-
News Motocycle1 Min Read
“ก้อง-สมเกียรติ” เร่งเครื่อง Honda CBR1000RR-R คว้าอันดับ 15 เรซแรกบวกแต้มเพิ่ม “เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์” มิซาโน
ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนาม 7 ดวลความเร็วเรซแรกเมื่อคืนวันเสาร์ที่ 13 มิถุนายนที่ผ่านมา ที่ สนาม มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต มาร์โก ซิมอนเชลลี ประเทศอิตาลี ระยะทางต่อรอบ 4.23 กิโลเมตร ชิงชัยทั้งสิ้น 21 รอบสนาม
โดยในเรซนี้ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดชาวไทยจากทีมโรงงาน เจ้าของรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 35 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 19 ขณะที่ทีมเมทชาวอังกฤษอย่าง “ไรอัน วิคเกอร์ส” หมายเลข 17 ได้ออกตัวจากกริดที่ 21และไม่จบการแข่งขัน
“ก้อง-สมเกียรติ” ต้องเจอสถานการณ์ที่ยากลำบาก หลังเริ่มเกมได้ไม่ดีนักตกลงไปอยู่ในอันดับ 21 โดยเมื่อนักบิดไทยเริ่มจับจังหวะได้ก็สามารถไล่แซงคู่แข่งขึ้นไปถึงอันดับ 17 ในช่วงกลางเรซ ก่อนจะบิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 15 ด้วยเวลาตามหลังผู้ชนะ 44.842 วินาที คว้าเพิ่ม 1 แต้มสำคัญจากเรซสุดหิน
นักบิดชาวไทยกล่าวหลังจบเรซแรกว่า “ทีมพยายามใช้เซ็ตอัพคล้ายคลึงกับการทดสอบครั้งล่าสุดที่นี่ (มิซาโน) แต่ฟีลลิ่งกลับไม่เหมือนกัน ตอนนี้ต้องวิเคราะห์ข้อมูลอย่างละเอียดร่วมกับทีม แล้วมาดูว่าจะทำอะไรได้บ้างเพื่อปรับปรุงรถแข่ง สำหรับการแข่งขันในรอบ ซูเปอร์โพล และ เรซ 2 ”
ทั้งนี้ “ก้อง-สมเกียรติ” มีคิวดวลในรอบ “ซูเปอร์โพลเรซ” ในวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายนนี้ เวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ก่อนจะแข่งขันเรซที่ 2 เวลา 19.00 น. ถ่ายทอดสดทาง TrueVisions Now SPOTV
#HondaRacingThailand #HondaBigBike #SC35 #Kong #WSBK #WorldSBK2026 #WSBK2026 #EmiliaRomagnaWorld
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
News Motocycle1 Min Read
“ชิพ-นครินทร์” บิด Honda CBR1000RR-R ผงาดโพเดียมญี่ปุ่น 2 สนามติด ศึก ARRC รุ่นใหญ่สุด ASB1000
“ชิพ-นครินทร์” เก็บโพเดียม 2 สนามต่อเนื่อง คนไทยเพียงคนเดียวในการแข่งขันรุ่นใหญ่สุด คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) หลังจากศึกษาข้อมูลและความผิดพลาดจากการแข่งขันเรซแรก นำมามาเป็นส่วนสำคัญในการผลักดัน พร้อมก้าวข้ามทุกข้อจำกัดยกระดับผลงาน ขึ้นมาคว้าโพเดียมอันดับที่ 3 ได้สำเร็จในสนามต่างแดนศึก FIM Asia Road Racing Championship 2026 สนามที่ 3 เรซที่ 2 ที่สนามโมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น
“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ บิด Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เริ่มต้นการแข่งขันจากกริดที่ 4 ไฟแดงดับลงทะยานขึ้นมาลุ้นอันดับผู้นำทันที โดยท็อป 3 นั้นเป็นการดวลกันของนักบิดลุ้นแชมป์และนักบิดเจ้าถิ่นที่มีความชำนาญสนามแข่งขัน ก่อนที่จะทะยานรถแข่ง เข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 3 คว้าโพเดียมสำเร็จ เป็นโพเดียมต่อเนื่อง 2 สนามติดต่อกัน บวกคะแนนสะสมเพิ่มเป็น 68 คะแนน รั้งอยู่ในท็อป 4 ของตาราง
ทั้งนี้ การแข่งขันรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 จะกลับมาดวลความเร็วกันอีกครั้งในโปรแกรมการแข่งขันสนามที่ 4 ที่สนามมัลดาลิกา อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต ประเทศอินโดนิเซีย ระหว่างวันที่ 7 – 9 สิงหาคม 2569 นี้
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #ARRC2026 #AsiaRoadRacingChampionship2026 #HondaCBR #Chip41 #Mix31 #HiPeck18 #Fer12 #Idemitsu #EEST #SittipolGroup #KrungsriAuto #YumYum #KELA #Kushitani #SHOWA #ARAI #DID #NGK #RCB #SKF #RuamJaiRakHospital #StormAeroPart #Nissin #H2C #HondaChemicals
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
ZEEKR PRIMUS เปิดบ้านต้อนรับ ZEEKR CLUB THAILAND ตอกย้ำมาตรฐานบริการสุดพรีเมียม
ZEEKR PRIMUS เปิดบ้านต้อนรับสมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ในงาน X–PERIENCE DAY สัมผัสโชว์รูม–ศูนย์บริการ มาตรฐานระดับพรีเมียม ตอกย้ำความเชื่อมั่นลูกค้า ZEEKR
เมื่อเร็วๆ นี้ ZEEKR PRIMUS ในเครือ PRIMUS GROUP จัดงาน X–PERIENCE DAY เปิดโชว์รูมและศูนย์บริการ แฟลกชิปแห่งใหม่ บนถนนราชพฤกษ์ ต้อนรับสมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ร่วมสัมผัสประสบการณ์การบริการแบบครบวงจร เพื่อตอกย้ำเชื่อมั่นด้านมาตรฐานการดูแลลูกค้าระดับพรีเมี่ยม และสร้างการรับรู้แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า ZEEKR ให้เป็นที่รู้จักในวงกว้าง
