พาไปดูตัวแรงๆจัดๆจี๊ดๆมาก็มากแล้วเดี๋ยวจะหาว่าไม่เห็นใจสเต็ปใช้งานกันบ้าง มีมาให้ได้ชมกันเหมือนกันครับกับรูปแบบและแนวทางการปรับแต่งแบบแรงพอประมาณใช้งานสะดวก ตรงตามคอนเซ็ป รถซิ่งวิ่งใช้งาน เข้าไปดูกันเลยครับสำหรับพระเอกของเราในคอลัมน์นี้
HONDA BRIO อีกหนึ่งรถยอดนิยมจากค่ายฮอนด้า โดดเด่นกันด้วยตัวรถสีส้ม ตัดด้วยฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์จาก AKANA กระจังหน้า MODULO ภายนอกตกแต่งออกมาได้อย่างสวยงามพอประมาณ แต่งเยอะมากไม่ได้เดี๋ยวโดดดันแล้วจะเสียงานเสียการณ์ เอาละครับมาดูกันเรื่องของความแรงกันบ้าง กับเครื่องยนต์ L15A รูปแบบการโมดิฟายก็อย่างที่บอกกันนั่นแหละครับสำหรับสเต็ปใช้งาน เริ่มต้นด้วยการ REFLASH กล่อง ECU โดย KOCH TUNER จากนั้นเพิ่มความอึดด้วยการเปลี่ยนลูกสูบใหม่ ต่อด้วยการนำฝาสูบมา ขัด ปัด แต่ง แยง เพื่อให้การไหลผ่านสามารถลื่นขึ้นคล่องตัวมากขึ้น สำหรับระบบส่งกำลังของคันนี้ เน้นขับสบายด้วยเกียร์อัตโนมัติครับ ปิดท้ายความหล่อด้วยล้อแม็กซ์ ENKEI RACING ลาย RPF1
TECH SPEC
ภายนอก
รุ่น: HONDA BRIO
สี: สีส้ม
ฝากระโปรงหน้า: CARBONFIBER BY AKANA
กระจังหน้า: MODULO
ภายใน
พวงมาลัย: MUGEN
เกจ์วัด: DEFI
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์: L15A
กล่องECU: REFLASH BY KOCH TUNER
ลูกสูบ: MODIFY
ฝาสูบ: MODIFY
ช่วงล่าง
โช้คอัพ: สตรัทปรับเกลียว
ชุดค้ำหลัง: H-DRIVE
ล้อแม็กซ์: ENKEI RACING RPF1