หมวดหมู่: News Car

EnCo จับมือ OR ลงนามสัญญาโครงการสถานีชาร์จ EV HUB ที่ใหญ่ที่สุดของ EV Station PluZ ณ EnCo Terminal เพื่อเสริมโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้า

บริษัท เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ จำกัด (EnCo) และ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (OR) ร่วมลงนามสัญญาให้ใช้สถานที่เพื่อโครงการสถานีชาร์จ EV HUB ที่ใหญ่ที่สุดของ EV Station PluZ ณ EnCo Terminal (EnTer) โดยโครงการนี้จะทำให้ EnTer กลายเป็นหนึ่งในจุดให้บริการชาร์จยานยนต์ไฟฟ้าของ EV Station PluZ ที่สามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างสะดวกสบายและมั่นใจในทุกการเดินทาง

 โครงการสถานีชาร์จ EV HUB ที่ใหญ่ที่สุดของ EV Station PluZ ณ EnCo Terminal (EnTer) ภายใต้ความร่วมมือระหว่าง บริษัท เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ จำกัด (EnCo) และ บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (OR) จัดทำขึ้นเพื่อตอบสนองต่อวามต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งอำนวยความสะดวกให้แก่บุคลากร ผู้มาติดต่อ และประชาชนทั่วไป ได้ใช้งานอย่างมั่นใจและปลอดภัย ภายใต้แบรนด์ EV Station PluZ ของ OR สำหรับการติดตั้งในครั้งนี้ เป็นเครื่องชาร์จ รูปแบบ Quick Charge ขนาด 120 กิโลวัตต์, 180 กิโลวัตต์ และ 200 กิโลวัตต์ ที่รองรับการชาร์จเร็วและมีมาตรฐานความปลอดภัยสูง มีกำลังไฟรวมถึง 940 กิโลวัตต์ ผู้ใช้งานสามารถเลือกใช้บริการได้ทั้งการจองเวลาชาร์จล่วงหน้า หรือเข้ามาใช้บริการแบบ Walk-in ผ่านแอปพลิเคชัน EV Station PluZ ได้อย่างสะดวก ตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน

คุณศิรศักดิ์ จันเทรมะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ จำกัด (EnCo) กล่าวว่า EnCo ให้ความสำคัญกับการสนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภายใต้นโยบายด้านความยั่งยืนและสิ่งแวดล้อม ซึ่งเป็นสิ่งที่ทั้งสององค์กรยึดมั่นมาโดยตลอด เพื่อเสริมศักยภาพองค์กรทั้งด้านนวัตกรรมและความรับผิดชอบต่อสังคม การเปิดบริการ EV HUB ในครั้งนี้ จึงถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการสนับสนุนและขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทย พร้อมยกระดับมาตรฐานการบริหารอาคารให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทำให้ EnCo Terminal ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางด้านพลังงานสะอาด ที่พร้อมรองรับการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัย และยั่งยืนสำหรับผู้ใช้งานทุกกลุ่ม

คุณพิมาน พูลศรี รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านธุรกิจค้าปลีกน้ำมันบริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) (OR) กล่าวเสริมว่า OR เดินหน้าสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า  EV Station PluZ เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่สังคมคาร์บอนต่ำอย่างเต็มรูปแบบ พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ตอกย้ำความมั่นใจด้วยการขยายสถานีชาร์จมากกว่า 1,250 แห่ง โดยครั้งนี้ได้ร่วมมือกับ EnCo ในการขยายจุดบริการชาร์จสู่อาคารสำนักงานและพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่มีศักยภาพ และเป็นพื้นที่มีความต้องการหนาแน่น ด้วยการขยายสถานีชาร์จ EV HUB ที่ใหญ่ที่สุดของ EV Station PluZ ที่มีกำลังไฟรวมถึง 940 กิโลวัตต์ และยังช่วยอำนวยความสะดวก ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนยุคใหม่ ผ่านการให้บริการบนแอปพลิเคชัน EV Station PluZ ที่สามารถค้นหาสถานีชาร์จ จอง ชาร์จ จ่าย พร้อมสะสมคะแนนบลูพลัส ได้ในแอปเดียว OR พร้อมขยายโครงสร้างพื้นฐานพลังงานสะอาดให้ครอบคลุม และตอบโจทย์การเดินทางแห่งอนาคตของคนไทย

EnCo มุ่งมั่นในการบริหารจัดการด้วยมาตรฐานระดับสูง พร้อมยึดหลักความปลอดภัยในการทำงาน ควบคู่กับการดูแลบุคลากร พันธมิตร และสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน เพื่อก้าวสู่การเป็นองค์กรคุณภาพที่เติบโตอย่างมั่นคงในระยะยาว

#EnCo #Energycomplex #เอนโก้ #ศูนย์เอนเนอร์ยี่คอมเพล็กซ์ #EVCharger #EnTer #EVStationPluZ

 #EVStationPluZApplication #EVHUB

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

บริดจสโตนรุดหน้าสร้างความยั่งยืนสู่อนาคตการเดินทาง ผ่านการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge เสมือน “ห้องทดลองเคลื่อนที่” ส่งเสริมความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่คุณค่า จากวัตถุดิบสู่การรีไซเคิล

บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น ในฐานะผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขันรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ระดับโลก รายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge (BWSC)^*1
ซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ 24 – 31 สิงหาคม 2568 โดยบริดจสโตนได้สนับสนุนยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN^{® *2} พร้อมกับการใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมากกว่า 65%^*3 โดยเป็นครั้งแรกที่บริดจสโตนนำคาร์บอนแบล็ครีไซเคิลและเหล็กรีไซเคิลมาใช้
ซึ่งพัฒนาและผลิตจากความร่วมมือกับพันธมิตร นอกจากการช่วยลดจำนวนการใช้ยางรถยนต์ในระหว่างการแข่งขันแล้ว บริดจสโตนยังได้จัดการขนส่งคาร์บอนต่ำ และส่งเสริมการรีไซเคิลหลังการใช้งาน
บริดจสโตนยกระดับความยั่งยืนตลอดห่วงโซ่คุณค่าของยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน โดยทีมผู้เข้าแข่งขัน
ที่ใช้ยางรถยนต์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN สามารถคว้าชัยชนะได้ทั้งในประเภท Challenger Class และ Cruiser Class

[แผนดำเนินงานด้านความยั่งยืนในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge]

1.วัตถุดิบและการจัดซื้อ: เพิ่มสัดส่วนของวัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนมากกว่า 65% ผ่านความร่วมมือกับพันธมิตร

① คาร์บอนแบล็ครีไซเคิล

ผ่านความร่วมมือกับ ENEOS Corporation บริดจสโตนได้พัฒนาเทคโนโลยีไพโรไลซิสเพื่อฟื้นฟูการใช้วัสดุอย่างคาร์บอนแบล็คจากยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน และเป็นครั้งแรกที่คาร์บอนแบล็ค
จาก Bridgestone Innovation Park (เมืองโคไดระ กรุงโตเกียว) ซึ่งถูกนำมาใช้สำหรับยางรถยนต์ที่ใช้
ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge^*4*5

② เหล็กรีไซเคิล

บริดจสโตนได้นำยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานซึ่งรวบรวมจาก Bridgestone Tire Recycle Center Osaka Corporation มาผลิตเป็นเหล็กรีไซเคิลด้วยการใช้เตาไฟฟ้าที่ Sanyo Special Steel Co., Ltd. จากนั้นเหล็กดังกล่าวถูกรีดและผ่านกระบวนการอบความร้อนโดย Nippon Steel Corporation เพื่อนำไปผลิตเป็นขอบลวด (วัสดุเสริมความแข็งแรงของยางรถยนต์) ซึ่งถูกนำมาใช้สำหรับยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge เป็นครั้งแรก

2.การพัฒนา: ส่งมอบยางรถยนต์สมรรถนะสูงด้วยเทคโนโลยี ENLITEN

ด้วยการนำ ENLITEN ซึ่งเป็นเทคโนโลยีหลักของบริดจสโตนในการออกแบบผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์มาใช้บริษัทจึงสามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และยังตอบโจทย์สมรรถนะของรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ได้ดี ไม่ว่าจะเป็นแรงต้านทานการหมุนต่ำ น้ำหนักเบา และยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน นอกจากนี้ยังช่วยเพิ่มสมรรถนะให้รถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ภายใต้สภาพการแข่งขันสุดท้าทาย และช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยในระยะทางที่ไกลกว่า 3,000 กม. นอกจากนี้ บริดจสโตนยังได้ผสานการใช้ Twaron Next^{® *6} วัสดุอะรามิดชนิดใหม่ที่มีส่วนประกอบเป็นวัสดุหมุนเวียน พัฒนาโดย Teijin Aramid เพื่อยกระดับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของผลิตภัณฑ์
และส่งเสริมความยั่งยืน