ภายในงาน คณะผู้บริหาร ZEEKR PRIMUS นำโดย นายศราวิช ไชยมังกร รองกรรมการผู้จัดการ กลุ่มบริษัทในเครือ PRIMUS GROUP ได้นำเยี่ยมชมพื้นที่ภายในโชว์รูมและศูนย์บริการ พร้อมโชว์เทคโนโลยีการซ่อมบำรุงและดูแลรถยนต์ ZEEKR แบบครบวงจร ด้วยมาตรฐานระดับสูง โดยมีทีมช่างผู้เชี่ยวชาญเฉพาะที่พร้อมให้บริการในทุกด้าน
การจัดงานในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ ZEEKR PRIMUS ในการสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้าอย่างแท้จริง เพราะนอกจากรถยนต์ที่มีคุณภาพแล้ว การมีเครือข่ายผู้จำหน่ายและศูนย์บริการที่มีศักยภาพ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการยกระดับประสบการณ์ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ ZEEKR ที่เหนือระดับในระยะยาว
นายศราวิชฯ กล่าวว่า “เรามุ่งสร้างความเชื่อมั่นด้านบริการในทุกมิติให้แก่ลูกค้า โดยการออกแบบและพัฒนาให้ ZEEKR HOUSE PRIMUS ราชพฤกษ์ เป็น FLAGSHIP SHOWROOM แห่งสำคัญ ในพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตก เพื่อมอบการบริการและดูแลลูกค้ารถยนต์ ZEEKR แบบครบวงจร ทั้งการจำหน่าย อะไหล่แท้ และการบริการหลังการขาย พร้อมส่งมอบประสบการณ์สุดพิเศษที่เหนือระดับ เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถ ZEEKR ในอนาคต
การเปิดบ้านในครั้งนี้ ทำให้สมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ได้สัมผัสขั้นตอนการทำงานในส่วนต่างๆ อย่างใกล้ชิด ซึ่งช่วยตอกย้ำความมั่นใจได้อย่างดี เพราะเราเชื่อว่า ประสบการณ์ด้านบริการหลังการขาย คือ หัวใจสำคัญของการครอบครองรถยนต์ในระยะยาว”
สำหรับ ZEEKR HOUSE PRIMUS สาขาราชพฤกษ์ นับเป็นหนึ่งในโชว์รูมและศูนย์บริการ ZEEKR ที่ทันสมัยและมีมาตรฐานระดับสูงตาม CI ของบริษัทแม่ ภายใต้การบริหารงานของ PRIMUS GROUP กลุ่มบริษัทที่มีประสบการณ์ในธุรกิจผู้จำหน่ายรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ซึ่งมุ่งมั่งในการยกระดับมาตราฐานการบริการที่เหนือระดับ เพื่อส่งมอบประสบการณ์อันยอดเยี่ยมให้แก่ลูกค้าในทุกช่วงของการใช้งาน
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
News Motocycle1 Min Read
ยามาฮ่าจับมือซัมซุง เปิดโครงการ “มหาลัยโคตรฟาซ” เตรียมบุก 4 มหาวิทยาลัยชั้นนำ ปลดล็อกพลังไอเดียคนรุ่นใหม่ ประชันคอนเทนต์ชิงคอนเสิร์ตบนมอเตอร์ไซค์ครั้งแรกของโลก
นายภาณุพล กิตติคำรณ ที่ปรึกษาอาวุโสรองประธานกรรมการบริหาร นายอุกฤษณ์ ภาควิวรรธ รองผู้จัดการใหญ่ด้านวางแผนการค้า และการตลาด และนายจิรภัทร สายเพชร ผู้จัดการทั่วไปส่วนสื่อสารการตลาด และส่งเสริมการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับ นายสิทธิโชค นพชินบุตร ประธานองค์กร ธุรกิจโมบายล์ เอ็กซ์พีเรียนซ์ และนางสาวณัฏฐพัชร์ รุ่งธนอารักษ์ ผู้จัดการอาวุโส ฝ่ายบริหาร กลุ่มผลิตภัณฑ์โมบายล์ เอ็กซ์พีเรียนซ์ บริษัท ไทยซัมซุง อิเลคโทรนิคส์ จำกัด ในงานแถลงข่าวเปิดแคมเปญ “มหาลัยโคตรฟาซ” ณ ห้องออดิทอเรียม สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า (YRA)
ความร่วมมือในครั้งนี้นับเป็นการผนึกพลังของ 2 แบรนด์ชั้นนำระดับโลกอย่าง YAMAHA และ SAMSUNG ที่มีจุดมุ่งหมายร่วมกันในการสร้างประสบการณ์ใหม่ๆ ให้กับคนรุ่นใหม่ ภายใต้แนวคิด “Feel The Unique Experience” พร้อมเปิดพื้นที่ให้นักศึกษาได้ปลดปล่อยความคิดสร้างสรรค์ ถ่ายทอดตัวตน และสร้างสรรค์คอนเทนต์ในแบบที่แตกต่างอย่างมีเอกลักษณ์
โดย YAMAHA FAZZIO HYBRID และ SAMSUNG Galaxy A57 5G ได้ร่วมกันชวนคนรุ่นใหม่จาก 4 สถาบันการศึกษาชั้นนำ ได้แก่ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง มหาวิทยาลัยขอนแก่น มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และมหาวิทยาลัยแม่โจ้ มาร่วมปล่อยพลังแห่งความคิดสร้างสรรค์ ผ่านกิจกรรมผลิตคอนเทนต์บนแพลตฟอร์ม TikTok ภายใต้แคมเปญ “มหาลัยโคตรฟาซ” เพื่อถ่ายทอดความเป็นตัวเองในแบบ “เจนฟาซ” ผ่านมุมมองที่สนุก สดใหม่ และแตกต่าง
มหาวิทยาลัยที่สามารถสร้างยอดการรับชมรวมได้สูงที่สุด (Total Views) จะได้รับรางวัลสุดเอ็กซ์คลูซีฟ “คอนโคตรฟาซ” คอนเสิร์ตบนรถจักรยานยนต์ครั้งแรกของโลกจากวง PURPEECH ที่จะเดินทางไปสร้างความสนุกและระเบิดความมันถึงรั้วมหาวิทยาลัยของผู้ชนะ พร้อมลุ้นรับของรางวัลและกิจกรรมพิเศษอีกมากมายจากยามาฮ่าและซัมซุง
การแถลงข่าวเปิดแคมเปญ “มหาลัยโคตรฟาซ” จัดขึ้นอย่างคึกคัก ณ ห้องออดิทอเรียม สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า (YRA) เมื่อเร็วๆ นี้
ติดตามรายละเอียดและกติกาการร่วมสนุกของแคมเปญ “มหาลัยโคตรฟาซ” ได้ที่ bit.ly/Yamaha-Mahalai-Khot-Fazz
#มหาลัยโคตรฟาซ #Fazzio #GalaxyA57 #FeelTheUniqueExperience #สุดทุกทางต่างทุกฟีล #ยามาฮ่าเร่งชีวิตให้เร้าใจ #YamahaRevsYourHeart #YamahaSocietyThailand
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
News Motocycle1 Min Read
“ชิพ-นครินทร์” นำทัพ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ต่อสู้บททดสอบหิน คว้าท็อป 4 เรซแรก รุ่นใหญ่ของรายการ ARRC ประเทศญี่ปุ่น
“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ยกขุนพลนักบิด Honda CBR Series ดวลความเร็วในกลุ่มหัวแถว “ชิพ-นครินทร์” ต่อสู้ได้ใจกองเชียร์ก่อนคว้าท็อป 4 รุ่นใหญ่ (ASB1000) ด้าน “มิกซ์-ธนัช” ขยับแซงคู่แข่งเรซสุดยากคว้าท็อป 5 ก่อนดวลความเร็วชิงชนะเลิศเรซที่ 2 ต่อเนื่องวันอาทิตย์นี้ ในศึก FIM Asia Road Racing Championship 2026 สนามที่ 3 สนามโมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น
โดยรุ่นใหญ่สุดคลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ หนึ่งเดียวของไทยในการแข่งขันรุ่นใหญ่ที่สุดแรงที่สุดของรายการ ควบ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ทำเวลาในการควอลิฟายมาเป็นอันดับที่ 4 โดยการแข่งขันเรซที่ 1 เริ่มต้นกันด้วยสภาพอากาศที่เย็นและมีละอองฝนเล็กน้อย แต่ยอดนักบิดไทยท้าทายกับความเสี่ยงช่วงต้น ออกตัวขึ้นมาต่อสู้ในกลุ่มนำได้ทันที ก่อนที่จะบิดเข้าเส้นชัยด้วยการคว้าท็อป 4 มาครอง บวกคะแนนสะสมสำคัญในเรซแรกได้สำเร็จ
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ได้พิสูจน์พัฒนาการอีกครั้งกับเกมการแข่งขันสุดยากในต่าง “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว บิด Honda CBR600RR หมายเลข 31 คว้ากริดสตาร์ตที่ 6 ขณะที่ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ทีมเมท กริดที่ 12 “มิกซ์-ธนัช” เริ่มเกาะอยู่ในกลุ่มนำได้อย่างยอดเยี่ยม ซึ่งระยะทางและเวลาไม่เหลือมากพอที่จะขยับเข้าไปลุ้นโพเดียม แต่สามารถบวกแต้มสำคัญเพิ่มเติมด้วยการคว้าอันดับที่ 5 โดยมี “ไฮเปค-กฤษฎา” แซงผ่านคู่แข่งเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 10
คลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร หมายเลข 12 บิด Honda CBR250RR กับบททดสอบครั้งสำคัญ เริ่มต้นการแข่งขันจากกริดที่ 15 พยายามแซงผ่านคู่แข่งขึ้นมาทันที ขยับขึ้นมาอยู่ในท็อป 10 ได้อย่างรวดเร็วแต่เกิดอุบัติเหตุรถแข่งหลุดออกจากสนาม และต้องออกจากการแข่งขัน
ทั้งนี้ การแข่งขันรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 มีโปรแกรมดวลความเร็วชิงชนะเลิศเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่ 14 มิถุนายน 2569 นี้ ที่สนามโมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น(Mobility Resort Motegi, Japan)ตามเชียร์ติดขอบจอผ่านทางถ่ายทอดสด https://www.facebook.com/AsiaRoadRacing
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #ARRC2026 #AsiaRoadRacingChampionship2026 #HondaCBR #Chip41 #Mix31 #HiPeck18 #Fer12 #Idemitsu #EEST #SittipolGroup #KrungsriAuto #YumYum #KELA #Kushitani #SHOWA #ARAI #DID #NGK #RCB #SKF #RuamJaiRakHospital #StormAeroPart #Nissin #H2C #HondaChemicals
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
ZEEKR PRIMUS เปิดบ้านต้อนรับ ZEEKR CLUB THAILAND ตอกย้ำมาตรฐานบริการสุดพรีเมียม
ZEEKR PRIMUS เปิดบ้านต้อนรับสมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ในงาน X–PERIENCE DAY สัมผัสโชว์รูม–ศูนย์บริการ มาตรฐานระดับพรีเมียม ตอกย้ำความเชื่อมั่นลูกค้า ZEEKR
เมื่อเร็วๆ นี้ ZEEKR PRIMUS ในเครือ PRIMUS GROUP จัดงาน X–PERIENCE DAY เปิดโชว์รูมและศูนย์บริการ แฟลกชิปแห่งใหม่ บนถนนราชพฤกษ์ ต้อนรับสมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ร่วมสัมผัสประสบการณ์การบริการแบบครบวงจร เพื่อตอกย้ำความเชื่อมั่นด้านมาตรฐานการดูแลลูกค้าระดับพรีเมียม และสร้างการรับรู้แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า ZEEKR ให้เป็นที่รู้จักในวงกว้าง
ภายในงาน คณะผู้บริหาร ZEEKR PRIMUS นำโดย นายศราวิช ไชยมังกร รองกรรมการผู้จัดการ กลุ่มบริษัทในเครือ PRIMUS GROUP ได้นำเยี่ยมชมพื้นที่ภายในโชว์รูมและศูนย์บริการ พร้อมโชว์เทคโนโลยีการซ่อมบำรุงและดูแลรถยนต์ ZEEKR แบบครบวงจร ด้วยมาตรฐานระดับสูง โดยมีทีมช่างผู้เชี่ยวชาญเฉพาะ ที่พร้อมให้บริการในทุกด้าน
การจัดงานในครั้งนี้ สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ ZEEKR PRIMUS ในการสร้างความมั่นใจให้แก่ลูกค้าอย่างแท้จริง เพราะนอกจากรถยนต์ที่มีคุณภาพแล้ว การมีเครือข่ายผู้จำหน่ายและศูนย์บริการที่มีศักยภาพ ถือเป็นปัจจัยสำคัญในการยกระดับประสบการณ์ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ ZEEKR ที่เหนือระดับในระยะยาว
นายศราวิชฯ กล่าวว่า “เรามุ่งสร้างความเชื่อมั่นด้านบริการในทุกมิติให้แก่ลูกค้า โดยการออกแบบและพัฒนาให้ ZEEKR HOUSE PRIMUS ราชพฤกษ์ เป็น FLAGSHIP SHOWROOM แห่งสำคัญ ในพื้นที่กรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตก เพื่อมอบการบริการและดูแลลูกค้ารถยนต์ ZEEKR แบบครบวงจร ทั้งการจำหน่าย อะไหล่แท้ และการบริการหลังการขาย พร้อมส่งมอบประสบการณ์สุดพิเศษที่เหนือระดับ เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถ ZEEKR ในอนาคต
การเปิดบ้านในครั้งนี้ ทำให้สมาชิก ZEEKR CLUB THAILAND ได้สัมผัสขั้นตอนการทำงานในส่วนต่างๆ อย่างใกล้ชิด ซึ่งช่วยตอกย้ำความมั่นใจได้อย่างดี เพราะเราเชื่อว่า ประสบการณ์ด้านบริการหลังการขาย คือ หัวใจสำคัญของการครอบครองรถยนต์ในระยะยาว”
สำหรับ ZEEKR HOUSE PRIMUS สาขาราชพฤกษ์ นับเป็นหนึ่งในโชว์รูมและศูนย์บริการ ZEEKR ที่ทันสมัยและมีมาตรฐานระดับสูงตาม CI ของบริษัทแม่ ภายใต้การบริหารงานของ PRIMUS GROUP กลุ่มบริษัทที่มีประสบการณ์ในธุรกิจผู้จำหน่ายรถยนต์ระดับพรีเมียม ซึ่งมุ่งมั่นในการยกระดับมาตรฐานการบริการที่เหนือระดับ เพื่อส่งมอบประสบการณ์อันยอดเยี่ยมให้แก่ลูกค้าในทุกช่วงของการใช้งาน
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
News / News Motocycle1 Min Read
“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ยกทัพ Honda CBR Series ฟูลทีม ล่าโพเดียมต่อเนื่อง ศึก ARRC สนาม 3 แดนปลาดิบ
“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” หลังจากการระเบิดผลงานในโฮมเรซ การแข่งขันสนามที่ 2 เมื่อต้นเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาที่ประเทศไทย มอบความสุขและความภาคภูมิใจให้กับแฟนความเร็วชาวไทย ด้วยชัยชนะและโพเดียมในทุกรุ่นที่ลงทำการแข่งขัน พร้อมควบ Honda CBR Series ลุ้นทำผลงานต่างแดนเพื่อเดินหน้าคว้าแชมป์ความเร็ว รายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 ซึ่งสุดสัปดาห์นี้มีคิวลงแข่งขันกันในโปรแกรมสนามที่ 3 ประเทศญี่ปุ่น
คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) จากการระเบิดผลงาน The Next Successer “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว ควบ Honda CBR600RR หมายเลข 31 ฝ่าอุปสรรคลองแล็ปไล่แซงคู่แข่งคว้าชัยชนะในการแข่งขันโฮมเรซ โดยเป้าหมายเพื่อเปิดโอกาสในการลุ้นแชมป์ประจำซีซั่นนี้เก็บไปแล้ว 69 คะแนน รั้งอันดับที่ 2 ตามผู้นำอยู่เพียง 3 คะแนนเท่านั้น ขณะที่ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ ทีมเมทหมายเลข 18 รั้งอยู่ในอันดับที่ 13 ของตารางด้วยคะแนนสะสม 16 คะแนน
คลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 ซีซี (AP250) “เฟอร์”ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร บิด Honda CBR250RR หมายเลข 12 ขยับขึ้นมาเป็นขวัญใจคนล่าสุดของกองเชียร์ชาวไทย แสดงพัฒนาการอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดในการแข่งขันสนามโฮมเรซ กดดับเบิ้ลโพเดียมด้วยการคว้าอันดับที่ 3 ในเรซแรก และอันดับที่ 2 ในเรซที่สอง รั้งท็อป 3 ของตารางคะแนนชิงแชมป์ประจำซีซั่น 62 คะแนน
คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ควบ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 หนึ่งเดียวของไทย ฤดูกาลนี้ต้องพบกับความท้าทายแต่ยังส่งสัญญาณการยกระดับอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดกับการไล่แซงคู่แข่งผงาดขึ้นโพเดียมในโฮมเรซได้สำเร็จปลดล็อกคว้าโพเดียมอันดับ 3 เก็บคะแนนสะสมไปแล้ว 39 คะแนน รั้งอยู่ในอันดับที่ 5
ทั้งนี้ การแข่งขันรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 สนามที่ 3 มีคิวลงซ้อมในวันศุกร์ที่ 12 ก่อนที่จะควอลิฟายเพื่อหาอันดับการออกสตาร์ตการแข่งขันและดวลความเร็วชิงชนะเลิศเรซที่ 1 ในวันเสาร์ที่ 13 ต่อเนื่องด้วยชิงชนะเลิศเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ 14 มิถุนายน 2569 ที่สนามโมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น ตามเชียร์ติดขอบจอผ่านทางถ่ายทอดสด https://www.facebook.com/AsiaRoadRacing
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH
#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #ARRC2026 #AsiaRoadRacingChampionship2026 #HondaCBR #Chip41 #Mix31 #HiPeck18 #Fer12 #Idemitsu #EEST #SittipolGroup #KrungsriAuto #YumYum #KELA #Kushitani #SHOWA #ARAI #DID #NGK #RCB #SKF #RuamJaiRakHospital #StormAeroPart #Nissin #H2C #HondaChemicals
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
กลุ่มอีซูซุและกลุ่มตรีเพชร ร่วมเป็นเจ้าภาพพระพิธีธรรมสวดพระอภิธรรมพระบรมศพสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง
คณะผู้บริหารกลุ่มอีซูซุและกลุ่มตรีเพชร นำโดย คุณจุติพงศ์ บุญสูง ประธานกรรมการ มร. ฮิโรยาสุ ซาโต้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด และ มร. ทาโร่ คูนิฟูสะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อีซูซุมอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมด้วยพนักงานกว่า ๓๙๐ คน ได้เข้าร่วมพระพิธีธรรมสวดพระอภิธรรมพระบรมศพ สมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ พระบรมราชชนนีพันปีหลวง ณ พระที่นั่งดุสิตมหาปราสาท ในพระบรมมหาราชวัง เพื่อถวายความอาลัยด้วยความสำนึกในพระมหากรุณาธิคุณอันหาที่สุดมิได้ และน้อมรำลึกถึงพระราชกรณียกิจนานัปการที่ทรงบำเพ็ญเพื่อประโยชน์สุขของปวงชนชาวไทย เมื่อวันที่ ๑๐ มิถุนายน พุทธศักราช ๒๕๖๙
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
Raceborn จิตวิญญาณจากสนามแข่งที่ขับเคลื่อนสมรรถนะของปอร์เช่
ปอร์เช่ ประเทศไทย จัดกิจกรรม Raceborn ระหว่างวันที่ 13–28 มิถุนายน 2026 ณ โชว์รูมปอร์เช่ทุกแห่ง เพื่อนำเสนอเรื่องราวที่สะท้อนประสบการณ์และนวัตกรรมจากโลกมอเตอร์สปอร์ตสายออฟโรด ที่มีบทบาทสำคัญต่อการพัฒนาคาเยนน์ให้กลายเป็นรถสปอร์ตเอสยูวีสมรรถนะสูงในปัจจุบัน ด้วยการถ่ายทอดเรื่องราวความสำเร็จในการแข่งขัน Paris-Dakar Rally ของปอร์เช่ 953 และปอร์เช่ 959 และความสำเร็จของคาเยนน์ในการแข่งขัน Transsyberia Rally โดยการจัดแสดงจะถ่ายทอดเรื่องราวของเทคโนโลยีและความรู้ทางวิศวกรรมที่ได้รับการพัฒนาจากบททดสอบในสภาพแวดล้อมสุดท้าทาย ซึ่งได้รับการต่อยอดสู่รถยนต์สำหรับการใช้งานบนท้องถนน พร้อมสะท้อนให้เห็นว่ามอเตอร์สปอร์ตยังคงเป็นรากฐานสำคัญของสมรรถนะปอร์เช่ทั้งในสนามแข่งและบนท้องถนน
ปอร์เช่ ประเทศไทย เชิญชวนลูกค้าและผู้ที่หลงใหลในปอร์เช่ร่วมค้นพบเรื่องราวของคาเยนน์ในกิจกรรม Raceborn ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13–28 มิถุนายน 2026 ณ โชว์รูมปอร์เช่ทุกแห่ง เพื่อร่วมเฉลิมฉลองมรดกแห่งความสำเร็จของปอร์เช่ และถ่ายทอดความสำเร็จและประสบการณ์จากการแข่งขันออฟโรดที่มีส่วนสำคัญในการพัฒนาคาเยนน์ให้กลายเป็นรถสปอร์ตเอสยูวีสมรรถนะสูงในปัจจุบัน
Raceborn จิตวิญญาณที่ขับเคลื่อนปอร์เช่มาตลอด 75 ปี
ในโอกาสครบรอบ 75 ปีแห่งมอเตอร์สปอร์ตในปี 2026 ปอร์เช่ได้สร้างชื่อเสียงจากความสำเร็จในสนามแข่งระดับโลกมาอย่างต่อเนื่อง และยังได้พิสูจน์ศักยภาพผ่านการเข้าร่วมและคว้าชัยชนะในการแข่งขันออฟโรดที่ท้าทายที่สุดรายการหนึ่งของโลก ซึ่งเป็นพื้นที่ทดสอบทั้งสมรรถนะ ความทนทาน และความสามารถในการควบคุมรถภายใต้สภาพแวดล้อมสุดท้าทาย
ความสำเร็จในการแข่งขันออฟโรดถือเป็นจุดเริ่มต้นของกิจกรรม Raceborn ที่จะนำเสนอเรื่องราวความเชื่อมโยงระหว่างนวัตกรรมจากโลกมอเตอร์สปอร์ตและการพัฒนารถยนต์สำหรับการใช้งานจริง โดยก่อนการเปิดตัวคาเยนน์ ปอร์เช่ได้พิสูจน์ศักยภาพในการแข่งขันออฟโรดที่ท้าทายที่สุดรายการหนึ่งของโลก ด้วยชัยชนะของปอร์เช่ 953 ในการแข่งขัน Paris-Dakar Rally ในปี 1984 และปอร์เช่ 959 ที่สร้างผลงานด้วยการคว้าอันดับ 1 และ 2 ในการแข่งขันเดียวกันในปี 1986
ความสำเร็จเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงชัยชนะในการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญด้านวิศวกรรมของปอร์เช่ โดยความท้าทายจากการแข่งขันออฟโรดระยะทางไกล มีส่วนสำคัญในการช่วยพัฒนาเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบควบคุมรถ และสมรรถนะภายใต้สภาวะการใช้งานที่ท้าทาย และ
ต่อยอดสู่รถยนต์สำหรับการใช้งานจริง ตั้งแต่แนวคิดระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในยุคแรก ไปจนถึงเทคโนโลยีอย่าง Porsche Traction Management (PTM) ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบสำคัญที่อยู่เบื้องหลังสมรรถนะและขีดความสามารถของคาเยนน์ในปัจจุบันคาเยนน์และจิตวิญญาณแห่งมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ที่ก้าวข้ามขอบเขตของสนามแข่ง
ประสบการณ์จากการแข่งขัน Paris-Dakar Rally ได้วางรากฐานสำคัญสู่การพัฒนาคาเยนน์ ที่ได้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2002 และสะท้อนถึงการขยายแนวคิดของรถสปอร์ตปอร์เช่สู่กลุ่มรถยนต์เอสยูวี โดยยังคงรักษาสมรรถนะ ความแม่นยำในการควบคุม และความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวันไว้อย่างลงตัวตามแบบฉบับของปอร์เช่ โดยคาเยนน์ได้พิสูจน์ศักยภาพในการแข่งขัน Transsyberia Rally หนึ่งในการแข่งขันออฟโรดที่ท้าทายที่สุดในโลก ซึ่งมีเส้นทางจากกรุงมอสโก (Moscow) สู่กรุงอูลานบาตอร์ (Ulaanbaatar) ประเทศมองโกเลีย ครอบคลุมระยะทางหลายพันกิโลเมตร ท่ามกลางภูมิประเทศและสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
ในปี 2006 คาเยนน์ เอส (Cayenne S) สามารถคว้าอันดับ 1 และ 2 ได้สำเร็จ และในปี 2007 ปอร์เช่ได้กวาดอันดับ 1 ถึง 3 บนโพเดียม พร้อมครอง 7 ตำแหน่งจาก 10 อันดับแรกของการแข่งขัน ผลการแข่งขันดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในบทพิสูจน์สำคัญของคาเยนน์ที่สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพทางวิศวกรรมของปอร์เช่ที่สามารถถ่ายทอดสมรรถนะได้ไกลเกินกว่าขอบเขตของสนามแข่ง ซึ่งหากว่าปอร์เช่ 911 คือยนตรกรรมสปอร์ตที่สร้างชื่อเสียงให้กับปอร์เช่บนสนามแข่งระดับโลก คาเยนน์ก็เป็นอีกหนึ่งตัวแทนจิตวิญญาณแห่งมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ในกลุ่มยนตรกรรมเอสยูวีเช่นกัน
สัมผัสเรื่องราวแห่งมอเตอร์สปอร์ตของปอร์เช่ผ่านโชว์รูมทั่วประเทศ
ในกิจกรรม Raceborn ปอร์เช่ ประเทศไทย จะนำเรื่องราวเหล่านี้มาถ่ายทอดในรูปแบบที่เข้าถึงได้ง่ายและน่าสนใจภายในโชว์รูม โดยจะนำเสนอเรื่องราวและประสบการณ์จากโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตสายออฟโรดที่มีส่วนสำคัญในการพัฒนาคาเยนน์ให้กลายเป็นรถสปอร์ตเอสยูวีที่ผสานความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวันเข้ากับสมรรถนะอันเป็นเอกลักษณ์ของปอร์เช่ได้อย่างลงตัว ซึ่งกิจกรรม Raceborn ได้ถ่ายทอดให้เห็นว่ามอเตอร์สปอร์ตไม่ได้เป็นเพียงโลกแห่งการแข่งขันที่แยกออกจากรถยนต์สำหรับการใช้งานบนท้องถนน แต่เป็นสิ่งที่อยู่เบื้องหลังการพัฒนาเทคโนโลยี วิศวกรรม และสมรรถนะของปอร์เช่มาโดยตลอด
โชว์รูมปอร์เช่ทั่วประเทศจะนำเสนอเรื่องราวภายใต้แนวคิด 75 Years of Porsche Motorsport พร้อมนำเสนอยนตรกรรมที่สะท้อนความสำเร็จและมรดกแห่งมอเตอร์สปอร์ต รวมถึงพื้นที่จัดแสดงที่ถ่ายทอดเรื่องราวการเดินทางของคาเยนน์ตั้งแต่จุดเริ่มต้นจนถึงปัจจุบัน ผ่านการจัดแสดงคาเยนน์ เจเนอเรชันแรก และคาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด คูเป้ (Cayenne S E-Hybrid Coupé) รุ่นปี 2026 และนอกจากนี้ยังสามารถร่วมกิจกรรมทดลองขับเพื่อสัมผัสเชื่อมโยงระหว่างโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตและรถยนต์สำหรับการใช้งานบนท้องถนนของปอร์เช่ได้อย่างใกล้ชิด
กิจกรรม Raceborn จะจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์ระหว่างวันที่ 13–28 มิถุนายน 2026 ณ โชว์รูมปอร์เช่ทั่วประเทศ ตามกำหนดการดังนี้
- 13–14 มิถุนายน 2026 – Porsche Centre Bangna และ Porsche Centre Bangkok
- 20–21 มิถุนายน 2026 – Porsche NOW Bangkok และ Porsche Centre Pattanakarn
- 27–28 มิถุนายน 2026 – Porsche Centre Pattaya และ Porsche Studio Siam Paragon
นอกจากนี้ ลูกค้าที่จองและรับมอบรถยนต์ตั้งแต่วันนี้ ถึง 30 มิถุนายน 2026 จะได้รับสิทธิ์เป็น 1 ใน 20 ท่าน เพื่อร่วมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่สุดพิเศษ ณ สนามบางแสน สตรีท เซอร์กิต ระหว่างการแข่งขัน Porsche Carrera Cup Asia พร้อมสิทธิ์เข้าร่วมกิจกรรมขับรถสุดเร้าใจภายในสนามแข่ง ร่วมชมการเตรียมตัวของทีมแข่งขันอย่างใกล้ชิดในกิจกรรม Pit Tour และ Grid Walk รวมถึงสิทธิพิเศษในการเข้า Porsche Hospitality ตลอดทั้งวัน มูลค่ากว่า 75,000 บาทต่อท่าน*
*เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
-
พร้อมเต็มร้อย! ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต เตรียมส่งรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ตั้งเป้าคว้าแชมป์สมัยที่ 2 ติดต่อกัน ในศึกเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ประกาศ ความพร้อมของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) หลังเสร็จสิ้นภารกิจทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ต่อเนื่องนานถึง 7 วัน เมื่อช่วงกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา บนเส้นทางออฟโรดบริเวณอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย โดยการทดสอบดังกล่าวดำเนินการขึ้นภายใต้การจำลองสภาวะที่ใกล้เคียงกับสนามจริงของการแข่งขันรายการเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ (AXCR) ซึ่งผลการทดสอบได้ยืนยันว่า การพัฒนาสมรรถนะและความแข็งแกร่งของ ไทรทัน แรลลี่คาร์ นั้นเป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ทั้งนี้ สำหรับศึกการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ที่กำลังจะเกิดขึ้นในประเทศไทยช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต เตรียมส่งรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ลงสนามจำนวน 3 คัน พร้อมตั้งเป้าคว้าแชมป์ติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2
การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จะใช้เส้นทางรวมประมาณ 2,000 กิโลเมตร ตลอดระยะเวลา 6 วัน ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนชื้น และภูมิประเทศอันสมบุกสมบันตามแบบฉบับของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
โดยเส้นทางการแข่งขันจะทวีความท้าทายขึ้นด้วยอุปสรรคหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ภูเขาสูงชัน เส้นทางในป่าทึบที่ทั้งแคบและขรุขระ รวมถึงทางวิบากที่ต้องอาศัยความเร็วต่ำถึงปานกลาง ในการฝ่าหล่มโคลนและจุดข้ามลำน้ำ ที่เกิดจากฝนตกฉับพลัน ไปจนถึงทางดินแนวราบที่สามารถใช้ความเร็วสูงได้ อาทิ ทุ่งหญ้ากว้าง และเส้นทางในพื้นที่เกษตรกรรมเพื่อสานต่อความสำเร็จและคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2 ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ได้ดึงศักยภาพของรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ออกมาอย่างเต็มพิกัด พร้อมเสริมสมรรถนะการขับขี่ให้สามารถรับมือและควบคุมรถ
ได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ตลอดสภาพเส้นทางอันหลากหลายและยากลำบากของการแข่งขันเอเอ็กซ์ซีอาร์ โดยมีการปรับการจัดวางองค์ประกอบของตัวรถ รวมถึงตำแหน่งของระบบส่งกำลัง ให้กระจายน้ำหนักระหว่างด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างสมดุลมากขึ้น อีกทั้งยังได้ปรับจูนช่วงล่างและระบบกันสะเทือน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนของล้อทั้งสี่ ช่วยให้เสถียรภาพในการควบคุมพวงมาลัยและการเข้าโค้งดีกว่าเดิม นอกจากนี้ ยังได้มีการอัปเกรดการตอบสนองของเครื่องยนต์ในย่านความเร็วต่ำถึงปานกลาง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการควบคุมและ ขีดความสามารถในการลุยเส้นทางออฟโรดให้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น“ในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ รถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ต้องขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางที่หลากหลายและท้าทายอย่างหนัก ส่งผลให้ตัวรถต้องรองรับแรงกระแทกจากสภาพถนน ซึ่งในบางกรณีอาจสูงกว่าการใช้งานโดยปกติของลูกค้าทั่วไปกว่า 30 เท่า” มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต กล่าว “ข้อมูลทางเทคนิคที่ได้รับจากการเข้าร่วมการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ตลอด 4 ปีที่ผ่านมา ไม่เพียงช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการชิงชัยให้กับรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ของเราเท่านั้น แต่ยังมอบข้อมูลเชิงลึกอันทรงคุณค่า ในการเสริมสร้างความโดดเด่นให้กับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริงอีกด้วย องค์ความรู้ที่ได้รับเหล่านี้ ไม่เพียงถูกนำไปประยุกต์ใช้กับรถยนต์มิตซูบิชิ ไทรทันเท่านั้น แต่ยังถ่ายทอดไปยัง ออล-นิว ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวครั้งแรกของโลกช่วงไตรมาสที่ 3 นี้เช่นกัน และด้วยแนวทางการพัฒนารถยนต์ที่ผ่านการเคี่ยวกรำอย่างเข้มข้นจากสมรภูมิแรลลี่ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะยังคงเดินหน้านำเสนอยนตรกรรมที่เปี่ยมไปด้วยความโดดเด่นอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อสะท้อนถึงตัวตนที่แท้จริงของแบรนด์ต่อไป”
ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต
ผู้อำนวยการทีม: ฮิโรชิ มาซูโอกะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
เจ้าของทีม: ชยุส ยังพิชิต (ทันท์ สปอร์ต)
ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค: ก่อพงษ์ อมาตยกุล (ทันท์ สปอร์ต)นักแข่งและผู้นำทาง
ชยพล โยธา
ตัวแทนจาก: จังหวัดอุดรธานี ประเทศไทย
ประวัติการแข่งขัน: ชยพล คร่ำหวอดในการแข่งขันแรลลี่ และมอเตอร์สปอร์ตหลายรายการในประเทศไทย และเป็นผู้นำทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล 2 ครั้ง จากการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2022 และ 2025 ด้วยสไตล์การขับที่แม่นยำ ระมัดระวัง และสามารถทำความเร็วสูงได้โดย ไม่สร้างความเสียหายให้กับตัวรถ
ผู้นำทาง: พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ (ประเทศไทย)คัตสึฮิโกะ ทากูชิ
ตัวแทนจาก: จังหวัดโอคายาม่า ประเทศญี่ปุ่น
เกิด: 7 กุมภาพันธ์ 2515 (อายุ 54 ปี)
ประวัติการแข่งขัน: คัตสึฮิโกะ ทากูชิ เป็นนักแข่งแรลลี่ระดับนานาชาติ เจ้าของแชมป์รายการ FIA Asia-Pacific Rally Championship 2 สมัย และเป็นคู่นักแข่งชาวญี่ปุ่นที่ทำอันดับสูงสุดในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2025 ด้วยการคว้าอันดับที่ 5 ประเภทโอเวอร์ออล (Overall)
ผู้นำทาง: ทาคาฮิโระ ยาสุอิ (ประเทศญี่ปุ่น)คาสุโตะ โคอิเดะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
ตัวแทนจาก: จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น
เกิด: 19 มิถุนายน 2522 (อายุ 46 ปี)
ประวัติการแข่งขัน: คาสุโตะ โคอิเดะ เป็นผู้ทดสอบรถยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส จึงมีประสบการณ์และเชี่ยวชาญการขับรถยนต์มากมาย อาทิ มิตซูบิชิ ปาเจโร และ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น ปัจจุบันทำหน้าที่เป็นผู้ฝึกสอนทักษะการขับขี่ให้แก่ผู้ทดสอบรถยนต์ รวมถึงยังเป็นผู้สาธิตการขับขี่ในงานกิจกรรมต่าง ๆ ทั้งในและนอกประเทศญี่ปุ่น
ผู้นำทาง: เออิจิ ชิบะ (ประเทศญี่ปุ่น)ข้อมูลทางเทคนิคของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์
รถของ ชยพล โยธา/พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ รถของ คัตสึฮิโกะ ทากูชิ/ทาคาฮิโระ ยาสุอิ
รถของ คาสุโตะ โคอิเดะ/เออิจิ ชิบะ มิติตัวถัง ยาว x กว้าง 5,070 มม. x 1,995 มม. 5,070 มม. x 1,865 มม. ระยะฐานล้อ 3,130 มม. ความกว้างช่วงล้อ (หน้า/หลัง)
1,730 มม. 1,570 มม. เครื่องยนต์ 4N16 (เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์) ระบบหัวฉีด หัวฉีดแรงดันสูง คอมมอนเรล ความจุกระบอกสูบ 2,439 ซีซี เทอร์โบชาร์จ มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรี่ส์ เอนจิ้น แอนด์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ เทอร์โบแปรผัน VG Turbo
กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือมากกว่า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร หรือมากกว่า ระบบท่อไอเสีย HKS AXCR สำหรับการแข่งขัน ระบบส่งกำลัง เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด น้ำมันเกียร์ Moty’s
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบฟูลไทม์ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD-II
เฟืองท้าย CUSCO LSD หน้าและหลัง ระบบกันสะเทือนหน้า อิสระ แบบปีกนกสองชั้น คอยล์สปริง ระบบกันสะเทือนหลัง คอยล์สปริงแบบ Rigid 4 link โช้คอัพ CUSCO โช้คอัพคู่ด้านหน้าและด้านหลังปรับตั้งได้ ชุดกันกระแทก ไฮดรอลิก ระบบบังคับเลี้ยว แรคแอนด์พิเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง ระบบเบรก ผ้าเบรก ดิสก์เบรกระบายความร้อน และคาลิปเปอร์เบรกแบบชิ้นเดียว จาก ENDLESS น้ำมันเบรกสำหรับการแข่งขันจาก FORTEC
ล้อ ล้ออลูมินัมอัลลอย จาก WORK (ขนาด 17 นิ้ว x 7J) ยาง YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 (245/75R17) ฟีเจอร์อื่น ๆ · ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ · ซุ้มล้อหน้าคาร์บอนไฟเบอร์
· แผงข้างประตูหน้าและหลัง
คาร์บอนไฟเบอร์· กระบะท้ายคาร์บอนไฟเบอร์
· ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์ · แผงข้างประตูหน้าและหลังคาร์บอนไฟเบอร์
· กระบะท้ายคาร์บอนไฟเบอร์
บริษัทที่ร่วมให้การสนับสนุน (เรียงตามลำดับตัวอักษร ข้อมูล ณ วันที่ 11 มิถุนายน 2569) ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต จะเข้าร่วมการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 โดยได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตร ดังนี้
พันธมิตร การสนับสนุน CARROSSER Co., Ltd. สนับสนุนการพัฒนาและจัดหาระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง พร้อมเฟืองท้าย LSD รวมถึงระบบกันโคลง CARRY ART LLC สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน ENDLESS ADVANCE Co., Ltd. สนับสนุนคาลิปเปอร์เบรก ดิสก์เบรก และผ้าเบรก ENEOS Corporation สนับสนุนน้ำมันเครื่อง Fortec Motorsport Ltd. สนับสนุนน้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเบรกสำหรับการแข่งขัน HANKYU HANSHIN EXPRESS Co., Ltd. สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน HKS Co., Ltd. สนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์รถแข่งแรลลี่ MITA KOSAKU Co., Ltd. สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน Mitsubishi Motors Dealers Association สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger Ltd. สนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับเทอร์โบชาร์จ TPR Co., Ltd. สนับสนุนแหวนลูกสูบ และการเข้าร่วมแข่งขัน TriboJapan Co., Ltd. สนับสนุนน้ำมันเกียร์ Work Co., Ltd. สนับสนุนล้ออลูมินัมอัลลอย (CRAG T-GRABIC II) The Yokohama Rubber Co., Ltd. สนับสนุนยาง GEOLANDAR M/T G003
ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย
Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine
































































































































































