หมวดหมู่: News

“ไทยฮอนด้า” ยกระดับประสบการณ์แฟนความเร็ว เปิด 2 โซนไฮไลต์กิจกรรมแบบจัดเต็ม ในศึก ThaiGP 2026 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

“ไทยฮอนด้า” ชวนแฟนความเร็วร่วมสัมผัสประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตระดับโลกในศึก พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์ 2026 กับ 2 โซนไฮไลต์ Honda Exhibition Hall และ Honda Race to The One Village ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569 ที่ผ่านมา

ภายในงาน Honda Exhibition Hall จัดเต็มให้แฟนมอเตอร์สปอร์ตชมรถแข่งระดับโลกอย่าง Honda CBR1000RR-R ซึ่งขับโดยฮีโร่ชาวไทยอย่าง “ก้อง”สมเกียรติ จันทรา และ Honda CRF450R ขับโดยดาวรุ่งพุ่งแรง “นีโม่” จีรัฎฐ์ วรรณลักษณ์ จากทีม ฮอนด้า เอชอาร์ซี พร้อมกิจกรรม Meet & Greet เปิดโอกาสให้แฟนๆ ได้พบปะ พูดคุย และถ่ายภาพร่วมกับนักบิดระดับโลกอย่างใกล้ชิด รวมถึงพบกับฮอนด้าคอลเล็กชันที่หลากหลายให้แฟนความเร็วได้จับจอง ซึ่งภายในงานได้ต้อนรับ คุณเนวิน ชิดชอบ ประธาน บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จำกัด เข้าเยี่ยมชมกิจกรรมใน Honda Exhibition Hall โดยมี ดร.อารักษ์ พรประภา ประธานบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด ร่วมมอบ ฮอนด้า คอลเล็กชัน

นอกจากนี้ “ไทยฮอนด้า” ยังจัดกิจกรรม Honda Race to The One Village ชวนสมาชิกจาก Honda Wing Center, Honda BigBike และ CUB House เปิดบ้านต้อนรับแฟนความเร็วทุกค่ายให้เข้ามาสัมผัสความประทับใจไปด้วยกัน ไฮไลต์สำคัญของงานคือเปิดโอกาสให้แฟนความเร็วได้สัมผัสนักแข่งระดับโลกจาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี และ ฮอนด้า แอลซีอาร์ ที่นำทับขบวนพาเหรดนักแข่งฮอนด้าเข้าสู่ Honda Race to The One Village นำโดย “โจอัน เมียร์” และ “ลูก้า มารินี” จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี พร้อมด้วยนักบิดมากประสบการณ์อย่าง “โยฮันน์ ซาร์โก” และ “ดิโอโก้ โมเรร่า” จาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า  และยังมีนักบิดขวัญใจชาวไทย “ก้อง-สมเกียรติ” และ นักบิดโมโตครอสดาวรุ่ง “นีโม่-จิรัฎฐ์” จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี  รวมถึงนักแข่ง Honda Racing Thailand ร่วมขบวนอย่างยิ่งใหญ่

“ไทยฮอนด้า” มอบประสบการณ์สุดเอ็กคลูซีฟ Meet & Greet กับนักแข่งระดับโลกอย่างใกล้ชิดและร่วมถ่ายภาพสุดประทับใจ นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมอีกเพียบ ให้ได้ร่วมสนุก ลุ้นรับของรางวัลพรีเมียมมากมายภายในงาน

นอกจากนี้ “ไทยฮอนด้า” ยังเติมเต็มประสบการณ์ให้กับแฟนความเร็วด้วยกิจกรรมหลากหลาย ได้แก่ โซน Camping สำหรับสมาชิกชาวฮอนด้าครับ และโซนอาหารกับร้านชื่อดังของเมืองบุรีรัมย์ พร้อมขบวน Food Truck และ Street Food ที่คัดสรรมาเพื่อสายชิมโดยเฉพาะ ก่อนจะพาแฟนความเร็วสนุกสุดเหวี่ยงไปกับกิจกรรม และเกมลุ้นรางวัลมากมาย ตื่นเต้นกับการแสดงสตั้นแมนโชว์ และประกาศการมอบรางวัลให้กับผู้ชนะในกิจกรรม Honda Moto Mania ต่อเนื่องด้วยคอนเสิร์ตสุดมันส์จาก “แจ๊ส สปุ๊กนิค ปาปิยอง กุ๊กกุ๊ก” ซึ่งมาร่วมสร้างบรรยากาศความสนุกสนานในช่วงค่ำคืน

การจัดกิจกรรมในครั้งนี้สะท้อนถึงความตั้งใจของ “ไทยฮอนด้า” ในการยกระดับประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตให้เข้าถึงแฟนชาวไทยอย่างใกล้ชิด เปิดพื้นที่แห่งความสุข ความสนุกและความประทับใจ พร้อมต้อนรับแฟนความเร็วจากทุกค่ายให้ได้ร่วมสัมผัสบรรยากาศระดับโลกตลอดสัปดาห์การแข่งขัน ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : https://facebook.com/hondamotorcyclethailand

