ทดสอบ All New Yamaha YZF-R15 155cc VVA ความแรงใหม่เร้าใจ ณ. สนาม MOTORSPORT PARK SUVARNABHUMI

เมื่อวันที่ 9 กันยายยน 2560 ที่ผ่านมา ทาง REAL TIME CAR MAGAZINE  ได้มีโอกาสทดสอบ Yamaha All New YZF-R15 ณ. สนาม MOTORSPORT PARK SUVARNABHUMI

S__15818756-2
IMG_4457-2

IMG_7639 IMG_4462-2
IMG_7661 IMG_7673

          คุณ สรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายสื่อสารการตลาด และประชาสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วยนักแข่งดีกรีแชมป์เอเชีย แชมป์ออลเจแปน แชมป์ซูซูก้า 4 ชั่วโมง แชมป์ประเทศไทย สังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ร่วมถ่ายภาพกับสื่อมวลชนสายยานยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่เข้าร่วมกิจกรรม R-Series Exclusive Test “Race Your Heart” ซึ่งเป็นการทดสอบขับขี่รถจักรยานยนต์ Yamaha All New YZF-R15 ปฐมบทแห่งความเร้าใจจากตระกูล R-Series สายพันธุ์สปอร์ต ที่ถูกถ่ายทอด DNA มาจากรถแข่ง MotoGP อย่าง YZR-M1 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่พิกัด 155 ซีซี ระบบ VVA วาล์วแปรฝัน ที่ให้การตอบสนองอัตราเร่งได้ดีในทุกรอบความเร็ว แรงเต็มสปีด และระบบ Slipper Clutch ป้องกันล้อหลังล๊อคขณะเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำอย่างรวดเร็วช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลยิ่งขึ้น

IMG_7851 IMG_4436

        สำหรับกิจกรรม R-Series Exclusive Test “Race Your Heart” ซึ่งเป็นการทดสอบขับขี่ชนิดเต็มพิกัดในครั้งนี้ จัดขึ้น ณ.สนาม MOTORSPORT PARK SUVARNABHUMI โดยทางทีมงาน REAL TIME CAR MAGAZINE  ได้ทำการทดสอบ Yamaha All New YZF-R15 จากที่ได้ทำการทดสอบขับขี่ก็สัมผัสได้ถึงสมรรถนะของรถจักรยานยนต์คันนี้ได้ถึงความลงตัวของการขับขี่ ในชีวิตประจำวัน ทีมีจำนวนรถค่อนข้างหนาแน่น แต่รถคันนี้ก็สามารถตอบสนองได้เป็นอย่างดี

IMG_7653

         รูปลักษณ์ภายนอกยังคงสัมผัสได้ถึงความสปอร์ต และลงตัวทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างดวกมากขึ้น ในขณะขับขี่ทั้งทางที่มีอุปสรรค์ และ ทางตรงที่ใช้ความเร็วสูงถือว่าทำได้ดีมากทางด้านของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 155 cc สูบเดียว sohc 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ 6 สปีด เนื่องจากการทดสอบในครั้งนี้ สนามมีความยาวไม่เพียงพอในการเร่งเครื่องยนต์ จึงทำการทดสอบได้เพียงอัตราเร่งจากเกียร์ต่อเกียร์เท่านั้น แต่ก็ถือได้ว่าทำความเร็วได้ดีเลย

IMG_4410 IMG_4412

         ส่วนการทดสอบ Slippet clutch รู้สึกถึงความนุ่มขึ้นมากๆ เมื่อตอนเราใช้ความเร็วที่ประมาณเกียร์ 3 แล้วเราก็ทำการทดสอบโดยเปลี่ยนจากเกียร์ 3 มาเป็นเกียร์ 1 ก็จะสัมผัสได้ว่าสามารถลด Engine brake ได้ส่งผลให้การเข้าโค้งนั้นทำได้ดียิ่งขึ้น ไม่ต้องกังวลกับการกระชาก หรือ ล้อล็อค เนื่องอาจทำให้การควบคุมรถ เสียจังหวะได้ ทำให้เรา เพื่มความมั่นใจและสนุกมากยิ่งขึ้นในขณะขับขี่ที่สำคัญคือเพื่มความปลอดภัยมากยิ่งขึ้นด้วยเหมื่อนกัน

IMG_7798
S__41656325-2

         ระบบกันสะเทือนช่วงล่าง ที่นำเอาโช้ค UP Side Down มาติดตั้ง ทำให้ สมรรถนะ ของรถค้นนี้ดีขึ้นอย่างสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวลในตอนขับขี่ เมื่อพื้นถนนที่เป็นอุปสรรค์ได้เป็นอย่างดี ในส่วนของระบบเบรคก็ถือได้ว่าสามารถ หยุดความเร็วของรถได้เป็นที่น่าพอใจ

S__41656323-2
S__41656322-2

          โดยการทดสอบที่ผ่านมาสิ่งที่ผมชื่นชอบและเรียกได้ว่าเป็นจุดเด่นเลยก็ว่าได้ก็คือ การทำงานของ slippes clutch และระบบช่วงล่าง ที่ผสมสานกันได้อย่างลงตัวทำไห้การขับขี่สนุกมากยิ่งขึ้นโดยรวมแล้ว ของYamaha All New YZF-R15 ถือว่าดีทีเดียว

S__41656324-2

          และนี่อาจเป็นอีกหนึ่งทางเลือกของผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่มอเตอร์ไซค์ ที่เป็นรุ้น 150 cc แต่สามารถถ่ายทอด DNA ของรถรุ่นใหญ่ มาได้อย่างลงตัวเลยที่เดียว

S__15818873-2 S__15818872-2

Leave a Reply

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *