• มูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย ต่อยอดองค์ความรู้ TTF Award สู่แปลงนาสาธิต ผ่านโครงการ “TTF FROM BOOK TO FIELD : พันธุ์ดี กับ เมล็ดพันธุ์ดี เพื่อความยั่งยืนของชาวนาไทย”

    1 Min Read

    มูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย ต่อยอดองค์ความรู้ TTF Award สู่แปลงนาสาธิต ผ่านโครงการ “TTF FROM BOOK TO FIELD : พันธุ์ดี กับ เมล็ดพันธุ์ดี เพื่อความยั่งยืนของชาวนาไทย”

    นายประมนต์ สุธีวงศ์ ประธานมูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย พร้อมคณะกรรมการมูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย และคณะผู้บริหารมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ร่วมเป็นเกียรติในโครงการ “TTF FROM BOOK TO FIELD : พันธุ์ดี กับ เมล็ดพันธุ์ดี เพื่อความยั่งยืนของชาวนาไทย” นำองค์ความรู้จากผลงานวิชาการที่ได้รับรางวัลมูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย (TTF Award) ประจำปี 2566–2567  ด้านวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม มาถ่ายทอดและต่อยอดสู่การเรียนรู้ในแปลงนาสาธิต เพื่อให้ความรู้จากงานวิจัยสามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้จริง เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2569 ณ ศูนย์เรียนรู้วิถีชีวิตและจิตวิญญาณชาวนาไทย (นาเฮียใช้) จังหวัดสุพรรณบุรี

    โครงการ “TTF FROM BOOK TO FIELD : พันธุ์ดี กับ เมล็ดพันธุ์ดี เพื่อความยั่งยืนของชาวนาไทย”   เป็นการต่อยอดจากผลงานวิชาการ เรื่อง “การปรับปรุงพันธุ์ข้าวภายใต้สภาพแวดล้อมไม่เหมาะสม” โดย รศ.ดร. ชเนษฎ์ ม้าลำพอง มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ผ่านการถ่ายทอดองค์ความรู้ “การปรับปรุงพันธุ์ข้าวเพื่อทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่ไม่เหมาะสม” พร้อมทั้งให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้ลงพื้นที่แปลงนาสาธิต เพื่อเรียนรู้ข้าวพันธุ์ใหม่ของกรมการข้าว ได้แก่ กข113 และ กข119 พร้อมชมการสาธิตการเตรียมกล้าข้าวสำหรับการปลูกด้วยรถปักดำ การผสมเกสรข้าว และการดำนาแบบปักดำ รวมถึงเรียนรู้การแปรรูปข้าวเพื่อสร้างมูลค่าเพิ่ม    พร้อมสรุปองค์ความรู้ผ่านกิจกรรม “ภารกิจเมล็ดพันธุ์ปริศนา” เพื่อทบทวนและเชื่อมโยงความรู้สู่การนำไปประยุกต์ใช้จริง

    โครงการนี้สะท้อนแนวคิด “TOYOTA GIVING ขับเคลื่อนไทยให้ยั่งยืน” ผ่าน “การให้ภูมิปัญญา” สู่สังคม ด้วยการเปลี่ยนองค์ความรู้จากผลงานวิชาการให้เกิดประโยชน์ในพื้นที่จริง ครอบคลุมทั้งด้านการพัฒนาพันธุ์ข้าวและเมล็ดพันธุ์ การวางแผนการผลิต การประยุกต์ใช้เทคโนโลยี ตลอดจนการเพิ่มมูลค่าผลผลิต มุ่งส่งเสริมการเรียนรู้และสร้างแรงบันดาลใจแก่คนรุ่นใหม่และผู้เกี่ยวข้อง อันจะนำไปสู่การพัฒนาศักยภาพภาคการเกษตรของไทยอย่างยั่งยืน พร้อมร่วมขับเคลื่อนประเทศไทยสู่ “สังคมแห่งความรู้” และสร้างประโยชน์ทางภูมิปัญญาแก่สังคมไทยในระยะยาว


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • บางแสนติดมันส์! รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดฉาก “A.T. ติดมันส์เฟส Season 2” รวมพลชาว A.T. โชว์ไอเดียรถแต่ง จัดเต็มความสนุกสนามแรกที่บางแสน

    1 Min Read

    บางแสนติดมันส์! รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดฉาก “A.T. ติดมันส์เฟส Season 2” รวมพลชาว A.T. โชว์ไอเดียรถแต่ง จัดเต็มความสนุกสนามแรกที่บางแสน

    รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดฉากความสนุกของงานมีตติ้ง A.T. ติดมันส์เฟส รวมพลคนพันธุ์ เอ.ที. Season 2” สนามแรกอย่างคึกคัก ณ ตลาดปาร์คอิน จังหวัดชลบุรี เมื่อวันที่ 29 สิงหาคมที่ผ่านมา เปิดพื้นที่รวมตัวของชาว A.T. และคนรักการแต่งรถจากหลากหลายสไตล์ มาร่วมแชร์ไอเดีย โชว์ตัวตน และสนุกไปด้วยกัน ท่ามกลางบรรยากาศความเป็นคอมมูนิตี้ของคนรักรถจักรยานยนต์ที่มารวมตัวกันตั้งแต่ช่วงเย็น พร้อมกิจกรรมที่จัดเต็มทั้งรถแต่ง สำนักแต่งชั้นนำ และความบันเทิงตลอดงาน

    บรรยากาศภายในงานคึกคักไปด้วยชาว A.T. และสายคัสตอมที่นำรถคู่ใจมาร่วมโชว์สไตล์และไอเดียรถแต่งกันอย่างเต็มที่ โดยมีการประกวดรถแต่ง 3 คลาส ครอบคลุมตั้งแต่ 125 Series ในรุ่น Honda LEAD125 และ Honda GIORNO+ ต่อด้วย 160 Series ทั้ง Honda ADV160, CLICK160 และ PCX160 รวมถึง 350 Series ในรุ่น ADV350 และ FORZA350 ชิงเงินรางวัลพร้อมของรางวัลจากสำนักแต่ง รวมมูลค่ากว่า 100,000 บาท อัดแน่นด้วยเสียงเชียร์และการร่วมโหวตรถแต่งคันโปรดจากผู้ร่วมงาน เพิ่มสีสันให้เวทีประชันไอเดียแต่งรถสนุกยิ่งขึ้น

    พร้อมอัปเลเวลความคึกคักด้วยการรวมตัวของ สำนักแต่งชั้นนำกว่า 15 สำนัก ที่ขนอุปกรณ์แต่งรถ ไอเทม และโปรโมชันพิเศษมาให้ชาว A.T. ได้เลือกชมและพูดคุยแลกเปลี่ยนไอเดียกันอย่างใกล้ชิด เปลี่ยนพื้นที่งานให้กลายเป็นจุดนัดพบของคนที่มีความชอบเดียวกัน เสริมด้วยกิจกรรมโหวตรถแต่ง รับสติกเกอร์ “ติดมันส์” Limited Edition และกิจกรรมลุ้นรับของแรร์จาก Honda ที่สร้างความสนุกตลอดงาน

    ส่งท้ายค่ำคืนด้วยความมันส์จาก Mini Concert จากวง AHEM ที่ขนเพลงมาสร้างบรรยากาศให้ชาว A.T. ได้สนุกไปด้วยกัน และ DJ Roxy June ที่มาเติมจังหวะและสีสันให้สนุกกันต่อแบบไม่พัก ครบทั้งรถแต่ง ดนตรี และไลฟ์สไตล์ ตอกย้ำ “A.T. ติดมันส์เฟส” ให้เป็นมากกว่างานรวมตัวของสายสองล้อ แต่เป็นพื้นที่ของคอมมูนิตี้ที่เปิดให้ชาว A.T. ได้มาเจอกัน แชร์ความชอบ และสนุกไปด้วยกัน

    รถจักรยานยนต์ฮอนด้ายังคงเดินหน้าส่งต่อความสนุกของ “A.T. ติดมันส์เฟส รวมพลคนพันธุ์ เอ.ที. Season 2” อีก 4 ครั้ง ครอบคลุมจังหวัดชลบุรี นครศรีธรรมราช นครสวรรค์ และกรุงเทพฯ โดย ความ “ติดมันส์” ครั้งต่อไปเตรียมไปปักหมุดกันที่จังหวัดนครศรีธรรมราช ในวันที่ 26 กันยายนนี้ ชวนชาว A.T. เตรียมรถคู่ใจและสไตล์ที่เป็นตัวเอง มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของคอมมูนิตี้และสนุกไปด้วยกัน พร้อมติดตามความ “ติดมันส์” ครั้งต่อไป ได้ทาง Facebook Page: รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand)

     

    ติดตามรายละเอียดกิจกรรมต่าง ๆ เพิ่มเติมได้ที่

    เว็บไซต์: www.thaihonda.co.th
    เฟซบุ๊ก: www.facebook.com/hondamotorcyclethailand
    อินสตาแกรม: www.instagram.com/hondamotorcyclethailand
    TikTok: www.tiktok.com/@hondamotorcycletha
    YouTube: www.youtube.com/HondaMotorcycleTHA

    #รวมพลคนพันธุ์เอที #Meetingใหญ่ฮอนด้า #เอทีติดมันส์เฟสซีซั่น2 #ATติดมันส์เฟสSeason2
    #160CustomizeContest #350CustomizeContest #125CustomizeContest #ประกวดรถแต่ง
    #TheOneSixtiERตัวจริง160 #NewClick160 #NewPCX160 #NewADV160
    #Forza350 #ADV350 #LEAD125 #Giorno+
    #รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #HondaMotorcycleThailand #ไทยฮอนด้า #ThaiHonda


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • โรยัล เอ็นฟีลด์ ชวนฟังเสียงหัวใจของคนรักสองล้อ พร้อมปักหมุด ‘One Ride 2026’ ทริปประวัติศาสตร์ที่ไม่ควรพลาด

    1 Min Read

    โรยัล เอ็นฟีลด์ ชวนฟังเสียงหัวใจของคนรักสองล้อ พร้อมปักหมุด ‘One Ride 2026’ ทริปประวัติศาสตร์ที่ไม่ควรพลาด

    default

    หากคุณลองถามไถ่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ โรยัล เอ็นฟีลด์ (Royal Enfield)  สักคนว่า จุดเปลี่ยนที่ทำให้รถคันโปรดของพวกเขากลายเป็นอะไรที่มากกว่าแค่เครื่องยนต์หรือยานพาหนะ เชื่อได้เลยว่าคำตอบส่วนใหญ่ของพวกเขาจะไม่ใช่การอ้างอิงตัวเลขสมรรถนะในโบร์ชัวร์อย่างแน่นอน

    แต่พวกเขาอาจจะเล่าถึงเรื่องราวของไบค์เกอร์แปลกหน้าบนรถ โรยัล เอ็นฟีลด์ สักรุ่นที่ยอมจอดรถริมทางท่ามกลางฝนตก เพียงเพื่อหยิบยื่นน้ำใจให้เขาในรูปแบบใดๆ ก็ตาม หรือไม่ก็เล่าถึงสายหมอกในเช้าวันหนึ่งในทริปภาคเหนือ ที่เสียงเครื่องยนต์นับสิบคันสตาร์ตกระหึ่มขึ้นพร้อมกันแทรกผ่านความเงียบสงบ—เสียงที่ฟังดูเหมือนจังหวะหัวใจเดียวกันมากกว่าแค่เรื่องของกลไกเครื่องยนต์

    ที่ โรยัล เอ็นฟีลด์ เราเรียกสิ่งนี้ว่า ‘Pure Motorcycling’ กลุ่มผู้ขี่โรยัล เอ็นฟีลด์ ต่างรู้ดีว่า ตัวรถเป็นเพียงกุญแจไขประตูสู่โลกใบใหม่ เพราะเรื่องราวที่แท้จริงนั้นเริ่มต้นขึ้นในจุดที่ข้ามผ่านแฮนด์บาร์ออกไป

    ในยุคสมัยที่โลกหมุนไวและมักเหวี่ยงเราไปสู่ความเหินห่าง การได้วาดขาข้ามเบาะรถจักรยานยนต์กลับบังคับให้เราได้กลับมาอยู่กับปัจจุบันอย่างแท้จริง สองมือจับแฮนด์ สายตามองถนน จิตใจเปิดโล่ง และเมื่อคุณได้ออกเดินทางร่วมกับผู้อื่น ความมีสติในการขับขี่นั้นจะขยายใหญ่ขึ้นกลายเป็น “พื้นที่ปลอดภัยร่วมกัน” (Shared Sanctuary) บนท้องถนน หน้าที่การงานหรือตำแหน่งทางสังคมจะเลือนหายไป สิ่งสำคัญไม่ใช่ว่าคุณเป็นใคร แต่คือการที่คุณมาร่วมเดินทางด้วยกัน นั่นคือความแข็งแกร่งของคอมมูนิตี้ของ Royal Enfield ที่ถักทอขึ้นจากเรื่องราวของผู้คนที่เคียงข้างกันบนเส้นทาง

    สะท้อนผ่านหลากหลายมุมมองของผู้คนที่ร่วมเดินทางเคียงข้างกัน:

    “ตอนที่ผมตัดสินใจซื้อ Classic 350 ผมคิดแค่ว่ากำลังซื้อพาหนะคันหนึ่งมาไว้เดินทาง” คุณณัฐพงษ์ , กราฟิกดีไซเนอร์ จากกรุงเทพฯ ถ่ายทอดความรู้สึก “แต่ผมไม่เคยคิดเลยว่าจะได้ก้าวเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของครอบครัวขนาดใหญ่ เวลาเจอความเครียดจากการทำงาน ทริปขับขี่เสาร์-อาทิตย์คือการบำบัดที่ดีที่สุด แม้ตอนออกเดินทางหัวสมองจะหนักอึ้ง แต่คุณจะได้ความเบาสบายกลับมาเสมอ เพราะรู้ว่าคอมมูนิตี้นี้พร้อมซัพพอร์ตและคอยระวังหลังให้คุณตลอดเส้นทาง”

    สำหรับนักขี่หญิงที่กำลังก้าวเข้ามาสร้างพื้นที่ของตัวเอง ท้องถนนแห่งนี้คือพื้นที่แห่งการเปิดกว้างและมอบพลังใจให้กันอย่างแท้จริง

    “ในฐานะผู้หญิง การก้าวเข้าสู่โลกของรถจักรยานยนต์อาจฟังดูน่าเกรงขามในตอนแรก” คุณสิรินธร , เจ้าของธุรกิจออนไลน์ไรเดอร์ผู้ขับขี่ Hunter 350 เล่าเสริม “แต่ปรัชญาที่ไม่แบ่งแยกเพศของที่นี่น่าประทับใจมาก คอมมูนิตี้พร้อมอ้าแขนรับและคอยสนับสนุน พี่ๆ ช่วยสอนเทคนิคการเข้าโค้งอย่างใจเย็น ช่วยสร้างความมั่นใจที่แท้จริงให้เรา โดยไม่เคยปล่อยให้ใครต้องโดนทิ้งไว้ข้างหลังเลย”

    และแม้แต่รุ่นใหญ่ที่ผ่านร้อนผ่านหนาวบนสองล้อมาหลายทศวรรษ คอมมูนิตี้นี้ก็ยังคงเติมชีวิตชีวาใหม่ๆ ให้ในทุกๆ กิโลเมตร

    “ผมขับขี่มานานกว่า 20 ปีแล้ว” คุณวิศรุต , วิศวกรอาวุโส ผู้ขับขี่ Interceptor 650  เผย “สิ่งที่ทำให้ผมยังคงหลงใหลและกลับมาบนเส้นทางเสมอไม่ใช่แค่เรื่องของถนน แต่คือการได้เห็นรอยยิ้มและความสุขของนักขับขี่รุ่นใหม่ๆ ในทริปทางไกล การได้ส่งต่อประสบการณ์และได้ขับขี่ไปด้วยกัน มันช่วยจุดไฟในตัวให้ลุกโชนอยู่เสมอ”