เฟซบุ๊กฮอนด้าบิ๊กไบค์ : https://facebook.com/HondaBigBikeTH

เฟซบุ๊กฮอนด้าเรซซิ่งไทยแลนด์ : https://www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

#HondaExhibitionHall #HondaMotoMania #HondaRacetoTheOneVillage​ #HondaVillage #HondaNo1 #RaceToTheOne #ThaiGP2026 #PTGrandPrixofThailand2026 #ThaiHonda #HondaRacingThailand #Motorsport #MotoGP

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

Harley-Davidson® สร้างปรากฏการณ์สุดยิ่งใหญ่ใน “MotoGP™ Thailand 2026” เปิดตัว 4 โมเดล Sport Touring ครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มอบประสบการณ์สุดเอกซ์คลูซิฟตลอดงาน พร้อมเดินหน้าศึก “BAGGER WORLD CUP”

Harley-Davidson สร้างปรากฏการณ์เปิดปี 2569 เข้าร่วมการแข่งขัน “MotoGP Thailand 2026” เป็นปีที่ 3 ตอกย้ำรากฐานอันยาวนานของแบรนด์ในวงการมอเตอร์สปอร์ตที่มีมาอย่างต่อเนื่อง พร้อมมอบประสบการณ์สุดตื่นเต้นและเร้าใจให้กับเหล่านักขับขี่และแฟน ๆ จากทั่วโลกกับการเปิดตัวมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2026 จำนวน 4 รุ่น จากตระกูล Sport Touring เป็นครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ณ บูธ Harley-Davidson ภายใน MotoGP Fan Village สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ นอกจากนี้ ยังมีการจัดแสดงไลน์อัปมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมที่ได้รับความนิยมสูงสุดของแบรนด์ ควบคู่กับกิจกรรมสุดเอกซ์คลูซิฟมากมายที่จะมาเติมเต็มประสบการณ์ให้กับผู้ร่วมงานได้อย่างเต็มอิ่มตลอด 3 วัน

เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไลน์อัป Sport Touring รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2026 เป็นครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การเผยโฉมอย่างเป็นทางการครั้งแรกในเอเชียของมอเตอร์ไซค์ตระกูล Sport Touring รุ่นใหม่ปี 2026 ทั้ง 4 รุ่น ได้แก่ CVO Street Glide ST รุ่นใหม่ล่าสุด, CVO Road Glide ST, Low Rider ST และ Pan America 1250 ST ซึ่งได้รับกระแสตอบรับอย่างล้นหลามจากสื่อมวลชน ลูกค้า และแฟน ๆ โดยมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่เหล่านี้อัดแน่นด้วยนวัตกรรมที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ผู้ขับขี่ที่มองหาพละกำลังและสมรรถนะโดยเฉพาะ พร้อมไฮไลต์การอัปเกรดของไลน์อัป CVO ได้แก่ เครื่องยนต์ Milwaukee-Eight® 121 High Output ที่ให้แรงบิดเพิ่มขึ้นและอัตราเร่งตอบสนองฉับไว รวมถึงระบบกันสะเทือนใหม่ที่ยกระดับขึ้น เพื่อการควบคุมที่แม่นยำและความสบายที่มากขึ้นบนเส้นทางสุดท้าทาย

เริ่มวางจำหน่ายพร้อมเปิดราคาในไทยอย่างเป็นทางการ ก่อนเดินหน้าขยายสู่ตลาดเอเชียในเร็ว ๆ นี้

มอเตอร์ไซค์ตระกูล Sport Touring รุ่นใหม่ปี 2026 ทั้ง 4 รุ่น พร้อมวางจำหน่ายในประเทศไทยแล้ววันนี้ โดยมีราคาดังนี้

• CVO Street Glide ST ราคาเริ่มต้น 3,265,000 บาท
• CVO Road Glide ST ราคาเริ่มต้น 3,225,000 บาท
• Low Rider ST ราคาเริ่มต้น 1,260,000 บาท
• Pan America 1250 ST ราคาเริ่มต้น 880,000 บาท

อีกทั้งตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ในประเทศไทยจะเปิดให้ลูกค้าและแฟน ๆ ชาวไทยได้สัมผัส Sport Touring รุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมกับรุ่นอื่น ๆ ที่ยังคงวางจำหน่ายในปีนี้อย่างใกล้ชิด ภายในงาน Open House ณ ตัวแทนจำหน่ายทุกสาขาทั่วประเทศ ในวันที่ 7 มีนาคม 2569 โดยมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดปี 2026 ทุกรุ่นจะมีการเปิดตัวในตลาดเกิดใหม่ของเอเชียอย่างเต็มรูปแบบเร็ว ๆ นี้