3.การผลิตและการขนส่ง: บรรลุเป้าหมายการจัดการขนส่งคาร์บอนต่ำ

บริดจสโตนได้ใช้โซลูชั่น GoGreen Plus ของ DHL สำหรับการขนส่งยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน รายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge โดยการใช้เชื้อเพลิงทางทะเลที่ยั่งยืน ทำให้บริษัทสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้สูงสุดถึง 85% ตลอดทั้งวัฏจักรของเชื้อเพลิง นับตั้งแต่การผลิต การขนส่ง การจัดเก็บ ไปจนถึงการใช้งานบนเรือ (Well-to-Wake) ซึ่งช่วยให้ลดคาร์บอนในการขนส่ง

4.การใช้งาน: ส่งเสริมการลดจำนวนยางรถยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันรายการ 2025 Bridgestone World Solar Challenge

ด้วยความทนทานต่อการสึกหรอที่ดียิ่งขึ้นของยางรถยนต์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ทำให้สามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ดี และยังช่วยลดจำนวนยางรถยนต์ที่จัดสรรให้แต่ละทีมผู้เข้าแข่งขันลงจาก 24 เส้น เหลือ 16 เส้น

5.การรีไซเคิล: ส่งเสริมการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน

ผ่านความร่วมมือกับ RubberGem บริษัทจากออสเตรเลีย โดยยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งานจะถูก
รีไซเคิลเป็นยางปูพื้นคุณภาพสูงสำหรับฟาร์มทั่วโลก

【ขับเคลื่อนการเดินทางระยะไกลกว่า 3,000 กิโลเมตร ด้วยนวัตกรรม】

“ทีมผู้เข้าแข่งขันที่ใช้ยางรถยนต์ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ของบริดจสโตน คว้าชัยชนะ
ทั้งในประเภท Challenger Class และ Cruiser Class นับเป็นการคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3 ของทีมประเภท Challenger Class ตั้งแต่ปี 2562 และติดต่อกันเป็นครั้งที่ 4 ของประเภท Cruiser Class ตั้งแต่ปี 2560 การสนับสนุนการแข่งขันในครั้งนี้ บริดจสโตนมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนสำคัญต่ออนาคตแห่งการเดินทาง ด้วยการรุดหน้าพัฒนานวัตกรรมเพื่อสร้างความยั่งยืนสู่อนาคตการเดินทาง และการบ่มเพาะวิศวกรรุ่นใหม่

ความคิดเห็นจากทีมผู้ชนะและผู้บริหารจากบริดจสโตน

ผู้ชนะประเภท Challenger Class : คุณ Elias Wawoe – ทีม Brunel Solar (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีเดลฟท์)

“ครั้งสุดท้ายที่เราชนะการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge คือเมื่อแปดปีก่อน
และตั้งแต่นั้นมาเราก็ทุ่มเทเพื่อกลับมาคว้าแชมป์โลกอีกครั้ง ยางรถยนต์ของบริดจสโตนมอบสมรรถนะ
ได้อย่างดีเยี่ยมโดยเฉพาะความทนทานซึ่งสนับสนุนการเดินทางสู่ชัยชนะของเรา นับเป็นตัวอย่างของ
ยางรถยนต์ที่ดีเยี่ยมสู่การรุดหน้าสร้างความยั่งยืนให้กับอุตสาหกรรมยางรถยนต์ผ่านการแข่งขันในครั้งนี้
และทีมของเราก็แสดงให้เห็นถึงการผสานระหว่างนวัตกรรมและการมุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน”

ผู้ชนะประเภท Cruiser Class: คุณ Kelvin To – ทีม VTC Solar Car (สถาบันการศึกษาอาชีวศึกษาแห่งฮ่องกง)

“พวกเราทุ่มเทให้กับการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge มานานกว่าสิบปีแล้ว
และการคว้าชัยชนะในครั้งนี้มีความหมายกับพวกเราเป็นอย่างยิ่ง นักศึกษาของเราจากสายวิศวกรรม
และการออกแบบได้นำทักษะจากห้องเรียนมาประยุกต์ใช้จริงในการแข่งขันตลอดระยะทาง 3,000 กิโลเมตร เราเข้าร่วมการแข่งขันเพื่อแสดงให้เห็นถึงการใช้เทคโนโลยีล่าสุดด้านพลังงานหมุนเวียนและเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนสู่อนาคตที่ยั่งยืน ยางรถยนต์บริดจสโตนมีคุณภาพที่เชื่อถือได้สูงมากเพราะยางไม่รั่วถึงแม้จะวิ่งบนทราย กรวด หรือหลุมบ่อ และยังช่วยให้เราประหยัดพลังงานได้มากตลอดการแข่งขัน”

ผู้ชนะประเภทรางวัล Bridgestone E8 Commitment Award : คุณ Joel Pitts – ทีม Iron Lions Solar Car (โรงเรียน Greenville High School)

“พวกเรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับรางวัล Bridgestone E8 Commitment Award ทีมนักเรียนและอาจารย์ของเราได้ตั้งเป้าหมายสร้างรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ระดับโลกที่สามารถผ่านการคัดเลือกและลงแข่งขันในประเภท Challenger Class การได้รับรางวัลในครั้งนี้เป็นสิ่งที่ยืนยันถึงความมุ่งมั่นและแรงผลักดันของเราในการก้าวสู่การเป็นทีมรถยนต์พลังงานแสงอาทิตย์ระดับโลก”

Hiroshi Imai รองประธานและผู้บริหารอาวุโส รับผิดชอบด้านมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น

“บริดจสโตนขอขอบคุณผู้เข้าแข่งขันทุกทีม รวมถึงทีมงาน ครอบครัว คณะผู้จัดงาน และอาสาสมัครทุกท่านที่มีส่วนร่วมในความสำเร็จของการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge ที่ผ่านมา การได้เห็นทุกฝ่ายผสานพลังและความมุ่งมั่นร่วมกันให้กับการแข่งขันสุดยิ่งใหญ่ครั้งนี้ ถือเป็นแรงบันดาลใจที่ทรงคุณค่า เราภาคภูมิใจที่ยางรถยนต์ของเราที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี ENLITEN ไม่เพียงแต่สนับสนุน
ทีมผู้ชนะเท่านั้น แต่ยังช่วยสนับสนุนผู้เข้าแข่งขันอีกหลายทีมตลอดการแข่งขัน ในฐานะผู้จัดหายางรถยนต์และผู้สนับสนุนหลักของการแข่งขัน บริดจสโตนยังคงยึดมั่นส่งเสริมการสร้างสังคมการเดินทาง
สู่ความยั่งยืน ควบคู่ไปกับการพัฒนาวิศวกรและผู้นำรุ่นใหม่ผ่านเวทีการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge

เรายังคงก้าวข้ามขีดจำกัดร่วมกับผู้เข้าแข่งขันทุกทีม และมุ่งมั่นที่จะนำนวัตกรรมที่เกิดขึ้นจาก ‘ห้องทดลองเคลื่อนที่’ นี้ ไปประยุกต์ใช้กับกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตระดับโลกที่ยั่งยืนในอนาคต”

^*1 เว็บไซต์ทางการของการแข่งขันรายการ Bridgestone World Solar Challenge:
https://www.bridgestone.com/bwsc/ และ เว็บไซต์ผู้จัดงาน: https://worldsolarchallenge.org/

^*2 ENLITEN คือ เทคโนโลยีที่ยกระดับสมรรถนะด้านสิ่งแวดล้อม สมรรถนะพื้นฐาน และสมรรถนะทั้งหมดของยาง
รถยนต์ รวมถึง “การออกแบบขั้นสูงสุด” เพื่อเพิ่มสมรรถนะของยางรถยนต์ให้ตอบสนองไม่เพียงแค่ความ
ต้องการและความคาดหวังของตลาดและลูกค้าเท่านั้น แต่ยังสร้างคุณค่าใหม่ ๆ โดยอ้างอิงจากลักษณะของ
ยานพาหนะและเงื่อนไขการใช้งานที่หลากหลาย

^*3 วัสดุรีไซเคิล คือ วัสดุที่ผ่านการแปรรูปใหม่จากวัสดุเหลือใช้ด้วยกระบวนการผลิตและถูกนำมาใช้
ทำเป็นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย หรือเป็นชิ้นส่วนสำหรับประกอบเข้ากับสินค้าหรือบริการ วัสดุหมุนเวียน คือ วัสดุ
ที่ประกอบด้วยชีวมวลจากสิ่งมีชีวิตและสามารถฟื้นฟูได้อย่างต่อเนื่อง วัสดุดังกล่าวต้องมาจากแหล่งที่สามารถ
ฟื้นฟูได้ในอัตราที่เท่ากับหรือมากกว่าอัตราการใช้หมดไป (คำจำกัดความเหล่านี้อ้างอิงจาก ISO 14021:2016)

