วันนี้ทาง K.SPEED ขอแนะนำนวัตกรรมใหม่ๆที่สร้างสรรค์มาเพื่อพัฒนาคุณภาพล้อแม็กซ์
โดยเฉพาะเพื่อให้ได้ล้อที่มีน้ำหนักเบากว่าเหนียวกว่า และแข็งแกร่งกว่า อย่างล้อK.SPEEDTYPEที่ผลิตด้วยกระบวนการ “โฟร์ฟอร์มมิ่ง” FLOW FORMING ขั้นตอนแรกก่อนทำการ “โฟร์ฟอร์มมิ่ง” FLOW FORMING
ตัวล้อต้องทำการหล่อหน้าแม็กซ์ด้วยอลูมิเนียม ให้ขึ้นรูปทรงลายของล้อแต่ละวงก่อนหลังจากนั้นก็ทำการขึ้นรูป
ตัวล้อด้วยการรีดอลูมิเนียมด้วยความร้อนแบบใบมีด ทิศทางให้ขอบผนังล้อมี
SPEC ที่บาง แต่เหนียวและยืดหยุ่นสูง เนื่องจากเนื้อของอลูมิเนียมมีค่าฟองอากาศในเนื้อค่อนข้างต่ำมาก
ต่างจากหล่อแบบเบ้าหลอมธรรมดา ที่มีค่าฟองอากาศในอลูมิเนียมสูงกว่า “โฟร์ฟอร์มมิ่ง” FLOW FORMING มาก อีกทั้งเป็นวิธีที่เป็นที่นิยมในยุโรป เพราะได้ล้อที่น้ำหนักเบาและแข็งแกร่งคล้ายกับผิวล้อที่ผลิตด้วยวิธีการ ฟอร์จ (FORGED)
แต่ระบบฟอร์จนั้นเป็นระบบที่มีค่าขั้นตอนการผลิตที่สูง เมื่อผลิตออกมาราคาถึงมือผู้บริโภคจึงค่อนข้างสูงมากกว่าล้อที่ผลิตด้วยระบบกระบวนการ “โฟร์ฟอร์มมิ่ง” FLOW FORMING อยู่พอสมควร ดังนั้นทาง K.SPEED จึงออก PRODUCT
รุ่นใหม่ในนาม K.SPEED TYPE-F FLOW FORMING ขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภค ที่ต้องการล้อที่เบา แข็งแกร่งและ
สวยงามในระดับพรีเมี่ยมไม่แพ้ล้อแบบ FORGED ที่มีราคาสูงมาก
ล้อ TYPE-F FLOW FORMING BY K.SPEED น่าสนใจตรงไหน?
ลวดลายที่คงความเป็นเรสซิ่งเต็มตัว บ่งบอกความเป็นสไตล์อย่างชัดเจน ความแข็งแกร่งในระดับที่สามารถใช้แข่งในสนาม
ได้ทั้ง DRIFT, DRAG, CIRCULT อย่างไม่มีปัญหา น้ำหนักของล้อที่เบา มีผลต่อการตอบสนองของระบบช่วงล่างได้ดี และการบังคับควบคุมช่วงล่างได้ฉับไวขึ้น และวิ่งได้นิ่มนวล ประหยัดน้ำมันแน่นอน พร้อมทั้งสมถรรนะในการเกาะถนนที่ดีเยี่ยม เพิ่มประสิทธิ์ภาพในการควบคุมการขับขี่ได้ดี อัตราเร่งดีขึ้น พร้อมทั้งย่นระยะการเบรก และยังลดแรงสั่นสะเทือน ยืดอายุของช่วงล่าง ได้อีกด้วย
ล้อ TYPE-F FLOW FORMING BY K.SPEED มาพร้อมขอบล้อที่น่าสนใจดังนี้
ขอบ 17X7.5 มีน้ำหนักเพียง 7 กก.
ขอบ 17X8 มีน้ำหนักเพียง 7.5 กก.
ขอบ 17X8.5 มีน้ำหนักเพียง 8 กก.
ใกล้เคียงกับล้อฟอร์จ (FORGED) ที่ผลิตจากประเทศญี่ปุ่น แถมราคาไม่แพงอย่างที่ใครๆ คิดสีสัน สวยงามตามสไตล์ที่คนไทยนิยม ทำให้ K.SPEED TYPE-F โดดเด่น และเป็นเอกลักษณ์ในทุกรูปแบบการใช้งานอย่างแท้จริง