เปิดฉากการแข่งขันระดับโลกครั้งแรกของมอเตอร์ไซต์ประเภทแบ็กเกอร์ “Harley-Davidson Bagger World Cup” พร้อมกระทบไหล่ “Dimas Ekky Pratama” นักบิดชาวอินโดนีเซียจากทีม Niti Racing อย่างใกล้ชิด

นอกจากการร่วมเป็นส่วนหนึ่งของงาน “MotoGP Thailand 2026” แล้ว Harley-Davidson ยังเดินหน้าขยายบทบาทบนเวทีการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ระดับโลกอย่างต่อเนื่อง ผ่านการแข่งขัน “Harley-Davidson Bagger World Cup” ซึ่งได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจาก “สหพันธ์จักรยานยนต์ระหว่างประเทศ” (Fédération Internationale de Motocyclisme หรือ FIM) และพัฒนาร่วมกับ MotoGP โดยการแข่งขันดังกล่าวเป็นการแข่งขันระดับโลกครั้งแรกที่จัดขึ้นสำหรับมอเตอร์ไซต์ประเภทแบ็กเกอร์ของ Harley-Davidson สมรรถนะสูงโดยเฉพาะ ซึ่งจัดแข่งขันรวม 6 สนาม ในการแข่งขันรูปแบบสุดสัปดาห์ ทั่วทวีปอเมริกาเหนือและยุโรป ทั้งนี้ ทุกทีมที่เข้าร่วมจะแข่งขันด้วยมอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson ที่ได้รับการพัฒนาโดยทีม Harley-Davidson Factory Racing โดย ทีม Niti Racing จะเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะทีมแรกจากอินโดนีเซียและตัวแทนจากเอเชียที่ได้ลงแข่งขันบนเวที MotoGP นำทัพลงสนามโดยนักแข่งชาวอินโดนีเซียมากประสบการณ์ที่มาพร้อมเป้าหมายและความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่สำหรับฤดูกาลเปิดตัวอย่าง “Dimas Ekky Pratama” ผู้ผ่านการแข่งขันระดับนานาชาติมาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการแข่งขัน “FIM Moto2 World Championship” โดยภายในงาน “MotoGP Thailand 2026” ที่ผ่านมา Dimas ได้มาร่วมพบปะสื่อมวลชนและแฟน ๆ พร้อมร่วมกิจกรรมแจกลายเซ็น ณ บูธ Harley-Davidson เปิดโอกาสให้ผู้ร่วมงานได้พบปะพูดคุยอย่างใกล้ชิด

ครบทั้งความตื่นเต้นและเอกลักษณ์ มอบประสบการณ์รอบด้านใน “MotoGP Thailand 2026”

ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน “MotoGP Thailand 2026” ทั้ง 3 วัน บูธ Harley-Davidson นับเป็นหนึ่งในไฮไลต์สำคัญภายใน MotoGP Fan Village ด้วยการจัดแสดงมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมียมควบคู่กับกิจกรรมอินเตอร์แอ็กทิฟที่มีความหลากหลาย อาทิ Moto Simulator ที่มอบประสบการณ์ผ่าน CVO Road Glide ST รวมถึงการจัดแสดงมอเตอร์ไซค์รุ่นที่มีความโดดเด่นอย่าง Road Glide และ Pan America เวอร์ชันปรับแต่งเพื่อการแข่งขันโดยเฉพาะ ที่สามารถดึงดูดความสนใจของผู้ร่วมงานได้อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ผู้เข้าชมยังได้สัมผัสคอลเลกชัน Harley-Davidson Factory Racing ซีซันที่ 2 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากสนามแข่ง ผสมผสานวัสดุที่เน้นสมรรถนะเข้ากับสไตล์อันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ได้อย่างลงตัว จากองค์ประกอบทั้งหมดนี้ ทำให้ภายในบูธ Harley-Davidson กลายเป็นประสบการณ์สุดพิเศษสำหรับสื่อมวลชน แฟน ๆ และผู้ร่วมงาน ให้ได้สัมผัสความหลงใหลของ Harley-Davidson ทั้งด้านสมรรถนะ นวัตกรรม และวัฒนธรรมการขับขี่ได้อย่างรอบด้าน ตอกย้ำบทบาทของ Harley-Davidson บนเวที “MotoGP Thailand 2026” ในฐานะแบรนด์ที่เชื่อมโยงโลกของไลฟ์สไตล์และมอเตอร์สปอร์ตเข้าไว้ด้วยกันอย่างมีสเน่ห์และทรงพลัง

ติดตามข่าวสารล่าสุดของ Harley-Davidson ในตลาดเกิดใหม่ของเอเชียได้ที่

www.harley-davidson.com 

FB: @HarleyDavidsonAsia 

IG: @HarleyDavidson_Asia 

YT: Harley-Davidson Asia 

TikTok: @HarleyDavidson_Asia

LINE Official: @HarleyDavidsonTH

IG: @baggerworldcup

#HarleyDavidsonAsia #UnitedWeRide #HDatThaiGP #BaggerWorldCup

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

เมื่อตำนานไม่ใช่แค่เรื่องเล่า! Royal Enfield เปิดตัว Goan Classic 350 ‘The Real Bobber’ ท้าชนทุกนิยามความคลาสสิกในไทย!

ท่ามกลางความคึกคักของตลาดรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิกและแอดเวนเจอร์ในประเทศไทย ด้วยการเข้ามาของผู้เล่นมากหน้าหลายตา Royal Enfield แบรนด์มอเตอร์ไซค์ระดับตำนานที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 125 ปี และเป็นผู้นำในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางระดับโลก  (250–750 ซีซี) ยังคงตอกย้ำความเป็นต้นแบบของวัฒนธรรมการขับขี่สไตล์คลาสสิก

ด้วยการเปิดตัว Goan Classic 350 (โก-อัน 350) มอเตอร์ไซค์สไตล์ Bobber ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากวัฒนธรรมโบฮีเมียนแห่งเมืองโกอา ประเทศอินเดีย เพื่อเป็นคำตอบสำหรับผู้ที่มองหา ‘ความจริงแท้’ (Authenticity) ถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่ง

อิสระและการแสดงตัวตนอย่างแท้จริง ด้วยงานดีไซน์ที่ให้สัมผัสพรีเมียม และเครื่องยนต์ที่เน้นแรงบิดอันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ Royal Enfield ครองความเป็นผู้นำในกลุ่ม 250-750 ซีซี ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง

ในขณะที่โลกหมุนไปตามเทรนด์ แต่ Goan Classic 350 กลับสร้างมาตรฐานใหม่ด้วยการนำจิตวิญญาณแบบ ‘Authentic Bobber’ กลับมาสู่ท้องถนนอีกครั้ง นี่ไม่ใช่เพียงมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตเพื่อการใช้งาน แต่เป็นตัวแทนที่สะท้อนวัฒนธรรมโบฮีเมียนและเสรีภาพจากยุค 70s-80s ซึ่งเป็นสิ่งที่เทคโนโลยีเพียงอย่างเดียวไม่สามารถเลียนแบบได้

สยบทุกความท้าทายด้วย ‘Authentic Design’ ที่เหนือกว่า

Goan Classic 350 เปรียบเสมือน ‘งานศิลป์บนสองล้อ’ ที่สะท้อนวัฒนธรรม custom motorcycle ยุคฮิปปี้ ซึ่งผู้ขี่นิยมปรับแต่งรถให้เรียบง่าย เหลือเฉพาะสิ่งจำเป็น เพื่อสะท้อนตัวตนและเสรีภาพในการเดินทาง  นี่คือที่มาที่ Royal Enfield ได้มอบเอกลักษณ์ของ Authentic Bobber ที่สมบูรณ์แบบ

• ดีไซน์เบาะเดี่ยวลอยตัว และแฮนด์ Mid-ape ที่มอบท่านั่งอันโดดเด่นและสง่างาม
• ความพรีเมียมที่สัมผัสได้ ด้วยโครงสร้าง Full-Metal Body ที่ให้ความรู้สึกมั่นคง สะท้อนงานประกอบโลหะที่ให้สัมผัสหนักแน่นและให้คุณค่าเหนือกาลเวลา
• ครั้งแรกในคลาสกับยางขอบขาวแบบไม่ใช้ยางใน (Whitewall Tubeless Tyres) ที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์คลาสสิกเต็มสูบแต่ยังใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน มอบความมั่นใจในทุกการเดินทาง

สมรรถนะที่เน้น ‘ความรู้สึก’ มากกว่าแค่ ‘ความเร็ว’

Goan Classic 350 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 349 ซีซี แบบระบายความร้อนด้วยอากาศและน้ำมัน ให้กำลัง 20.2 แรงม้า ที่ 6,100 รอบต่อนาที และแรงบิด 27 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นขุมพลังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในตระกูล Classic 350 ทั่วโลก โดดเด่นด้วยฟีลลิ่งการขับขี่ที่นุ่มนวล ผ่อนคลาย เหมาะทั้งการใช้งานในเมืองและการเดินทางไกล พร้อมเกียร์ 5 สปีดที่ช่วยให้การขับขี่ลื่นไหล ควบคุมได้ง่าย และตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างลงตัว

ตัวรถพัฒนาบนเฟรม Twin Downtube Spine ที่ขึ้นชื่อเรื่องความมั่นคงและสมดุล รองรับด้วยระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic ขนาด 41 มม. และโช้กหลังคู่ ช่วยซับแรงสะเทือนได้ดี ล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว และล้อหลัง 16 นิ้ว พร้อมดิสก์เบรกหน้า–หลัง และ ABS แบบ Dual Channel ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ทุกเส้นทาง

ด้านเทคโนโลยี Goan Classic 350 ผสานความคลาสสิกเข้ากับฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับนักขับขี่ยุคใหม่อย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็น Tripper Navigation สำหรับระบบนำทางแบบ Turn-by-Turn หน้าจอแสดงตำแหน่งเกียร์ ช่องชาร์จ USB Type-C รวมถึงระบบไฟ LED รอบคัน ที่ช่วยเพิ่มทั้งความปลอดภัยและความโดดเด่นด้านดีไซน์ นับเป็นการนำเทคโนโลยีมาเพื่อส่งเสริมการขับขี่ แต่ไม่บดบังสไตล์ ‘Real Bobber’

อีกหนึ่งไฮไลต์คือเบาะผู้ซ้อนแบบ Bolt-on ที่สามารถติดตั้งหรือถอดออกได้ง่าย รองรับทั้งการขี่แบบ Solo Bobber หรือการใช้งานสองคนตามต้องการ เพิ่มความยืดหยุ่นให้กับไลฟ์สไตล์การขับขี่ในแบบที่เป็นตัวเอง

คุณ มาโนช กาจาร์ลาวาร์ หัวหน้าฝ่ายธุรกิจประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โรยัล เอ็นฟิลด์ กล่าวถึงการเปิดตัว Goan Classic 350 ในประเทศไทยว่า “Goan Classic คือการคารวะจากหัวใจแด่จิตวิญญาณแห่งเสรีภาพและการสะท้อนตัวตน ซึ่งเป็นสิ่งที่ โรยัล เอ็นฟิลด์ ยึดมั่นและเชิดชูมาตลอดหลายทศวรรษ มอเตอร์ไซค์คันนี้คือตัวตนของวัฒนธรรมการขี่ที่สะท้อนความเรียบง่ายในแบบฉบับเมืองโกอา (Goan moto-culture) ทั้งยังสะท้อนถึงความหลงใหลของโรยัล เอ็นฟิลด์ ในการสร้างมอเตอร์ไซค์ที่เป็นมากกว่าแค่เครื่องจักร แต่เป็นเครื่องมือในการค้นหาตัวตนและการแสดงออกถึงจิตวิญญาณของผู้ขับขี่ ด้วยรูปลักษณ์ที่เน้นความเพรียว (low-slung silhouette) เบาะนั่งเดี่ยวแบบลอยตัว เส้นสายที่รับกับสรีระ และสีสันที่สวยงามโดดเด่น ทำให้ Goan Classic มีกลิ่นอายแบบโบฮีเมียนและจิตวิญญาณที่เป็นอิสระ เรามั่นใจว่ามอเตอร์ไซค์รุ่นนี้จะเป็นคู่หูที่สมบูรณ์แบบสำหรับนักบิดผู้รักเสรีภาพและชื่นชอบการเดินทางที่ไร้ขีดจำกัดในประเทศไทย”

#GoanClassic350 #RoyalEnfield #RoyalEnfieldThailand #RideMore #PureMotorcycling ตอกย้ำวิถีชาวมอเตอร์ไซค์ กับการสร้าง ‘Lifestyle Statement’

เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์การใช้ชีวิตที่ไร้กรอบ Royal Enfield ยังได้ร่วมมือกับแบรนด์ Rafu’D สร้างสรรค์คอลเลกชันเครื่องแต่งกายสไตล์โบฮีเมียนยุค 70s–80s ผ่านดีไซน์ผ้าธรรมชาติและลวดลาย Psychedelic ที่สะท้อนตัวตนของผู้ขับขี่ได้อย่างชัดเจน

Goan Classic 350 มีให้เลือก 3 สี ได้แก่

• Shack Black มาในราคา 172,900 บาท
• Trip Teal มาในราคา 174,900 บาท
• Rave Red มาในราคา 174,900 บาท

และในวันที่รถสไตล์คลาสสิกได้รับความสนใจจากผู้เล่นหลากหลายในอุตสาหกรรม Royal Enfield ยังคงยึดมั่นในรากฐานของความคลาสสิกที่สั่งสมมายาวนานกว่า 125 ปี Goan Classic 350 จึงเป็นอีกหนึ่งตัวแทนของจิตวิญญาณและความลุ่มลึกในการขับขี่ที่ให้มากกว่าการเดินทาง แต่มอบประสบการณ์ที่ชาวสองล้อสามารถสัมผัสได้ในทุกจังหวะของการบิดคันเร่ง สะท้อนแนวคิด ‘Pure Motorcycling’ จาก Royal Enfield ได้อย่างแท้จริง

ร่วมสัมผัส ‘The Real Bobber’ ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูม Royal Enfield ทั่วประเทศ

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“มารินี” ประเดิมคว้าท็อปเท็น โมโตจีพี สนามแรก ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ “พราทาม่า” ร้อนแรงเฉียดโพเดียม โมโตทรี

ศึกโมโตจีพี 2026 สนามแรก รายการ พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์ ดวลความเร็วรอบ “เมนเรซ” เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ที่ 1 มีนาคมที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ภายใต้การรอคอยของแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก

เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 26 รอบสนาม โดย “โจอัน เมียร์” นักบิดสแปนิชเจ้าของรถแข่ง Honda RC213V หมายเลข 36 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี คาสตรอล ได้ออกสตาร์ตจากกริดที่ 10 และเริ่มเกมได้อย่างยอดเยี่ยม ทะยานขึ้นไปลุ้นในกลุ่มท็อปไฟว์ ก่อนจะโชคร้ายรถแข่งขัดข้องจากปัญหายาง จนต้องออกจากการแข่งขันอย่างน่าเสียดาย

ผลการแข่งขันปรากฏว่า “ลูก้า มารินี” ยอดนักบิดอิตาเลียนหมายเลข 10 จาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี ทะยานจากกริดที่ 14 ขึ้นมาคว้าอันดับ 10 ด้วยเวลารวม 39 นาที 55.371 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 19.101 วินาที เก็บแต้มประเดิมเรซแรกของปีได้สำเร็จ

โดยมี “โยฮันน์ ซาร์โก” นักบิดจอมเก๋าชาวฝรั่งเศสหมายเลข 5 จาก คาสตรอล ฮอนด้า แอลซีอาร์ ตามเข้าเส้นชัยในอันดับ 11 ตามหลัง 19.903 วินาที ส่วนทีมเมทรุกกี้อย่าง “ดิโอโก้ โมเรร่า” ดาวรุ่งชาวบราซิเลียนหมายเลข 11 จาก โปร ฮอนด้า แอลซีอาร์ เปิดตัวได้ไม่เลว คว้าอันดับ 13 ตามหลังผู้ชนะ 24.686 วินาที

ผ่านการแข่งขันสนามแรก “มารินี” รั้งอันดับ 11 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ เก็บไปทั้งสิ้น 6 คะแนน ตามด้วย

“ซาร์โก” อันดับ 12 มี 5 คะแนน “โมเรร่า” อันดับ 14 มี 3 คะแนน เท่ากันกับ “เมียร์” รั้งอันดับ 15

ส่วนผลในรุ่น โมโตทู ซึ่งมีเหตุการณ์ธงแดงถึง 2 ครั้ง ปรากฏว่า “ไทโยะ ฟูรุซาโตะ” นักบิดญี่ปุ่นหมายเลข 72 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 16 เวลา 11 นาที 21.953 วินาที ขณะที่ “มาริโอ้ อาจี้” ทีมเมทชาวอินโดนีเซียหมายเลข 64 พลาดล้มอย่างน่าเสียดาย

ด้านผลการแข่งขันในรุ่น โมโตทรี ถือเป็นผลงานสุดร้อนแรงของ “เวด้า พราทาม่า” นักบิดดาวรุ่งชาวอินโดนีเซียหมายเลข 9 ที่ไล่บดลุ้นโพเดียมอย่างสุดมันส์ ก่อนบิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 5 มาครองด้วยเวลา 32 นาที 23.873 วินาที ตามหลังผู้ชนะ 9.687 วินาที ประเดิมคว้า 11 แต้มแรกได้สำเร็จ ส่วน “เซน มิตานิ” ทีมเมทชาวญี่ปุ่นหมายเลข 32 จบเรซในอันดับ 22 ตามหลัง 37.978 วินาที

ทั้งนี้ ศึก โมโตจีพี 2026 สนามต่อไปจะโยกไปดวลความเร็วกันที่ ออโตโดรโม อินเตอร์นาซิอองนาล เดอ โกยาเนีย – อาอีร์ตง เซนน่า ประเทศบราซิล ในศึก บราซิเลียน กรังด์ปรีซ์ ระหว่างวันที่ 21-23 มีนาคมนี้

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : https://facebook.com/hondamotorcyclethailand
เฟซบุ๊กฮอนด้าบิ๊กไบค์ : https://facebook.com/HondaBigBikeTH
เฟซบุ๊กฮอนด้าเรซซิ่งไทยแลนด์ : https://www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

#HondaRacingThailand #MotoGP #Motorsport #HondaBigBike #HondaRC213V #LCRHonda #JZ5 #DM11 #HondaHRC #JM36 #LM10 #ThaiGP2026 #PTGrandPrixofThailand2026 #HondaNo1 #RaceToTheOne #HondaExhibitionHall

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์” ทุบสถิติผู้ชมมากที่สุด “เบซเซ็คคี” ผงาดแชมป์สนามแรก – “มาร์เกซ” ดวงแตกยางระเบิด

ศึกมอเตอร์สปอร์ตสองล้อเบอร์หนึ่งของโลก “โมโตจีพี” ดวลความเร็วสนามแรก ที่ประเทศไทย ภายใต้ชื่อรายการ “พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์” กระหึ่มโลก ด้วยเกมสุดเร้าใจ มาร์โก เบซเซ็คคี ดาวบิดอิตาเลียนจาก อพริเลีย เรซซิ่ง แก้ตัวสำเร็จนำม้วนเดียวจบผงาดคว้าชัยประเดิมฤดูกาลใหม่เหนือ เปโดร อคอสต้า นักบิดสแปนิชจาก เคทีเอ็ม ขณะ มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกคนปัจจุบันจาก ดูคาติ ดวงแตกยางระเบิดไม่จบเรซ โดยโมโตจีพี สนามประเทศไทยในครั้งนี้ เป็นปีที่ ทำลายสถิติ (Break  Records ) ผู้ชมสูงสุดกว่าทุกปี จำนวนกว่า 228,228 คน