^*4 2023/06/08 Bridgestone Commences Pyrolysis Test of Used Tire Recycling

^*5 ความสำเร็จที่กล่าวถึงในข้อความนี้ เกิดจากโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนโดยองค์การพัฒนาพลังงานใหม่และ
เทคโนโลยีอุตสาหกรรมแห่งประเทศญี่ปุ่น (NEDO)

^*6 Twaron Next® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Teijin Aramid

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

แข่งเดือด ลุ้นมันส์ กับ Toyota Gazoo Racing Thailand 2025 สนามที่ 3 และ 4 จ.บุรีรัมย์ และ Hilux REVO Racing Mania 2025 สนามที่ 2

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วย คุณโชติชนก ชิดชอบ ผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรมต่างประเทศ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ผู้แทนจำหน่ายโตโยต้าในจังหวัดบุรีรัมย์ และผู้สนับสนุนรายการอย่างเป็นทางการ ร่วมเปิดการแข่งขัน Toyota Gazoo Racing Thailand 2025 สนามที่ 3 และ 4 ที่จัดขึ้น ในวันที่ 13-14 กันยายน ที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

นายศุภกร รัตนวราหะ กล่าวเปิดการแข่งขันว่า “โตโยต้าได้จัดกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตที่สนามช้างฯ แห่งนี้ ตั้งแต่ปีแรกจนถึงปัจจุบัน มาเป็นระยะเวลา กว่า 11 ปี โดยปีนี้ สนามบุรีรัมย์ เป็นสนามที่ 3 และสนามที่ 4  ของการแข่งขัน ที่ท้าให้ท่านร่วมพิสูจน์สมรรถนะ ความทนทาน และสนุกสนาน ไปกับการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ “One Make Race” หลากหลายรุ่น อาทิ “ยาริส” / “ยาริส เอทีฟ” / “โคโรลล่า อัลติส จีอาร์สปอร์ต” และ “ไฮลักซ์ รีโว่” โดยมีรถเข้าร่วมการแข่งขันมากถึง 58 คัน ที่พร้อมจะมาท้าทายขีดจำกัด นอกจากนั้น ท่านจะได้เห็นความมุ่งมั่น สู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนกับ Yaris Carbon Neutral Fuel ที่ร่วมแข่งขันในสนามนี้

นอกเหนือจากความตื่นเต้น บนสนามแข่ง เรายังมีอีกหนึ่งกิจกรรมพิเศษ คือ กิจกรรม Racing Mania ประชันความเร็วแบบทางตรง หรือ Drag racing ในรถยนต์ “ไฮลักซ์ รีโว่” จากอู่ชื่อดัง จากทั่วประเทศที่จะเข้ามาสร้างสถิติใหม่ ณ สนาม Buriram United Dragster Track โดยเราจะมีกิจกรรมพิเศษ เช่น ทดลองนั่งรถแข่ง Drag Hot Lab กับ Star Team ป๊ายปาย และ ปังปอนด์ ผมมั่นใจว่ากิจกรรมนี้ นอกจากความสนุกแล้ว ยังจะสร้างแรงบันดาลใจ ให้กับผู้ที่ชื่นชอบการตกแต่งรถยนต์ ได้อีกด้วย”

• สนามที่ 3

ผลการแข่งขัน YARIS ATIV Lady One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

            จบการแข่งขันเรซ 3 ผลปรากฏว่า อันดับ 1 คือ ปิยะวดี พฤฒิสาร หมายเลข 135 จากทีม A Motorsport & Boxza Racing

ผลการแข่งขัน YARIS One Make Race : Division 1 (แข่งขัน 8 รอบ)

รุ่นยอดนิยมของสนาม กับจำนวนรถแข่งมากที่สุด เพิ่มสีสันด้วยเสียงเชียร์ดังสนั่นจากแฟนๆ ของ “ป๊ายปาย โอริโอ้” นักแข่ง TOYOTA Racing Star Team กับรถแข่งที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงทางเลือก ที่มุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนลงสนาม ที่ลงสนามในรุ่น TOYOTA YARIS Carbon Neutral Fuel จบการแข่งขันเรซ 3 ผลปรากฏว่า อันดับ 1 ได้แก่ โคมูระ โตกิชิ หมายเลข 22 จากทีม RUK TEAM NEXZTER PMC 52

ผลการแข่งขัน YARIS One Make Race : Division 2 (แข่งขัน 8 รอบ)

เร้าใจต่อเนื่อง สำหรับ Division นี้ จบการแข่งขัน แชมป์สนาม 3 ตกเป็นของ Lo Fung หมายเลข  6   

ผลการแข่งขัน COROLLA ALTIS GR SPORT One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

ลุ้นไปกับนักแข่งเปี่ยมฝีมือ ที่มาดวลฝีมือในสนามนี้ กับรถสมรรถนะดีเยี่ยม ที่มี ปังปอนด์ อัครวุฒิ นักแข่ง TOYOTA Racing Star Team ร่วมลงชิงโพเดียมรุ่นนี้ จบการแข่งขันเรซ 3 อันดับ 1 คือ สิทธิชัย ฆังนิมิตร หมายเลข 9 จากทีม SpeedRev Racing By NCL Service

ผลการแข่งขัน HILUX REVO One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

สัมผัสสมรรถนะของรถกระบะสายพันธุ์แกร่ง จบการแข่งขัน ผลปรากฏว่า อันดับ 1 คือ นฤชิต เกียรติมณีศรี หมายเลข 4 จากทีม TD racing by SP auto

• สนามที่ 4

ผลการแข่งขัน YARIS ATIV Lady One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

            สำหรับเรซ 4 สนามนี้ อันดับ 1 คือ ปิยะวดี พฤฒิสาร หมายเลข 135 จากทีม A Motorsport & Boxza Racing Team เช่นเดียวกันกับแชมป์สนามที่ 3

ผลการแข่งขัน YARIS One Make Race : Division 1 (แข่งขัน 8 รอบ)

แชมป์สนาม 4 ตกเป็นของ กิตติณัฎฐ์ เหลืองอรุณชัย หมายเลข 44 จากทีม RUK TEAM NEXZTER PMC 52

ผลการแข่งขัน YARIS One Make Race : Division 2 (แข่งขัน 8 รอบ)

แชมป์สนาม 4 ตกเป็นของ Banphot Ueatrakul หมายเลข 81 จากทีม U Fortsts nexzter Motul by TTR Motorsport

ผลการแข่งขัน COROLLA ALTIS GR SPORT One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

            บรรยากาศเข้มข้น และเร้าใจสุดๆ โดยมีดารานักแข่งจาก Toyota Racing Star Team “ปังปอนด์ อัครวุฒิ” เข้าร่วมแข่งขัน และสามารถคว้าอันดับ 2 ในสนามนี้ ส่วนแชมป์สนาม 4 ตกเป็นของ วรัญชิต วัฒนาธนกุล หมายเลข 89 จากทีม WISE OR by Ruk Team Wing Hin Motorsports

ผลการแข่งขัน HILUX REVO One Make Race (แข่งขัน 8 รอบ)

รายการแข่งขันชิงเจ้ากระบะ โชว์สมรรถนะของเครื่องยนต์ ผลการแข่งขันปรากฏว่า อันดับ 1 คือ เฉลิมพล ผลลูกอินทร์ หมายเลข 13

เร้าใจไปกับกิจกรรม Racing Mania กับขบวนรถกระบะ“ไฮลักซ์ รีโว่”จากอู่ดังทั่วประเทศ

• ประชันความเร็วแบบทางตรง หรือ Drag racing ในรถกระบะ “ไฮลักซ์ รีโว่” จากอู่ชื่อดัง จากทั่วประเทศที่จะเข้ามาสร้างสถิติใหม่ ณ สนาม Buriram United Dragster Track มีรถเข้าร่วมทั้งหมด 88 คัน
• และยังมีกิจกรรมพิเศษ เช่น ทดลองนั่งรถแข่ง Drag Hot Lab กับ Star Team ป๊ายปาย และ ปังปอนด์ ซึ่งนอกจากความสนุกแล้ว ยังจะสร้างแรงบันดาลใจ ให้กับผู้ที่ชื่นชอบการตกแต่งรถยนต์ ได้อีกด้วย
• นอกจากกิจกรรมในสนามแล้ว ยังมีลานกิจกรรมที่น่าสนใจ เช่น Toyota car club (E-san car meet) การรวมตัวกันของกลุ่มรถแต่งโตโยต้าทุกรุ่นกว่า 130 คัน และการประกวดแต่งรถยนต์ ไฮลักซ์ รีโว่ ในรายการ Racing mania car decoration contest เพื่อค้นหารถแต่งสวยที่โดนใจที่สุด รวมถึง กิจกรรมสำหรับครอบครัวชวนน้องๆ อายุ 3-5 ปี มาร่วมประชันความเร็วแข่งขาไถทางตรง (Balance bike) ในงานอีกด้วย
• ผลการแข่งขันสนามนี้เป็นการแข่งขันแบบเก็บคะแนน โดยสามารถติดตามการแข่งขันได้ในสนามถัดไป

สนามที่ 3 Souped Grand Prix (Join Race) สนามคลอง 5 ปทุมธานี   : 5-7 ธันวาคม 2568

สนามที่ 4 Bangkok Drag Avenue สนามคลอง 5 ปทุมธานี                 : 16-18 มกราคม 2569

แล้วพบกันในงาน Toyota Gazoo Racing Thailand สนามปิดท้ายฤดูกาล

15-16 พฤศจิกายน นี้ ณ สนามกีฬาสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี จ. เชียงใหม่

ตั้งแต่เวลา 12.00 – 21.00 น.

พร้อมออกเดินทางไปสร้างรอยยิ้มและความสนุกกันต่อ กับกิจกรรมจัดเต็มตลอดทั้งวัน

ตื่นเต้นไปกับ Night Show แสงสีเสียงจัดเต็มยามค่ำคืน

อีกทั้งการแสดงสุดฟินจากศิลปิน และอินฟลูเอนเซอร์คนดังมากมาย

แฟนพันธุ์แท้กีฬามอเตอร์สปอร์ต ห้ามพลาด!

ติดตามความสนุกและชมการแข่งขันสดผ่านทาง Live Streaming

ได้ที่ Facebook / Youtube : TOYOTA GAZOO Racing Thailand

ติดตามข้อมูลข่าวสาร และกิจกรรมเพิ่มเติมได้จาก

TikTok: tgr.thailand และ Instagram : tgrthailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

“กรุงศรี ออโต้” ปักหมุดการเรียนรู้สู่เยาวชนชายแดน ส่งมอบห้องสมุดแห่งที่ 16 ณ “ศูนย์การเรียนตำรวจตระเวนชายแดนปูนอินทรี-มูลนิธิกรุงศรี”

ปัจจุบัน ขณะที่เด็กในเมืองจำนวนมากสามารถค้นคว้าหาความรู้อย่างว่องไวและไร้พรมแดนผ่านโลกอินเทอร์เน็ต แต่กลับมีเด็กหลายคนในพื้นที่ชายแดนห่างไกลที่ยังคงต้องการเพียงหนังสือสักเล่มในการค้นคว้าหาความรู้ เพราะข้อจำกัดด้านการเดินทางและการติดต่อสื่อสาร ด้วยเหตุนี้ “ห้องสมุดกรุงศรี ออโต้” จึงเปรียบเสมือนประตูสู่พื้นที่แห่งการเรียนรู้และสร้างแรงบันดาลใจสำหรับเยาวชนในหมู่บ้านไกรเกรียง จังหวัดกาญจนบุรี ที่มักจะใช้เวลาว่างจากการเรียน เพื่อพักผ่อนและทำกิจกรรมต่าง ๆ รวมไปถึงการอ่านหนังสือเพื่อเติมความรู้และต่อยอดความคิดสร้างสรรค์ที่มีได้แบบไม่รู้จบ

ด้วยความเชื่อว่า “โอกาสทางการศึกษา” ควรเป็นสิ่งที่ทุกคนเข้าถึงได้อย่างเท่าเทียม “กรุงศรี ออโต้” ผู้นำธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ครบวงจร เครือธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน) จึงสานต่อพันธกิจในการสนับสนุน
ภาคการศึกษา ด้วยการส่งมอบ “ห้องสมุดกรุงศรี ออโต้ แห่งที่ 16” ณ ศูนย์การเรียนตำรวจตระเวนชายแดนปูนอินทรี-มูลนิธิกรุงศรี (บ้านไกรเกรียง) อำเภอศรีสวัสดิ์ จังหวัดกาญจนบุรี (ศกร.ตชด. บ้านไกรเกรียง) ภายใต้โครงการโรงเรียนสีเขียว (INSEE Green School) ซึ่งเกิดขึ้นจากพระราชดำริของสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวยังเป็นส่วนหนึ่งของพันธกิจที่ “กรุงศรี ออโต้” ได้มุ่งมั่นดำเนินธุรกิจด้วยความรับผิดชอบต่อสังคมมาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) โดยคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดต่อผู้มีส่วนได้เสียทุกกลุ่ม ภายใต้แนวคิด “Sustainability in Everyday Life (คุณค่าที่สร้างสรรค์ เพื่อทุกวันที่ยั่งยืน)

นางสาวสิริพร ศุภรัชตการ ประธานคณะกรรมการอาสาสมัครกรุงศรี ออโต้ กล่าวว่า “โครงการ ‘ห้องสมุดกรุงศรี ออโต้’ เริ่มต้นจากความตั้งใจเล็ก ๆ ที่อยากมอบโอกาสในการเข้าถึงแหล่งเรียนรู้ที่มีคุณภาพให้กับเด็กทุกคน ไม่ว่าจะอยู่ห่างไกลเพียงใด เพราะเราเชื่อว่าห้องสมุดไม่ใช่แค่พื้นที่สำหรับอ่านหนังสือ แต่คือโลกใบใหม่ที่เปิดประตูสู่จินตนาการ และพัฒนาทักษะรอบด้านให้กับเยาวชน เราภูมิใจที่ได้ส่งมอบห้องสมุดกรุงศรี ออโต้ แห่งที่ 16 พร้อมอุปกรณ์การเรียนและคอมพิวเตอร์ เพื่อให้เด็ก ๆ ของ ศกร.ตชด. บ้านไกรเกรียง ได้เติบโตและพัฒนาศักยภาพของตัวเองด้วยโอกาสที่เท่าเทียมกัน และก้าวทันโลกแห่งการเรียนรู้ที่ไม่หยุดนิ่งได้”

ด.ต.ชูเกียรติ คงศรี ครูใหญ่ศูนย์การเรียนตำรวจตระเวนชายแดนปูนอินทรี-มูลนิธิกรุงศรี (บ้านไกรเกรียง) กล่าวว่า “ห้องสมุดแห่งนี้ทำให้นักเรียนของ ศกร.ตชด. บ้านไกรเกรียง ได้มีโอกาสเข้าถึงโลกแห่งการเรียนรู้ที่กว้างไกลยิ่งขึ้น เป็นที่รู้กันดีว่าการจัดตั้งศูนย์การเรียนในพื้นที่ชายแดนนั้นมีความท้าทาย สำหรับเด็กที่อยู่แนวเขตชายแดนของประเทศนั้นมีความยากลำบากในการเข้าถึงแหล่งความรู้ด้วยทรัพยากรที่มีจำกัด ดังนั้นการที่ กรุงศรี ออโต้ ได้จัดเตรียมหนังสือที่หลากหลายเหมาะสมสำหรับเด็กในแต่ละระดับชั้น พร้อมด้วยห้องสมุดแห่งนี้ จึงถือเป็นความร่วมมือที่ช่วยต่อยอดความตั้งใจของผมในการเป็นครูของเด็ก ๆ ที่นี่ เพราะสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับเด็กในพื้นที่ห่างไกลนั่นก็คือความรู้ ที่ไม่เพียงจะช่วยต่อยอดด้านความคิด แต่ยังสามารถช่วยพัฒนาทักษะด้านในต่าง ๆ ที่มีความสำคัญในการใช้ชีวิตอีกด้วย”

น้องรถถัง หรือ ด.ช. พิชญะ ไล้โจ นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 3 กล่าวว่า “ผมชอบมาที่ห้องสมุดกับเพื่อน ๆ เป็นประจำเลยครับ พวกเราชอบมานั่งเล่นเกมและทำกิจกรรมในช่วงเวลาพัก ส่วนมากผมเห็นว่าพี่ ๆ หลายคนชอบหยิบหนังสือที่เป็นวรรณกรรมเยาวชนหรือหนังสือวิทยาศาสตร์ มาอ่าน ส่วนตัวผมเองชอบอ่านนิทานเรื่อง ‘เต่าสองตัวกับหมวกหนึ่งใบ’ เพราะนิทานเรื่องนี้สนุก มีภาพเต่าตัวเล็กน่ารัก และยังสอนเรื่องมิตรภาพระหว่างเพื่อนและการแบ่งปัน ทำให้ผมเข้าใจการอยู่ร่วมกันกับเพื่อนและรักเพื่อนมากขึ้นด้วยครับ”

น้องแก้ม หรือ ด.ญ. ปิ่นมณี งามยิ่ง นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 6 กล่าวว่า “หนูเข้ามาห้องสมุดทุกวันเลยค่ะ เพราะได้ทำหน้าที่เป็น ‘บรรณารักษ์น้อย’ คอยดูแลความเรียบร้อย ลงทะเบียนผู้ใช้ และติดตาม
การยืม-คืนหนังสือของห้องสมุด ซึ่งทำให้หนูได้ฝึกทักษะความเป็นผู้นำจากการเป็นบรรณารักษ์น้อย ผ่านการคอยประสานงาน พร้อมกับการดูแลให้ทุกคนใช้ห้องสมุดอย่างเป็นระเบียบ หนูดีใจมากที่ได้รับคอมพิวเตอร์
จาก กรุงศรี ออโต้ มาช่วยจัดการข้อมูล ทำให้ทุกอย่างสะดวกและรวดเร็วขึ้น จนทำให้งานบรรณารักษ์กลายเป็นเรื่องง่ายและสนุกกว่าเดิมด้วย หนูมองว่าหน้าที่นี้ทำให้หนูมีความรับผิดชอบและรู้จักการทำงานร่วมกับผู้อื่นมากขึ้นค่ะ”

นอกเหนือจากการบริจาคห้องสมุดให้กับศกร.ตชด. บ้านไกรเกรียง แล้ว กรุงศรี ออโต้ ยังได้จัดกิจกรรมการเรียนการสอนเพื่อให้ความรู้เรื่องการเงินพื้นฐานแก่นักเรียน พร้อมส่งเสริมการเข้าถึงความรู้ทางการเงินผ่าน
‘มุมการเงิน’ ในห้องสมุด กรุงศรี ออโต้ ที่รวบรวมหนังสือเยาวชน ที่มีเนื้อหาที่เป็นประโยชน์ในการสร้างนิสัย
รักการออมตั้งแต่เนิ่น ๆ  พร้อมเตรียมความพร้อมในการบริหารจัดการเงินอย่างรู้คุณค่าในอนาคต

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

โตโยต้าร่วมสนับสนุนการแข่งขันซูโม่ชิงแชมป์โลก ประจำปี 2568 ที่ประเทศไทย ตอกย้ำมิตรภาพ ไทย – ญี่ปุ่น พร้อมส่งเสริมวัฒนธรรมกีฬาซูโม่ในระดับนานาชาติ

มร.คิมิโอ มินามิ ผู้อำนวยการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และ มร.โนริอากิ ยามาชิตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด พร้อมด้วยคณะผู้บริหารเข้าร่วมเป็นเกียรติในพิธีมอบรางวัลการแข่งขันซูโม่ชิงแชมป์โลก ประจำปี 2568 ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 13 – 14 กันยายน 2568  ณ อาคารนันทนาการ มหาวิทยาลัยรังสิต จังหวัดปทุมธานี โดยการแข่งขันในครั้งนี้ถือเป็นครั้งแรกที่ประเทศไทยได้รับเกียรติให้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันระดับโลกดังกล่าว

การแข่งขันซูโม่ชิงแชมป์โลกครั้งนี้เป็นเวทีรวมตัวของนักกีฬาซูโม่ชั้นนำจากทั่วโลก สะท้อนถึงความสำคัญของการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมผ่านกีฬาในระดับนานาชาติ โดยโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยในฐานะหนึ่งในผู้สนับสนุนหลัก ได้แสดงเจตนารมณ์ในการส่งเสริมกีฬาซูโม่ ซึ่งเป็นกีฬาประจำชาติของญี่ปุ่น และเป็นสัญลักษณ์ของความมีวินัย ความอดทน และจิตวิญญาณนักกีฬา

นอกจากการสนับสนุนด้านการแข่งขัน โตโยต้ายังได้มอบ “ผลิตภัณฑ์ข้าวรัชมงคล” แก่ผู้ที่ได้รับรางวัลทุกคน เพื่อเป็นการแบ่งปันวัฒนธรรมการเกษตรของไทยให้กับนักกีฬาจากนานาประเทศ โดยผลิตภัณฑ์ข้าวรัชมงคลเป็นผลผลิตจากโครงการ “ข้าวรัชมงคล” ซึ่งเกิดจากการถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านเกษตรกรรมของโตโยต้าแก่เกษตรกรไทย โดยยึดแนวทางจากแนวพระราชดำริ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาคุณภาพชีวิตเกษตรกรเพื่อสร้างความยั่งยืนให้กับชุมชน

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ยังคงมุ่งมั่นในการสนับสนุนกิจกรรมที่ส่งเสริมวัฒนธรรม ความยั่งยืน และความสัมพันธ์อันดีระหว่างประเทศ ผ่านการดำเนินงานที่สอดคล้องกับพันธกิจขององค์กรในการ“ขับเคลื่อนอนาคต” ให้กับสังคมไทยและประชาคมโลก

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

อีซูซุเดินหน้าสานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” แห่งที่ 45 แก่โรงเรียนบ้านดินโส จ.กาญจนบุรี

กลุ่มอีซูซุในประเทศไทย โดย มร. ทาคาชิ  ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด และคุณณัฐ โก่งเกษร รองอธิบดีกรมทรัพยากรน้ำบาดาลมุ่งมั่นเดินหน้าพัฒนาสิ่งที่ดีให้สังคมและชุมชนอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดส่งมอบระบบน้ำดื่มสะอาดในโครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” เป็นปีที่ 12 แห่งที่ 45 ให้แก่ โรงเรียนบ้านดินโส อำเภอทองผาภูมิ จังหวัดกาญจนบุรี เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นของนักเรียนและครูในโรงเรียนรวมถึงคนในชุมชนตอกย้ำปรัชญาการดำเนินธุรกิจ หรือ “วิถีอีซูซุ” นั่นคือ “ผู้ใช้สุขใจ เพิ่มพูนรายได้ ช่วยให้สังคมพัฒนา”

มร. ทาคาชิ  ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “เป็นที่ทราบกันดีว่าวิกฤตเศรษฐกิจโลกได้ส่งผลกระทบอย่างหนักมากต่อเกือบทุกธุรกิจ ยิ่งไปกว่านั้นตลาดรถยนต์เมืองไทยก็กำลังเผชิญภาวะหดตัวอย่างรุนแรงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ซึ่งส่งผลกระทบต่อธุรกิจของกลุ่มอีซูซุด้วย ถึงแม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายเหล่านี้ก็ตาม เรายังคงมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการดำเนินกิจกรรมเพื่อสังคม รวมถึงโครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” ตามที่ได้ตั้งปณิธานไว้  เรายังได้ติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์หรือโซลาร์เซลล์ให้แก่ทุกโรงเรียนของโครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” นับตั้งแต่โรงเรียนที่ 44 เป็นต้นไป เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายหลักของ        อีซูซุเรื่องความเป็นกลางทางคาร์บอน ซึ่งเป็นนโยบายหลักของอีซูซุ รวมทั้งการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลไทยในการใช้พลังงานทดแทนอีกด้วย”

สำหรับโรงเรียนบ้านดินโส เป็นโรงเรียนขนาดกลาง ตั้งอยู่ในอำเภอทองผาภูมิ จังหวัดกาญจนบุรี เปิดสอนตั้งแต่อนุบาล 2 ถึงมัธยมศึกษาปีที่ 3 มีนักเรียน คุณครู และบุคลากรทั้งสิ้นกว่า 413 คน โรงเรียนดังกล่าวประสบปัญหาการขาดแคลนแหล่งน้ำสะอาดเพื่อการอุปโภคบริโภค แม้ว่าโรงเรียนบ้านดินโสจะมีบ่อน้ำใช้เพื่ออุปโภค   แต่น้ำสำหรับบริโภคต้องแบ่งใช้กับชาวบ้านจากบ่อน้ำของชุมชน ซึ่งมีปริมาณจำกัด และยังต้องผ่านเครื่องกรองน้ำที่มีการชำรุดบ่อยครั้ง ทำให้โรงเรียนต้องมีการจัดซื้อน้ำดื่มสะอาดเพื่อการบริโภคเพิ่มเติม อีซูซุจึงส่งทีมงาน        ลงพื้นที่พร้อมเจ้าหน้าที่กรมทรัพยากรน้ำบาดาลสำรวจปัญหาและติดตั้งระบบน้ำดื่มสะอาดที่ประกอบด้วย ระบบบ่อน้ำบาดาลครบวงจร ระบบกรองน้ำดื่มสะอาดตามมาตรฐาน อาคารผลิตน้ำดื่ม พร้อมจัดอบรมวิธีการใช้งาน การทำความสะอาด และการบำรุงรักษาให้แก่บุคลากรที่รับผิดชอบ รวมทั้งการเข้าไปตรวจสอบคุณภาพน้ำให้ได้มาตรฐานอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้นักเรียนและบุคลากรในโรงเรียนรวมถึงชุมชนบริเวณใกล้เคียงที่ได้ประโยชน์จากน้ำสะอาด กว่า 650 ครัวเรือน 1,500 คน ได้มีน้ำดื่มสะอาดถูกหลักอนามัยบริโภคอย่างต่อเนื่องเพื่อแก้ปัญหาน้ำดื่มอย่างยั่งยืน นอกจากนี้ โครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” ในปีนี้ ได้เพิ่มอุปกรณ์พิเศษในกระบวนการผลิต    น้ำดื่มสะอาด นั่นคือ การติดตั้งระบบพลังงานแสงอาทิตย์ เพื่อให้สอดคล้องกับความมุ่งมั่นของอีซูซุในเรื่องความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ซึ่งเป็นนโยบายหลักของอีซูซุ รวมทั้งการสนับสนุนนโยบายของรัฐบาลไทยในการใช้พลังงานจากทรัพยากรทดแทน และยังช่วยลดค่าไฟฟ้าของโรงเรียนได้กว่า 3,000 บาทต่อเดือนอีกด้วย

คุณณัฐ โก่งเกษร รองอธิบดีกรมทรัพยากรน้ำบาดาล กล่าวถึงโครงการว่า “โครงการ อีซูซุให้น้ำ..เพื่อชีวิต เป็นโครงการที่กรมทรัพยากรน้ำบาดาลกับอีซูซุร่วมทำมาแล้วกว่า 44 ครั้ง ซึ่งครั้งนี้เป็นครั้งที่ 45 สะท้อนให้เห็นว่าโครงการนี้เป็นโครงการที่ดีและมีความสำคัญ เราได้มอบโอกาสให้กับเด็กนักเรียนในถิ่นทุรกันดารที่ไม่มีน้ำสะอาดไว้เพื่อบริโภคซึ่งเป็นสิ่งที่มีความจำเป็นอย่างยิ่งในการดำเนินชีวิต สำหรับโครงการอีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิตครั้งต่อไป เราก็จะร่วมมือกับอีซูซุเหมือนเดิม เพื่อหาว่าตรงไหนที่ยังมีถิ่นทุรกันดาร เราจะหาน้ำให้เด็ก ๆ จนกว่าจะครบ”

คุณลิขิต โคกแก้ว ผู้อำนวยการโรงเรียนบ้านดินโส กล่าวถึงปัญหาน้ำที่โรงเรียนว่า “ปัญหาน้ำของโรงเรียนที่เกิดขึ้นคือเราไม่มีน้ำจากแหล่งน้ำใต้ดิน น้ำที่ใช้ทุกวันนี้เป็นน้ำในสระที่มีอยู่แล้ว เมื่อถึงช่วงหน้าแล้ง น้ำในสระก็จะเหือดแห้งไป นอกจากนี้น้ำในสระไม่ได้ไว้ใช้แค่ในโรงเรียนเท่านั้นแต่ชุมชนเอง ก็ต้องใช้น้ำจากตรงนี้ด้วย โครงการ อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต ได้เข้ามาช่วยเหลือ โดยมีการเจาะน้ำบาดาล และสร้างเครื่องกรองน้ำให้ ช่วยลดปัญหาการขาดแคลนน้ำที่ผ่านมาได้เป็นอย่างดี และได้ช่วยให้คุณภาพชีวิตของเด็ก ๆ และชุมชนดีขึ้นตามลำดับ สุดท้ายนี้ขอขอบคุณกลุ่มอีซูซุที่ได้มอบโอกาสดี ๆ ให้กับพวกเรา”

โครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” เป็นโครงการระยะยาวที่กลุ่มอีซูซุมุ่งมั่นตามปณิธานที่ได้ตั้งไว้ว่า จะดำเนินโครงการนี้จนกว่าจะไม่มีโรงเรียนในประเทศไทยประสบปัญหาเรื่องน้ำดื่มสะอาดอีกต่อไป เพื่อตอบแทนสังคมโดยมีเป้าหมายที่จะบรรเทาความเดือดร้อนปัญหาการขาดแคลนน้ำดื่มสะอาดให้หมดไป อีซูซุยังมุ่งเน้นแนวคิด “Isuzu Trusted Buddy…อีซูซุเคียงข้างคุณ เคียงคู่ไทย” ตอกย้ำคุณค่าแบรนด์อีซูซุที่อยู่เคียงข้างคนไทย และเติบโตคู่สังคมไทย ที่ไม่เพียงแต่มุ่งเน้นการทำธุรกิจในประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะเป็นส่วนหนึ่งในการสนับสนุนประเทศไทยต่อในอนาคตอย่างยั่งยืน

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

มาสด้าเสริมศักยภาพความแข็งแกร่งให้บุคลากรระดับผู้นำองค์กร

มาสด้าประกาศรวมพลคนแถวหน้าส่งมอบนโยบายการดำเนินธุรกิจให้เติบโตแบบยั่งยืน ด้วยการยกระดับประสบการณ์และถ่ายทอดคุณค่าแบรนด์อันเป็นเอกลักษณ์ไปสู่ลูกค้า เดินหน้าพัฒนาทีมเวิร์คให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น จัดสัมมนาเพื่อพัฒนาบุคลากรของผู้จำหน่ายมาสด้าในระดับผู้นำ ประจำปี 2568 หรือ Mazda National Dealer Leadership Seminar ภายใต้ธีม “Drive Customer Experience Forward” ผู้นำยุคใหม่พร้อมพลิกโฉมเพื่อขับเคลื่อนประสบการณ์ลูกค้าที่เหนือกว่า โดยถ่ายทอดวิสัยทัศน์และยกระดับคุณค่าแบรนด์มาสด้าอย่างต่อเนื่อง

พร้อมขับเคลื่อนวิถีการทำงานตามแนวทางการปฏิรูปองค์กร (Business Transformation) ด้วยคุณค่าหลัก 3 ประการ คือ Brand & Culture, People และ Mazda Experience Touchpoint เพื่อสร้างสรรค์ประสบการณ์ใหม่ให้ลูกค้าได้สัมผัสแบบไร้รอยต่อ โดยเฉพาะการเชื่อมโยงเทคโนโลยีดิจิทัลมาสร้างประสบการณ์ ณ จุดขาย พร้อมส่งมอบความสุขและยกระดับประสบการณ์ให้กับลูกค้ามาสด้าทั่วประเทศ โดยมีบุคลากรระดับผู้นำทีมของผู้จำหน่ายมาสด้า ทั้งฝ่ายขาย ฝ่ายบริการลูกค้า ฝ่ายซ่อมตัวถังและสี และฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ เข้าร่วมกิจกรรมกว่า 350 คน โดยจัดขึ้น ณ โรงแรม Grand Richmond ระหว่างวันที่ 8-9 กันยายน 2568 ที่ผ่านมา

นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ประธานกรรมการบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การพัฒนาและยกระดับศักยภาพบุคลากรให้มีความพร้อมอยู่เสมอ คือ หัวใจสำคัญในการดำเนินธุรกิจ เพื่อส่งมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดและมีความหมายให้กับลูกค้า ตามที่มาสด้าได้ประกาศนโยบายใหม่ในการปรับเปลี่ยนองค์กรสู่ความยั่งยืน ทั้งนี้ มาสด้าได้ขับเคลื่อนกลยุทธ์ต่าง ๆ อย่างเต็มกำลัง เพื่อเสริมประสิทธิภาพในทุกภาคส่วนของการทำงาน โดยผสานความร่วมมือกับผู้จำหน่ายทั่วประเทศ เพื่อนำนโยบายเหล่านี้ไปเป็นหลักปฏิบัติในการทำงานให้เกิดประโยชน์สูงสุดกับลูกค้า มุ่งสู่เป้าหมายสูงสุดของแบรนด์ นั่นคือ Top Customer Retention Brand อันส่งผลต่อการสร้างแบรนด์และธุรกิจที่ยั่งยืนอย่างแท้จริง

งานสัมมนาจัดขึ้นเพื่อเสริมสร้างศักยภาพบุคลากรของผู้จำหน่ายมาสด้าในระดับผู้นำ ประจำปี 2568 มีวัตถุประสงค์หลักคือการถ่ายทอดนโยบายการทำงานประจำปี และต่อยอดไปสู่การยกระดับคุณค่าแบรนด์ให้กับบุคลากรระดับผู้นำองค์กรของผู้จำหน่าย ทั้งฝ่ายขาย ฝ่ายบริการลูกค้า ฝ่ายซ่อมตัวถังและสี และฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์ ซึ่งเป็นบุคลากรแถวหน้าที่ลูกค้าได้สัมผัสโดยตรงให้มีความพร้อมและเข้าใจถึงแนวทางการปฏิบัติในทิศทางเดียวกัน รวมถึงการถ่ายทอดและผลักดันนโนบายต่าง ๆ สู่บุคลากรมาสด้าทั่วประเทศ ให้สามารถส่งมอบประสบการณ์ที่มีความหมายให้กับลูกค้าด้วยคุณค่าแบรนด์มาสด้าที่มีเอกลักษณ์ รวมถึงการนำเครื่องมือใหม่ ๆ และข้อมูลต่าง ๆ มาสร้างสรรค์ประสบการณ์รูปแบบใหม่ให้กับลูกค้าแบบไร้รอยต่อ พร้อมเชื่อมโยงทั้งด้านออนไลน์และออฟไลน์ โดยมีองค์ประกอบหลัก 3 ประการ ดังนี้

• Brand & Culture: การถ่ายทอดคุณค่าและดีเอ็นเอของแบรนด์มาสด้า เพื่อยึดถือเป็นหลักเดียวกันในการปฏิบัติงานของผู้จำหน่ายทั่วประเทศ
• People: การปรับกระบวนการทำงาน เพื่อเพิ่มศักยภาพ ทักษะ และความรู้ เพื่อส่งมอบประสบการณ์ใหม่ให้กับลูกค้าอย่างสร้างสรรค์ และมุ่งขับเคลื่อนการทำงานโดยมีลูกค้าเป็นศูนย์กลางในทุกบริบท
• Mazda Experience Touchpoint: การส่งมอบประสบการณ์ใหม่ ๆ ผ่านการรับฟังเสียงของลูกค้าและแฟนมาสด้า หรือ Voice of Fans เพื่อนำมาพัฒนาปรับปรุงให้เกิดประสบการณ์ที่ดีอย่างต่อเนื่องและไร้รอยต่อ ด้วยคุณค่าที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์มาสด้าผ่านเครื่องมือดิจิทัลและเทคโนโลยีต่างๆ

ทั้งนี้ เพื่อให้เข้าถึงประสบการณ์ลูกค้าได้ครบทุกมิติ มาสด้ายังได้รวบรวมทีมบุคลากรมาสด้าชั้นเลิศที่ใกล้ชิดกับลูกค้าและมีผลงานโดดเด่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดูแลและส่งมอบประสบการณ์ที่ดีให้กับลูกค้าอย่างต่อเนื่อง มาร่วมออกแบบการทำงานและยกระดับประสบการณ์ลูกค้าทั่วประเทศให้ราบรื่นต่อเนื่อง

งานสัมมนาครั้งนี้ บุคลากรมาสด้าทั่วประเทศยังได้แสดงพลังกันส่งมอบคำมั่นสัญญา เพื่อมุ่งมั่นและตั้งใจส่งมอบประสบการณ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า โดยร่วมกันเขียนข้อความที่เป็นคำมั่นสัญญาพร้อมเติมเต็มรอยยิ้มให้ลูกค้ามาสด้าของเรา นำโดย นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ ด้วยการเขียนข้อความ คอมมิสเม้นต์ “Your Happiness is My Happiness – ความสุขของลูกค้า คือความสุขของเรา” ซึ่งไม่ได้เป็นแค่คำมั่นสัญญาส่วนตัวเท่านั้น หากแต่ยังสะท้อนถึงความรู้สึกในใจของบุคลากรมาสด้าทั่วประเทศด้วยเช่นกัน เพื่อมุ่งมั่นและทุ่มเทในการยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้น   ซึ่งคำมั่นที่ร่วมกันนี้สะท้อนให้เห็นถึงคุณค่าหลักและแก่นแท้ของแบรนด์มาสด้าที่ทุกคนยึดถือมาโดยตลอด และพร้อมส่งมอบให้แก่ลูกค้าทุกคน

บุคลากรระดับผู้นำของผู้จำหน่าย ถือเป็นหัวใจสำคัญในการถ่ายทอดและส่งต่อคุณค่าหลักของแบรนด์ และนำนโยบายต่าง ๆ ไปประยุกต์ใช้ในการสร้างสรรค์ปรับเปลี่ยนประสบการณ์ลูกค้ารูปแบบใหม่ ๆ  และนำมาพัฒนาประสบการณ์ของลูกค้าในทุก ๆ ขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าทุกครั้งที่ลูกค้ามีปฏิสัมพันธ์กับแบรนด์มาสด้า จะนำมาซึ่งคุณค่าและประสบการณ์ความสุขจากการเป็นเจ้าของรถยนต์มาสด้า เพื่อให้มาสด้ากลายเป็น Top Customer Retention Brand อันเป็นเป้าหมายสูงสุด มุ่งสู่อนาคตที่ยั่งยืน ทั้งนี้ มาสด้าจะยังคงมุ่งมั่นเดินหน้าผลักดันกลยุทธ์ในด้านต่าง ๆ อย่างเต็มกำลัง เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดและได้รับความสุขจากการเป็นเจ้าของรถยนต์มาสด้าตลอดไป ภายใต้ปรัชญา Joy Drives Lives ความสุขขับเคลื่อนชีวิต

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

MICHELIN PASSION EXPERIENCE 2025 นำเสนอประสบการณ์ขับรถมาราธอนประเภท Endurance เต็มรูปแบบ ณ ประเทศจีน

ในปีนี้ มิชลิน แพสชั่น เอ็กซ์พีเรียนซ์ (Michelin Passion Experience) งานสุดเอ็กซ์คลูซีฟที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกปี ได้เลือกเมืองเส้าซิง ในมณฑลเจ้อเจียง ประเทศจีน เป็นที่จัดงานและต้อนรับแขกคนสำคัญกว่า 200 คน จาก 8 ประเทศ เช่น ประเทศไทย, ออสเตรเลีย, เกาหลี, มาเลเซีย, ฟิลิปปินส์, และเวียดนาม เข้าร่วมสัมผัสประสบการณ์สุดพิเศษ ณ สนามแข่งรถนานาชาติ เจ้อเจียง (Zhejiang International Circuit) ซึ่งได้รับการรับรองมาตรฐานสากล FIA Grade 2 จากสมาพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (FIA) โดยมีความยาว 3,200 กิโลเมตร และมีโค้งหลากรูปแบบเพื่อพิสูจน์ทักษะความแม่นยำในการขับขี่รวม 16 โค้ง

งานในปีนี้เปลี่ยนรูปแบบโดยมุ่งนำเสนอประสบการณ์ขับรถมาราธอนประเภท Endurance แทนการ แข่งรถประลองความเร็วทั่วไป เปิดโอกาสให้ผู้เข้าร่วมต้องทำรอบให้ได้มากที่สุดภายในเวลาที่กำหนด โดยแบ่งออกเป็นทีม แต่ละทีมใช้รถคันเดียวและผลัดกันขับ จึงเป็นประสบการณ์สุดท้าทายร่วมกันซึ่งความสำเร็จจะเกิดขึ้นได้จากการทำงานเป็นทีม การวางแผนเชิงกลยุทธ์ และสมรรถนะที่ดีเยี่ยมสม่ำเสมอของรถ…ไม่ใช่เรื่องความเร็วเพียงอย่างเดียว

นอกจากนี้ ยังเป็นโอกาสพิเศษครั้งหนึ่งในชีวิตที่ผู้เข้าร่วมจะได้สัมผัสประสบการณ์ตรงจากการขับรถมาราธอน ด้วย Hyundai Avante N1 Cup รถแข่งรุ่นล่าสุดที่ติดตั้งยาง ‘มิชลิน ไพลอต ซูเปอร์ สปอร์ต’ (MICHELIN Pilot Super Sport) ยางสปอร์ตสมรรถนะสูงพิเศษที่พัฒนาจากสนามแข่งรถมาราธอน เพื่อความเร้าใจในการขับขี่ ยางรุ่นนี้ไม่เพียงมอบสมรรถนะการควบคุมบนถนนแห้งและการยึดเกาะบนถนนเปียกที่เป็นเยี่ยม แต่ยังให้ความมั่นใจเหนือระดับในการเข้าโค้งและเร่งความเร็วบนทางตรง

นอกจากลงสนามแข่งจริงแล้ว ผู้ที่ได้รับเชิญเข้าร่วมงานยังจะได้ซึมซับจิตวิญญาณการขับรถมาราธอนประเภท Endurance ของมิชลินที่สืบทอดมายาวนาน ผ่านนิทรรศการที่เต็มไปด้วยเรื่องราวน่าสนใจและกิจกรรมเชิงปฏิสัมพันธ์หลายรูปแบบเกี่ยวกับทักษะความรู้ด้านการขับรถมาราธอน โดยทุกกิจกรรมภายในงานล้วนตอกย้ำแนวคิด “มิชลิน…ยางที่ให้ความมั่นใจได้ยาวนานเหนือกว่า” (Trust Michelin Tire for Longer) ซึ่งชี้ให้เห็นจุดเด่นของยางมิชลินในเรื่องสมรรถนะที่ดีเยี่ยมยาวนานและความปลอดภัยที่เชื่อถือได้

คลิกดาวน์โหลดภาพจากงาน ‘มิชลิน แพสชั่น เอ็กซ์พีเรียนซ์’ ประจำปี 2568 เพื่อชมสีสันและบรรยากาศของกิจกรรมต่างๆ ซึ่งสะท้อนความหลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ตอย่างลึกซึ้ง

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine

 GWM ไขข้อสงสัย การรับประกันเครื่องยนต์ดีเซลสูงสุดในไทย 1 ล้านกิโลเมตร

GWM (Thailand) ยกระดับสู่การเป็นแบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงานที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานทั่วทุกมุมโลก ด้วยแนวคิด “ครอบคลุมทุกการใช้งาน (All Scenarios) ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมทุกพลังงาน (All Powertrains) สู่การตอบสนองทุกกลุ่มผู้ใช้งานอย่างแท้จริง (All Users)” ล่าสุด GWM (Thailand) เผยถึงข้อกังวลของผู้ใช้งานรถยนต์ดีเซลในไทยที่ตั้งคำถามเกี่ยวกับความมั่นใจในการใช้รถยนต์ดีเซล โดยเฉพาะเมื่อระยะการใช้งานเกินกว่าระยะเวลารับประกัน 150,000 กิโลเมตร หรือรถมีอายุการใช้งานเกิน 5 ปี ซึ่งมักเป็นมาตรฐานที่ค่ายรถในวงการรถยนต์ดีเซลได้กำหนดไว้ หลังจากถึง ‘ระยะวิกฤต’ ดังกล่าวแล้วนั้น ผู้ใช้งานจะรู้สึกกังวลและไม่มั่นใจเนื่องจากการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่จะตามมาในจำนวนมาก เพื่อแก้ปัญหาและคลายความกังวลใจนี้  GWM (Thailand) ชูจุดแข็งของนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T ที่พัฒนาและคิดค้นขึ้นเอง โดยอยู่ในรถยนต์ SUV ทั้ง 2 รุ่น ได้แก่ GWM TANK 300 DIESEL และ NEW GWM TANK 500 DIESEL เพื่อมอบความมั่นใจแม้จะใช้งานเกินระยะรับประกันที่รถยนต์ดีเซลในตลาดทั่วไปมักกำหนดไว้ กับระยะเวลาการรับประกันเครื่องยนต์ดีเซลถึง 1,000,000 กิโลเมตร หรือ 8 ปี* (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) ตอบโจทย์ผู้ใช้งานหนักและสายลุยที่ต้องการความอุ่นใจและเชื่อมั่นในการใช้งานในระยะยาว

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจนเนอเรชั่นใหม่ล่าสุด คำตอบที่ใช่ด้านคุณภาพและความทนทาน

หนึ่งความกังวลใจของผู้ใช้งานในไทย คือ ความไม่มั่นใจในเทคโนโลยีดีเซลจากประเทศจีน ทั้งนี้ GWM เป็นแบรนด์ที่เกิด
และเติบโตมาจากเครื่องยนต์ดีเซล ด้วยรากฐานอันแข็งแกร่งในประเทศจีนกว่า 30 ปี การันตีด้วยผู้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเกือบ
2 ล้านคน ใน 170 ประเทศและทุกภูมิภาคทั่วโลก โดยเฉพาะประเทศแอฟริกาใต้ ละตินอเมริกา สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
และรัสเซีย ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความนิยมและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซลของ GWM ในระดับโลก

สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจนเนอเรชันใหม่ล่าสุด มาพร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน มอบพละกำลังสูงสุดถึง 184 แรงม้า
ที่ 3,600 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตรแบบต่อเนื่องหรือแฟตทอร์คที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที  ทำให้การออกตัวและการขับขี่ในพื้นที่ที่มีความท้าทายเป็นไปได้อย่างง่ายดาย นอกจากนั้นเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดที่มีช่วงอัตราทดเกียร์ที่กว้างถึง 8.843 ทำให้รถสามารถเปลี่ยนเป็นเกียร์ 9 ได้ที่ความเร็วเพียง 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถปรับอัตราการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับการขับขี่ในแต่ละสภาพถนน และสอดคล้องกับการทำงานของเครื่องยนต์เพื่อลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็นออกไป เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T ใหม่ของ GWM มาพร้อมกับเทคโนโลยีลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และลดเสียงรบกวน NVH (Noise, Vibration, Harshness) ที่ยอดเยี่ยม ด้วยการออกแบบใหม่ของท่อไอเสีย เพลาลูกเบี้ยว
ปั๊มน้ำมันเครื่อง ท่อน้ำมันแรงดันสูง สายพาน Timing และ Balance Shaft จึงทำให้ห้องเครื่องยนต์มีระดับเสียงต่ำกว่า 68 เดซิเบลในช่วง idle speed ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบ นิ่ง ไม่สั่น ช่วยให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและสะดวกสบาย

และเพื่อยืนยันประสิทธิภาพดังกล่าว เครื่องยนต์ดีเซล 2.4T ยังผ่านการทดสอบในสภาพอากาศหนาวและร้อนสุดขั้ว 300 ชั่วโมง ทดสอบการทำงานที่ความเร็วรอบสูงสุด 500 ชั่วโมง ทดสอบการรับน้ำหนักในสภาวะต่าง ๆ 650 ชั่วโมง รวมถึงการทดสอบในสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันถึง 76 รูปแบบทั่วโลก โดยมีระยะทางรวม 6 ล้านกิโลเมตร ซึ่งการทดสอบเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงคุณภาพและความทนทานเพื่อรองรับการใช้งานหนักในระยะยาว ภายใต้สภาพถนน
ที่หลากหลายและท้าทายของประเทศไทย ไม่ว่าจะขับขี่ในเมืองหรือออกทริปต่างจังหวัดแบบสมบุกสมบัน

เหนือกว่าเครื่องยนต์ดีเซลในตลาด GWM กล้ารับประกันเครื่องยนต์ดีเซลยาวนานที่สุดในไทย

GWM TANK 300 DIESEL และ NEW GWM TANK 500 DIESEL มีการรับประกันเครื่องยนต์ที่ยาวนานที่สุดในไทย โดยกล้ารับประกันเครื่องยนต์ดีเซลถึง 1 ล้านกิโลเมตร หรือ 8 ปี (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) โดยครอบคลุมชิ้นส่วนหลักของเครื่องยนต์ 5 ส่วน ได้แก่

1. ฝาครอบฝาสูบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนภายใน
2. ฝาสูบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนภายใน
3. เสื้อสูบเครื่องยนต์ส่วนบนและชิ้นส่วนภายใน
4. เสื้อสูบเครื่องยนต์ส่วนล่างและชิ้นส่วนภายใน
5. อ่างน้ำมันเครื่องยนต์และชิ้นส่วนภายใน

การกล้ารับประกันเครื่องยนต์ดีเซลในระยะทางยาวนานถึง 1 ล้านกิโลเมตร หรือ 8 ปี* คือการตอกย้ำถึงความมั่นใจในคุณภาพและความทนทานของเครื่องยนต์ และเป็นการสะท้อนความจริงใจของ GWM (Thailand) ที่ต้องการดูแลลูกค้าในระยะยาว
และสร้างความมั่นใจสูงสุดให้แก่ผู้ใช้งาน ว่าการเลือก GWM TANK Series คือการลงทุนในการใช้ชีวิตและการเดินทางที่ชาญฉลาดและยั่งยืน สำหรับผู้ที่สนใจ GWM TANK 300 DIESEL และ NEW GWM TANK 500 DIESEL สามารถทดลองขับได้ที่ GWM Partner Store ทั้ง 72 แห่งทั่วประเทศ หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ GWM Application, www.gwm.co.th หรือ GWM Contact Center 02-668-8888

#GWMTANK300DIESEL #NEWGWMTANK500DIESEL #GWMTANK #GWMThailand

ทาง Realtime car magazine ขอขอบคุณทุกท่านที่เข้ามารับชมกันนะครับ และยังสามารถไปติดตามเราต่อได้ที่นี่เลย

Website : https://www.realtimecarmagazine.com/newsite/
Facebook : https://www.facebook.com/realtimecarmagazinecom/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCeamIIu312yD-jYJUzOd7kQ
instagram : https://www.instagram.com/realtimecar_m
Tiktok : https://www.tiktok.com/@realtimecar
Lemon8 : https://s.lemon8-app.com/al/QdvMMZFrQR
Thread : https://www.threads.net/@realtimecar_magazine