPORT MAXX LUX เริ่มวางจำหน่ายในประเทศไทย เมื่อเดือน เมษายน 2026 ที่ผ่านมา จำนวนทั้งหมด 64 ขนาด ตั้งแต่ขอบ 17 – 21 นิ้ว ในราคาที่ราคาย่อมเยากว่าในท้องตลาด และล่าสุดได้จัดกิจกรรมทดสอบสมรรถนะยางรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ล่าสุด SPORT MAXX LUX สัมผัสนิยามใหม่ของยางระดับ Luxury Comfort ที่ผสานความเรียบหรูและความนุ่มสบาย มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายเหนือระดับ พร้อมการควบคุมที่มั่นใจด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เหมาะสำหรับรถยนต์สันดาป และ EV โดยได้มอบหมายให้ บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ดำเนินการจัดกิจกรรมฯ ภายในงานมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์อย่างเป็นทางการให้กับสื่อมวลชน และผู้แทนจำหน่ายได้ร่วมสัมผัสประสบการณ์จริงผ่านกิจกรรม Test Drive เพื่อทดสอบสมรรถนะของยางบนสนามทดสอบจริง เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2569 ที่ผ่านมา ณ สนามอิมแพ็ค สปีด พาร์ค เมืองทองธานี (IMPACT Speed Park)
ยางรถยนต์ระดับ LUXURY COMFORT รุ่นใหม่ “DUNLOP SPORT MAXX LUX” มีการออกแบบเพิ่มพื้นที่สัมผัสหน้ายางกับพื้นถนนให้กว้างขึ้น ซึ่งเป็นออกแบบพิเศษเฉพาะสำหรับยางซีรีย์ SPORT MAXX ช่วยเสริมประสิทธิภาพในด้านการควบคุม และความมั่นคงในการขับขี่ได้อย่างเหนือระดับ ในขณะเดียวกันการรวม การออกแบบลายดอกยาง เฉพาะทาง และการเสริม ฟองน้ำดูดซับเสียงพิเศษ เข้าด้วยกันสามารถช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดจากยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ด้วย MAXX DRIVABILITY TECHNOLOGY เป็นการออกแบบโครงสร้างยางพิเศษเฉพาะ สำหรับยางในซีรีย์ SPORT MAXX ทำให้ยาง SPORT MAXX LUX มีพื้นที่หน้าสัมผัสกว้างขึ้น เพื่อประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่สูงขึ้น และยังช่วยเสริมเสถียรภาพในขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ผสมผสานเข้ากับนวัตกรรมที่ล้ำสมัยจาก DUNLOP ได้แก่
- SEAMLESS GROOVE DESIGN การออกแบบร่องยางแนวขวางบริเวณหน้าสัมผัสอย่างเหมาะสม
- DUAL SLOPE DESIGN การออกแบบที่ช่วยปรับทิศทางการไหลของอากาศภายในร่องยางหลัก
- SILENT CORE TECHNOLOGY ฟองน้ำพิเศษที่ช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนของอากาศภายในยาง
ซึ่งนวัตกรรมเหล่านี้ถูกเรียกว่า SILENT WAVE TECHNOLOGY เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยลดเสียงรบกวนที่อาจเกิดจากลายดอกยาง (Pattern Noise) ได้ 33.9% และ เสียงจากพื้นถนน (Road Noise) ได้ถึง 32.4% เมื่อเทียบกับยางรุ่นเดิมอย่าง SP SPORT LM705
นอกจากนี้ยาง SPORT MAXX LUX ได้ผ่านการรับรองมาตรฐานข้อกำหนดด้านสมรรถนะสำหรับ การใช้งานกับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์สันดาป พร้อมสัญลักษณ์ EV Suitable ที่ประทับอยู่บนแก้มยาง โดยการจะใช้สัญลักษณ์ดังนี้ได้ จะต้องผ่านการรับรองมาตรฐานตามเกณฑ์ของบริษัทฯ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการยางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง
สัญลักษณ์ EV Suitable ที่ประทับอยู่บนแก้มยาง เป็นการสะท้อนถึง การผ่านเกณฑ์มาตรฐานระดับสูงสำหรับยางรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั้งในด้านความต้านทานการหมุน น้ำหนักบรรทุก ความเงียบในการขับขี่ ความทนทานต่อการสึกหรอ และประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนน ซึ่งจะถูกใช้เฉพาะกับยางที่ได้ผ่านมาตรฐานระดับสูงของบริษทฯ เท่านั้น
SPORT MAXX LUX เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับการพัฒนาต่อยอดมาจากเทคโนโลยีที่ DUNLOP ได้สั่งสมมาจาก การพัฒนายางสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อาทิ SP SPORT MAXX 060+, BLUE RESPONE TG รวมถึงยางที่ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่จากผู้ผลิตรถยนต์ต่างๆ เพื่อให้ตอบโจทย์มาตรฐานสมรรถนะที่ครอบคลุมทั้งรถยนต์สันดาป และรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ยาง SPORT MAXX LUX จึงเป็นอีกรุ่นของ DUNLOP ที่ได้รับการประทับสัญลักษณ์ EV Suitable บนแก้มยาง
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
“ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” พร้อมรับความท้าทาย ในศึกเอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนามแรก ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า
“ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ หมายเลข 85 นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เตรียมลงสนามอีกหนึ่งรายการสำคัญในศึกเอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ สนามแรก ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 22-24 พฤษภาคม นี้
สำหรับรายการเอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เป็นรายการที่เตรียมความพร้อมของนักบิดก่อนก้าวขึ้นสู่โมโตทรี (Moto3) โดยรถที่ใช้แข่งขันจะเป็นสเปคเดียวกับที่เคยใช้ในการแข่งขันระดับโมโตทรีมาแล้ว รวมทั้งนักบิดจะต้องเรียนรู้เซตติ้งของรถที่ใช้เพื่อเป็นปัจจัยไปสู่ชัยชนะ
โดยในฤดูกาล 2025 ที่ผ่านมา “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” สามารถเก็บคะแนนสะสมได้ 8 คะแนนจากการลงแข่งขันในฐานะนักแข่งหน้าใหม่แบบเต็มฤดูกาล จบฤดูกาลด้วยอันดับที่ 23 จากนักแข่งทั้งหมด 40 คน
ด้านความพร้อมของ “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” นั้น ล่าสุดนักแข่งดาวรุ่งไทยได้ทำการเก็บตัวฝึกซ้อมอยู่ที่ประเทศสเปนอย่างต่อเนื่องและสามารถเปิดฤดูกาลได้อย่างยอดเยี่ยมเมื่อสามารถคว้าโพเดียมอันดับที่ 3 รายการเรดบูล โมโตจีพี รุกกีส์ คัพ 2026 เฮเรซ ราวด์ เรซ 1 มาครองได้
การแข่งขันสนามแรก ณ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า ประเทศสเปน “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” จะต้องพบกับบททดสอบครั้งสำคัญ เพราะสนามแห่งนี้มีจุดเด่นที่ทางตรงยาว โค้งความเร็วสูงและโค้งความเร็วต่ำ สนามมีความต่อเนื่องรวมทั้งมีจุดเบรกหนักที่ท้าทายทักษะของนักบิด รวมทั้งเป็นสนามที่ต้องใช้ความสามารถในการบริหารจัดการยางสูง
รายการเอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 มีกำหนดการแข่งขันทั้งหมด 7 สนาม 4 ประเทศ ประกอบด้วยเริ่มจากมอนต์เมโล ประเทศสเปน (22-24 พฤษภาคม), เอสโตริล ประเทศโปรตุเกส (12-14 มิถุนายน) , เฆเรซ เด ลา ฟรอนเตรา ประเทศสเปน (3-5 กรกฎาคม), มัฌนี คูร์ ประเทศฝรั่งเศส (24-26 กรกฎาคม), เชสเต ประเทศสเปน (4-6 กันยายน), อัลกานีซ ประเทศสเปน (25-27 กันยายน) และ มิซาโน อาเดรียติโก ประเทศอิตาลี (16-18 ตุลาคม)
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #RoadToMotoGP #TheNextSuccessor #JuniorGP #RookiesCup #Maikiw #Maikiw85 #KS85
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
“BRIDGESTONE ECOPIA EP150” นวัตกรรมยางรักษ์โลก ที่นิสสันเลือกเป็นยางมาตรฐานใน “The All-New Nissan KICKS e-POWER”
“BRIDGESTONE ECOPIA EP150” นวัตกรรมยางรักษ์โลกและประหยัดน้ำมัน ได้รับเลือกจากนิสสันให้เป็นยางมาตรฐานสำหรับรถยนต์คอมแพคเอสยูวีรุ่นล่าสุด
“The All-New Nissan KICKS e-POWER” มาพร้อมขุมพลังอี-พาวเวอร์ และ ProPILOT ระบบช่วย
