คาร์บอน VS เคฟล่า ต่างกันอย่างไร
เจอะเจอกันนอีกแล้วกับเรื่องราวของอุปกรณ์ในการเพิ่มสมรรถนะและเพิ่มคุณค่าให้กับรถคุณ หรือเรียกกันง่ายๆก็ของแต่งรถนั่นแหละครับ สำหรับในคอลัมน์นี้เราจะมาแยกแยะให้เพื่อนๆได้เห็นและรู้จักกันในเรื่องของ คาร์บอนและเคฟล่า ว่ามีความแตกต่างกันอย่างไร แต่ละชนิดนี้มีข้อดีหรือว่าข้อเสียหรือไม่ เวลาไปมิตติ้งกับเพื่อนๆสายซิ่งจะได้พูดคุยให้ถูกต้องชัดเจน
คาร์บอนและเคฟล่า เป็นอีกหนึ่งวัสดุที่นิยมนำมาใช้ในการตกแต่งหรือใช้แทนส่วนประกอบบางชิ้นส่วนในรถคันโปรดของเรา ที่เห็นกันชัดๆเลยก็คือ ฝากระโปรงหน้านั่นเอง แต่ไม่เพียงแค่ฝากระโปรงหน้า ที่สามารถใช้คาร์บอนมาแทนได้ กันชนหน้า แก้มข้าง ประตูหน้า/หลัง ฝากระบะ สปอยเลอร์ อุปกรณ์ภายใน บลา…บลา…บลา….บลา…ฯลฯ เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งวัสดุที่เราสามารถนำมาแทนชิ้นส่วนเดิมได้แทบจะทุกชิ้นเลยก็ว่าได้ถ้าคุณทำได้ ซึ่งคุณสมบัติอันโดดเด่นของเจ้าคาร์บอนนี้ หลายคนที่เคยใช้คงปฏิเสธไม่ได้ในเรื่องของน้ำหนัก ซึ่งก็เป็นวัสดุอีกหนึ่งอย่างที่มีน้ำหนักเบาถ้าเทียบกับชิ้นงานเดิม และไม่เพียงแต่ความเบาเท่านั้น แต่ยังมีความแข็งแรงทนทานอีกต่างหาก และที่สำคัญยังเป็นวัสดุที่สามารถทนความร้อน(ทนไฟ)ได้สูงอีกด้วย ไม่แปลกใจเลยใช่ไหมครับที่ทำไมเราเห็นงานคาร์บอนไปอยู่ในรถแข่ง และอยู่ในรถซุปเปอร์คาแบรนด์ดังๆ สำหรับในรถแข่งแล้วนับว่าเป็นวัสดุอีกหนึ่งชนิดที่ขาดไม่ได้ที่จะมาใช้แทนอุปกรณ์เดิม เมื่อเกิดอุบัติเหตุ(ไฟไหม้)ในการแข่งขัน เจ้าคาร์บอนนี่แหละครับที่จะช่วยเชฟชีวิตนักแข่งเอาไว้ได้เป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟครับ จึงทำให้ลดการสูญเสียได้เป็นอย่างดี ความแตกต่างของผ้าคาร์บอนแต่ละที่แต่ละสำนักนั้นก็จะเป็นเรื่องของความหนา ความแข็งแรง ยิ่งค่าเคสูงก็ยิ่งหนาแข็งแรงมากเท่านั้น สำหรับในเรื่องของความแต่งต่างกันระหว่าง คาร์บอนและเคฟล่านั้น แบ่งกันง่ายๆแบบชัดเจนครับ ถ้าต้องการความเบา แข็งแรง ทนไฟ ก็ต้องคาร์บอน แต่ถ้าต้องการความเหนียว ยืดหยุ่น ให้ตัวได้ ซับแรงกระแทกได้ดี ก็ต้องเคฟล่าครับ และในอนาคตข้างหน้าเราจะได้เห็นวัสดุคาร์บอนเข้ามาแทนที่เหล็ก อลุมิเนียมและชิ้นงานต่างๆอย่างแน่นอนครับ
สำหรับในคอลัมน์นี้ได้ความรู้ไปไม่น้อยเลยทีเดียวเรื่องของคาร์บอนและเคฟล่า ต้องขอขอบคุณ คุณม่อน MONZA SHOP ที่ให้ข้อมูลกับทางทีมงาน REALTIME CAR MAGAZINE เป็นอีกหนึ่งสำนักแต่งที่มีความรู้ เชี่ยวชาญเรื่องของงานคาร์บอน และผลิตชิ้นงานใหม่ๆออกมาตอบโจทย์ให้กับคนที่รักการแต่งรถอยู่ตลอด แล้วกลับมาพบกันใหม่ในคอลัมน์ต่อไป สวัสดีครับ…..