    นี่คือสังคมในแบบฉบับของ Royal Enfield ผู้ขับขี่หน้าใหม่เรียนรู้วิธีการเข้าโค้งและการรับมือกับความเมื่อยล้าจากผู้นำขบวนที่นำอยู่ด้านหน้า ไม่ใช่จากตำรา ในทางกลับกัน ผู้ขับขี่รุ่นเก๋าก็อาจจะได้สัมผัสความตื่นเต้นเหมือนกิโลเมตรแรกอีกครั้งเมื่อมาพบเจอสาวกหน้าใหม่ เหล่านี้คือความไว้วางใจ การเคารพซึ่งกันและกัน และความรู้สึกเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยขับเคลื่อนร่วมกัน ดังคำกล่าวโบราณที่ว่า — หากอยากไปได้ไว ให้ไปคนเดียว แต่หากอยากไปให้ไกล ให้ร่วมเดินทางไปด้วยกัน

    และในเวลานี้ เสียงหัวใจที่เต้นเป็นจังหวะเดียวกันกำลังเรียกให้คุณมาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญ ปักหมุดปฏิทินของคุณไว้ให้พร้อมสำหรับช่วงเวลาแห่งปีที่รอคอยกับ One Ride 2026 ในวันอาทิตย์ที่ 20 กันยายน 2569 ในวันนี้ เหล่าสาวก โรยัล เอ็นฟีลด์ นับแสนคนทั่วโลกจะร่วมกันสตาร์ตเครื่องยนต์กระหึ่มพร้อมกัน

    สำหรับประเทศไทย ปีนี้ เราไม่ได้มาเพียงเพื่อขับขี่ แต่เราตั้งเป้าที่จะสร้างหมุดหมายประวัติศาสตร์หน้าใหม่ ขอเชิญชวนชาว Royal Enfield ทุกคนมาร่วมแสดงพลังรวมพลสำหรับทริปที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาเดินทางจาก กรุงเทพฯ สู่จังหวัดกาญจนบุรี

    มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของความภาคภูมิใจกับเรา และช่วยกัน ทลายทุกสถิติการรวมตัวที่เคยมีมา เพื่อสร้างขบวนรถจักรยานยนต์ โรยัล เอนฟิลด์ ที่ยิ่งใหญ่และน่าประทับใจที่สุดในประเทศไทย สัมผัสพลังเสียงกระหึ่มของเครื่องยนต์นับร้อยคันที่จะร่วมเขียนประวัติศาสตร์บทใหม่ไปพร้อมกัน

    #RoyalEnfield #RoyalEnfieldThailand #PureMotorcycling #OneRide2026

    ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ทุกช่องทางของ Royal Enfield Thailand

    Facebook: Royal Enfield Thailand | Instagram: Royal Enfield Thailand

    TikTok: Royal Enfield Thailand YouTube: Royal Enfield Thailand


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” พร้อมสร้างผลงานระดับเยาวชนโลกศึกโมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 5 ด้าน “มะมาย-ปองคุณ” เปิดตัวบนแผ่นดินยุโรปกับรายการ โมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ

    1 Min Read

    “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” พร้อมสร้างผลงานระดับเยาวชนโลกศึกโมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 5 ด้าน “มะมาย-ปองคุณ” เปิดตัวบนแผ่นดินยุโรปกับรายการ โมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ

    “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ และ “มะมาย” ปองคุณ เอี่ยมน้อย สองนักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เตรียมลงสนามสร้างผลงานพิสูจน์ฝีมือบนแผ่นดินยุโรปกับสองศึกใหญ่ในสุดสัปดาห์นี้ ณ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองเชสเต ประเทศสเปน

    สำหรับ “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” หมายเลข 85 จะลงทำการแข่งขันรายการเอฟไอเอ็ม โมโต จูเนียร์ คลาส โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ซึ่งเป็นสนามที่ 5 ของฤดูกาล จากผลงาน 4 สนามที่ผ่านมา นักบิดไทยเก็บคะแนนสะสมได้ 47 คะแนน อยู่อันดับที่ 9 ประจำฤดูกาล 2026 โดยเป็นการเก็บคะแนนสะสมได้ทุกเรซที่ลงสนาม

    ด้าน “มะมาย-ปองคุณ” หมายเลข 81 ได้รับโอกาสให้เข้าร่วมการแข่งขันรายการโมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ สนามที่ 5 หลังจากทำผลงานในการแข่งขันรายการเอมเอฟเจ ออล เจแปน โร้ด เรซ แชมเปี้ยนชิพ และรายการอิเดมิตสึ ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ คัพ 2026 ได้อย่างยอดเยี่ยม โดยการแข่งขันครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกของนักบิดดาวรุ่งไทยที่ได้มาแข่งขันบนแผ่นดินยุโรป

    โดยโปรแกรมการแข่งขันของรายการเอฟไอเอ็ม โมโต จูเนียร์ คลาส โมโตทรี จูเนียร์ เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ จะเริ่มในวันเสาร์ที่ 5 กันยายนนี้ “ไม้คิว-เกียรติศักดิ์” จะลงสนามรอบฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการเวลา 15.20 น. ก่อนจะทำการแข่งขันรอบคัดเลือกรอบแรก เวลา 18.10 น. และรอบคัดเลือกรอบสองเวลา 20.15 น. จากนั้นในวันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน จะลงสนามแข่งขันเรซแรกเวลา 16.00 น. และเรซที่สองเวลา 19.00 น.

    ส่วนโปรแกรมการแข่งขันของโมโตโฟร์ ยูโรเปี้ยน คัพ จะเริ่มในวันเสาร์ที่ 5 กันยายนนี้เช่นกัน โดย “มะมาย-ปองคุณ” จะลงสนามรอบฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการเวลา 14.00 น. จากนั้นจะลงสนามรอบคัดเลือกเวลา 17.20 น. ในวันอาทิตย์ที่ 6 กันยายน รอบเมนเรซ เรซแรกเวลา 17.00 น. และเรซที่สองเวลา 20.00 น.

     

    แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์: https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

     

    #ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #RoadToMotoGP #TheNextSuccessor #JuniorGP #Maikiw #Maikiw85 #KS85 #Moto4EuropeanCup #MaMai81 #PA81


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • Sime Motors ยกทัพ BMW, MINI และ Porsche จัดงาน BIG DEAL. BIG BRANDS. BIGGER DEALS. พร้อมมอบข้อเสนอสุดพิเศษ 9-15 กันยายน 2569 นี้

    1 Min Read

    Sime Motors ยกทัพ BMW, MINI และ Porsche จัดงาน BIG DEAL. BIG BRANDS. BIGGER DEALS. พร้อมมอบข้อเสนอสุดพิเศษ 9-15 กันยายน 2569 นี้

    ไซม์ มอเตอร์ส (Sime Motors) ผู้นำกลุ่มผู้จำหน่ายยานยนต์พรีเมียมอย่างเป็นทางการในภูมิภาค เตรียมรวมพลัง 3 แบรนด์ระดับโลก BMW, MINI และ Porsche ในงาน SIME MOTORS BIG DEAL. BIG BRANDS. BIGGER DEALS. ตั้งแต่วันที่ 9–15 กันยายน 2569 ณ ชั้น 1 ศูนย์การค้าเซ็นทรัล เวสต์เกต โดยการจัดแสดงครั้งนี้นับเป็นโอกาสสุดเอ็กซ์คลูซีฟสำหรับคนรักรถ และลูกค้าที่กำลังมองหารถยนต์คันใหม่ ให้ได้สัมผัส และเลือกสรรยานยนต์ระดับพรีเมียมจากทั้ง 3 แบรนด์อย่างใกล้ชิดในงานเดียว

    ตลอด 7 วันของการจัดงาน ไซม์ มอเตอร์ส ได้รวบรวมยนตรกรรมระดับไอคอนิกมาให้สัมผัสอย่างใกล้ชิด นำโดยไฮไลต์สำคัญอย่าง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด BMW iX3 Neue Klasse พร้อมด้วย BMW iX1, MINI Aceman Shadow Collection ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์สุดมีสไตล์ และสปอร์ตเอสยูวีทรงพลัง Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé พร้อมมอบเอกสิทธิ์สุดพิเศษเฉพาะภายในงาน ทั้งข้อเสนอราคาพิเศษ โบนัสพิเศษ Trade-in การขยายรับประกัน และฟรีแพ็กเกจติดตั้งเครื่องชาร์จไฟฟ้าที่บ้าน “Your Wallbox, On Us” สำหรับรถยนต์รุ่นที่ร่วมรายการ

    ภายในงานยังมีที่ปรึกษาการขายผู้เชี่ยวชาญพร้อมให้คำแนะนำอย่างใกล้ชิด พร้อมพาชมรายละเอียดเจาะลึกของแต่ละรุ่น  และแนะนำแผนการเงินที่ตอบโจทย์ รวมถึงรับของสมนาคุณสุดเอ็กซ์คลูซีฟสำหรับลูกค้าภายในงาน

    ร่วมสัมผัสยนตรกรรมจาก 3 แบรนด์พรีเมียมระดับโลกครบจบในที่เดียว พร้อมรับเอกสิทธิ์สุดเอ็กซ์คลูซีฟเฉพาะในงาน โดยสามารถลงทะเบียนล่วงหน้าเพื่อรับสิทธิพิเศษและนัดหมายเวลาเข้าชมได้ทาง Facebook Official Page ของ Performance Motors


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

    No Comment
  • โค้งสุดท้าย! “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ยกทัพ Honda CBR Series บุกเดือดเซปังฯ ลุยศึก ARRC สนาม 5

    1 Min Read

    โค้งสุดท้าย! “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ยกทัพ Honda CBR Series บุกเดือดเซปังฯ ลุยศึก ARRC สนาม 5

    ทวีความเข้มข้นมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 (ARRC) ที่เดินทางเข้าสู่ช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาล

    โดยสุดสัปดาห์นี้ ทัพนักบิด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เตรียมยกพลบุกเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย เพื่อดวลความเร็วในสนามที่ 5 ระหว่างวันที่ 4-6 กันยายน 2569 ซึ่งตารางแข่งขันถูกขยับให้เร็วขึ้นกว่าเดิม 1 สัปดาห์ จากกำหนดการเดิมภายใต้เป้าหมายในการสะสมคะแนนสำคัญก่อนกลับมาปิดฤดูกาลที่ประเทศไทย

    ประเดิมด้วยคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร กับรถ Honda CBR250RR หมายเลข 12 ฝ่าด่านหฤโหดมาได้อย่างโดดเด่น พร้อมแสดงไหวพริบในการแก้สถานการณ์เฉพาะหน้าได้อย่างเฉียบขาดตลอด 4 สนามที่ผ่านมา โดยเป้าหมายสำคัญในสุดสัปดาห์นี้คือการลุ้นอันดับในกลุ่มท็อป 5 บนตารางคะแนนสะสม ถือเป็นดาวรุ่งที่น่าจับตามองอย่างยิ่งในปีนี้

    ขยับมาที่คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) สถานการณ์ลุ้นแชมป์กำลังเข้มข้นขั้นสุด เมื่อ “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 พร้อมทะยานไปกับ Honda CBR600RR ด้วยความมั่นใจเต็มเปี่ยม หลังทำคะแนนจี้ติดผู้นำในตารางคะแนนสะสมด้วยระยะห่างเพียง 9 คะแนน ทำให้โอกาสยังคงเปิดกว้าง เมื่อเทียบกับการแข่งขันที่เหลืออยู่

    ทว่าในเรซนี้ เพื่อนร่วมทีมอย่าง “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ยังอยู่ในช่วงฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บ ร่วมส่งกำลังใจให้ไฮเปคฟื้นฟูร่างกายกลับมาฟิตสมบูรณ์ และพร้อมกลับมาลงสนามได้ในเร็ววัน

    ปิดท้ายด้วยความเร้าใจในรุ่นใหญ่สุดอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (ASB1000) หนึ่งเดียวของไทยอย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร เตรียมควบ Honda CBR1000RR-R ลงฟาดฟันกับนักบิดระดับพระกาฬ โดยปัจจุบัน “ชิพ” รั้งอยู่ในอันดับที่ 3 ของตารางคะแนนสะสม ซึ่งสนามนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ ในการเก็บแต้มสำคัญทั้งสองเรซ ก่อนไปดวลเดือดนัดตัดสินชะตาในสนามบ้านเกิด

    ท้ายสุดนี้จึงขอเชิญชวนแฟนความเร็วชาวไทยทั่วประเทศ มาร่วมส่งเสียงเชียร์และเป็นกำลังใจให้ทัพนักบิดไทยผงาดบนโพเดียมไปด้วยกัน

    แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์: https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

    #ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #ARRC2026 #AsiaRoadRacingChampionship2026 #HondaCBR #Chip41 #Mix31 #HiPeck18 #Fer12 #Idemitsu #EEST #SittipolGroup #KrungsriAuto #YumYum #KELA #Kushitani #SHOWA #ARAI #DID #NGK #RCB #SKF #RuamJaiRakHospital #StormAeroPart


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • MotoGP เปิดปฏิทินพรีซีซั่น 2027 อย่างเป็นทางการ! ไทยเปิดสนามแรกของปี พร้อมจัด “Buriram Test” ก่อนประเดิมศักราช “New Era” รถแข่ง 850 ซีซี

    1 Min Read

    MotoGP เปิดปฏิทินพรีซีซั่น 2027 อย่างเป็นทางการ! ไทยเปิดสนามแรกของปี พร้อมจัด “Buriram Test” ก่อนประเดิมศักราช “New Era” รถแข่ง 850 ซีซี

     

    MotoGP ประกาศตารางการทดสอบรถแข่ง (Pre-season) ประจำฤดูกาล 2027 อย่างเป็นทางการแล้ว โดยจะเริ่มต้นศักราชใหม่ “New Era” ของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก ซึ่งแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกจะได้ยลโฉมรถแข่งสเปกใหม่ 850 ซีซี ลงสนามจริงเป็นครั้งแรก เริ่มต้นจากการทดสอบที่ บาเลนเซีย, เซปัง, บุรีรัมย์ ก่อนจะไปจัดงาน Season Launch ที่ประเทศบราซิล และเปิดฉากสนามแรกของปีด้วยศึกไทยจีพีที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ฝ่ายจัดประเทศไทยเผยเตรียมประกาศวันแถลงข่าว และเปิดจำหน่ายบัตร สนามประเทศไทยอย่างเป็นทางการเร็ว ๆ นี้

    ล่าสุด MSE Group (MotoGP Sports Entertainment Group) หรือ ดอร์น่า สปอร์ต (ชื่อเดิม) ยืนยันการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MotoGP ประจำฤดูกาล 2027 อย่างเป็นทางการ โดยเลือก “ประเทศไทย” เป็นสนามเปิดฤดูกาล (Season Opener) สนามที่ 1 ของปี ซึ่งจัดขึ้นที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 5-7 มีนาคม พร้อมสิทธิ์การจัด Official Test ก่อนเปิดฤดูกาลประมาณ 1 เดือน วันที่ 6-7 กุมภาพันธ์ ภายใต้รถแข่งสเปกใหม่ ภายใต้กฎกติกายุคใหม่ของ MotoGP

    เจ้าภาพการแข่งขันฝั่งประเทศไทย โดยกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา การกีฬาแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การที่ประเทศไทยได้รับเลือกเป็นสนามเปิดฤดูกาล MotoGP 2027 พร้อมกับการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล  เป็นเครื่องยืนยันถึงความสำเร็จในการเป็นสนามเปิดฤดูกาล 2 ครั้งที่ผ่านมา และ มาตรฐานการจัดการแข่งขันของประเทศไทยที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก พร้อมเชื่อมั่นว่าการเริ่มต้นสัญญาฉบับใหม่ของ Grand Prix of Thailand จะช่วยต่อยอดการพัฒนากีฬามอเตอร์สปอร์ต การท่องเที่ยวเชิงกีฬา และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้ประเทศอย่างต่อเนื่อง

    การแข่งขันสนามเปิดฤดูกาลถือเป็นช่วงเวลาที่แฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกจับตามากที่สุด เนื่องจากเป็นครั้งแรกที่ทุกทีมจะเผยโฉมรถแข่งสเปกใหม่ 850 ซีซี ลงแข่งขันจริง พร้อมการเปิดตัวนักแข่งที่ย้ายสังกัด ทีมแข่งชุดใหม่ และทิศทางการพัฒนารถแข่งของแต่ละผู้ผลิต หลังการทดสอบตลอดช่วงปิดฤดูกาล ทำให้ประเทศไทยกลายเป็นจุดเริ่มต้นของการลุ้นแชมป์โลกในยุคใหม่ของ MotoGP อย่างแท้จริง

    ทั้งนี้ ฤดูกาล 2027 ยังถือเป็นจุดเริ่มต้นของ “New Era” ของ MotoGP จากการปรับกฎกติกาทางเทคนิคครั้งใหญ่ที่สุดในรอบหลายปี ด้วยการเปลี่ยนมาใช้รถแข่งเครื่องยนต์ 850 ซีซี แทน 1,000 ซีซี ควบคู่กับการใช้เชื้อเพลิงยั่งยืน 100% การปรับลดแอโรไดนามิกส์ และยกเลิกระบบ Ride Height Device เพื่อเพิ่มความปลอดภัย เพิ่มโอกาสการแซง และยกระดับการแข่งขันให้สนุกยิ่งขึ้น

    การได้รับเลือกเป็นสนามเปิดฤดูกาลยังสะท้อนถึงความเชื่อมั่นที่MotoGP มีต่อประเทศไทย หลัง ThaiGP ได้รับการประเมินและคำชื่นชมอย่างต่อเนื่องจากเจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขัน ทั้งด้านมาตรฐานการจัดการแข่งขัน (Race Operation) รวมถึงความหลงใหลอันเหลือเชื่อของแฟน MotoGP ที่ประเทศไทย และการสร้าง Fan Experience ซึ่งได้รับการยกย่องว่าโดดเด่นที่สุดในหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็น Hero Walk, Fan Zone, Meet & Greet รวมถึง Tuk Tuk Challenge ซึ่งกลายเป็นไวรัลไปทั่วโลก จนได้รับการยกย่องให้เป็นหนึ่งใน “ต้นแบบ” ของการสร้าง Fan Experience ให้กับสนามแข่งขัน MotoGP ในหลายประเทศ

    การเปิดฤดูกาลที่ประเทศไทยยังสอดคล้องกับทิศทางใหม่ของ MSE Group ผู้บริหารสิทธิการแข่งขัน MotoGP ที่มุ่งพัฒนา MotoGP ให้เป็น Sports Entertainment ระดับโลก โดยประเทศไทยเป็นตัวอย่างของการผสมผสานการแข่งขันระดับโลกเข้ากับกิจกรรมความบันเทิงตลอดสุดสัปดาห์ ทั้งคอนเสิร์ตจากศิลปินชื่อดัง การแสดงศิลปวัฒนธรรมไทย มวยไทย และกิจกรรม Fan Zone ที่หลากหลาย พร้อมนำเสนอเสน่ห์ความเป็นไทยผ่านกิจกรรมสร้างสรรค์ จนกลายเป็นอีกหนึ่งภาพจำของ ThaiGP ที่แตกต่างจากสนามอื่นในปฏิทินการแข่งขัน และมอบประสบการณ์ที่โดดเด่นให้กับผู้ชมทั้งในและนอกสนาม

    นอกจากนี้ การแข่งขันในปี 2027 ยังเป็นปีแรกของสัญญาฉบับใหม่ของ Grand Prix of Thailand ที่จะจัดการแข่งขันต่อเนื่องไปจนถึงปี 2031 ตอกย้ำบทบาทของประเทศไทยในฐานะหนึ่งในสนามสำคัญของปฏิทิน MotoGP และเป็นจุดหมายปลายทางด้านมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก ที่พร้อมต้อนรับแฟนกีฬาจากทั่วโลก

    สำหรับกำหนดการ “พรีซีซั่น” New Era ของ MotoGP เริ่มต้นด้วย Valencia Test ประเทศสเปน วันที่ 1 ธันวาคม 2026 , ตามด้วยกำหนดการปี 2027 Shakedown Test ที่ สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเซีย 29-30 มกราคม  สำหรับนักทดสอบของโรงงานและนักบิดหน้าใหม่ ต่อด้วย Sepang Test ซึ่งเป็นการทดสอบอย่างเป็นทางการสำหรับนักบิดทั้งหมด ในวันที่ 31 มกราคม-1 กุมภาพันธ์ หลังจากนั้น คณะทำงาน ทีมแข่ง และนักบิดจะเดินทางมายังประเทศไทย เพื่อเข้าร่วม Buriram Test การทดสอบอย่างเป็นทางการครั้งที่สองก่อนเปิดฤดูกาล วันที่ 6-7 กุมภาพันธ์

    จากนั้น MotoGP จะจัด Season Launch ที่ Botafogo Beach กรุงริโอเดจาเนโร ประเทศบราซิล ในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ก่อนเข้าสู่การแข่งขันสนามแรกของฤดูกาลที่ประเทศไทย ระหว่างวันที่ 5-7 มีนาคม

    นอกจาก MotoGP แล้ว Moto2 และ Moto3 ยังมีการยืนยันกำหนดการทดสอบพรีซีซัน 2027 เช่นกัน โดยทั้งหมดจะจัดขึ้นที่ Circuito de Jerez-Angel Nieto ประเทศสเปน ได้แก่ Moto2 Private Test วันที่ 16-17 กุมภาพันธ์, Moto3 Official Test วันที่ 18-19 กุมภาพันธ์ และ Moto2 Official Test วันที่ 20-21 กุมภาพันธ์ 2027

    ทั้งนี้ แฟน MotoGP สามารถติดตามรายละเอียดการเปิดจำหน่ายบัตรเข้าชมการแข่งขัน ThaiGP 2027 ได้เร็ว ๆ นี้ โดยจะมีการประกาศวันเปิดจำหน่ายบัตรอย่างเป็นทางการต่อไป ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทางแฟนเพจ Chang Circuit Buriram


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

    No Comment
  • RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน

    2 Min Read

    RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน

     

    Range Rover เอสยูวีหรูต้นแบบ พร้อมให้เลือกด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแล้ววันนี้ เปิดศักราชใหม่แห่งความประณีตและขีดความสามารถที่ยกระดับยิ่งขึ้น Range Rover พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกผลิตที่โซลิฮัลล์ ถิ่นกำเนิดของ Range Rover นับตั้งแต่ปี 1970 และนับเป็นหมุดหมายสำคัญของแบรนด์

    Range Rover Electric เงียบกว่า ให้สมรรถนะอย่างเป็นธรรมชาติมากกว่า ตอบสนองฉับไวกว่า และมีแรงบิดสูงที่สุดเท่าที่ Range Rover เคยมีมา ผสานงานออกแบบที่ไร้คู่เปรียบเข้ากับความประณีตเหนือระดับและความทันสมัยอันน่าตื่นตา ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้ายกระดับคุณลักษณะอันเป็นเอกลักษณ์ของ Range Rover ทั้งสมรรถนะที่เป็นธรรมชาติ ความหรูหราเหนือกาลเวลา และขีดความสามารถที่ไม่ประนีประนอม พร้อมลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร

    ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าถูกผสานเข้ากับสถาปัตยกรรมที่ยืดหยุ่นอย่างกลมกลืน ซึ่งได้รับการออกแบบให้รองรับระบบไฟฟ้ามาตั้งแต่ต้น Range Rover Electric มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรคู่ขนาด 260 kW ให้กำลังสูงสุด 550 PS และแรงบิดสูงสุด 850 Nm ลูกค้า Range Rover ส่วนใหญ่จึงสามารถเดินทางในชีวิตประจำวันได้โดยไม่ต้องชาร์จระหว่างทาง ด้วยระยะทางขับขี่สูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP1 และระยะทางขับขี่จริงสูงสุด 535 กิโลเมตร5

    มาร์ติน ลิมเพิร์ต กรรมการผู้จัดการ Range Rover กล่าวว่า “Range Rover Electric คือผลลัพธ์จากทศวรรษแห่งการพัฒนาด้านวิศวกรรมและเทคโนโลยีอย่างรอบคอบ ซึ่งสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับเอสยูวีหรูต้นแบบ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสอดคล้องอย่างสมบูรณ์แบบกับความประณีตอันเป็นเลิศของ Range Rover และยกระดับความสงบเสมือนพื้นที่ส่วนตัวสำหรับผู้โดยสาร

    “ขณะเดียวกัน ขีดความสามารถรอบด้านของ Range Rover ยังคงครบถ้วน ด้วยการผสานระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอันทรงพลังและยืดหยุ่นเข้ากับเทคโนโลยีแชสซีขั้นสูง ซึ่งทำให้ Range Rover ทุกรุ่นไร้คู่เปรียบ เปี่ยมสมรรถนะ และเป็นที่ปรารถนา เราขยายขอบเขตโครงการทดสอบและพัฒนาไปไกลกว่าที่วางแผนไว้ เพื่อให้มั่นใจว่า Range Rover Electric คือ Range Rover ที่เปี่ยมขีดความสามารถที่สุดอย่างแท้จริง”

    เทคโนโลยีใหม่ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำในทุกสภาพแวดล้อม รวมถึง Intelligent Driveline Dynamics (IDD) ซึ่งกระจายแรงบิดไปยังล้อหลังได้ตั้งแต่ 100% ถึง 0% เพื่อป้องกันการสูญเสียการยึดเกาะ และ Integrated Traction Management (ITM) ซึ่งควบคุมความเร็วของมอเตอร์ภายใน 50 มิลลิวินาที และจัดการการลื่นไถลได้เร็วกว่ารถยนต์ ICE ที่เทียบเท่ากันถึง 100 เท่า

    Integrated Traction Management ทำงานประสานกับโหมด Single Pedal ใหม่ มอบการควบคุมอันเหนือชั้น ช่วยให้ออกตัวบนทางลาดชันสูงสุด 33 องศาได้อย่างนุ่มนวล เทียบเท่าความชันของลานสกีระดับ black diamond หรือไต่ทางลาดชันสูงสุด 45 องศาขณะรถมีแรงส่ง

    แมตต์ เบกเกอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ JLR กล่าวว่า “คุณลักษณะที่โดดเด่นของ Range Rover Electric คือความสามารถในการขับเคลื่อนบนทุกพื้นผิว พร้อมความสะดวกสบายและความประณีตอย่างเป็นธรรมชาติ เราทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อให้รถยังคงคุณสมบัติเหล่านี้ไว้ ไม่ว่าจะเป็นพื้นผิวที่ยึดเกาะต่ำและภูมิประเทศขรุขระอันท้าทาย หรือถนนเรียบที่ใช้ความเร็วสูง รถยังคงมั่นคงและประณีตอย่างยิ่ง พร้อมมอบความรู้สึกแห่งการควบคุมและความมั่นใจ การตอบสนองและความแม่นยำของระบบควบคุมชุดส่งกำลังใหม่ที่เกิดจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ช่วยสนับสนุนคุณสมบัติเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เราภาคภูมิใจกับผลลัพธ์ที่ได้เป็นอย่างยิ่ง”

    เมื่อต้องชาร์จนอกบ้าน Range Rover Electric สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายในเวลาประมาณ 22 นาที หรือเพิ่มระยะทาง 220 กิโลเมตร ภายใน 10 นาที (WLTP) ผ่านเครื่องชาร์จเร็ว DC สาธารณะขนาด 350 kW ที่เร็วที่สุดซึ่งมีให้บริการ เมื่อรถรับกำลังชาร์จในอัตราสูงสุด

    Range Rover พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบซ้อนสองชั้นซึ่งมีความจุใช้งาน 118.5 kWh ประกอบด้วยเซลล์ปริซึม 344 เซลล์ ให้ความหนาแน่นพลังงานโดดเด่น พร้อมสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ขั้นสูงที่รองรับการชาร์จแบบแยกส่วนได้อย่างรวดเร็วและยืดหยุ่น

     

    มอเตอร์ไฟฟ้าแม่เหล็กถาวรคู่ขนาด 260 kW ให้แรงบิดมากกว่ามอเตอร์ขนาดเดียวกัน 20% และใช้สารกึ่งตัวนำซิลิคอนคาร์ไบด์ที่รองรับความเร็วในการสวิตช์ระดับไมโครวินาที เพื่อสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพกับสมรรถนะอันเหนือชั้นบนทุกพื้นผิว

     

    Range Rover Electric สามารถเร่งความเร็วจาก 0–100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.5 วินาที และเร่งแซงจาก 80–121 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 2.7 วินาที2

     

    นวัตกรรมที่ผ่านการพิสูจน์

    Range Rover Electric ผ่านการทดสอบและพัฒนาทั้งแบบเสมือนจริงและทางกายภาพทั่วโลกอย่างเข้มข้น เพื่อมอบประสบการณ์ในแบบฉบับ Range Rover ตั้งแต่อุณหภูมิ -40°C ที่เมืองอาร์เยพล็อก ประเทศสวีเดน ความร้อนในทะเลทรายดูไบ ไปจนถึงศูนย์ทดสอบ Eastnor Castle ของ JLR ในสหราชอาณาจักร รวมระยะทางทดสอบมากกว่า 1.5 ล้านกิโลเมตร และกว่า 250,000 ชั่วโมงทั้งในโลกเสมือนจริงและโลกจริง

    เทคโนโลยีใหม่ช่วยดึงศักยภาพของระบบไฟฟ้าออกมาอย่างเต็มที่ ทั้งระบบคาดการณ์ระยะทางอัจฉริยะและระบบจัดการความร้อน ThermAssistTM ขั้นสูง ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพระยะทางขับขี่ ความเร็วในการชาร์จ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และสมรรถนะในอุณหภูมิสุดขั้ว พร้อมเพิ่มระยะทางสูงสุด 40 กิโลเมตรและลดการใช้พลังงานเพื่อทำความร้อนลง 40% มีการยื่นคำขอจดสิทธิบัตรสำหรับ Range Rover Electric มากกว่า 300 รายการ สูงที่สุดสำหรับรถยนต์รุ่นเดียวในประวัติศาสตร์ของแบรนด์

    เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและคุณภาพของแบตเตอรี่ ห้องปฏิบัติการทดสอบแบตเตอรี่แห่งใหม่ของ JLR นำแบตเตอรี่ที่ทำงานจริงมาทดสอบแรงสั่นสะเทือนหลายแกนและแรงกระแทกอย่างรุนแรงในสภาวะอุณหภูมิ -40°C ถึง +90°C เมื่อผสานกับโครงอะลูมิเนียมความแข็งแรงสูง Range Rover Electric จึงถูกสร้างขึ้นให้ทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนรุนแรง ขณะที่ฟีเจอร์ความปลอดภัยขั้นสูงเหนือกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม

    เพื่อความสะดวกในการรับบริการและบำรุงรักษา Range Rover Electric ทุกคันมาพร้อม Battery Digital Twin ซึ่งให้จุดข้อมูลวินิจฉัยมากกว่า 900 รายการ เมื่อทำงานร่วมกับ Software Over the Air ชั้นนำของ JLR6 จะช่วยให้ Range Rover ดูแลรถยนต์ของลูกค้าได้ล่วงหน้า ระบบขับเคลื่อนขั้นสูงของ Range Rover Electric มาพร้อมการรับประกัน 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน7

     

    ผลิตที่โซลิฮัลล์ ประเทศอังกฤษ

    เพื่อรองรับการผลิต Range Rover Electric JLR ได้พลิกโฉมโรงงานผลิตในโซลิฮัลล์ ด้วยการผสานการผลิตขั้นสูง เทคโนโลยีดิจิทัล และการลงทุนครั้งสำคัญในการพัฒนาทักษะด้านพลังงานไฟฟ้า พนักงานฝ่ายผลิต 9,000 คนในโซลิฮัลล์ได้รับการยกระดับทักษะด้านพลังงานไฟฟ้าแล้ว พร้อมพนักงานอีก 1,500 คนทั่วเครือข่ายของ JLR ในภูมิภาคเวสต์มิดแลนด์ส

    ไนเจล เบลนคินซอป ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ JLR กล่าวว่า “การผลิต Range Rover Electric ที่โซลิฮัลล์ ผสานความเชี่ยวชาญด้านการผลิต Range Rover ที่สั่งสมมากว่าห้าทศวรรษเข้ากับเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าและการผลิตขั้นสูงล่าสุด

    “Range Rover สร้างมูลค่าที่สำคัญทั่วสหราชอาณาจักรและยุโรป การผลิตที่โซลิฮัลล์สนับสนุนธุรกิจหลายพันแห่ง โดยงบประมาณที่ใช้กับซัพพลายเออร์มากกว่าสองในสามส่งตรงไปยังซัพพลายเออร์ในสหราชอาณาจักรและยุโรป”

    เครือข่ายโรงงานผลิตของ JLR ในวงกว้าง รวมถึง Electric Propulsion Manufacturing Centre ในวูล์ฟแฮมป์ตัน8 จะสนับสนุนการผลิต Range Rover Electric ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ผลิตแพ็กแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้าควบคู่กับเครื่องยนต์สันดาป ทำให้เป็นโรงงานผลิตเครื่องยนต์สันดาปและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร

    การพัฒนาระยะแรกครอบคลุมพื้นที่ 40,000 ตร.ม. และใช้เวลาในการวางแผน วิศวกรรม ก่อสร้าง และเตรียมความพร้อมมากกว่าสองล้านชั่วโมงตลอดสี่ปี การพลิกโฉมครั้งนี้เพิ่มสายการผลิตแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า 13 สาย รองรับด้วยสายพานลำเลียงยาว 9 กิโลเมตร และสายไฟฟ้ากับสายข้อมูลยาว 182 กิโลเมตร ซึ่งยาวกว่าแม่น้ำเทมส์

    กล้องสแกนขั้นสูงที่ทำงานด้วย AI ถูกผสานเข้ากับกระบวนการตรวจสอบคุณภาพระหว่างการผลิต Electric Drive Unit เพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนสำคัญประกอบเข้ากันอย่างสมบูรณ์และผ่านมาตรฐานความประณีตอันเข้มงวดของ Range Rover Electric นอกจากนี้ เซลล์แบตเตอรี่ทุกเซลล์ได้รับการทดสอบสมรรถนะก่อนบรรจุในแพ็กแบตเตอรี่ ซึ่งจะได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์ของการประกอบและสมรรถนะอีกครั้งก่อนติดตั้งใน Range Rover Electric ที่โซลิฮัลล์

     

    เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ว

    ผู้จำหน่าย Range Rover ได้รับการยกระดับทักษะสำหรับยุคใหม่นี้เช่นกัน พร้อมให้คำแนะนำลูกค้าสำหรับก้าวต่อไปของการเดินทางกับ Range Rover Electric เปิดรับคำสั่งซื้อ Range Rover Electric แล้ววันนี้ โดยมีตัวถังให้เลือกทั้งฐานล้อมาตรฐานและฐานล้อยาว9 ในรุ่น Autobiography รวมถึง SV, SV Ultra และ SV Black3 อีกทั้งยังมี First Edition ที่คัดสรรรายละเอียดอย่างพิถีพิถันในสี Belgravia Green, Santorini Black หรือ Varesine Blue จับคู่กับห้องโดยสาร Light Cloud UltrafabricsTM PU และ KvadratTM ที่เปิดตัวใหม่

    สำหรับลูกค้าที่ต้องการสร้างสรรค์ Range Rover Electric ให้สะท้อนเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง บริการสั่งทำ Range Rover Bespoke มอบทางเลือกที่หลากหลายยิ่งขึ้น ตั้งแต่สีและพื้นผิวตัวถังแทบไร้ขีดจำกัด วัสดุระดับสูง การจับคู่สีตามต้องการ ไปจนถึงรายละเอียดเฉพาะบุคคล รวมถึงงานปักที่มีเอกลักษณ์

    สำหรับประเทศไทย บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์แลนด์โรเวอร์อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย พร้อมนำเสนอ Range Rover Electric อีกก้าวสำคัญของ Range Rover สู่ยนตรกรรมหรูที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ โดยยังคงไว้ซึ่งความประณีต สมรรถนะ และขีดความสามารถในการขับขี่ทุกสภาพภูมิประเทศอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์

     

    Range Rover Electric เปิดรับคำสั่งซื้อแล้ววันนี้ โดยรายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นย่อยและราคาจะประกาศให้ทราบในภายหลัง และคาดว่าจะเริ่มส่งมอบรถได้ในช่วงต้นปี 2027 ดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.landrover.co.th หรือสอบถามข้อมูล โทร. 02-666-7500

     

    1 ตัวเลขดังกล่าวเป็นผลจากการทดสอบของ JLR ตามกฎหมายสหภาพยุโรป ตัวเลข WLTP มีไว้เพื่อเปรียบเทียบรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ที่ทดสอบภายใต้สภาวะเดียวกัน ระยะทางขับขี่จริงอาจแตกต่างออกไป และขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ความเร็ว อุณหภูมิ รูปแบบการขับขี่ ภูมิประเทศ น้ำหนักบรรทุก การใช้ระบบต่าง ๆ ของรถ และสภาพแบตเตอรี่
    2 ตัวเลขสมรรถนะสำหรับ Range Rover Electric รุ่นฐานล้อมาตรฐาน (SWB) กำลัง 550 PS โปรดปฏิบัติตามกฎหมายจำกัดความเร็วในแต่ละพื้นที่เสมอ
    3 เมื่อรถชาร์จด้วยอัตราการชาร์จสูงสุด
    4 กระจังหน้าที่ปรับตามหลักอากาศพลศาสตร์ขึ้นอยู่กับแต่ละตลาด Range Rover SV Electric ยังคงใช้กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ SV และล้อขนาด 22 นิ้วเฉพาะ SV
    5 ระยะทางขับขี่จริงอ้างอิงจากรถยนต์รุ่นผลิตจริงบนเส้นทางมาตรฐาน ระยะทางที่ทำได้จะแตกต่างกันตามแบตเตอรี่และสภาพรถ เส้นทางจริง สภาพแวดล้อม และรูปแบบการขับขี่ ใช้เพื่อการเปรียบเทียบเท่านั้น ตัวเลขการทดสอบ WLTP อย่างเป็นทางการอาจแตกต่างออกไป
    6 การอัปเดต SOTA ต้องมีบัญชี InControl ที่ใช้งานอยู่และสัญญาณที่มีคุณภาพ การอัปเดตต้องได้รับความยินยอมจากเจ้าของ/ผู้ขับขี่ และจำเป็นต้องเชื่อมต่อเครือข่าย
    7 สิทธิประโยชน์และความคุ้มครองโดยละเอียดอาจแตกต่างกันในแต่ละตลาด โปรดดูเว็บไซต์ของประเทศของท่านหรือติดต่อผู้จำหน่ายในพื้นที่เพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
    8 โรงงานผลิตเพิ่มเติมของ JLR ทั่วภูมิภาคเวสต์มิดแลนด์ส ได้แก่ Battery Assembly Centre (วอร์ริกเชียร์), Castle Bromwich Plant (เบอร์มิงแฮม), Future Energy Lab (โคเวนทรี), Prototype Test and Build Facility (โคเวนทรี) และ Special Vehicle Operations Technical Centre (โคเวนทรี)
    9 ความพร้อมจำหน่ายของรุ่นฐานล้อยาวแตกต่างกันในแต่ละตลาด

    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • ไทยยามาฮ่า ยกระดับความปลอดภัยทางถนนชุมชนสมุทรปราการ สานต่อโครงการทางม้าลายปีที่ 3 มุ่งสร้างวัฒนธรรมจราจรยั่งยืน

    1 Min Read

    ไทยยามาฮ่า ยกระดับความปลอดภัยทางถนนชุมชนสมุทรปราการ สานต่อโครงการทางม้าลายปีที่ 3 มุ่งสร้างวัฒนธรรมจราจรยั่งยืน

     

    บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เดินหน้าสร้างสังคมปลอดภัยบนท้องถนน มุ่งปกป้องเด็ก เยาวชน และคนในชุมชน ด้วยการส่งมอบทางม้าลายมาตรฐาน บริเวณสถานศึกษาและศูนย์พัฒนาเด็กเล็กในพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการ ต่อเนื่องเป็นปีที่ 3

    นายสุรชัย เพชรพงษ์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายธุรการทั่วไป บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ส่งมอบทางม้าลายเพื่อสาธารณประโยชน์ โดยได้รับเกียรติจาก นายขจิตเวช แก้วน้อย นายอำเภอบางพลี พร้อมด้วยคณะผู้บริหารสถานศึกษาและภาคีเครือข่ายด้านความปลอดภัยทางถนน ร่วมรับมอบ ณ องค์การบริหารส่วนตำบลบางปลา จ.สมุทรปราการ

    สำหรับการดำเนินงานในปีนี้ ยามาฮ่าได้จัดทำทางม้าลายใน 3 พื้นที่จุดเสี่ยง ได้แก่ ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กบางปลา, ศูนย์พัฒนาเด็กเล็กวัดมงคลนิมิตร และสถานรับเลี้ยงเด็กครูบุ๋มบ้านเรียนรู้ เพื่อลดอุบัติเหตุและสร้างพื้นที่ข้ามถนนที่ปลอดภัยให้กับลูกหลานในชุมชน

    นอกจากการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน ยามาฮ่ายังมุ่งเน้นการสร้าง “คน” ควบคู่กันไป ผ่านการจัดอบรมปลูกจิตสำนึกวินัยจราจร การสนับสนุนการทำใบขับขี่ถูกต้องตามกฎหมายให้กับผู้ปกครองและบุคลากรทางการศึกษากว่า 50 คน รวมถึงการมอบหมวกกันน็อกในโครงการ “ธนาคารหมวกกันน็อก” ร่วมกับ สสส. และ สอจร. เพื่อสร้างภูมิคุ้มกันความปลอดภัยอย่างครบวงจร

    เพราะการทาสีทางม้าลายเป็นเพียงจุดเริ่มต้น แต่มุมมองความปลอดภัยที่ยั่งยืนคือหัวใจสำคัญ ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ พร้อมเดินหน้าขยายเกราะคุ้มกันความปลอดภัยทางถนนให้กับเด็ก เยาวชน และชุมชนรอบข้างอย่างต่อเนื่อง เพื่อร่วมสร้างวัฒนธรรมการใช้รถใช้ถนนที่เคารพชีวิตซึ่งกันและกันอย่างยั่งยืน

     

    #Yamaha #RevsyourHeart #ยามาฮ่า #เร่งชีวิตให้เร้าใจ #สมุทรปราการ #บางพลี #อบตบางปลา


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine


    No Comment
  • โตโยต้า ผนึกกำลังภาคีเครือข่าย เดินหน้าพัฒนาศูนย์การเรียนรู้สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจหมุนเวียนสู่ชุมชนยั่งยืน “Green Learning Hub”

    1 Min Read

    โตโยต้า ผนึกกำลังภาคีเครือข่าย เดินหน้าพัฒนาศูนย์การเรียนรู้สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจหมุนเวียนสู่ชุมชนยั่งยืน “Green Learning Hub”

    นายสิริวิทย์ ปรีชาศุทธิ์ ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนองค์กร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วยผู้แทนจากภาคีเครือข่าย ได้แก่ นายพสิษฐ์โชติ โกวฤทธิ์ นายกเทศมนตรีเมืองแกนพัฒนา                  ดร.ปาริชาติ เภสัชชา ผู้อำนวยการกลุ่มนิเทศติดตามและประเมินผลการจัดการศึกษา สำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาเชียงใหม่เขต2 รศ. ดร.ชาตรี มณีโกศล อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่     และนายอลงกต เรียนยอย ผู้อำนวยการโรงเรียนป่าจี้วังแดงวิทยา ร่วมพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือโครงการ “ศูนย์การเรียนรู้สิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจหมุนเวียนของชุมชน หรือ Green Learning Hub” เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2569 ณ โรงเรียนป่าจี้วังแดงวิทยา จังหวัดเชียงใหม่

    มูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย ร่วมกับภาคีเครือข่ายทั้ง 4 หน่วยงาน มุ่งพัฒนาคุณภาพการจัดการศึกษาโครงการ “ศูนย์การเรียนรู้สิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจหมุนเวียนของชุมชน” เพื่อสร้างนวัตกรรมการเรียนรู้ตามแนวทางปรัชญา  ของเศรษฐกิจพอเพียงและและการจัดการสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งยกระดับศูนย์การเรียนรู้ของโรงเรียนป่าจี้วังแดงวิทยาให้เป็นแหล่งเรียนรู้ต้นแบบที่ยั่งยืนของชุมชน ผ่านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน การจัดทำหลักสูตรและกิจกรรมที่บูรณาการแนวคิดเศรษฐกิจพอเพียงและการจัดการสิ่งแวดล้อมเข้าสู่การเรียนการสอนอย่างเป็นรูปธรรม ควบคู่ไปกับการพัฒนาโรงเรียนป่าจี้วังแดงวิทยาสู่ “โรงเรียนอีโคสคูล (Eco-School)” ด้วยการบริหารจัดการโรงเรียนทั้งระบบโดยกำหนดเป็นพันธกิจหลัก 4 ด้าน  ในการขับเคลื่อนการดำเนินงาน ได้แก่

    1.นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมศึกษาและโครงสร้างการบริหารจัดการ

    2.การจัดกระบวนการเรียนรู้

    3.การจัดการทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมในโรงเรียน

    4.การมีส่วนร่วมและเครือข่ายด้านสิ่งแวดล้อมศึกษา

    การประเมินผลการดำเนินงานโรงเรียนอีโคสคูล แบ่งการวัดผลออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ ระดับต้น ระดับกลาง และระดับสูง   เพื่อสะท้อนพัฒนาการของโรงเรียนในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อมศึกษาให้มีประสิทธิภาพ

    ความร่วมมือครั้งนี้สะท้อนบทบาทของโตโยต้าในการส่งต่อโอกาสและยกระดับคุณภาพชีวิตภายใต้แนวคิด “TOYOTA GIVING ขับเคลื่อนไทยให้ยั่งยืน” ผ่านการให้ภูมิปัญญาและให้ความเป็นอยู่ที่ดี มุ่งสร้างโอกาสให้เยาวชนและชุมชนสามารถพึ่งพาตนเอง พร้อมเติบโตอย่างเข้มแข็งและยั่งยืนไปด้วยกัน


    ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

    Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
    Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
    Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
    instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
    Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
    Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
    Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

    No Comment