ขับขี่ขั้นสูง ซึ่งเปิดตัวในประเทศไทยเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 ที่ผ่านมาบริดจสโตนพัฒนา BRIDGESTONE ECOPIA EP150 ด้วยเทคโนโลยี ENLITEN นวัตกรรมการออกแบบที่ช่วยให้ยางมีน้ำหนักเบาและมีความต้านทานการหมุนต่ำ จึงเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันได้เป็นอย่างดี พร้อมคงไว้ซึ่งความปลอดภัยและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ยางรุ่นนี้ยังทำงานได้อย่างลงตัวกับระบบขับเคลื่อนของ The All-New Nissan KICKS e-POWER ที่โดดเด่นด้านการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วยระบบ e-POWER ขับเคลื่อนผ่านมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ยาง BRIDGESTONE ECOPIA EP150 จึงช่วยเสริมสมรรถนะการควบคุมรถให้มั่นใจยิ่งขึ้น พร้อมทั้งยกระดับประสบการณ์
การขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยคุณสมบัติเด่นดังนี้- บล็อกดอกยางแบบ Rib-linked ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการเบรกให้ดียิ่งขึ้น และยังเพิ่มพื้นที่สัมผัสบนถนนขณะเบรก ให้ความมั่นใจแม้เบรกบนถนนเปียก
- บล็อกดอกยางรูปทรง 3 มิติ ช่วยปรับปรุงพื้นผิวสัมผัสให้ดียิ่งขึ้น
- ส่วนผสมเฉพาะพิเศษของเนื้อยาง BRIDGESTONE ECOPIA ที่ช่วยลดแรงเสียดทาน ส่งผลให้สูญเสียพลังงานน้อยลงในการขับเคลื่อนรถยนต์จึงช่วยประหยัดน้ำมัน
ภาพรวมของ BRIDGESTONE ECOPIA EP150 กับ The All-New Nissan KICKS e-POWER
รุ่นรถ รุ่นยาง ขนาดยาง The All-New Nissan KICKS
e-POWERBRIDGESTONE ECOPIA EP150 205/55R17 91V
คุณสมบัติเด่นของ The All-New Nissan KICKS e-POWER
นิสสัน ประเทศไทย เปิดตัวรถยนต์คอมแพคเอสยูวีรุ่นล่าสุด The All-New Nissan KICKS e-POWER เครื่องยนต์อี-พาวเวอร์ เอกสิทธิ์ของนิสสัน และรองรับมาตรฐานยูโร 6 ที่เข้มงวดเรื่องการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ด้วยเครื่องยนต์ที่ตอบสนองทันใจ ประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองที่ทันสมัย พร้อมจะเติมเต็มชีวิตให้ผู้ขับขี่สนุกกับทุกการเดินทางได้อย่างเต็มพิกัด
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine -
เอ็มจี คอนเฟิร์ม!! น้องม่วง NEW MG URBAN มาแน่ เตรียมสายการผลิต พร้อมฟังก์ชันสุดล้ำเฉพาะในไทย
บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย จ่อเตรียมสร้างสีสันตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ยืนยันขยายไลน์อัพอีวีผลิตไทย โดยใช้ชื่อรุ่น NEW MG URBAN ในการทำตลาดในเมืองไทย พร้อมเริ่มเดินสายการผลิตในประเทศ (CKD) เพื่อเตรียมส่งมอบรถหลังเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเร็ว ๆ นี้
หลังกระแสนิยม และผลตอบรับที่ดีจากลูกค้าในหลายๆ ประเทศ เอ็มจี ประเทศไทย ไม่ปล่อยให้ลูกค้าคนไทยรอนาน เตรียมแผนเปิดตัว NEW MG URBAN ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ในฐานะอีวีน้องใหม่ที่จะเข้ามาเติมเต็มพอร์ตโฟลิโออีวี ด้วยคาแรกเตอร์ที่เน้นความสดใส คุ้มค่า เข้าถึงง่าย และโดนใจผู้ใช้ยุคใหม่แบบตรงจุด เติมความสดใหม่ให้ไลน์อัพอีวีดูมีสีสัน และน่าจับตามองมากขึ้น
ที่สำคัญ รถรุ่นนี้คือหนึ่งในยุทธศาสตร์หลักของ เอ็มจี ในฐานะยนตรกรรมที่ผลิตในประเทศไทย (CKD) ซึ่งได้เริ่มเดินสายการผลิตแล้ว และถือเป็นรุ่นที่ 3 ต่อจาก NEW MG4 และ NEW MG S5 EV PLUS ที่ได้วางรากฐานการผลิตในประเทศไว้อย่างแข็งแกร่งก่อนหน้านี้
เตรียมพบกับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ NEW MG URBAN เร็ว ๆ นี้ “น้องม่วง” เตรียมเดบิวต์ในไทยแล้ว!!!!
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