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2026 สนามแรก รายการ พีที กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์ ดวลความเร็วรอบ “เมนเรซ” วันอาทิตย์ที่ 1 มีนาคม 2569 ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ท่ามกลางจำนวนผู้ชมสูงสุดสถิติใหม่ถึง 228,228 คน ตลอดทั้งสุดสัปดาห์

โดยได้รับเกียรติจาก นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เดินทางมาเป็นประธานในพิธีเปิดการแข่งขัน ร่วมกับ คาร์เมโล เอซเปเลต้า ซีอีโอของ โมโตจีพี สปอร์ต เอนเตอร์เมนเมนต์ กรุ๊ป และ ฮอร์เก วิเอกาส ประธานสมาพันธ์จักรยานยนต์นานาชาติ (FIM) ซึ่งมีการร่วมร้องเพลงชาติไทยกับแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย เพื่อเป็นสักขีพยานของการเริ่มต้นฤดูกาลใหม่อย่างเป็นทางการ

ไฮไลต์ของการแข่งขันทั้งหมดถูกควบรวมมาไว้ในวันอาทิตย์ หลังจากที่ผ่านเกมในรอบซ้อมจนถึง “สปรินต์ เรซ” ในช่วง 2 วันที่ผ่านมา โดยจะเป็นการชี้วัดว่าใครจะเป็นผู้ชนะในทุกรุ่น

เกมในรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง โมโตจีพี ซึ่งดวลกันทั้งสิ้น 26 รอบสนาม โดยตำแหน่งโพลบนกริดสตาร์ตเป็นของ มาร์โก เบซเซ็คคี นักบิดอิตาเลียนจาก อพริเลีย เรซซิ่ง ที่พลาดล้มจากในรอบสปรินต์ ขนาบข้างด้วย มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 7 สมัยชาวสแปนิชจาก ดูคาติ เลอโนโว ทีม และ ราอูล เฟร์นันเดซ นักบิดสแปนิชจาก แทร็คเฮาส์ โมโตจีพี ทีม ในกริดที่ 2-3 ส่วน เปโดร อคอสต้า ผู้ชนะสปรินต์เรซจาก เรดบูล เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี เรซซิ่ง เริ่มเกมจากกริดที่ 6

รูปเกมในเรซนี้แตกต่างอย่างมากกับในวันเสาร์ เพราะ เบซเซ็คคี ที่พลาดล้มอย่างน่าเจ็บใจใน “สปรินต์เรซ” สามารถแก้เกมจากความผิดพลาดของตัวเองได้อย่างไร้ที่ติ สตาร์ตจากโพลขยับขึ้นนำได้ตั้งแต่โค้งแรก และบิดนำม้วนเดียวจบผงาดคว้าชัยชนะไปครองได้อย่างยิ่งใหญ่ ด้วยเวลารวม 39 นาที 36.270 วินาที พร้อมกับสร้างสถิติเป็นนักบิดคนแรกของ อพริเลีย ที่คว้าชัยชนะได้ 3 เรซติดต่อกัน

อันดับ 2 ในเรซนี้เป็นของ อคอสต้า ที่เค้นฟอร์มเก่งออกมาในสนามนี้ แม้จะออกตัวจากกริดที่ 6 แต่เมื่อ “การยึดเกาะ” เข้าที่ ดาวบิดสแปนิชก็ค่อยๆ ไล่แซงทั้ง มาร์เกซ และ ฮอร์เก มาร์ติน นักบิดสแปนิชจาก อพริเลีย เรซซิ่ง ขึ้นมา ก่อนจะแซง ราอูล เฟร์นันเดซ ช่วงท้ายเรซบิดเข้าป้ายด้วยเวลาตามหลังผู้นำถึง 5.543 วินาที ตามด้วย ราอูล เฟร์นันเดซ ในอันดับ 3 ตามหลังผู้ชนะ 9.259 วินาที

ส่วนอันดับ 4 เป็นของ มาร์ติน ตามหลังผู้ชนะ 12.182 วินาที ตามด้วย ไอ โอกูระ นักบิดชาวญี่ปุ่นจาก แทร็คเฮาส์ โมโตจีพี ทีม ซึ่งสร้างผลงานอย่างร้อนแรง ไล่แซงจากอันดับ 11 ขึ้นมาจบเรซในอันดับ 5 ตามหลังผู้ชนะ 12.411 วินาที

ขณะที่ มาร์ค มาร์เกซ ที่กำลังลุ้นท็อปไฟว์อย่างหนักโชคร้ายยางหลังแตกที่โค้ง 4 ต้องออกจากการแข่งขันในช่วง 6 รอบสุดท้าย เช่นเดียวกับน้องชายอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ จาก เกรซินี เรซซิ่ง ที่พลาดล้มในรอบถัดมา และ โจอัน เมียร์ นักบิดสแปนิชจาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี ที่รถแข่งขัดข้องจนต้องรีไทร์ไป

โดยในสนามนี้นักบิดที่ใช้รถแข่งดูคาติ ต่างเจองานหนัก ซึ่งผลงานดีที่สุดของพวกเขาคือ ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ นักบิดอิตาเลียนจาก เปอร์ตามิน่า เอ็นดูโร วีอาร์46 เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 6 ตามหลังผู้ชนะ 16.845 วินาที ตามด้วย แบรด บินเดอร์ นักบิดแอฟริกาใต้จาก เรดบูล เคทีเอ็ม แฟ็คตอรี เรซซิ่ง ในอันดับ 7 ตามหลัง 17.363 วินาที และ ฟรานโก้ มอร์บิเดลลี ที่แซงในโค้งสุดท้ายเข้าป้ายอันดับ 8 ตามหลัง 18.227 วินาที

ด้าน ฟรานเชสโก้ บันยาญ่า นักบิดอิตาเลียนจาก ดูคาติ เลอโนโว ทีม ยังเค้นฟอร์มเก่งไม่ออก เริ่มเกมจากกริดที่ 13 ขยับขึ้นมาอันดับ 9 ช่วงต้นเกมแต่ก็ไม่สามารถทำได้ดีกว่านี้ เข้าเส้นชัยด้วยเวลาตามหลังผู้ชนะถึง 18.340 วินาที ตามด้วย ลูก้า มารินี เพื่อนร่วมชาติจาก ฮอนด้า เอชอาร์ซี คาสตรอล ในอันดับ 10 ตามหลัง 19.101 วินาที

หลังผ่านสนามแรกของปี อคอสต้า ทะยานขึ้นเป็นจ่าฝูงบนตารางแชมเปียนชิพของ โมโตจีพี มีทั้งสิ้น 32 คะแนน ตามด้วย เบซเซ็คคี อันดับ 2 มี 25 คะแนน และ ราอูล เฟร์นันเดซ อันดับ 3 มี 23 คะแนน ด้าน มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลกคนปัจจุบันเริ่มต้นฤดูกาลไม่เป็นไปตามเป้า ไร้แต้มจาก “เมนเรซ” รั้งอันดับ 8 มี 9 คะแนน

สำหรับผลการแข่งขันในรุ่นอื่นๆ โดยเฉพาะ โมโตทู ซึ่งเกิดธงแดงถึง 2 ครั้งจากอุบัติเหตุในสนาม ก่อนจะดวลกันได้แค่ 7 รอบ ผลปรากฏว่าชัยชนะตกเป็นของ มานูเอล กอนซาเลซ นักบิดสแปนิชจาก ลิควิ โมลี ไดนาโวลต์ อินแท็คต์ จีพี คว้าชัยไปครองด้วยเวลา 11 นาที 11.575 วินาที เฉือน อีซาน เกวาร่า จาก บลู ครู พรามัค ยามาฮ่า โมโตทู อันดับ 2 เพียง 0.099 วินาที ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ ดาเนียล โฮลกาโด จาก ซีเอฟ โมโต อินดี้ อัสพาร์ ทีม ตามหลัง 0.454 วินาที

อีกรุ่นที่ดวลกันอย่างสุดมันส์และต้องตัดสินแพ้ชนะกันด้วยภาพถ่ายคือ โมโตทรี ที่ดวลกันทั้งสิ้น 19 รอบสนาม ชัยชนะตกเป็นของ ดาบิด อัลมันซ่า ดาวรุ่งชาวสแปนิชจาก ลิควิ โมลี ไดนาโวลต์ อินแท็คต์ จีพี ด้วยเวลารวม 32 นาที 14.186 วินาที เฉือนเพื่อนร่วมชาติอย่าง มักซิโม คีเลส จาก ซีเอฟ โมโต กาวิโอต้า อัสพาร์ ทีม อันดับ 2 เพียง 0.003 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 ได้แก่ วาเลนติน เปอโรเน นักบิดอาร์เจนไตน์จาก เรดบูล เคทีเอ็ม เทคทรี ตามหลัง 9.480 วินาที

ทั้งนี้ ประเทศไทย ได้รับการยืนยันต่อสัญญากับ โมโตจีพี ออกไปอีก 5 ปี จากสัญญาฉบับเดิม โดยจะยังคงเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน “กรังด์ปรีซ์ ออฟ ไทยแลนด์” ไปจนถึงฤดูกาล 2031 ส่งสัญญาณว่าประเทศของเรายังคงเป็นจุดมุ่งหมายที่สำคัญของแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine